軽量で耐久性に優れ、高温部でも使用できるアルミ素材を採用しています。 特長●広範囲の径に対応して使用できる加締めバンドです。●フックのかける位置によって加締め範囲を調整します。●半径方向からの組付けが可能です。●納入状態はフラット形状になっています。用途●ドライブシャフトブーツなどの締結に。●自動車用。●一般産業用。仕様●最大径(mm)：110●最小径(mm)：40●厚さ(mm)：0.8●バンド幅(mm)：7●最大推奨加締め荷重（N）：2400材質／仕上げ●ステンレス(UNS S30400)セット内容／付属品注意●加締めにあたっては、イヤークランプ用マニュアルハンドピンサーをご使用ください。/防犯・防災・DIY用品/工事用品/管工機材/日本緑十字/4932134236672/コジマ/kojima/通販/通信販売/調理家電/生活家電/家電/キッチン家電/ネットショップ

軽量で耐久性に優れ、高温部でも使用できるアルミ素材を採用しています。 特長●広範囲の径に対応して使用できる加締めバンドです。●フックのかける位置によって加締め範囲を調整します。●半径方向からの組付けが可能です。●納入状態はフラット形状になっています。用途●ドライブシャフトブーツなどの締結に。●自動車用。●一般産業用。仕様●最大径(mm)：50●最小径(mm)：25●厚さ(mm)：0.8●バンド幅(mm)：7●最大推奨加締め荷重（N）：2400材質／仕上げ●ステンレス(UNS S30400)セット内容／付属品注意●加締めにあたっては、イヤークランプ用マニュアルハンドピンサーをご使用ください。/防犯・防災・DIY用品/工事用品/管工機材/日本緑十字/4932134236665/コジマ/kojima/通販/通信販売/調理家電/生活家電/家電/キッチン家電/ネットショップ

工作のコンパクト化にぴったりな六角シャフトのセット 工作のコンパクト化にぴったりな六角シャフトのセット ● 楽しい工作シリーズの多くの製品に使われている3mm六角シャフトのセットです。長さ100mm以下の短めな六角シャフトを4種類、それぞれ4本ずつ用意。ユニバーサルジョイントセットやシャフトドライブユニットなどと組み合わせることで、工作の自由度がぐっと広がります。ギヤボックスの出力シャフトを短くすれば、足まわりの小型化やユニット化もいっそう手軽に。●【 セット内容 】 3×38mm、3×50mm、3×60mm、3×72mmのシャフトを4本ずつセット/おもちゃ/プラモデル・工作/工作・クラフト/工作/タミヤ TAMIYA/4950344702527/コジマ/kojima/通販/通信販売/調理家電/生活家電/家電/キッチン家電/ネットショップ

原作コミックのイメージで仕上げた鷹羽リョウのマシンです。 原作コミックのイメージで仕上げた鷹羽リョウのマシンです。シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。トライダガーXプレミアムは、ミニ四駆マンガ『爆走兄弟レッツ＆ゴー！！』の主人公の一人・鷹羽リョウのマシン「トライダガーX」を原作コミックのデザインイメージで仕上げました。炎のグラフィックやリヤウイングのカーボンパターンなど凄みのあるマーキングはステッカーで用意。シャーシは剛性を強化し、拡張性を高めたスーパーII。ポリカABS樹脂製のシャーシはレッド、ABS樹脂製のバッテリーホルダーやリヤステーはガンメタルカラー。ターン式スイッチや2点固定式リヤステー、ビス止め式のリヤギヤカバーなど注目装備を満載し、13mm樹脂ローラーと、3．5：1の超速ギヤをセット。レッドの5本スポークホイールに、ローハイトタイヤを装着しました。●スーパーIIシャーシシャーシは剛性を強化し、拡張性を高めたスーパーII。レッドのシャーシはポリカABS樹脂製、ガンメタルカラーのバッテリーホルダーやリヤステーはABS樹脂製。ターン式スイッチや2点固定式リヤステー、ビス止め式のリヤギヤカバーなど注...

