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BR-M475」の総点数(5): Yahoo!ショッピングショ: (-), 楽天市場市: (5), その他のマーケットA他A: (-), その他のマーケット他B: (0) から 5点を表示しています。
価格、在庫状況などの更新日時: 2025年11月2日 18時45分56秒 (1.86s)
MicrOHERO ディスクブレーキパッド シマノ B01S E01S 互換 BR-M575, BR-M515, M515-LA,BR-M525, BR-M495, BR-M486, BR-M485, BR-M475,BR-M465, BR-M445, BR-M416, BR-M415用 (メタルパッド BP-M001)
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¥ 2,198 送料無料: 1,500円〜
高温焼結メタルパッドXシリーズ: 高耐熱性、高耐久性、高フリクションの銅メタル高温焼結パッド、メタルパッドと比べ、制MicrOHERO ディスクブレーキパッド シマノ B01S E01S 互換 BR-M575, BR-M515, M515-LA,BR-M525, BR-M495, BR-M486, BR-M485, BR-M475,BR-M465, BR-M445, BR-M416, BR-M415用 (メタルパッド BP-M001) 高温焼結メタルパッド-Xシリーズ: 高耐熱性、高耐久性、高フリクションの銅メタル高温焼結パッド、メタルパッドと比べ、制動力、耐久性とも2割アップを実現しております。 メタルパッド-Mシリーズ:高耐久性、高フリクションの銅メタルパッド、バランスの取れた高性能メタルパッドになります。 カーボンアルミパッド-Cシリーズ:摩擦材には環境に配慮しカーボン素材を使用しております。制動力をメタルパッド並みですがレジンパッドに近いコントロール性能を実現しております。また圧力版にはアルミ合金を採用し重量はメタルパッドのほぼ半分ほどで自転車の軽量化に貢献できます。 レジンパッド-Rシリーズ:レジンパッドになりますが、金属成分を多めに添加しており、セミメタル並みの高性能が期待できます。 適応代表機種: SHIMANO/Deore BR-M525, BR-M515, BR-M515LA,BR-M575, BR-M495, BR...

MicrOHERO ディスクブレーキパッド シマノ B01S E01S 互換 BR-M575, BR-M515, M515-LA,BR-M525, BR-M495, BR-M486, BR-M485, BR-M475,BR-M465, BR-M445, BR-M416, BR-M415用 (焼結メタル BP-X001)
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¥ 2,368 送料無料: 2,000円〜
高温焼結メタルパッドXシリーズ: 高耐熱性、高耐久性、高フリクションの銅メタル高温焼結パッド、メタルパッドと比べ、制MicrOHERO ディスクブレーキパッド シマノ B01S E01S 互換 BR-M575, BR-M515, M515-LA,BR-M525, BR-M495, BR-M486, BR-M485, BR-M475,BR-M465, BR-M445, BR-M416, BR-M415用 (焼結メタル BP-X001) 高温焼結メタルパッド-Xシリーズ: 高耐熱性、高耐久性、高フリクションの銅メタル高温焼結パッド、メタルパッドと比べ、制動力、耐久性とも2割アップを実現しております。 メタルパッド-Mシリーズ:高耐久性、高フリクションの銅メタルパッド、バランスの取れた高性能メタルパッドになります。 カーボンアルミパッド-Cシリーズ:摩擦材には環境に配慮しカーボン素材を使用しております。制動力をメタルパッド並みですがレジンパッドに近いコントロール性能を実現しております。また圧力版にはアルミ合金を採用し重量はメタルパッドのほぼ半分ほどで自転車の軽量化に貢献できます。 レジンパッド-Rシリーズ:レジンパッドになりますが、金属成分を多めに添加しており、セミメタル並みの高性能が期待できます。 適応代表機種: SHIMANO/Deore BR-M525, BR-M515, BR-M515LA,BR-M575, BR-M495, BR-M48...

