スパークプラグ イリジウムパワー 三菱/MITSUBISHI エメロード E52A 4G93 年式92.11〜96.8
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 三菱/MITSUBISHI 【車名】 エメロード 【排気量 CC】 1800 【車両型式】 E52A 【エンジン型式】 4G93 【始期】 92.11 【終期】 96.8 【参考適合標準（相当）プラグ品番】 K16PR-U11 【参考適合純正品番】 MS851727 【参考適合品番】 IK16 【参考適合NGK品番】 BKR5EIX-11 【必要数】 4
スパークプラグ イリジウムパワー 三菱I キャンター FA500A・FA500B・FA510A・FA510B・FA580B・FA590B 4G63 年式96.9〜4.2
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 三菱/MITSUBISHI 【車名】 キャンター 【排気量 CC】 2000 【車両型式】 FA500A・FA500B・FA510A・FA510B・FA580B・FA590B 【エンジン型式】 4G63 【始期】 96.9 【終期】 4.2 【参考適合標準（相当）プラグ品番】 K16PR-U11 【参考適合純正品番】 MS851727 【参考適合品番】 IK16 【参考適合NGK品番】 BKR5EIX-11 【必要数】 4
スパークプラグ イリジウムパワー 三菱/MITSUBISHI デリカ P06V・P02T 4G92 年式94.5〜
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 三菱/MITSUBISHI 【車名】 デリカ 【排気量 CC】 1600 【車両型式】 P06V・P02T 【エンジン型式】 4G92 【始期】 94.5 【終期】 【参考適合標準（相当）プラグ品番】 K16PR-U11 【参考適合純正品番】 MS851727 【参考適合品番】 IK16 【参考適合NGK品番】 BKR5EIX-11 【必要数】 4
スパークプラグ イリジウムパワー 三菱/MITSUBISHI デリカ SKE6VM FE-E 年式99.9〜
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 三菱/MITSUBISHI 【車名】 デリカ 【排気量 CC】 2000 【車両型式】 SKE6VM 【エンジン型式】 FE-E 【始期】 99.9 【終期】 【参考適合標準（相当）プラグ品番】 K16PR-U11 【参考適合純正品番】 MS851727 【参考適合品番】 IK16 【参考適合NGK品番】 BKR5EIX-11 【必要数】 4
スパークプラグ イリジウムパワー 三菱/MITSUBISHI ランサー CS2W 4G15 年式5.1〜
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 三菱/MITSUBISHI 【車名】 ランサー 【排気量 CC】 1500 【車両型式】 CS2W 【エンジン型式】 4G15 【始期】 5.1 【終期】 【参考適合標準（相当）プラグ品番】 K16PR-U11 【参考適合純正品番】 MS851727 【参考適合品番】 IK16 【参考適合NGK品番】 BKR5EIX-11 【必要数】 4
スパークプラグ イリジウムパワー 三菱/MITSUBISHI リベロ/カーゴ CB5W・CD5W 4G93 年式92.6〜0
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 三菱/MITSUBISHI 【車名】 リベロ/カーゴ 【排気量 CC】 1800 【車両型式】 CB5W・CD5W 【エンジン型式】 4G93 【始期】 92.6 【終期】 0 【参考適合標準（相当）プラグ品番】 K16PR-U11 【参考適合純正品番】 MS851727 【参考適合品番】 IK16 【参考適合NGK品番】 BKR5EIX-11 【必要数】 4
スパークプラグ イリジウムパワー 三菱/MITSUBISHI パジェロ 2400CC V21W 4G64年式96.6〜99.9
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】三菱/MITSUBISHI 【車名】パジェロ 【排気量 CC】2400CC 【車両型式】V21W 【エンジン型式】4G64 【始期】96.6【終期】99.9 【標準（相当）プラグ】K16PR-U11 【参考適合純正品番】MS851727 【参考適合DENSOプラグ】IK16 【参考適合NGKプラグ】BKR5EIX-11 【必要数】4
スパークプラグ イリジウムパワー 三菱/MITSUBISHI ランサー 1500CC CS2A 4G15年式3.2〜