狙った勝利は逃がさない! 狙った勝利は逃がさない！シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。ナイトハンターは、闇夜で獲物を狙う肉食動物をイメージした躍動感あるボディラインが特徴。ワイドに張り出した前後のフェンダーや小型のリヤスポイラーを装備した、実車の2シータースポーツカーを思わせるスタイルです。また、ヘッドライトとリヤのトランクリッド部分は別パーツとしました。ブラックボディを引き締めるステッカーはメタル調の専用タイプ。レッドのAスポークホイールには、外径26mmの小径ローハイトタイヤを装着しました。●フロントモーターのFM?Aシャーシを採用シャーシはエアロデザインを取り入れたフロントモーターレイアウトのFM?Aを採用しました。重心が車体のフロントよりにあるのでアップダウンが多いコースでも安定感のある走りが可能。フロント下部に低摩擦樹脂製のスキッドバーを標準装備したのをはじめ、4個のローラーは低摩擦樹脂製。特にリヤローラーは安定性を高めた8mm厚タイプとしました。さらに、モーターはシャーシ底面から簡単に交換でき、セッティング変更もスピーディー。飛行機の翼の断面形状をヒントに作られたエアロ...

翼をまとった新マグナム、いよいよ発進。 翼をまとった新マグナム、いよいよ発進。シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。Zウイングマグナムは、ミニ四駆マンガ『爆走兄弟レッツ＆ゴー！！Return Racers！！』に登場する少年・翼が愛用するマシン。大人気となったフルカウルミニ四駆シリーズの名車「マグナム」のイメージを残しながら、ひときわ目を引く大型フロントカウルが特徴。翼をイメージしたグラフィックは鋭く光るチタンシルバーカラーのマーキングで用意。もちろん、マグナムをイメージさせるレッド＆ブルーのグラフィックもメタル調ステッカーで表現できます。さらに、マグナムの血を引く蛍光グリーンの5本スポークホイールに、26mmローハイトタイヤをセット。英語のZは「究極」という意味をあらわし、全てにこだわり抜いたマシンに仕上げました。●ARシャーシ空力の追求はもちろん、整備性や剛性、拡張性などミニ四駆レースに必要な要素をかねそなえているのがARシャーシ。ボディ各部から取り込んだ走行風をスムーズに流して、シャーシ内部の電池やモーターを冷やし、熱によるパワーダウンを防止。ボディとシャーシのエアインテークをリンクさせて...

カスタム・クラシックカーのボディが目をうばう! カスタム・クラシックカーのボディが目をうばう！シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。バロンビエントは長いボンネットと切り立ったフロントグリル、優雅なラインを見せる前後のフェンダーなどクラシックカーのフォルムが魅力。しかも屋根（ルーフ）の位置を下げて車高を低くした「チョップドルーフ」と呼ばれる改造を施したカスタムメイドな仕上がりも見逃せません。ボディはライトグリーンのABS樹脂製。実車では布製の幌部分は、ボディと表面処理を変えて素材感を表現。別パーツのフロントグリルはメタル調のステッカーを用意して立体感も十分です。●フロントモーターのFM?Aシャーシを採用シャーシはエアロデザインを取り入れたフロントモーターレイアウトのFM?Aを採用しました。重心が車体のフロントよりにあるのでアップダウンが多いコースでも安定感のある走りが可能。フロント下部に低摩擦樹脂製のスキッドバーを標準装備したのをはじめ、4個のローラーも低摩擦樹脂製。特にリヤローラーは安定性を高めた8mm厚タイプとしました。さらに、モーターはシャーシ底面から簡単に交換でき、セッテ...

注目のコンセプトカーが早くもミニ四駆で走り出す。 注目のコンセプトカーが早くもミニ四駆で走り出す。シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。「ダイハツ コペンRMZ」は、ダイハツ工業が2013年の東京モーターショーに出品した2人乗り軽オープンのコンセプトカー。ボディはオープン状態をモデル化し、運転席や助手席なども立体的な仕上がり。ヘッドライトやテールライト、ノーズのエンブレム、フロントウインドウの窓枠などはステッカーで表現しました。シャーシは小型・軽量でショートホイールベースのVSを採用。リヤローラーも含めてブラックカラーとしました。また、バッテリーホルダーはヒンジで開閉でき、電池交換もスピーディー。シルバーの5本スポークホイールに、直径26mmのローハイトタイヤを装着しました。ギヤ比は4：1。モーター付き。組み立ては接着剤不要のはめ込み式。【基本スペック】・完成時サイズ：全長145mm×全幅92mm×全高49mm・モーター付き・組み立ては接着剤不要のはめ込み式・電池：単3形乾電池×2※写真はキットを組み立て、塗装したものです。/おもちゃ/ミニ四駆/本体（ミニ四駆）/タミヤ TAMIYA/4950344063901/コジマ/kojima/通販/通信販売/調理家電/生...

