【送料無料】【ご注文方法について】 ※下記内容を守らずに発生いたしましたクレームに関しましては一切対応できませんので、必ずご確認下さい。 ・メーカーホームページの適合表をご確認頂き、お車に適合する『商品番号』をご確認下さい。 ・商品名の車両情報は、商品設定時以降にモデルチェンジ、仕様変更や誤りにて改定され、異なる場合がありますので、必ず適合表をご確認頂き、『商品番号』が合致する商品をお選び下さい。 ・写真は参考例のため商品番号により形状が異なります。 メーカーホームページは下記バナーをクリック セミメタルブレーキパッドの定番であるMX72から、正統進化を遂げた「MX72 PLUS」は、MX72に比べ周回を重ねた際に起こる「熱ダレ」を遅らせることで、さらなるサーキット向けブレーキパッドへ進化。さらにはコントロール性を重視し、圧倒的な初期制動ではないコントローラブルな効きは、小排気量から大排気量を中心とした車種において最適なブレーキパッドになります。 【こんな方にオススメ】 MX72よりもさらに高温時の制動力を持続させたい方 ストリートでの走行も重視する、走行会ユーザーの方 サーキットにおいてコントロール重視のブレーキパッドをお求めの方 【スペック】 ロー...

【送料無料】【ご注文方法について】 ※下記内容を守らずに発生いたしましたクレームに関しましては一切対応できませんので、必ずご確認下さい。 ・メーカーホームページの適合表をご確認頂き、お車に適合する『商品番号』をご確認下さい。 ・商品名の車両情報は、商品設定時以降にモデルチェンジ、仕様変更や誤りにて改定され、異なる場合がありますので、必ず適合表をご確認頂き、『商品番号』が合致する商品をお選び下さい。 ・写真は参考例のため商品番号により形状が異なります。 メーカーホームページは下記バナーをクリック セミメタルブレーキパッドの定番であるMX72から、正統進化を遂げた「MX72 PLUS」は、MX72に比べ周回を重ねた際に起こる「熱ダレ」を遅らせることで、さらなるサーキット向けブレーキパッドへ進化。さらにはコントロール性を重視し、圧倒的な初期制動ではないコントローラブルな効きは、小排気量から大排気量を中心とした車種において最適なブレーキパッドになります。 【こんな方にオススメ】 MX72よりもさらに高温時の制動力を持続させたい方 ストリートでの走行も重視する、走行会ユーザーの方 サーキットにおいてコントロール重視のブレーキパッドをお求めの方 【スペック】 ロー...

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EP506MX72 MX72 PLUS 熱ダレを抑えサーキット向けへと進化 セミメタリックブレーキパッドへと進化 もっと効くパッドが欲しいという方に ブレーキパッド■品番EP506MX72 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■タイプMX72 PLUS ■F/Rフロント ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種デミオ ■型式(車種備考)DJ3FS/DJ3AS/DJ5FS/DJ5AS/DJLFS ■年式H26.9〜R1.7 ■排気量1300〜1500 ■ローター適正温度域50℃〜750℃ ■平均摩擦係数0.39〜0.47 ■材質セラミックカーボンメタル ■走行フィールドストリート〜サーキット ■商品説明「セミメタリックブレーキパッドの定番」であるMX72に比べ、周回を重ねた際に起こる「熱ダレ」を抑えることで、さらなるサーキット向けセミメタリックブレーキパッドへと進化しました。さらには、コントロール性を重視するコンセプトは変わらず、圧倒的な初期制動ではないコントローラブルな効きは、小排気量から大排気量の車種まで最適なブレーキパッドとなります。こんな人におすすめ◆MX72よりもさらに高温時の制動力・安定性をお求めの方◆サーキットでのタイムアップに伴いMX72が物足りなくなってきた方◆ミニバンやSUVなど、重量がありながらブレーキ容量が少ない車種...

