大事に乗られている旧車の為に用意してみました！モンロー製のショックアブソーバー当店オリジナル品です！ 適合車両：いすゞベレット　型式PR＃の4輪独立懸架サスペンション車用 前後とも旧車の足回りにマッチするオイルダンパーダンパーです 流用品で不満だったフロントのストロークが合わないことが無く、下部ブッシュ部分の加工も不要な専用タイプ ※旧車パーツは全てノークレーム扱いになります。 1台分（4本）セットです

大事に乗られている旧車の為に用意してみました！モンロー製のショックアブソーバー当店オリジナル品です！ 適合車両：いすゞベレット　型式PR＃の4輪独立懸架サスペンション車用 前後とも進化した低圧ガスツインチューブタイプで減衰力自動調整機能付きダンパーです 流用品で不満だったフロントのストロークが合わないことが無く、下部ブッシュ部分の加工も不要な専用タイプです。 ※商品画像はイメージで、実際お届けする商品は細部が異なります ※旧車パーツは全てノークレーム扱いになります。 1台分（4本）セットです

TACTI タクティ MAZDA マツダ◆適 合 車 種・車種： マツダ タイタン3000・型式： BKG-LHR85A・年式： 07.02 - ・排気量： 3000・備考1： ディスク車（ワイド ロー）独立懸架サスペンション 小径Wタイヤ・品番： V9118-Z018・備考2： ・セット個数： 5個セット◆商品 説 明・ TACTI（DRIVEJOY）製品はトヨタのアフターマーケットとして確かな技術を持ったパーツブランドです。・ ドライブジョイ ブレーキパッド (左右セット)・ 耐摩耗性に優れたノンアス材採用。環境にも優しい安全・安心性能。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 フロントブレーキパッド リアブレーキパッド ブレーキパット ディスクパッド ディスクパット パット ディスク おすすめ ランキング 簡単 取付簡単 交換 整備 純正 高性能 ブレーキシュー

TACTI タクティ MAZDA マツダ◆適 合 車 種・車種： マツダ タイタン3000・型式： BKG-LHR85A・年式： 07.02 - ・排気量： 3000・備考1： ディスク車（ワイド ロー）独立懸架サスペンション 小径Wタイヤ以外・品番： V9118-Z018・備考2： ・セット個数： 5個セット◆商 品 説 明・ TACTI（DRIVEJOY）製品はトヨタのアフターマーケットとして確かな技術を持ったパーツブランドです。・ ドライブジョイ ブレーキパッド (左右セット)・ 耐摩耗性に優れたノンアス材採用。環境にも優しい安全・安心性能。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 フロントブレーキパッド リアブレーキパッドブレーキパット ディスクパッド ディスクパット パット ディスク おすすめ ランキング 簡単 取付簡単 交換 整備 純正 高性能 ブレーキシュー

TACTI タクティ MAZDA マツダ◆適 合 車 種・車種： マツダ タイタン3000・型式： BKG-LHR85A・年式： 07.02 - ・排気量： 3000・備考1： ディスク車（フルワイドロー）独立懸架サスペンション・品番： V9118-Z018・備考2： ・セット個数： 5個セット◆商 品 説 明・ TACTI（DRIVEJOY）製品はトヨタのアフターマーケットとして確かな技術を持ったパーツブランドです。・ ドライブジョイ ブレーキパッド (左右セット)・ 耐摩耗性に優れたノンアス材採用。環境にも優しい安全・安心性能。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 フロントブレーキパッド リアブレーキパッド ブレーキパット ディスクパッド ディスクパット パット ディスク おすすめ ランキング 簡単 取付簡単 交換 整備 純正 高性能 ブレーキシュー

KONI品番：F：8641-1246Sport / R：30-1479SportKONI ショックアブソーバー1台分　送料無料商品説明 KONI∞Man Machine Interface　　　　人と車が限りなくシンクロすること− これはKONIの哲学です。 KONIは「人とクルマの一体感」を感じられるショックです。 ただ硬くしているのではありません。 伸び側の減衰力だけを引き締めているので、 突き上げはしなやかに吸収し、ふらつきを効果的に抑えます。 伸び側の減衰はショックで、縮み側の減衰はバネでするような設計思想のため、 路面のでこぼこでガツガツするような突き上げは穏やかに吸収します。 低速域ではまるで純正ショックのように穏やかに、 高速域で吸い付くような走りが実感できます。 koniのショックにはFSD以外のほぼすべてに、減衰力調整機構が装備されております。 しかし車高調など一般的なものとは目的が少し異なり、「長い間使うため」のものです。 硬くすることもできますが、調整できるのは伸び側だけ、 縮み側は硬くならないので、乗り心地は悪くなりません。 しばらく使ってへたりを感じた時に減衰力を強め、締まった乗り味を取り戻すイメージです。 調整機構は以下の2種類があります。 スタンダード調整式 ショックのロッドを回して行います...

【予約販売】5月上旬順次発送 先行予約販売受付中 インディペンデントサスペンション付き 駐車システム搭載★★AINOHOTはバランスに自信がない方にも楽しめる電動キックボードを取り扱い始めました。3輪だから小回り利いてバランスも抜群、インディペンデントサスペンション付きで接地性が強く、体を動かして遊べる。 ★2024年03月29日時点で、AINOHOT ST3について国土交通省認定機関による性能等確認の認定を取得しました。 購入前に、以下の点を必ずお読みください。 ・警察庁のウェブサイトに掲載されている「特定小型原動機付自転車（いわゆる電動キックボード等）に関する交通ルール等について」をご一読いただき、ご購入前に内容を確認してください。 ・購入前に、警察庁HP内に掲載の特定小型に関する交通ルール動画をご視聴ください。 警察庁の交通ルール説明動画 JEMPA（一般社団法人日本電動モビリティ推進協会）の交通ルール説明動画 ・購入後の車体のメンテナンス・修理に関する事項や、交通ルール、手続きなどについて不明点がある場合は、楽天の問い合わせフォームを通じてご連絡ください。 ・ご購入後、当社からは年齢確認書類の提出をお願いするメールをお送りいたします。この際、免許証、マイナンバーカードなどの個人...

【先行予約販売・試乗可能】 試乗に興味があるお客様は、Ainohot直営店でご試乗可能でございます。 【三輪&超安定】 二輪電動キックボードよりずっと安定性していて、初心者や年配の方にもやさしい三輪タイプ。バランスに自信がない人でも車輌自体の安定性があるため多少の傾きでもしっかりとサポートしてくれます。また、本車にはインディペンデントサスペンションも搭載、左右の車輪がそれぞれ独立に動けるように車体に取り付けられたサスペンションの一つです。固定車軸(車軸懸架)に比べて、接地性が強く、乗り心地も操安定性も優れます。【ソリッドタイヤ&駐車装置】 ソリッドタイヤを採用することで、より丈夫で耐久性に優れ。繰り返し空気を入れる手間が省け、パンクのリスクを完全に排除しています、タイヤ交換の手間も省けて、たくさんの費用を節約できました！踏み台も両足載せるには十分の大きさで、足疲れにくく、気持ちよく、ご利用頂けます。また、右後輪にパーキングブレーキを装備し、ロック後の滑走を防ぎ、緩やかな坂道でも安心に駐車できます。 【パスワードロック設定可能&サドル無料送付】 パスワードロック解除機能を搭載し、パスワードを入力するとすぐにロックが解除され、キーは必要があり...