スピード感を強調したスタイルにARシャーシを組み合わせたプレミアム仕様。 スピード感を強調したスタイルにARシャーシを組み合わせたプレミアム仕様。シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。ディオスパーダ プレミアムは、ミニ四駆マンガ『爆走兄弟レッツ＆ゴー！！WGP』で、イタリア代表チーム「ロッソストラーダ」のリーダー・カルロが愛用するマシン、ディオスパーダのプレミアム版。左右のフェンダーをなめらかな曲線でつないだフロントカウルはスポーツカーをイメージ。特徴的な大型リヤウイングはアーチ型で、3本のスリットが入ったリヤフェンダーと一体になって走りを強調します。ボディカラーはイタリアのナショナルカラーといえるレッド。メタル調ステッカーがフォルムを引き締めます。シャーシは強度が高いモノコック構造のAR。本体はメタリックグレイのABS樹脂製。アンダーパネルやディフューザーはグレイの低摩擦樹脂製。ホワイトの5本スポークホイールには、ブラックのローハイトタイヤを装着しました。●ARシャーシ空力の追求はもちろん、整備性や剛性、拡張性などミニ四駆レースに必要な要素をかねそなえているのがARシャーシ。電池やモーター...

レースで人気のARシャーシを採用して速さを引き出したプレミアム仕様。 レースで人気のARシャーシを採用して速さを引き出したプレミアム仕様。シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。ハリケーンソニック プレミアムは、ミニ四駆マンガ『爆走兄弟レッツ＆ゴー！！』の主人公の一人・星馬烈の3台目のマシン「ハリケーンソニック」のプレミアムバージョン。左右のフロントカウルをつなぐように取り付けられたウイング、3段の小型フラップが付いた大型のリヤウイングが特徴的なボディはホワイトカラー。フォルムを引き締めるレッドとグリーンのグラフィックはメタル調ステッカーで用意しました。シャーシは強度の高いモノコック構造のAR。本体はメタリックグレイのABS樹脂製、アンダーパネルやディフューザー、ローラーはレッドの低摩擦樹脂製。イエローの5本スポークホイールには、直径26mmのローハイトタイヤをセットしました。●ARシャーシ空力の追求はもちろん、整備性や剛性、拡張性などミニ四駆レースに必要な要素をかねそなえているのがARシャーシ。電池やモーター用のエアインテークを装備して、走行風によりシャーシ内部を効率的に冷却、熱によるパワーダウンを...

進化をとげた四駆郎のマシン 進化をとげた四駆郎のマシンシャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。ダッシュ1号・皇帝（エンペラー）は、1987年11月、月刊コロコロコミック（小学館）で連載がスタートした徳田ザウルス先生のミニ四駆マンガ『ダッシュ！四駆郎』の主人公・日の丸四駆郎のマシン。そのエンペラーを進化させたプレミアムバージョンです。シャーシは剛性・拡張性が高いスーパーII。ワンタッチでオープン・ロックが可能なワンロックギヤカバーを装備し、シルバーカラーの6本スポークホイールには大径スリックタイヤを装着。13mmプラローラーや4．2：1のスピードギヤもセットしました。また、ステッカーはメタル調の専用タイプです。●スーパーIIシャーシシャーシは剛性を強化し、拡張性を高めたスーパーII。ターン式スイッチや2点固定式リヤステー、ワンロックギヤカバーなど注目装備を満載したシャーシはブルーのABS樹脂製。さらにバンパーやリヤステーはパーツ取り付け穴を複数用意して幅広いセッティングに対応します。 4．2：1のスピードギヤ、モーター付き。組み立ては接着剤不要のはめ込み式。【基本スペック】・完成時サイズ：全長150mm×全幅97mm・モー...