EP506MX72 MX72 PLUS 熱ダレを抑えサーキット向けへと進化 セミメタリックブレーキパッドへと進化 もっと効くパッドが欲しいという方に ブレーキパッド■品番EP506MX72 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■タイプMX72 PLUS ■F/Rフロント ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種MAZDA2 ■型式(車種備考)DJLFS/DJLAS ■年式R1.9〜 ■排気量1500 ■ローター適正温度域50℃〜750℃■平均摩擦係数0.39〜0.47 ■材質セラミックカーボンメタル ■走行フィールドストリート〜サーキット ■商品説明「セミメタリックブレーキパッドの定番」であるMX72に比べ、周回を重ねた際に起こる「熱ダレ」を抑えることで、さらなるサーキット向けセミメタリックブレーキパッドへと進化しました。さらには、コントロール性を重視するコンセプトは変わらず、圧倒的な初期制動ではないコントローラブルな効きは、小排気量から大排気量の車種まで最適なブレーキパッドとなります。こんな人におすすめ◆MX72よりもさらに高温時の制動力・安定性をお求めの方◆サーキットでのタイムアップに伴いMX72が物足りなくなってきた方◆ミニバンやSUVなど、重量がありながらブレーキ容量が少ない車種にお乗りで「もっと効くパッドが欲...

EP506MX72 MX72 PLUS 熱ダレを抑えサーキット向けへと進化 セミメタリックブレーキパッドへと進化 もっと効くパッドが欲しいという方に ブレーキパッド■品番EP506MX72 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種デミオ ■型式DJ3FS/DJ3AS/DJ5FS/DJ5AS/DJLFS ■年式H26.9〜R1.7 ■排気量1300〜1500 ■タイプMX72 PLUS ■F/Rフロント ■ローター適正温度域50℃〜750℃ ■平均摩擦係数0.39〜0.47 ■材質セラミックカーボンメタル ■走行フィールドストリート〜サーキット ■商品説明「セミメタリックブレーキパッドの定番」であるMX72に比べ、周回を重ねた際に起こる「熱ダレ」を抑えることで、さらなるサーキット向けセミメタリックブレーキパッドへと進化しました。さらには、コントロール性を重視するコンセプトは変わらず、圧倒的な初期制動ではないコントローラブルな効きは、小排気量から大排気量の車種まで最適なブレーキパッドとなります。こんな人におすすめ◆MX72よりもさらに高温時の制動力・安定性をお求めの方◆サーキットでのタイムアップに伴いMX72が物足りなくなってきた方◆ミニバンやSUVなど、重量がありながらブレーキ容量が少ない車種にお乗りで...

EP506MX72 MX72 PLUS 熱ダレを抑えサーキット向けへと進化 セミメタリックブレーキパッドへと進化 もっと効くパッドが欲しいという方に ブレーキパッド■品番EP506MX72 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種MAZDA2 ■型式DJLFS/DJLAS ■年式R1.9〜 ■排気量1500 ■タイプMX72 PLUS ■F/Rフロント ■ローター適正温度域50℃〜750℃ ■平均摩擦係数0.39〜0.47 ■材質セラミックカーボンメタル ■走行フィールドストリート〜サーキット ■商品説明「セミメタリックブレーキパッドの定番」であるMX72に比べ、周回を重ねた際に起こる「熱ダレ」を抑えることで、さらなるサーキット向けセミメタリックブレーキパッドへと進化しました。さらには、コントロール性を重視するコンセプトは変わらず、圧倒的な初期制動ではないコントローラブルな効きは、小排気量から大排気量の車種まで最適なブレーキパッドとなります。こんな人におすすめ◆MX72よりもさらに高温時の制動力・安定性をお求めの方◆サーキットでのタイムアップに伴いMX72が物足りなくなってきた方◆ミニバンやSUVなど、重量がありながらブレーキ容量が少ない車種にお乗りで「もっと効くパッドが欲しい」と...

