superfeet SHOE_INSERT
superfeet SHOE_INSERT効率的に力を伝達させていく一方、 ランナーの足への疲労感を最小限に抑える快適性を持ったモデル
【送料無料】ドライブシャフトブーツ ニッサン バネット FJNC22 フロント アウター側 分割タイプ 左右2個セット
取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプドライブシャフトブーツ バネット FJNC22 フロント アウター側 分割タイプ 左右2個セットの解説 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット ドライブシャフトを外さずに交換できる分割式シャフトブーツ。 この割れブーツは、溶着や接着ではなくファスナーによるはめ込みタイプ。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。 お得な左右セット商品です。 傷んだブーツを放っておくとドライブシャフトが破損します いったん「カリカリ」といった異音が出るとドライブシャフト自体を交換ということに。 高額な部品代や工賃が必要になってきます。 この商品は分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 作業説明書付属。 はめ込みやすさが抜群にアップした新しいMタッチ MIYACO製Mタッチは過去、分割ブーツとしては取付...
【送料無料】ドライブシャフトブーツ ニッサン バネットラルゴ KHGNC22 フロント アウター側 分割タイプ 左右2個セット
取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプドライブシャフトブーツ バネットラルゴ KHGNC22 フロント アウター側 分割タイプ 左右2個セットの解説 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット ドライブシャフトを外さずに交換できる分割式シャフトブーツ。 この割れブーツは、溶着や接着ではなくファスナーによるはめ込みタイプ。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。 お得な左右セット商品です。 傷んだブーツを放っておくとドライブシャフトが破損します いったん「カリカリ」といった異音が出るとドライブシャフト自体を交換ということに。 高額な部品代や工賃が必要になってきます。 この商品は分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 作業説明書付属。 はめ込みやすさが抜群にアップした新しいMタッチ MIYACO製Mタッチは過去、分割ブーツとし...
【送料無料】ドライブシャフトブーツ ニッサン バネットラルゴ KHGNC22 フロント インナー側 分割タイプ 左右2個セット
取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプドライブシャフトブーツ バネットラルゴ KHGNC22 フロント インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット ドライブシャフトを外さずに交換できる分割式シャフトブーツ。 この割れブーツは、溶着や接着ではなくファスナーによるはめ込みタイプ。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。 お得な左右セット商品です。 傷んだブーツを放っておくとドライブシャフトが破損します いったん「カリカリ」といった異音が出るとドライブシャフト自体を交換ということに。 高額な部品代や工賃が必要になってきます。 この商品は分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 作業説明書付属。 はめ込みやすさが抜群にアップした新しいMタッチ MIYACO製Mタッチは過去、分割ブーツとし...
【送料無料】ドライブシャフトブーツ ニッサン バネットラルゴ KMGNC22 フロント アウター側 分割タイプ 左右2個セット
取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプドライブシャフトブーツ バネットラルゴ KMGNC22 フロント アウター側 分割タイプ 左右2個セットの解説 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット ドライブシャフトを外さずに交換できる分割式シャフトブーツ。 この割れブーツは、溶着や接着ではなくファスナーによるはめ込みタイプ。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。 お得な左右セット商品です。 傷んだブーツを放っておくとドライブシャフトが破損します いったん「カリカリ」といった異音が出るとドライブシャフト自体を交換ということに。 高額な部品代や工賃が必要になってきます。 この商品は分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 作業説明書付属。 はめ込みやすさが抜群にアップした新しいMタッチ MIYACO製Mタッチは過去、分割ブーツとし...
【送料無料】ドライブシャフトブーツ ニッサン バネットラルゴ KMGNC22 フロント インナー側 分割タイプ 左右2個セット
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【送料無料】ドライブシャフトブーツ ニッサン バネット KMJNC22 フロント アウター側 分割タイプ 左右2個セット
取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプドライブシャフトブーツ バネット KMJNC22 フロント アウター側 分割タイプ 左右2個セットの解説 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット ドライブシャフトを外さずに交換できる分割式シャフトブーツ。 この割れブーツは、溶着や接着ではなくファスナーによるはめ込みタイプ。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。 お得な左右セット商品です。 傷んだブーツを放っておくとドライブシャフトが破損します いったん「カリカリ」といった異音が出るとドライブシャフト自体を交換ということに。 高額な部品代や工賃が必要になってきます。 この商品は分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 作業説明書付属。 はめ込みやすさが抜群にアップした新しいMタッチ MIYACO製Mタッチは過去、分割ブーツとしては取...