イノシシとホットロッドマシンを合体させた、デザインコンテスト最優秀賞マシン イノシシとホットロッドマシンを合体させた、デザインコンテスト最優秀賞マシンシャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。レイザーバックは「ミニ四駆デザインコンテスト2018」の最優秀賞に輝いたマシン。背中にたてがみがあるイノシシ、「レイザーバック（Razorback）」とホットロッドマシンをモチーフにした、ガンメタルカラーのABS樹脂製ボディは躍動感たっぷり。エッジの立ったフォルムもただ者ではない雰囲気を演出しています。また、FM?Aシャーシのメカニズムと融合したエアインテークは、モーターの冷却効果も抜群。レースでの活躍が楽しみです。レーシーなムードを高めるカーボンパターンやマシン名のロゴなどは、メタリック調のステッカーで用意しました。●フロントモーターレイアウトのFM?Aシャーシを採用シャーシはエアロデザインを取り入れたフロントモーターレイアウトのFM?Aを採用しました。重心が車体のフロントよりにあるのでアップダウンが多いコースでも安定感のある走りが可能。フロント下部に低摩擦樹脂製のスキッドバーを標準装備したのをはじ...

アメリカン・スポーツカーをイメージしたパワフルなスタイルが魅力 アメリカン・スポーツカーをイメージしたパワフルなスタイルが魅力シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。ラウディーブルは、アメリカンスポーツカーをモチーフにしたボディが魅力。ハイパワーエンジンが搭載されていることを思わせる長いボンネットには、盛り上がったエアインテークを装備。さらにコンパクトなコクピット、グッと張り出した前後のフェンダー、ワイドで厚みのあるテール形状が豪快さを演出します。メタリックブルーのボディにはえるメタル調専用ステッカーつき。シルバーメッキのAスポークホイールにローハイトタイヤを装着しました。●フロントモーターのFM?Aシャーシを採用シャーシはエアロデザインを取り入れたフロントモーターレイアウトのFM?Aシャーシを採用しました。重心が車体のフロントよりにあるのでアップダウンが多いコースでも安定感のある走りが可能。フロント下部に低摩擦樹脂製のスキッドバーを標準装備しました。また、4個のローラーは低摩擦樹脂製。リヤローラーは安定性を高めた8mm厚タイプ。さらに、モーターはシャーシ底面から簡単に交換...

"ネオ"が見せる進化した走りに注目!シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。 "ネオ"が見せる進化した走りに注目！シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。ネオVQSはレーサーミニ四駆の名車、『バンキッシュJr．』をリデザインしたマシン。エッジの効いたシャープなフォルムはもちろん、オリジナルを受け継ぐ精悍なブラックで仕上げたボディカラーもポイントです。また、シャーシは軽量・コンパクトでセッティングの自由度も高いVZを採用。シャーシ本体に加え、バンパーやカバー類などのAパーツもボディに合わせたブラックで統一しました。そして、ダークな色合いに映えるレッドカラーの5本スポークホイールには小径ローハイトタイヤを装着。シルバーとレッドのグラフィックや、ウインドウなどを表現するメタリック調のステッカーもセットしました。●電池：単3形乾電池×2（別売）【基本スペック】・完成時のサイズ：全長158mm、全幅98mm、全高43mm・モーターつき。・接着剤を使わずはめ込みとビス止めで組み立てられます。/おもちゃ/ミニ四駆/本体（ミニ四駆）/タミヤ TAMIYA/4950344180943/コジ...