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】三菱/MITSUBISHI 【車名】ランサー 【排気量 CC】1500CC 【車両型式】CS2A 【エンジン型式】4G15 【始期】3.2【終期】 【標準（相当）プラグ】K16PR-U11 【参考適合純正品番】MS851727 【参考適合DENSOプラグ】IK16 【参考適合NGKプラグ】BKR5EIX-11 【必要数】4
スパークプラグ イリジウムパワー 三菱/MITSUBISHI ランサーカーゴ 1500CC CS2V 4G15年式3.1〜8.12
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】三菱/MITSUBISHI 【車名】ランサーカーゴ 【排気量 CC】1500CC 【車両型式】CS2V 【エンジン型式】4G15 【始期】3.1【終期】8.12 【標準（相当）プラグ】K16PR-U11 【参考適合純正品番】MS851727 【参考適合DENSOプラグ】IK16 【参考適合NGKプラグ】BKR5EIX-11 【必要数】4
スパークプラグ イリジウムパワー 三菱/MITSUBISHI ランサーセディア/ワゴン 1500CC CS2A 4G15年式1.5〜3.2
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】三菱/MITSUBISHI 【車名】ランサーセディア/ワゴン 【排気量 CC】1500CC 【車両型式】CS2A 【エンジン型式】4G15 【始期】1.5【終期】3.2 【標準（相当）プラグ】K16PR-U11 【参考適合純正品番】MS851727 【参考適合DENSOプラグ】IK16 【参考適合NGKプラグ】BKR5EIX-11 【必要数】4
スパークプラグ イリジウムパワー 三菱/MITSUBISHI RVR N11W・N21W・N21WG 4G93 年式91.7〜97.11
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 三菱/MITSUBISHI 【車名】 RVR 【排気量 CC】 1800 【車両型式】 N11W・N21W・N21WG 【エンジン型式】 4G93 【始期】 91.7 【終期】 97.11 【参考適合標準（相当）プラグ品番】 K16PR-U11 【参考適合純正品番】 MS851727 【参考適合品番】 IK16 【参考適合NGK品番】 BKR5EIX-11 【必要数】 4
スパークプラグ イリジウムパワー 三菱I キャンター FA500A・FA500B・FA510A・FA510B・FA580B・FA590B 4G63 年式96.9〜4.2
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 三菱/MITSUBISHI 【車名】 キャンター 【排気量 CC】 2000 【車両型式】 FA500A・FA500B・FA510A・FA510B・FA580B・FA590B 【エンジン型式】 4G63 【始期】 96.9 【終期】 4.2 【参考適合標準（相当）プラグ品番】 K16PR-U11 【参考適合純正品番】 MS851727 【参考適合品番】 IK16 【参考適合NGK品番】 BKR5EIX-11 【必要数】 4
スパークプラグ イリジウムパワー 三菱/MITSUBISHI シャリオ/グランディス N34W・N44W 4G64 年式93.5〜97.1
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 三菱/MITSUBISHI 【車名】 シャリオ/グランディス 【排気量 CC】 2400 【車両型式】 N34W・N44W 【エンジン型式】 4G64 【始期】 93.5 【終期】 97.1 【参考適合標準（相当）プラグ品番】 K16PR-U11 【参考適合純正品番】 MS851727 【参考適合品番】 IK16 【参考適合NGK品番】 BKR5EIX-11 【必要数】 4
スパークプラグ イリジウムパワー 三菱/MITSUBISHI デリカ SK82VM・SK82TM F8-E 年式99.9〜
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 三菱/MITSUBISHI 【車名】 デリカ 【排気量 CC】 1800 【車両型式】 SK82VM・SK82TM 【エンジン型式】 F8-E 【始期】 99.9 【終期】 【参考適合標準（相当）プラグ品番】 K16PR-U11 【参考適合純正品番】 MS851727 【参考適合品番】 IK16 【参考適合NGK品番】 BKR5EIX-11 【必要数】 4
スパークプラグ イリジウムパワー 三菱/MITSUBISHI ランサーセディア/ワゴン CS2A 4G15 年式1.5〜3.2