【送料無料】ドライブシャフトブーツ ニッサン バネットラルゴ KUGNC22 フロント アウター側 分割タイプ 左右2個セット
取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプドライブシャフトブーツ バネットラルゴ KUGNC22 フロント アウター側 分割タイプ 左右2個セットの解説 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット ドライブシャフトを外さずに交換できる分割式シャフトブーツ。 この割れブーツは、溶着や接着ではなくファスナーによるはめ込みタイプ。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。 お得な左右セット商品です。 傷んだブーツを放っておくとドライブシャフトが破損します いったん「カリカリ」といった異音が出るとドライブシャフト自体を交換ということに。 高額な部品代や工賃が必要になってきます。 この商品は分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 作業説明書付属。 はめ込みやすさが抜群にアップした新しいMタッチ MIYACO製Mタッチは過去、分割ブーツとし...
【送料無料】ドライブシャフトブーツ ニッサン バネットラルゴ KUGNC22 フロント インナー側 分割タイプ 左右2個セット
取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプドライブシャフトブーツ バネットラルゴ KUGNC22 フロント インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット ドライブシャフトを外さずに交換できる分割式シャフトブーツ。 この割れブーツは、溶着や接着ではなくファスナーによるはめ込みタイプ。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。 お得な左右セット商品です。 傷んだブーツを放っておくとドライブシャフトが破損します いったん「カリカリ」といった異音が出るとドライブシャフト自体を交換ということに。 高額な部品代や工賃が必要になってきます。 この商品は分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 作業説明書付属。 はめ込みやすさが抜群にアップした新しいMタッチ MIYACO製Mタッチは過去、分割ブーツとし...
【送料無料】ドライブシャフトブーツ ニッサン バネット KUJNC22 フロント アウター側 分割タイプ 左右2個セット
取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプドライブシャフトブーツ バネット KUJNC22 フロント アウター側 分割タイプ 左右2個セットの解説 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット ドライブシャフトを外さずに交換できる分割式シャフトブーツ。 この割れブーツは、溶着や接着ではなくファスナーによるはめ込みタイプ。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。 お得な左右セット商品です。 傷んだブーツを放っておくとドライブシャフトが破損します いったん「カリカリ」といった異音が出るとドライブシャフト自体を交換ということに。 高額な部品代や工賃が必要になってきます。 この商品は分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 作業説明書付属。 はめ込みやすさが抜群にアップした新しいMタッチ MIYACO製Mタッチは過去、分割ブーツとしては取...
【送料無料】ドライブシャフトブーツ ニッサン バネット RJNC22 フロント アウター側 分割タイプ 左右2個セット
取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプドライブシャフトブーツ バネット RJNC22 フロント アウター側 分割タイプ 左右2個セットの解説 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット ドライブシャフトを外さずに交換できる分割式シャフトブーツ。 この割れブーツは、溶着や接着ではなくファスナーによるはめ込みタイプ。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。 お得な左右セット商品です。 傷んだブーツを放っておくとドライブシャフトが破損します いったん「カリカリ」といった異音が出るとドライブシャフト自体を交換ということに。 高額な部品代や工賃が必要になってきます。 この商品は分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 作業説明書付属。 はめ込みやすさが抜群にアップした新しいMタッチ MIYACO製Mタッチは過去、分割ブーツとしては取付...
【送料無料】ドライブシャフトブーツ ニッサン バネット UGJNC22 フロント アウター側 分割タイプ 左右2個セット
取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプドライブシャフトブーツ バネット UGJNC22 フロント アウター側 分割タイプ 左右2個セットの解説 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット ドライブシャフトを外さずに交換できる分割式シャフトブーツ。 この割れブーツは、溶着や接着ではなくファスナーによるはめ込みタイプ。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。 お得な左右セット商品です。 傷んだブーツを放っておくとドライブシャフトが破損します いったん「カリカリ」といった異音が出るとドライブシャフト自体を交換ということに。 高額な部品代や工賃が必要になってきます。 この商品は分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 作業説明書付属。 はめ込みやすさが抜群にアップした新しいMタッチ MIYACO製Mタッチは過去、分割ブーツとしては取...