個性派ボディとホワイトシャーシで注目度抜群 個性派ボディとホワイトシャーシで注目度抜群シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。スピンコブラ プレミアムは、ミニ四駆マンガ『爆走兄弟レッツ＆ゴー！！』に登場した・三国藤吉のマシン「スピンコブラ」のプレミアム仕様。大きく張り出したフロントフェンダーやボディサイドのシャッターが特徴的なボディはメタリックブルー。フロントノーズやリヤウイングは別パーツ。輝きのあるメタル調ステッカーが個性的なフォルムをいっそう引き立てます。●レースが楽しいスーパーIIシャーシを採用シャーシは剛性を強化し、拡張性を高めたスーパーII。本体はホワイトカラーでポリカABS樹脂製の強化型。バッテリーホルダーなどのAパーツはシルバーのABS樹脂製。ワンロックギヤカバーはメタリックブルー。バンパーやリヤステーはパーツ取り付け穴を複数用意して幅広いセッティングに対応。レースシーンでも戦闘能力の高い仕様に仕上げています。また、ゴールドの小径3本スポークホイールには、トレッドパターンを彫刻したタイヤを装着しました。4：1のハイスピードギヤ、モーターつき。【基本スペック】・完成時サイズ：...

柔らかい曲面で構成された、レトロレーサータイプのボディにパンダドライバーが乗った楽しいミニ四駆です。 ●レトロレーサーとパンダの組み合わせが楽しいマシンシャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。ミニ四駆パンダ2は、盛り上がった前後のフェンダーや曲面で構成されたフォルムがレトロレーサーをイメージさせる、オープントップのオリジナルボディにパンダドライバーが乗ったかわいいマシン。鮮やかなレッドのボディを引き立てるマーキング用ステッカーもセットしました。ハンドルを握って運転席に乗ったパンダのドライバー人形は組み立て塗装済み。あいきょうたっぷりの表情に仕上げてかわいらしさを強調します。走行させるのはもちろん、飾っておくだけでも楽しいミニ四駆です。●レースも楽しめるスーパーIIシャーシを採用シャーシはレースでも使われて人気の高いスーパーIIを採用。本体はブラックカラーのポリカABS樹脂製の強化タイプとしました。また、13mmプラローラーなどのAパーツはブラックのABS樹脂製。さらに、ターン式スイッチ、2点固定式リヤステーなど走りのための装備も充実。バンパーやリヤステーはパーツ取り付け穴を複数用意して幅広いセッ...

ポップなフォルムと遊び心でレースもワクワク ポップなフォルムと遊び心でレースもワクワク ●シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットですK4タッシュは、愛きょうあふれるフォルムとちょっぴりレトロなムードが特徴のマシン。ボディとキャビンはセパレートでき、荷台にはウェイトなどの積み込みもOK。遊び心がたっぷりつまっています。シャーシはフロントモーターレイアウトのFMAを採用。ボディにマッチしたホワイトのディッシュホイールには、ジャンプ後の着地で跳ねにくく、高いコーナリング性能も発揮するスーパーハード小径ローハイトタイヤを標準装備。ギヤ比はパワフルな5：1をセットしました。● 基本スペック ●完成時の全長144mm、全幅97mm、全高64mm ●モーターつき ●接着剤を使わずはめ込みとビス止めで組み立てられます ※硬いタイヤのため、強く押し込んで装着します。/おもちゃ/ミニ四駆/本体（ミニ四駆）/タミヤ TAMIYA/4950344187201/コジマ/kojima/通販/通信販売/調理家電/生活家電/家電/キッチン家電/ネットショップ

ホワイト、ブルー、オレンジのカラーコーディネートが速さを演出 ホワイト、ブルー、オレンジのカラーコーディネートが速さを演出シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。スーパーアバンテRSは、絞り込まれたフロントとボリューム感あるボディ後部、そして大型リヤウイングが特徴です。また、フロントノーズとボディサイドにはウイングが装備されて高い空力性能を発揮。コクピットサイドのエアインテークにはスリットが立てられ、モーターの冷却効果も抜群です。ステッカーはメタリック調の専用タイプ。シルバーメッキ仕上げの大径ホイールに、蛍光オレンジカラーの大径スリックタイヤを装着しました。●スーパーIIシャーシシャーシは剛性を強化し、拡張性を高めたスーパーII。ターン式スイッチや2点固定式リヤステー、ビス止め式のリヤギヤカバーなど注目装備を満載したシャーシはブルーのABS樹脂製。さらにバンパーやリヤステーはパーツ取り付け穴を複数用意して幅広いセッティングに対応します。4．2：1のスピードギヤ、モーター付き。組み立ては接着剤不要のはめ込み式。【基本スペック】・完成時サイズ：全長150mm×全幅97mm・モーター付き・組み立ては接着剤不要の...