EP506MX72 MX72 PLUS 熱ダレを抑えサーキット向けへと進化 セミメタリックブレーキパッドへと進化 もっと効くパッドが欲しいという方に ブレーキパッド■品番EP506MX72■メーカーENDLESS/エンドレス■商品名ブレーキパッド■タイプMX72 PLUS■F/Rフロント■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種デミオ■型式(車種備考)DJ3FS/DJ3AS/DJ5FS/DJ5AS/DJLFS■年式H26.9〜R1.7■排気量1300〜1500■ローター適正温度域50℃〜750℃■平均摩擦係数0.39〜0.47■材質セラミックカーボンメタル■走行フィールドストリート〜サーキット■商品説明「セミメタリックブレーキパッドの定番」であるMX72に比べ、周回を重ねた際に起こる「熱ダレ」を抑えることで、さらなるサーキット向けセミメタリックブレーキパッドへと進化しました。さらには、コントロール性を重視するコンセプトは変わらず、圧倒的な初期制動ではないコントローラブルな効きは、小排気量から大排気量の車種まで最適なブレーキパッドとなります。こんな人におすすめ◆MX72よりもさらに高温時の制動力・安定性をお求めの方◆サーキットでのタイムアップに伴いMX72が物足りなくなってきた方◆ミニバンやSUVなど、重量がありながらブレーキ容量が少ない車種にお乗りで「...

EP506MX72 MX72 PLUS 熱ダレを抑えサーキット向けへと進化 セミメタリックブレーキパッドへと進化 もっと効くパッドが欲しいという方に ブレーキパッド■品番EP506MX72■メーカーENDLESS/エンドレス■商品名ブレーキパッド■タイプMX72 PLUS■F/Rフロント■自動車メーカーMAZDA/マツダ■車種MAZDA2■型式(車種備考)DJLFS/DJLAS■年式R1.9〜■排気量1500■ローター適正温度域50℃〜750℃■平均摩擦係数0.39〜0.47■材質セラミックカーボンメタル■走行フィールドストリート〜サーキット■商品説明「セミメタリックブレーキパッドの定番」であるMX72に比べ、周回を重ねた際に起こる「熱ダレ」を抑えることで、さらなるサーキット向けセミメタリックブレーキパッドへと進化しました。さらには、コントロール性を重視するコンセプトは変わらず、圧倒的な初期制動ではないコントローラブルな効きは、小排気量から大排気量の車種まで最適なブレーキパッドとなります。こんな人におすすめ◆MX72よりもさらに高温時の制動力・安定性をお求めの方◆サーキットでのタイムアップに伴いMX72が物足りなくなってきた方◆ミニバンやSUVなど、重量がありながらブレーキ容量が少ない車種にお乗りで「もっと効くパッドが欲しい」とい...

EP506MX72 MX72 PLUS 熱ダレを抑えサーキット向けへと進化 セミメタリックブレーキパッドへと進化 もっと効くパッドが欲しいという方に ブレーキパッド■品番EP506MX72 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■タイプMX72 PLUS ■F/Rフロント ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種デミオ ■型式(車種備考)DJ3FS/DJ3AS/DJ5FS/DJ5AS/DJLFS ■年式H26.9〜R1.7 ■排気量1300〜1500 ■ローター適正温度域50℃〜750℃ ■平均摩擦係数0.39〜0.47 ■材質セラミックカーボンメタル ■走行フィールドストリート〜サーキット ■商品説明「セミメタリックブレーキパッドの定番」であるMX72に比べ、周回を重ねた際に起こる「熱ダレ」を抑えることで、さらなるサーキット向けセミメタリックブレーキパッドへと進化しました。さらには、コントロール性を重視するコンセプトは変わらず、圧倒的な初期制動ではないコントローラブルな効きは、小排気量から大排気量の車種まで最適なブレーキパッドとなります。こんな人におすすめ◆MX72よりもさらに高温時の制動力・安定性をお求めの方◆サーキットでのタイムアップに伴いMX72が物足りなくなってきた方◆ミニバンやSUVなど、重量がありながらブレーキ容量が少ない車種...