【送料無料】ドライブシャフトブーツ ニッサン バネットラルゴ VUGJNC22 フロント アウター側 分割タイプ 左右2個セット
取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプドライブシャフトブーツ バネットラルゴ VUGJNC22 フロント アウター側 分割タイプ 左右2個セットの解説 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット ドライブシャフトを外さずに交換できる分割式シャフトブーツ。 この割れブーツは、溶着や接着ではなくファスナーによるはめ込みタイプ。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。 お得な左右セット商品です。 傷んだブーツを放っておくとドライブシャフトが破損します いったん「カリカリ」といった異音が出るとドライブシャフト自体を交換ということに。 高額な部品代や工賃が必要になってきます。 この商品は分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 作業説明書付属。 はめ込みやすさが抜群にアップした新しいMタッチ MIYACO製Mタッチは過去、分割ブーツと...
【送料無料】ドライブシャフトブーツ ニッサン バネットラルゴ VUGJNC22 フロント インナー側 分割タイプ 左右2個セット
取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプドライブシャフトブーツ バネットラルゴ VUGJNC22 フロント インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット ドライブシャフトを外さずに交換できる分割式シャフトブーツ。 この割れブーツは、溶着や接着ではなくファスナーによるはめ込みタイプ。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。 お得な左右セット商品です。 傷んだブーツを放っておくとドライブシャフトが破損します いったん「カリカリ」といった異音が出るとドライブシャフト自体を交換ということに。 高額な部品代や工賃が必要になってきます。 この商品は分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 作業説明書付属。 はめ込みやすさが抜群にアップした新しいMタッチ MIYACO製Mタッチは過去、分割ブーツと...
【送料無料】ドライブシャフトブーツ ニッサン バネット VUJNC22 フロント アウター側 分割タイプ 左右2個セット
取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプドライブシャフトブーツ バネット VUJNC22 フロント アウター側 分割タイプ 左右2個セットの解説 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット ドライブシャフトを外さずに交換できる分割式シャフトブーツ。 この割れブーツは、溶着や接着ではなくファスナーによるはめ込みタイプ。 温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。 片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。 お得な左右セット商品です。 傷んだブーツを放っておくとドライブシャフトが破損します いったん「カリカリ」といった異音が出るとドライブシャフト自体を交換ということに。 高額な部品代や工賃が必要になってきます。 この商品は分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。 作業説明書付属。 はめ込みやすさが抜群にアップした新しいMタッチ MIYACO製Mタッチは過去、分割ブーツとしては取...
ＳＤＣ ＳＲ１８０２袋ＮＣ 12921 M22 樹脂 【80本】
材質 L.Dポリエチレン 白色 ・ボルトの頭を美しくカバーできます。 ・保護カバー 美観目的 腐蝕対応
【送料無料】ニッサン バネットラルゴ KHGNC22 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット
ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプバネットラルゴ KHGNC22 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断...
【送料無料】ニッサン バネットラルゴ KMGNC22 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット
ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプバネットラルゴ KMGNC22 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断...
【送料無料】ニッサン バネットラルゴ KUGNC22 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット
ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプバネットラルゴ KUGNC22 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断...
【送料無料】ニッサン バネットラルゴ VUGJNC22 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セット
ローダウン車、リフトアップ車の必需品。取付がしやすい、分割式シャフトブーツ/割れブーツ/ドラシャブーツ/割れブーツ/セパレートタイプバネットラルゴ VUGJNC22 リフトアップ ダウンサス車用 ドライブシャフトブーツ インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 ローダウン車、リフトアップ車の必需品 ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、 デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。 そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、 摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。 例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、 ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します（写真2参照） この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。 また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット この割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。 取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断...