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 三菱/MITSUBISHI 【車名】 ランサーセディア/ワゴン 【排気量 CC】 1500 【車両型式】 CS2A 【エンジン型式】 4G15 【始期】 1.5 【終期】 3.2 【参考適合標準（相当）プラグ品番】 K16PR-U11 【参考適合純正品番】 MS851727 【参考適合品番】 IK16 【参考適合NGK品番】 BKR5EIX-11 【必要数】 4
スパークプラグ イリジウムパワー 三菱/MITSUBISHI エテルナ/サヴァ 1800CC E52A・E72A 4G93年式92.5〜96.8
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】三菱/MITSUBISHI 【車名】エテルナ/サヴァ 【排気量 CC】1800CC 【車両型式】E52A・E72A 【エンジン型式】4G93 【始期】92.5【終期】96.8 【標準（相当）プラグ】K16PR-U11 【参考適合純正品番】MS851727 【参考適合DENSOプラグ】IK16 【参考適合NGKプラグ】BKR5EIX-11 【必要数】4
スパークプラグ イリジウムパワー 三菱/MITSUBISHI パジェロ 2400CC V21W 4G64年式96.6〜99.9
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】三菱/MITSUBISHI 【車名】パジェロ 【排気量 CC】2400CC 【車両型式】V21W 【エンジン型式】4G64 【始期】96.6【終期】99.9 【標準（相当）プラグ】K16PR-U11 【参考適合純正品番】MS851727 【参考適合DENSOプラグ】IK16 【参考適合NGKプラグ】BKR5EIX-11 【必要数】4
スパークプラグ イリジウムパワー 三菱/MITSUBISHI ミラージュ 1500CC CJ2A・CK2A・CL2A・CM2A 4G15(DOHC)年式95.1〜
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】三菱/MITSUBISHI 【車名】ミラージュ 【排気量 CC】1500CC 【車両型式】CJ2A・CK2A・CL2A・CM2A 【エンジン型式】4G15(DOHC) 【始期】95.1【終期】 【標準（相当）プラグ】K16PR-U11 【参考適合純正品番】MS851727 【参考適合DENSOプラグ】IK16 【参考適合NGKプラグ】BKR5EIX-11 【必要数】4
スパークプラグ イリジウムパワー 三菱/MITSUBISHI ミラージュディンゴ 1300CC CQ1A 4G13年式0.1〜2.8
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】三菱/MITSUBISHI 【車名】ミラージュディンゴ 【排気量 CC】1300CC 【車両型式】CQ1A 【エンジン型式】4G13 【始期】0.1【終期】2.8 【標準（相当）プラグ】K16PR-U11 【参考適合純正品番】MS851727 【参考適合DENSOプラグ】IK16 【参考適合NGKプラグ】BKR5EIX-11 【必要数】4
スパークプラグ イリジウムパワー 三菱/MITSUBISHI リベロ/カーゴ 1600CC CB4W・CB5W 4G92年式96.1〜0
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】三菱/MITSUBISHI 【車名】リベロ/カーゴ 【排気量 CC】1600CC 【車両型式】CB4W・CB5W 【エンジン型式】4G92 【始期】96.1【終期】0 【標準（相当）プラグ】K16PR-U11 【参考適合純正品番】MS851727 【参考適合DENSOプラグ】IK16 【参考適合NGKプラグ】BKR5EIX-11 【必要数】4
『14640』スパークプラグのみ MS851727 デリカトラック用 三菱純正部品 m32m
商品ID：rywk16-220-11カタログNo：29車名：デリカトラック種類：1600／2WD／ショート（トラック）＜95M−＞型式：P0-P2#開始時期：1994/03/01終了時期：1999/06/03グループ：エンジンカテゴリ：スパークプラグ/ケーブル&コイル部品名：スパークプラグのみ品番：MS851727必要個数：1個 ※1つからの販売固有情報：K16PR-U11図のコード：14640図の『16-220』の商品をすべて検索する
『図の14640』スパークプラグのみ MS851727 ランサー/ランサーセディア用 三菱純正部品 m32m