EP506MX72 MX72 PLUS 熱ダレを抑えサーキット向けへと進化 セミメタリックブレーキパッドへと進化 もっと効くパッドが欲しいという方に ブレーキパッド■品番EP506MX72 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■タイプMX72 PLUS ■F/Rフロント ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種MAZDA2 ■型式(車種備考)DJLFS/DJLAS ■年式R1.9〜 ■排気量1500 ■ローター適正温度域50℃〜750℃■平均摩擦係数0.39〜0.47 ■材質セラミックカーボンメタル ■走行フィールドストリート〜サーキット ■商品説明「セミメタリックブレーキパッドの定番」であるMX72に比べ、周回を重ねた際に起こる「熱ダレ」を抑えることで、さらなるサーキット向けセミメタリックブレーキパッドへと進化しました。さらには、コントロール性を重視するコンセプトは変わらず、圧倒的な初期制動ではないコントローラブルな効きは、小排気量から大排気量の車種まで最適なブレーキパッドとなります。こんな人におすすめ◆MX72よりもさらに高温時の制動力・安定性をお求めの方◆サーキットでのタイムアップに伴いMX72が物足りなくなってきた方◆ミニバンやSUVなど、重量がありながらブレーキ容量が少ない車種にお乗りで「もっと効くパッドが欲...

適合車両情報 車種 年式 車両形式 排気量 フロントへの対応 リアへの対応 一台分セット NSX H2.9〜 NA1/2 (NSX-R含む) 3000〜3200 EP270MXPL EP271MXPL MXPL270271 ※適合につきましては2016年9月現在のものです。 ※その他適合はメーカーページからご確認いただくか、メールからお問い合わせください。 同一適合ブレーキパッド エンドレスブレーキパッドは多くのLINE UPを用意。材質によって効きやコントロール性、温度や車速の変化によるμ(摩擦係数)の違いが表れるので、走行ステージや効きの好みに応じたパッドを選択できます。 材質 ノンアスベスト ストリート 初期制動に優れたスポーツパッド 効きと低ダストを両立したバランス型スポーツパッド EP271SS2 EP271SSM 材質 セラミックカーボンメタル ストリート〜サーキット 低温時制動力UPセミメタリックパッド 高温時制動力維持セミメタリックパッド EP271MX72 EP271MXPL 商品説明 ・エンドレスの究極制御 MX72 Plus、EP271MXPLです。 ・MX72から更に進化した高温時の制動力の維持で周回を重ねた際に起こってしまう熱ダレを遅らせ、圧倒的な初期制動ではないコントローラブルな効きは、小排気量から大排気量を中心とした車種に最適なブレーキパッドになっています。 ・...

適合車両情報 車種 年式 車両形式 排気量 フロントへの対応 リアへの対応 一台分セット スカイライン H5.2〜H7.1 BNR32 (GT-R Vスペック) 2600 EP290MXPL EP291MXPL MXPL290291 ※適合につきましては2016年9月現在のものです。 ※その他適合はメーカーページからご確認いただくか、メールからお問い合わせください。 同一適合ブレーキパッド エンドレスブレーキパッドは多くのLINE UPを用意。材質によって効きやコントロール性、温度や車速の変化によるμ(摩擦係数)の違いが表れるので、走行ステージや効きの好みに応じたパッドを選択できます。 材質 ノンアスベスト ストリート 初期制動に優れたスポーツパッド 効きと低ダストを両立したバランス型スポーツパッド EP291SS2 EP291SSM 材質 セラミックカーボンメタル ストリート〜サーキット 低温時制動力UPセミメタリックパッド 高温時制動力維持セミメタリックパッド EP291MX72 EP291MXPL 商品説明 ・エンドレスの究極制御 MX72 Plus、EP291MXPLです。 ・MX72から更に進化した高温時の制動力の維持で周回を重ねた際に起こってしまう熱ダレを遅らせ、圧倒的な初期制動ではないコントローラブルな効きは、小排気量から大排気量を中心とした車種に最適なブレーキパッドになってい...