レースで人気のARシャーシを採用して速さを引き出したプレミアム仕様。 レースで人気のARシャーシを採用して速さを引き出したプレミアム仕様。シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。サイクロンマグナム プレミアムは、ミニ四駆マンガ『爆走兄弟レッツ＆ゴー！！』の主人公の一人・星馬豪の3台目のマシン「サイクロンマグナム」のプレミアムバージョン。タイヤをカバーする前後のカウルを小型化し、大型リヤウイングを装備しているのがスタイルの特徴。ボディカラーはホワイト、マグナムのアイデンティティーでもあるレッドとブルーのグラフィックはメタル調ステッカーで用意しました。シャーシは強度の高いモノコック構造のAR。シャーシ本体はメタリックグレイのABS樹脂製、アンダーパネルやディフューザー、ローラーはブルーの低摩擦樹脂製。蛍光グリーンの5本スポークホイールには、直径26mmのローハイトタイヤをセットしました。●ARシャーシ空力の追求はもちろん、整備性や剛性、拡張性などミニ四駆レースに必要な要素をかねそなえているのがARシャーシ。電池やモーター用のエアインテークを装備して、走行風によりシャーシ内部を効率的に冷却、熱によるパ...

ホワイト &ブルーにレッドカラーを加えたカラーリングに注目! ホワイト＆ブルーにレッドカラーを加えたカラーリングに注目！シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキット。ミニ四駆マンガ『爆走兄弟レッツ＆ゴー！！』スペシャル外伝に登場した「シャイニングスコーピオン」のプレミアムバージョンです。名前のようにサソリをイメージしたフロントカウルは取り外し可能。ホワイトボディを引き締めるマークは専用のメタリック調としました。シャーシはライトガンメタル、バッテリーホルダーやリヤステーはブルーのABS樹脂製。EXサイドステーとスタビヘッドはレッドカラーのABS樹脂を採用。さらにイエローカラーの5本スポークホイールに、ダークブルーのローハイトタイヤを装着して、レースでもぐんと目立つカラーリングが注目です。13mm樹脂ローラー付き。3．5：1の超速ギヤをセットしました。●スーパーIIシャーシシャーシは剛性を強化し、拡張性を高めたスーパーII。ターン式スイッチや2点固定式リヤステー、ビス止め式のリヤギヤカバーなど注目装備が満載。また、バンパーやリヤステーはパーツ取り付け穴を複数用意して幅広いセッティングに対応。さらに、拡張性を...

力を操れ！力を操り、パワードライブを打ちこめ！柔らかな打感と飛び性能を重視した初中級者向け後衛重視モデル。 ■ソフトテニス/軟式用ラケット ■フレームのみ ■ポータブルケース付き ■セミオーバルフェース ■D FORCE T シャフト ■ブースターグロメット ■D FORCE S バランス ■DIOSセッティング ■エアロックスフレーム ■ブースターキャビティー ■エクスレンジグロメット ■ハンモックグリップ ■ソリッドカーボンコンセプト/テニス/ソフトテニス/ソフトテニスラケット/ディーフォース/メンズ/MIZUNO SHOP/ミズノ公式オンラインショップ

力を操れ！力を操り、パワードライブを打ちこめ！柔らかな打感と飛び性能を重視した初中級者向け後衛重視モデル。 ■ソフトテニス/軟式用ラケット ■フレームのみ ■ポータブルケース付き ■セミオーバルフェース ■D FORCE T シャフト ■ブースターグロメット ■D FORCE S バランス ■DIOSセッティング ■エアロックスフレーム ■ブースターキャビティー ■エクスレンジグロメット ■ハンモックグリップ ■ソリッドカーボンコンセプト/テニス/ソフトテニス/ソフトテニスラケット/ディーフォース/メンズ/MIZUNO SHOP/ミズノ公式オンラインショップ