エクセルエンジニアリング ハイブリッド フロアセンサーナースコール接続セット Mサイズ 分岐ボックス:NC 22 EFMS-57/M 代引不可
※当店は介護保険の指定事業者（特定福祉用具販売事業者）ではございません。介護保険でのご購入はできませんので予めご了承ください。 メーカー名：エクセルエンジニアリング マットを踏むと検知！ ○ベッドから降りた時やドアから出ようとした時など、センサーマット上に体重がかかると検知します。 ○徘徊や転倒の危険のある利用者さんに最適です。 ○分岐ボックス付属 ○S・Mサイズが2つ折り、Lサイズは3つ折りで収納可 ○有線でナースコールに連動して使用できます 材質：PVC 規格：1セット 規格：サイズ：600×900×4.5mm 重量：2.27 生産国：中国
エクセルエンジニアリング ハイブリッド フロアセンサーナースコール接続セット Mサイズ 分岐ボックス:NC 22 EFMS-57/M 代引不可
※当店は介護保険の指定事業者（特定福祉用具販売事業者）ではございません。介護保険でのご購入はできませんので予めご了承ください。 メーカー名：エクセルエンジニアリング マットを踏むと検知！ ○ベッドから降りた時やドアから出ようとした時など、センサーマット上に体重がかかると検知します。 ○徘徊や転倒の危険のある利用者さんに最適です。 ○分岐ボックス付属 ○S・Mサイズが2つ折り、Lサイズは3つ折りで収納可 ○有線でナースコールに連動して使用できます 材質：PVC 規格：1セット 規格：サイズ：600×900×4.5mm 重量：2.27 生産国：中国
エクセルエンジニアリング ハイブリッド フロアセンサーナースコール接続セット Mサイズ 分岐ボックス:NC 22 EFMS-57/M 代引不可
※当店は介護保険の指定事業者（特定福祉用具販売事業者）ではございません。介護保険でのご購入はできませんので予めご了承ください。 メーカー名：エクセルエンジニアリング マットを踏むと検知！ ○ベッドから降りた時やドアから出ようとした時など、センサーマット上に体重がかかると検知します。 ○徘徊や転倒の危険のある利用者さんに最適です。 ○分岐ボックス付属 ○S・Mサイズが2つ折り、Lサイズは3つ折りで収納可 ○有線でナースコールに連動して使用できます 材質：PVC 規格：1セット 規格：サイズ：600×900×4.5mm 重量：2.27 生産国：中国
西田製作所 アタッチメント端子圧着ヘッド 14~150sq NC-M-CD150A 1セット
■特徴 裸圧着端子、裸圧着スリーブを圧着するヘッドです。 マルチパワーツール充電、電動式、油圧ポンプに使用できます。 ヨーク交換式なので小サイズになるほど軽量です。 ■用途 端子圧着工具。 ■仕様 サイズごとに取り換えるメスダイス一体方式で軽量化。 初期型の一部を除きすべてのマルチパワーポンプに使用可能。（古いタイプの場合はご相談下さい） ■セット内容 オスダイス（NC-M-C22、NC-M-C70、NC-M-C150） メスダイス（NC-M-D38、NC-M-D70、NC-M-D100、NC-M-D150） 【重量】 2.9kg 【入数】 1セット NCMCD150A
(送料別途)(直送品)西田 アタッチメント端子圧着ヘッド 14〜150sq NC-M-CD150A
【メーカー】 ●（株）西田製作所 【仕様】 ●圧着範囲(［［ＭＭ２］］)：14〜150●サイズごとに取り換えるメスダイス一体方式で軽量化。●初期型の一部を除きすべてのマルチパワーポンプに使用可能。（古いタイプの場合はご相談下さい） 【セット内容・付属品】 ●オスダイス（NC-M-C22、NC-M-C70、NC-M-C150）●メスダイス（NC-M-D38、NC-M-D70、NC-M-D100、NC-M-D150） 【1注文あたり入数】 ●1Ｓ 【質量】 ●2.900KG
西田 アタッチメント端子圧着ヘッド 14~150sq ( NC-M-CD150A )