確認用の画像を請求する1〜5分以内に「確認用の画像」が返信されますのでご確認ください。※メール内容は変更せず、そのまま送信してください。商品ID：sstz16-220-22カタログNo：62車名：ランサー/ランサーセディア種類：1500ガソリン（セダン）型式：CS CT#開始時期：2000/03/01終了時期：2009/08/03グループ：エンジンカテゴリ：スパークプラグ/ケーブル&コイル部品名：スパークプラグのみ品番：MS851727必要個数：4個 ※1つからの販売固有情報：K16PR-U11図のコード：14640図の『16-220』の商品をすべて検索する
『図の14640』スパークプラグのみ MS851727 ランサー/ランサーセディア用 三菱純正部品 m34m
確認用の画像を請求する1〜5分以内に「確認用の画像」が返信されますのでご確認ください。※メール内容は変更せず、そのまま送信してください。商品ID：sstz21-010-22カタログNo：62車名：ランサー/ランサーセディア種類：1500ガソリン（セダン）型式：CS CT#開始時期：2000/03/01終了時期：2009/08/03グループ：駆動・シャシカテゴリ：クラッチ&クラッチレリーズ部品名：スパークプラグのみ品番：MS851727必要個数：4個 ※1つからの販売固有情報：K16PR-U11図のコード：14640図の『21-010』の商品をすべて検索する
『図の14640』スパークプラグのみ MS851727 デリカスペースギア/カーゴ用 三菱純正部品 m32m
確認用の画像を請求する1〜5分以内に「確認用の画像」が返信されますのでご確認ください。※メール内容は変更せず、そのまま送信してください。商品ID：znkv16-220-11カタログNo：27車名：デリカスペースギア/カーゴ種類：2000／2WD／ショート（バン）＜95M−＞型式：PA-PF#開始時期：1994/03/01終了時期：2006/12/03グループ：エンジンカテゴリ：スパークプラグ/ケーブル&コイル部品名：スパークプラグのみ品番：MS851727必要個数：CC個 ※1つからの販売固有情報：K16PR-U11図のコード：14640図の『16-220』の商品をすべて検索する
N11W/N21W/N21WG RVR H3.7-H9.11 イリジウムプラグ スパークプラグ 4本 MS851727/MS851357
プラグ 交換 点火 燃費 加速 スパーク イリジウム▼ 車 種 適 合 ▼車 名型 式年 式備 考 RVR N11W/N21W/N21WG H3.7-H9.11 エンジン型式 4G93製品の主な特徴スパークプラグは消耗品です！定期的な交換を行う事で燃費・加速性能の向上が期待できます。■適合確認は購入前にお願いします。購入後は変更できません。【初年度登録年月】【型式】【原動機型式】【型式指定番号】【類別区分番号】をお知らせください。【確認事項】※純正品ではございません。※取付説明書はございません。※型式・グレード・年式により製品適合が異なる場合がございます。必ず純正品番をお調べの上ご注文ください。※本製品を取り付ける前に取り外したプラグと見比べ間違いがないか、必ず確認をしてください。※品番間違いや取付ミスによる保証はしておりません。※いかなる理由がありましても保証はプラグの初期不良のみで車両側の保証は御座いません。※商品画像はサンプル画像です。実際の商品にはロゴや印字がない場合があります。製品概要内容4本互換品番MS851727/MS851357ブランド名BANQIU製造国中国製配送について日本郵便でお届けとなります。※ご注文受付後、土日祝を除く1〜2営業日で発送注意事項・初期不良保証付(発送日から1ヶ月)・お客様理由(思っていた...
E52A/E72A エテルナ/サヴァ H4.5-H8.8 イリジウムプラグ スパークプラグ 4本 MS851727/MS851357
プラグ 交換 点火 燃費 加速 スパーク イリジウム▼ 車 種 適 合 ▼車 名型 式年 式備 考 エテルナ/サヴァ E52A/E72A H4.5-H8.8 エンジン型式 4G93製品の主な特徴スパークプラグは消耗品です！定期的な交換を行う事で燃費・加速性能の向上が期待できます。■適合確認は購入前にお願いします。購入後は変更できません。【初年度登録年月】【型式】【原動機型式】【型式指定番号】【類別区分番号】をお知らせください。【確認事項】※純正品ではございません。※取付説明書はございません。※型式・グレード・年式により製品適合が異なる場合がございます。必ず純正品番をお調べの上ご注文ください。※本製品を取り付ける前に取り外したプラグと見比べ間違いがないか、必ず確認をしてください。※品番間違いや取付ミスによる保証はしておりません。※いかなる理由がありましても保証はプラグの初期不良のみで車両側の保証は御座いません。※商品画像はサンプル画像です。実際の商品にはロゴや印字がない場合があります。製品概要内容4本互換品番MS851727/MS851357ブランド名BANQIU製造国中国製配送について日本郵便でお届けとなります。※ご注文受付後、土日祝を除く1〜2営業日で発送注意事項・初期不良保証付(発送日から1ヶ月)・お客様理由(思って...