適合車両情報 車種 年式 車両形式 排気量 フロントへの対応 リアへの対応 一台分セット スープラ H5.5〜H14.8 JZA80 (純正17インチホイール装着車) 3000 EP315MXPL EP316MXPL MXPL315316 セリカ H6.2〜H11.9 ST205 (GT-FOUR) 2000 EP315MXPL EP316MXPL MXPL315316 ※適合につきましては2016年9月現在のものです。 ※その他適合はメーカーページからご確認いただくか、メールからお問い合わせください。 同一適合ブレーキパッド エンドレスブレーキパッドは多くのLINE UPを用意。材質によって効きやコントロール性、温度や車速の変化によるμ(摩擦係数)の違いが表れるので、走行ステージや効きの好みに応じたパッドを選択できます。 材質 ノンアスベスト ストリート 初期制動に優れたスポーツパッド 効きと低ダストを両立したバランス型スポーツパッド EP315SS2 EP315SSM 材質 セラミックカーボンメタル ストリート〜サーキット 低温時制動力UPセミメタリックパッド 高温時制動力維持セミメタリックパッド EP315MX72 EP315MXPL 商品説明 ・エンドレスの究極制御 MX72 Plus、EP315MXPLです。 ・MX72から更に進化した高温時の制動力の維持で周回を重ねた際に起こってしまう熱ダレを遅らせ、圧倒的な初期制動ではないコントロー...

適合車両情報 車種 年式 車両形式 排気量 フロントへの対応 リアへの対応 一台分セット スープラ H5.5〜H14.8 JZA80 (純正17インチホイール装着車) 3000 EP315MXPL EP316MXPL MXPL315316 セリカ H6.2〜H11.9 ST205 (GT-FOUR) 2000 EP315MXPL EP316MXPL MXPL315316 ※適合につきましては2016年9月現在のものです。 ※その他適合はメーカーページからご確認いただくか、メールからお問い合わせください。 同一適合ブレーキパッド エンドレスブレーキパッドは多くのLINE UPを用意。材質によって効きやコントロール性、温度や車速の変化によるμ(摩擦係数)の違いが表れるので、走行ステージや効きの好みに応じたパッドを選択できます。 材質 ノンアスベスト ストリート 初期制動に優れたスポーツパッド 効きと低ダストを両立したバランス型スポーツパッド EP316SS2 EP316SSM 材質 セラミックカーボンメタル ストリート〜サーキット 低温時制動力UPセミメタリックパッド 高温時制動力維持セミメタリックパッド EP316MX72 EP316MXPL 商品説明 ・エンドレスの究極制御 MX72 Plus、EP316MXPLです。 ・MX72から更に進化した高温時の制動力の維持で周回を重ねた際に起こってしまう熱ダレを遅らせ、圧倒的な初期制動ではないコントロー...

適合車両情報 車種 年式 車両形式 排気量 フロントへの対応 リアへの対応 一台分セット スカイライン H19.10〜 CKV36 (type-S・type-SP) 3700 EP461MXPL EP462MXPL MXPL461462 ※適合につきましては2016年9月現在のものです。 ※その他適合はメーカーページからご確認いただくか、メールからお問い合わせください。 同一適合ブレーキパッド エンドレスブレーキパッドは多くのLINE UPを用意。材質によって効きやコントロール性、温度や車速の変化によるμ(摩擦係数)の違いが表れるので、走行ステージや効きの好みに応じたパッドを選択できます。 材質 ノンアスベスト ストリート 初期制動に優れたスポーツパッド 効きと低ダストを両立したバランス型スポーツパッド EP462SS2 EP462SSM 材質 セラミックカーボンメタル ストリート〜サーキット 低温時制動力UPセミメタリックパッド 高温時制動力維持セミメタリックパッド EP462MX72 EP462MXPL 商品説明 ・エンドレスの究極制御 MX72 Plus、EP462MXPLです。 ・MX72から更に進化した高温時の制動力の維持で周回を重ねた際に起こってしまう熱ダレを遅らせ、圧倒的な初期制動ではないコントローラブルな効きは、小排気量から大排気量を中心とした車種に最適なブレーキパッドになってい...