[特長] ●裸圧着端子、裸圧着スリーブを圧着するヘッドです。 ●マルチパワーツール充電、電動式、油圧ポンプに使用できます。 ●ヨーク交換式なので小サイズになるほど軽量です。 [仕様] ●圧着範囲(［［ＭＭ２］］)：14〜150セット内容：オスダイス（NC-M-C22、NC-M-C70、NC-M-C150）、メスダイス（NC-M-D38、NC-M-D70、NC-M-D100、NC-M-D150） ●サイズごとに取り換えるメスダイス一体方式で軽量化。 ●初期型の一部を除きすべてのマルチパワーポンプに使用可能。（古いタイプの場合はご相談下さい） [セット内容／付属品] ●オスダイス（NC-M-C22、NC-M-C70、NC-M-C150） ●メスダイス（NC-M-D38、NC-M-D70、NC-M-D100、NC-M-D150）
西田製作所 マルチ端子圧着ヘッド（×1） 350 x 140 x 100 mm NC-M-CD200A 1
■特徴 裸圧着端子、裸圧着スリーブを圧着するヘッドです。 マルチパワーツール充電、電動式、油圧ポンプに使用できます。 ヨーク交換式なので小サイズになるほど軽量です。 ■用途 端子圧着工具。 ■仕様 サイズごとに取り換えるメスダイス一体方式で軽量化。 初期型の一部を除きすべてのマルチパワーポンプに使用可能。（古いタイプのポンプの場合はご相談下さい） ■セット内容 オスダイス（NC-M-C22、NC-M-C70、NC-M-C150、NC-M-C250） メスダイス（NC-M-D38、NC-M-D70、NC-M-D100、NC-M-D150、NC-M-D200A） 【サイズ】 350 x 140 x 100 mm 【入数】 1 【原産国】 日本 NCMCD200A
(送料別途)(直送品)西田 アタッチメント端子圧着ヘッド 14〜150sq NC-M-CD150A
【メーカー】 ●（株）西田製作所 【仕様】 ●圧着範囲(［［ＭＭ２］］)：14〜150●サイズごとに取り換えるメスダイス一体方式で軽量化。●初期型の一部を除きすべてのマルチパワーポンプに使用可能。（古いタイプの場合はご相談下さい） 【セット内容・付属品】 ●オスダイス（NC-M-C22、NC-M-C70、NC-M-C150）●メスダイス（NC-M-D38、NC-M-D70、NC-M-D100、NC-M-D150） 【1注文あたり入数】 ●1Ｓ 【質量】 ●2.900KG
アタッチメント端子圧着ヘッド 14〜150sq 西田製作所 NC-M-CD150A (64-8618-05)
●<商品詳細参考ページ>外部リンク：https://axel.as-1.co.jp/asone/d/64-8618-05/●事業者向け商品です。●圧着範囲（mm2）：14〜150●サイズごとに取り換えるメスダイス一体方式で軽量化。●初期型の一部を除きすべてのマルチパワーポンプに使用可能。（古いタイプの場合はご相談下さい）●セット内容／付属品：オスダイス（NC-M-C22、NC-M-C70、NC-M-C150）、メスダイス（NC-M-D38、NC-M-D70、NC-M-D100、NC-M-D150）●原産国：日本●コード番号：149-3720●北海道・沖縄・離島は別途配送費が必要です。
マルチ端子圧着ヘッド 西田製作所 NC-M-CD200A (63-9534-69)
●<商品詳細参考ページ>外部リンク：https://axel.as-1.co.jp/asone/d/63-9534-69/●事業者向け商品です。●圧着範囲（mm2）：14〜200●サイズごとに取り換えるメスダイス一体方式で軽量化。●初期型の一部を除きすべてのマルチパワーポンプに使用可能。（古いタイプのポンプの場合はご相談下さい）●セット内容：オスダイス（NC-M-C22、NC-M-C70、NC-M-C150、NC-M-C250）、メスダイス（NC-M-D38、NC-M-D70、NC-M-D100、NC-M-D150、NC-M-D200A）●原産国：日本●コード番号：852-0373●北海道・沖縄・離島は別途配送費が必要です。
(送料別途)(直送品)西田 マルチ端子圧着ヘッド NC-M-CD200A
