適合車種車メーカーMAZDAマツダ車種CX-5型式KEEFW年式2012/02〜2017/02適合備考2WD商品情報品番AR21-520商品名リアスタビライザー太さ(純正)φ21(-)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。ULTRA RACING AR21-520スタビライザースタビライザーはコーナリング時などサスペンションの左右の差異が生じた際に、バーが捻じれその復元力によってロールを抑える。左右のサスペンションのストローク量を同一となる方向に修正し、左右の傾きを抑え水平を保つようにしている。よって、コーナリング時など遠心力により外側のタイヤに荷重...

適合車種車メーカーMAZDAマツダ車種CX-5型式KFEP年式2017/02〜商品情報品番AR21-520商品名リアスタビライザー太さ(純正)φ21(-)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。ULTRA RACING AR21-520スタビライザースタビライザーはコーナリング時などサスペンションの左右の差異が生じた際に、バーが捻じれその復元力によってロールを抑える。左右のサスペンションのストローク量を同一となる方向に修正し、左右の傾きを抑え水平を保つようにしている。よって、コーナリング時など遠心力により外側のタイヤに荷重が掛かる状態を抑制し...

掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名ULTRA RACING商品名リアスタビライザーメーカー品番AR21-520JANコード自動車メーカーマツダ車種CX-5型式KEEFW年式2012/02〜2017/02駆動2WD適合詳細仕様φ21(-)備考注意事項セット内容(i)商品+配送

掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名ULTRA RACING商品名リアスタビライザーメーカー品番AR21-520JANコード自動車メーカーマツダ車種CX-5型式KFEP年式2017/02〜駆動適合詳細仕様φ21(-)備考注意事項セット内容(i)商品+配送

ヨーロッパやアジアなど世界中で信頼のあるブランド●商品は、ご注文後の取り寄せとなります。お急ぎの場合は事前に納期確認をお願いします。 ●備考欄に取付車種を明記ください。 ●沖縄、離島の方は別途送料がかかります。

AR21-520 徹底した品質管理 自社工場製造 ウルトラレーシングは世界各国のレース業界で様々な実績を残しているボディ補強パーツ専門メーカーです■品番AR21-520 ■メーカーULTRA RACING/ウルトラレーシング ■商品名リアスタビライザー ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種CX-5 ■型式KEEFW ■年式12/02-17/02 ■グレード- ■太さ(純正)φ21(-) ■備考2WD ■商品説明スタビライザーはコーナリング時などサスペンションの左右の差異が生じた際に、バーが捻じれその復元力によってロールを抑える。左右のサスペンションのストローク量を同一となる方向に修正し、左右の傾きを抑え水平を保つようにしている。よって、コーナリング時など遠心力により外側のタイヤに荷重が掛かる状態を抑制し、安定することによってボディの姿勢が適正になり、コーナリングの走行性能が向上する。純正でスタビライザーが付いていない車、またはスタビライザーのバネ定数が低い車はコーナリング時などで遠心力により大きく外側に傾いてしまい、一度傾いてしまうと戻る際にボディが左右にふらついてしまう。速度の出るキツいコーナリングでは場合によっては横転することもある。高速走行時の車線変更などでもボディが左右にふらつき同じよ...

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AR21-520 徹底した品質管理 自社工場製造 ウルトラレーシングは世界各国のレース業界で様々な実績を残しているボディ補強パーツ専門メーカーです■品番AR21-520■メーカーULTRA RACING/ウルトラレーシング■商品名リアスタビライザー■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種CX-5■型式KEEFW■年式12/02-17/02■グレード-■太さ(純正)φ21(-)■備考2WD■商品説明スタビライザーはコーナリング時などサスペンションの左右の差異が生じた際に、バーが捻じれその復元力によってロールを抑える。左右のサスペンションのストローク量を同一となる方向に修正し、左右の傾きを抑え水平を保つようにしている。よって、コーナリング時など遠心力により外側のタイヤに荷重が掛かる状態を抑制し、安定することによってボディの姿勢が適正になり、コーナリングの走行性能が向上する。純正でスタビライザーが付いていない車、またはスタビライザーのバネ定数が低い車はコーナリング時などで遠心力により大きく外側に傾いてしまい、一度傾いてしまうと戻る際にボディが左右にふらついてしまう。速度の出るキツいコーナリングでは場合によっては横転することもある。高速走行時の車線変更などでもボディが左右にふらつき同じような状態...

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送料無料メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーULTRA RACING商品リアスタビライザー品番AR21-520車両マツダ車種CX-5型式KEEFW年式2012/02〜2017/02グレード-太さ(純正)φ21(-)適合詳細2WD備考注意事項

送料無料メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーULTRA RACING商品リアスタビライザー品番AR21-520車両マツダ車種CX-5型式KFEP年式2017/02〜グレード-太さ(純正)φ21(-)適合詳細-備考注意事項

AS商品コードURJZ000823メーカーウルトラレーシングメーカーコードAR21-520商品説明等■スタビライザーはコーナリング時などサスペンションの左右の差異が生じた際に、バーが捻じれその復元力によってロールを抑える。■左右のサスペンションのストローク量を同一となる方向に修正し、左右の傾きを抑え水平を保つようにしている。　よって、コーナリング時など遠心力により外側のタイヤに荷重が掛かる状態を抑制し、安定することによってボディの姿勢が適正になり、　コーナリングの走行性能が向上する。■純正でスタビライザーが付いていない車、またはスタビライザーのバネ定数が低い車はコーナリング時などで遠心力により大きく外側に傾いてしまい、　一度傾いてしまうと戻る際にボディが左右にふらついてしまう。■速度の出るキツいコーナリングでは場合によっては横転することもある。■高速走行時の車線変更などでもボディが左右にふらつき同じような状態になる。■このような経験は日常的に運転をしていれば誰でも経験している。■ロール、ふらつきにより左右のタイヤが路面を上手く掴めず、トラクション、操舵性などが低下してしまう。　また、ボディが揺れることによる車酔いをしやすくなる。...

ULTRARACING(ウルトラレーシング)ウルトラレーシングは世界中で信頼されている2002年に設立したシャーシやチューニングパーツの専門メーカーです。ウルトラレーシングのバーは従来のバーに対して優れた性能を発揮し、剛性を高めることができます。街乗りとサーキットの両方のテストから収集されたデータを元に、車両の安全性を強化・改善しています。ただパーツをつなげて剛性を高めるのではなく、その効果や形状、素材の強さ、素材の厚さを選定し、その車にあった設計を行っております。また、衝突時の衝撃や人へのダメージを最小限に抑える設計になっています。スタビライザーが付いていない車・バネ定数が低い車はロール、ふらつきにより左右のタイヤが路面を上手く掴めず、トラクション・操舵性などが低下、またボディが揺れることによる車酔いをしやすくなります。ウルトラレーシングのスタビライザーは車種に合わせて一つ一つ開発を行っている為、ほとんど乗り心地を損なわずに走行が可能です。足周りを固くせずに車体のロールを抑え、コーナリングやトラクションを向上させることが出来、また、左右のふらつきを抑制し姿勢が安定する為、不快感が無く車酔いのリスクも軽減させることができます。●必ず適合...