ガルファーブレーキングシステム(GALFER BRAKING SYSTEMS) FD293G1851 ADVANCE 対応モデルSHIMANO DEORE
ガルファーブレーキングシステム(GALFER BRAKING SYSTEMS) FD293G1851 ADVANCE 対応モデルSHIMANO DEORE
¥ 5,220 送料無料: 4,500円〜
対応するShimanoモデル: BRC501, BRM575, BRM525, BRM495, BRM486, BRM485, BRM475, BRM465, BRM447, BRM446, BRM445, BRM416, BRM416A, BRM415, BRM4050, BRM3050, BRM395, Bガルファーブレーキングシステム(GALFER BRAKING SYSTEMS) FD293G1851 ADVANCE 対応モデルSHIMANO DEORE 対応するShimanoモデル: BR-C501, BR-M575, BR-M525, BR-M495, BR-M486, BR-M485, BR-M475, BR-M465, BR-M447, BR-M446, BR-M445, BR-M416, BR-M416A, BR-M415, BR-M4050, BR-M3050, BR-M395, BR-M375, BR-M355, BR-T675, BR-T615, BR-TX805 対応するTektroモデル: Auriga Pro / Aquila / Draco / HDC 300 対応するClarksモデル: M2 製品画像は参考例としてご覧いたダくもので、実際の製品とは色やデザインが異なることがございます。表示される色についても、お使いのモニター設定や光の条件により、実物とは見え方が変わることがあります。また、メーカーの都合により、製品の仕様や重量が生産の過程や改良に伴い変更される可能性がありますので、予めご了承くダさい。 商品コード62078680538商品名ガルファーブレーキングシステム(GALFER BRAKING SYSTEMS) FD293G1851 ADVANCE 対応モデルSHIMANO DEORE型番Advance Deore...

【コンパクトカー用】ホットスタッフ クロススピード ハイパーエディションCR5 ブロンズメタル(BRM) 7.5J-17 +38 4穴 PCD100 17インチホイール単品 4本1台分【送料無料】
【コンパクトカー用】ホットスタッフ クロススピード ハイパーエディションCR5 ブロンズメタル(BRM) 7.5J-17 +38 4穴 PCD100 17インチホイール単品 4本1台分【送料無料】
¥ 82,900 送料無料: 74,500円〜
17インチ ホイール 4本セット1台分アルミホイールメーカー名ホットスタッフホイール名クロススピード ハイパーエディションCR5サイズ(F)/(R)7.5Jx17 +38 4穴 PCD 100カラー ブロンズメタル(BRM)備考コスパ最強ブランド「クロススピード」。ありそうでない王道5本スポークデザイン。軽量設計でかなり軽量です。カラーは2色設定。セミグロスブラックとちょっと特徴のあるブロンズメタル。適応車種■トヨタ・ポルテ[10系 全グレード]c181t・bB[30系]c105t■マツダ・ロードスター[NB系 16インチ装着車]c357t・ロードスター[NB系]c356t◆ホイールのみ4本1台分となります。◆適応車種に該当する場合でも車両のグレード等により、一部装着出来ない場合もございます。ご不明な場合は必ずお問い合わせの上、ご注文ください。◆掲載画像は代表サイズのイメージです。サイズ・穴数により実際の商品とは異なる場合がございます。◆商品によっては、お取り寄せに時間をいただく場合がございます。また、欠品や完売の場合もございますので、ご注文前に納期の確認をお願いいたします◆取付車種によっては、純正のナットを使用しての取付ができない場合がございます。別途ご購入願います。◆取付ナットはページ内にリンクがございます。...

日研工作所:ブローチリーマ MTシャンク BRM [ファイ]47.5mm
日研工作所:ブローチリーマ MTシャンク BRM [ファイ]47.5mm
¥ 93,031 送料無料: 83,500円〜
型番: BRM47 MT4
直径:47.5mm×食付長:15mm×刃長:60mm×首下長:226mm×全長:350mm×シャンク:MT4日研工作所:ブローチリーマ MTシャンク BRM [ファイ]47.5mm 直径:47.5mm×食付長:15mm×刃長:60mm×首下長:226mm×全長:350mm×シャンク:MT4 精度:+0.004〜+0.008 材質:HSS 表面処理:イオン窒化処理 ねじれ角:左ネジレ60° 被削材:軟鋼・炭素鋼・調質鋼、快削鋼・合金鋼・工具鋼 小径から大径まであらゆるリーミングに対応できます。 商品コード62078402214商品名日研工作所:ブローチリーマ MTシャンク BRM φ47.5mm型番BRM47.5サイズφ47.5mm※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

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