【メーカー】 ●（株）西田製作所 【仕様】 ●圧着範囲(［［ＭＭ２］］)：14〜200●サイズごとに取り換えるメスダイス一体方式で軽量化。●初期型の一部を除きすべてのマルチパワーポンプに使用可能。（古いタイプのポンプの場合はご相談下さい） 【セット内容・付属品】 ●オスダイス（NC-M-C22、NC-M-C70、NC-M-C150、NC-M-C250）●メスダイス（NC-M-D38、NC-M-D70、NC-M-D100、NC-M-D150、NC-M-D200A） 【1注文あたり入数】 ●1Ｓ 【質量】 ●3.100KG
西田 マルチ端子圧着ヘッド ( NC-M-CD200A )
[特長] ●裸圧着端子、裸圧着スリーブを圧着するヘッドです。 ●マルチパワーツール充電、電動式、油圧ポンプに使用できます。 ●ヨーク交換式なので小サイズになるほど軽量です。 [仕様] ●圧着範囲(［［ＭＭ２］］)：14〜200セット内容：オスダイス（NC-M-C22、NC-M-C70、NC-M-C150、NC-M-C250）、メスダイス（NC-M-D38、NC-M-D70、NC-M-D100、NC-M-D150、NC-M-D200A） ●サイズごとに取り換えるメスダイス一体方式で軽量化。 ●初期型の一部を除きすべてのマルチパワーポンプに使用可能。（古いタイプのポンプの場合はご相談下さい） [セット内容／付属品] ●オスダイス（NC-M-C22、NC-M-C70、NC-M-C150、NC-M-C250） ●メスダイス（NC-M-D38、NC-M-D70、NC-M-D100、NC-M-D150、NC-M-D200A）
(送料別途)(直送品)西田 アタッチメント端子圧着ヘッド 14〜150sq NC-M-CD150A
【メーカー】 ●（株）西田製作所 【仕様】 ●圧着範囲(［［ＭＭ２］］)：14〜150●サイズごとに取り換えるメスダイス一体方式で軽量化。●初期型の一部を除きすべてのマルチパワーポンプに使用可能。（古いタイプの場合はご相談下さい） 【セット内容・付属品】 ●オスダイス（NC-M-C22、NC-M-C70、NC-M-C150）●メスダイス（NC-M-D38、NC-M-D70、NC-M-D100、NC-M-D150） 【1注文あたり入数】 ●1Ｓ 【質量】 ●2.900KG
西田製作所 西田 端子圧着ヘッド14から250スケセット 350 x 140 x 100 mm NC-M-CD250 1S
■特徴 裸圧着端子、裸圧着スリーブを圧着するヘッドです。 マルチパワーツール充電、電動式、油圧ポンプに使用できます。 ヨーク交換式なので小サイズになるほど軽量です。 ■用途 端子圧着工具。 ■仕様 サイズごとに取り換えるメスダイス一体方式で軽量化。 初期型の一部を除きすべてのマルチパワーポンプに使用可能。 (古いタイプのポンプの場合はご相談下さい) ■セット内容 オスダイス(NC-M-C22、NC-M-C70、NC-M-C150、NC-M-C250) メスダイス(NC-M-D38、NC-M-D70、NC-M-D100、NC-M-D150、NC-M-D200A、NC-M-D250) ●端子圧着ヘッド14から250スケセット 携帯型電子式吊秤ハンディコスモ 【サイズ】 350 x 140 x 100 mm 【入数】 1S 【原産国】 日本 NCMCD250
端子圧着ヘッド14から250スケセット 西田製作所 NC-M-CD250 (63-9534-70)
●<商品詳細参考ページ>外部リンク：https://axel.as-1.co.jp/asone/d/63-9534-70/●事業者向け商品です。●圧着範囲（mm2）：14〜250●サイズごとに取り換えるメスダイス一体方式で軽量化。●初期型の一部を除きすべてのマルチパワーポンプに使用可能。（古いタイプのポンプの場合はご相談下さい）●セット内容：オスダイス（NC-M-C22、NC-M-C70、NC-M-C150、NC-M-C250）、メスダイス（NC-M-D38、NC-M-D70、NC-M-D100、NC-M-D150、NC-M-D200A、NC-M-D250）●原産国：日本●コード番号：852-0374●北海道・沖縄・離島は別途配送費が必要です。