E52A/E72A ギャラン H4.5-H8.8 イリジウムプラグ スパークプラグ 4本 MS851727/MS851357
プラグ 交換 点火 燃費 加速 スパーク イリジウム▼ 車 種 適 合 ▼車 名型 式年 式備 考 ギャラン E52A/E72A H4.5-H8.8 エンジン型式 4G93製品の主な特徴スパークプラグは消耗品です！定期的な交換を行う事で燃費・加速性能の向上が期待できます。■適合確認は購入前にお願いします。購入後は変更できません。【初年度登録年月】【型式】【原動機型式】【型式指定番号】【類別区分番号】をお知らせください。【確認事項】※純正品ではございません。※取付説明書はございません。※型式・グレード・年式により製品適合が異なる場合がございます。必ず純正品番をお調べの上ご注文ください。※本製品を取り付ける前に取り外したプラグと見比べ間違いがないか、必ず確認をしてください。※品番間違いや取付ミスによる保証はしておりません。※いかなる理由がありましても保証はプラグの初期不良のみで車両側の保証は御座いません。※商品画像はサンプル画像です。実際の商品にはロゴや印字がない場合があります。製品概要内容4本互換品番MS851727/MS851357ブランド名BANQIU製造国中国製配送について日本郵便でお届けとなります。※ご注文受付後、土日祝を除く1〜2営業日で発送注意事項・初期不良保証付(発送日から1ヶ月)・お客様理由(思っていたのと...
V21W パジェロ H8.6-H11.9 イリジウムプラグ スパークプラグ 4本 MS851727/MS851357
プラグ 交換 点火 燃費 加速 スパーク イリジウム▼ 車 種 適 合 ▼車 名型 式年 式備 考 パジェロ V21W H8.6-H11.9 エンジン型式 4G64製品の主な特徴スパークプラグは消耗品です！定期的な交換を行う事で燃費・加速性能の向上が期待できます。■適合確認は購入前にお願いします。購入後は変更できません。【初年度登録年月】【型式】【原動機型式】【型式指定番号】【類別区分番号】をお知らせください。【確認事項】※純正品ではございません。※取付説明書はございません。※型式・グレード・年式により製品適合が異なる場合がございます。必ず純正品番をお調べの上ご注文ください。※本製品を取り付ける前に取り外したプラグと見比べ間違いがないか、必ず確認をしてください。※品番間違いや取付ミスによる保証はしておりません。※いかなる理由がありましても保証はプラグの初期不良のみで車両側の保証は御座いません。※商品画像はサンプル画像です。実際の商品にはロゴや印字がない場合があります。製品概要内容4本互換品番MS851727/MS851357ブランド名BANQIU製造国中国製配送について日本郵便でお届けとなります。※ご注文受付後、土日祝を除く1〜2営業日で発送注意事項・初期不良保証付(発送日から1ヶ月)・お客様理由(思っていたのと違う...
CJ2A/CK2A/CL2A/CM2A ミラージュ H7.10-H14.8 イリジウムプラグ スパークプラグ 4本 MS851727/MS851357
プラグ 交換 点火 燃費 加速 スパーク イリジウム▼ 車 種 適 合 ▼車 名型 式年 式備 考 ミラージュ CJ2A/CK2A/CL2A/CM2A H7.10-H14.8 エンジン型式 4G15(DOHC)製品の主な特徴スパークプラグは消耗品です！定期的な交換を行う事で燃費・加速性能の向上が期待できます。■適合確認は購入前にお願いします。購入後は変更できません。【初年度登録年月】【型式】【原動機型式】【型式指定番号】【類別区分番号】をお知らせください。【確認事項】※純正品ではございません。※取付説明書はございません。※型式・グレード・年式により製品適合が異なる場合がございます。必ず純正品番をお調べの上ご注文ください。※本製品を取り付ける前に取り外したプラグと見比べ間違いがないか、必ず確認をしてください。※品番間違いや取付ミスによる保証はしておりません。※いかなる理由がありましても保証はプラグの初期不良のみで車両側の保証は御座いません。※商品画像はサンプル画像です。実際の商品にはロゴや印字がない場合があります。製品概要内容4本互換品番MS851727/MS851357ブランド名BANQIU製造国中国製配送について日本郵便でお届けとなります。※ご注文受付後、土日祝を除く1〜2営業日で発送注意事項・初期不良保証付(発送日から1ヶ月)・お...