適合車両情報 車種 型式 年式 排気量 フロント対応品番 GR ヤリス GXPA16 (RC・17インチホイール装着車) R2.9〜 1600 EP560 GR ヤリス GXPA16 (RC・18インチホイール装着車) R2.9〜 1600 EP558 GR ヤリス GXPA16 (RZ・RZハイパフォーマンス) R2.9〜 1600 EP558 ※適合につきましては2021年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・エンドレスの究極制御 MX72 Plus、EP559MXPLです。 ・MX72から更に進化した高温時の制動力の維持で周回を重ねた際に起こってしまう熱ダレを遅らせ、圧倒的な初期制動ではないコントローラブルな効きは、小排気量から大排気量を中心とした車種に最適なブレーキパッドになっています。 ・セミメタリック材採用によりペダルタッチが良く、低温での制御力をアップするブレーキパッドです。 ・ミニバンやSUVなど重量がありながらブレーキ容量が少なく、も...

受注生産品が多い為、お急ぎの場合は必ず納期をお問い合わせください。ENDLESS MX72PLUSスポーツブレーキパッド 定番パッドの正統進化。高温時の制動力がさらに持続。 高温時の「熱ダレ」を遅らせることを目的に、セミメタリックパッドの定番MX72から更なる高温特性を付加して正常進化を遂げたのがMX72PLUS。圧倒的な初期制動をあえて抑え、コントロール性を重視することによってサーキット走行においてさまざまな車種に最適な特性を持ったブレーキパッドになりました。高温時の制動力が持続することで周回を重ねても安定した走行が可能。もちろんストリートでも使える扱いやすさも継承しており、普段の街乗りにも安心してお使いいただけます。 制動力やコントロール性に加えて低ダスト性能もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。 品番EP271MXPL　メーカー適合はこちら 材質 セラミックカーボンメタル 適正温度 50〜700℃ 平均摩擦係数 0.37〜0.47 ステージ ストリート、ワインディング、サーキット ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート（街乗り）向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド...

受注生産品が多い為、お急ぎの場合は必ず納期をお問い合わせください。ENDLESS MX72PLUSスポーツブレーキパッド 定番パッドの正統進化。高温時の制動力がさらに持続。 高温時の「熱ダレ」を遅らせることを目的に、セミメタリックパッドの定番MX72から更なる高温特性を付加して正常進化を遂げたのがMX72PLUS。圧倒的な初期制動をあえて抑え、コントロール性を重視することによってサーキット走行においてさまざまな車種に最適な特性を持ったブレーキパッドになりました。高温時の制動力が持続することで周回を重ねても安定した走行が可能。もちろんストリートでも使える扱いやすさも継承しており、普段の街乗りにも安心してお使いいただけます。 制動力やコントロール性に加えて低ダスト性能もお求めの方にはSuper-Street M-Sports、サーキット走行メインでコントロール性をお求めの方にはCC-Rgがお勧めです。 品番 EP399MXPL　メーカー適合はこちら 材質 セラミックカーボンメタル 適正温度 50〜700℃ 平均摩擦係数 0.37〜0.47 ステージ ストリート、ワインディング、サーキットENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート（街乗り）向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたス...

フロント用(左右各2枚)/リア用(左右各2枚)の前後1台分セット！受注生産品が多い為、お急ぎの場合は必ず納期をお問い合わせください。ENDLESS MX72PLUSスポーツブレーキパッド 定番パッドの正統進化。高温時の制動力がさらに持続。 高温時の「熱ダレ」を遅らせることを目的に、セミメタリックパッドの定番MX72から更なる高温特性を付加して正常進化を遂げたのがMX72PLUS。圧倒的な初期制動をあえて抑え、コントロール性を重視することによってサーキット走行においてさまざまな車種に最適な特性を持ったブレーキパッドになりました。高温時の制動力が持続することで周回を重ねても安定した走行が可能。もちろんストリートでも使える扱いやすさも継承しており、普段の街乗りにも安心してお使いいただけます。 制動力やコントロール性に加えて低ダスト性能もお求めの方にはSuper-Street M-Sports、サーキット走行メインでコントロール性をお求めの方にはCC-Rgがお勧めです。 品番 EP406MXPL　メーカー適合はこちら 材質 セラミックカーボンメタル 適正温度 50〜700℃ 平均摩擦係数 0.37〜0.47 ステージ ストリート、ワインディング、サーキットENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート（街乗り）向け Super Stree...