(送料別途)(直送品)西田 マルチ端子圧着ヘッド NC-M-CD200A
【メーカー】 ●（株）西田製作所 【仕様】 ●圧着範囲(［［ＭＭ２］］)：14〜200●サイズごとに取り換えるメスダイス一体方式で軽量化。●初期型の一部を除きすべてのマルチパワーポンプに使用可能。（古いタイプのポンプの場合はご相談下さい） 【セット内容・付属品】 ●オスダイス（NC-M-C22、NC-M-C70、NC-M-C150、NC-M-C250）●メスダイス（NC-M-D38、NC-M-D70、NC-M-D100、NC-M-D150、NC-M-D200A） 【1注文あたり入数】 ●1Ｓ 【質量】 ●3.100KG
(送料別途)(直送品)西田 端子圧着ヘッド14から250スケセット NC-M-CD250
【メーカー】 ●（株）西田製作所 【仕様】 ●圧着範囲(［［ＭＭ２］］)：14〜250●サイズごとに取り換えるメスダイス一体方式で軽量化。●初期型の一部を除きすべてのマルチパワーポンプに使用可能。（古いタイプのポンプの場合はご相談下さい） 【セット内容・付属品】 ●オスダイス（NC-M-C22、NC-M-C70、NC-M-C150、NC-M-C250）●メスダイス（NC-M-D38、NC-M-D70、NC-M-D100、NC-M-D150、NC-M-D200A、NC-M-D250） 【1注文あたり入数】 ●1Ｓ 【質量】 ●3.300KG
西田 端子圧着ヘッド14から250スケセット ( NC-M-CD250 )
[特長] ●裸圧着端子、裸圧着スリーブを圧着するヘッドです。 ●マルチパワーツール充電、電動式、油圧ポンプに使用できます。 ●ヨーク交換式なので小サイズになるほど軽量です。 [仕様] ●圧着範囲(［［ＭＭ２］］)：14〜250セット内容：オスダイス（NC-M-C22、NC-M-C70、NC-M-C150、NC-M-C250）、メスダイス（NC-M-D38、NC-M-D70、NC-M-D100、NC-M-D150、NC-M-D200A、NC-M-D250） ●サイズごとに取り換えるメスダイス一体方式で軽量化。 ●初期型の一部を除きすべてのマルチパワーポンプに使用可能。（古いタイプのポンプの場合はご相談下さい） [セット内容／付属品] ●オスダイス（NC-M-C22、NC-M-C70、NC-M-C150、NC-M-C250） ●メスダイス（NC-M-D38、NC-M-D70、NC-M-D100、NC-M-D150、NC-M-D200A、NC-M-D250）
(送料別途)(直送品)西田 マルチ端子圧着ヘッド NC-M-CD200A
【メーカー】 ●（株）西田製作所 【仕様】 ●圧着範囲(［［ＭＭ２］］)：14〜200●サイズごとに取り換えるメスダイス一体方式で軽量化。●初期型の一部を除きすべてのマルチパワーポンプに使用可能。（古いタイプのポンプの場合はご相談下さい） 【セット内容・付属品】 ●オスダイス（NC-M-C22、NC-M-C70、NC-M-C150、NC-M-C250）●メスダイス（NC-M-D38、NC-M-D70、NC-M-D100、NC-M-D150、NC-M-D200A） 【1注文あたり入数】 ●1Ｓ 【質量】 ●3.100KG
型番候補(適合度順): NC-M-D100(16) | NC-M-C22(16) | NC-M-D150(16) | NC-M-D38(16) | NC-M-D70(16) | NC-M-C150(16) | NC-M-C70(16) | MM2(13) | NC-M-C250(10) | NC-M-D200A(10) | NC-M-CD150A(6) | NC-M-CD200A(6) | NC-M-CD250(4) | NC-M-D250(4) | KMGNC22(3)
他A: (-)
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