CQ1A ミラージュディンゴ H12.1-H12.8 イリジウムプラグ スパークプラグ 4本 MS851727/MS851357
プラグ 交換 点火 燃費 加速 スパーク イリジウム▼ 車 種 適 合 ▼車 名型 式年 式備 考 ミラージュディンゴ CQ1A H12.1-H12.8 エンジン型式 4G13(MPI)製品の主な特徴スパークプラグは消耗品です！定期的な交換を行う事で燃費・加速性能の向上が期待できます。■適合確認は購入前にお願いします。購入後は変更できません。【初年度登録年月】【型式】【原動機型式】【型式指定番号】【類別区分番号】をお知らせください。【確認事項】※純正品ではございません。※取付説明書はございません。※型式・グレード・年式により製品適合が異なる場合がございます。必ず純正品番をお調べの上ご注文ください。※本製品を取り付ける前に取り外したプラグと見比べ間違いがないか、必ず確認をしてください。※品番間違いや取付ミスによる保証はしておりません。※いかなる理由がありましても保証はプラグの初期不良のみで車両側の保証は御座いません。※商品画像はサンプル画像です。実際の商品にはロゴや印字がない場合があります。製品概要内容4本互換品番MS851727/MS851357ブランド名BANQIU製造国中国製配送について日本郵便でお届けとなります。※ご注文受付後、土日祝を除く1〜2営業日で発送注意事項・初期不良保証付(発送日から1ヶ月)・お客様理由(思...
CS2V ランサーカーゴ H15.1-H20.12 イリジウムプラグ スパークプラグ 4本 MS851727/MS851357
プラグ 交換 点火 燃費 加速 スパーク イリジウム▼ 車 種 適 合 ▼車 名型 式年 式備 考 ランサーカーゴ CS2V H15.1-H20.12 エンジン型式 4G15製品の主な特徴スパークプラグは消耗品です！定期的な交換を行う事で燃費・加速性能の向上が期待できます。■適合確認は購入前にお願いします。購入後は変更できません。【初年度登録年月】【型式】【原動機型式】【型式指定番号】【類別区分番号】をお知らせください。【確認事項】※純正品ではございません。※取付説明書はございません。※型式・グレード・年式により製品適合が異なる場合がございます。必ず純正品番をお調べの上ご注文ください。※本製品を取り付ける前に取り外したプラグと見比べ間違いがないか、必ず確認をしてください。※品番間違いや取付ミスによる保証はしておりません。※いかなる理由がありましても保証はプラグの初期不良のみで車両側の保証は御座いません。※商品画像はサンプル画像です。実際の商品にはロゴや印字がない場合があります。製品概要内容4本互換品番MS851727/MS851357ブランド名BANQIU製造国中国製配送について日本郵便でお届けとなります。※ご注文受付後、土日祝を除く1〜2営業日で発送注意事項・初期不良保証付(発送日から1ヶ月)・お客様理由(思っていた...
CS2A ランサーセディア/ランサーセディアワゴン H13.5-H15.2 イリジウムプラグ スパークプラグ 4本 MS851727/MS851357
プラグ 交換 点火 燃費 加速 スパーク イリジウム▼ 車 種 適 合 ▼車 名型 式年 式備 考 ランサーセディア/ランサーセディアワゴン CS2A H13.5-H15.2 エンジン型式 4G15(SOHC)製品の主な特徴スパークプラグは消耗品です！定期的な交換を行う事で燃費・加速性能の向上が期待できます。■適合確認は購入前にお願いします。購入後は変更できません。【初年度登録年月】【型式】【原動機型式】【型式指定番号】【類別区分番号】をお知らせください。【確認事項】※純正品ではございません。※取付説明書はございません。※型式・グレード・年式により製品適合が異なる場合がございます。必ず純正品番をお調べの上ご注文ください。※本製品を取り付ける前に取り外したプラグと見比べ間違いがないか、必ず確認をしてください。※品番間違いや取付ミスによる保証はしておりません。※いかなる理由がありましても保証はプラグの初期不良のみで車両側の保証は御座いません。※商品画像はサンプル画像です。実際の商品にはロゴや印字がない場合があります。製品概要内容4本互換品番MS851727/MS851357ブランド名BANQIU製造国中国製配送について日本郵便でお届けとなります。※ご注文受付後、土日祝を除く1〜2営業日で発送注意事項・初期不良保証付(発送日か...
その他の型番候補(適合度順): K16PR-U11(24) | IK16(20) | BKR5EIX-11(20) | G15(9) | MS851357(8) | G93(7) | CS2A(4) | E52A(4) | G64(4) | M32M(3) | E72A(3) | H8(3) | V21W(3) | FA580B(2) | FA510B(2)
他A: (0)
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