力を操り、パワードライブを打ちこめ！適度な硬さと飛びを重視した中上級者向け後衛重視モデル。 ■ソフトテニス/軟式用ラケット ■フレームのみ ■ポータブルケース付き ■セミオーバルフェース ■ブースターグロメット ■D FORCE S バランス ■D FORCE T シャフト ■DIOSセッティング ■エアロックスフレーム ■ブースターキャビティー ■エクスレンジグロメット ■ハンモックグリップ ■RFカーボン ■ソリッドカーボンコンセプト/テニス/ソフトテニス/ソフトテニスラケット/ディーフォース/メンズ/MIZUNO SHOP/ミズノ公式オンラインショップ

力を操り、パワードライブを打ちこめ。しっかりした打球感で振り抜きが良い上級者向け後衛重視モデル。 ■ソフトテニス/軟式用ラケット ■フレームのみ ■ポータブルケース付き ■セミオーバルフェース ■ブースターグロメット ■D FORCE S バランス ■D FORCE T シャフト ■DIOSセッティング ■エアロックスフレーム ■ブースターキャビティー ■エクスレンジグロメット ■ハンモックグリップ ■カーボン80 ■ソリッドカーボンコンセプト/テニス/ソフトテニス/ソフトテニスラケット/ディーフォース/メンズ/MIZUNO SHOP/ミズノ公式オンラインショップ

軽量Xサイズ追加！速いテンポとパワードライブで攻め切れ！ハードヒッター向け後衛トップモデル！ ■ソフトテニス/軟式用ラケット ■フレームのみ ■ポータブルケース付 ■ティアドロップフェース ■エアロックスワイドシャフト ■クロスブースターキャビティー ■DIOSセッティング ■エアロックスフレーム ■ブースターキャビティー ■エクスレンジグロメット ■デプスグルーブ ■ハンモックグリップ ■カーボン80 ■ソリッドカーボンコンセプト/テニス/ソフトテニス/ソフトテニスラケット/ディオス/メンズ/MIZUNO SHOP/ミズノ公式オンラインショップ

●標準自重（g）：255●巻き取り長さ（cm／ハンドル1回転）：93●ギア比：6.2●標準巻糸量ナイロン（号ーm）：3-150●標準巻糸量ナイロン（lb-m）：12-150●ハンドルアーム長（mm）：50●ベアリング（ボール／ローラー）：7／0●最大ドラグ力（kg）：8●最大ブレ-キ力（kg）：14●ハンドルノブ仕様：ハイグリップT●ブレーキレバー：BITURBO専用ZAION●※巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションにより異なります。●※巻き取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。●付属品：リール袋、エコノマイザー、調整ワッシャー●BB搭載箇所：ピニオンギア両端（2個）、ドライブギア左右（2個）、オシレートギア部（1個）、ハンドルノブ部（1個 CRBB）、メインシャフト部（1個 CRBB）

●標準自重（g）：255●巻き取り長さ（cm／ハンドル1回転）：99●ギア比：6.6●標準巻糸量ナイロン（号ーm）：3-150●標準巻糸量ナイロン（lb-m）：12-150●ハンドルアーム長（mm）：50●ベアリング（ボール／ローラー）：7／0●最大ドラグ力（kg）：8●最大ブレ-キ力（kg）：14●ハンドルノブ仕様：ハイグリップT●ブレーキレバー：BITURBO専用ZAION●※巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションにより異なります。●※巻き取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。●付属品：リール袋、エコノマイザー、調整ワッシャー●BB搭載箇所：ピニオンギア両端（2個）、ドライブギア左右（2個）、オシレートギア部（1個）、ハンドルノブ部（1個 CRBB）、メインシャフト部（1個 CRBB）

●標準自重（g）：255●巻き取り長さ（cm／ハンドル1回転）：93●ギア比：6.2●標準巻糸量ナイロン（号ーm）：4-150●標準巻糸量ナイロン（lb-m）：16-150●ハンドルアーム長（mm）：50●ベアリング（ボール／ローラー）：7／0●最大ドラグ力（kg）：8●最大ブレ-キ力（kg）：14●ハンドルノブ仕様：ハイグリップT●ブレーキレバー：BITURBO専用ZAION●※巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションにより異なります。●※巻き取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。●付属品：リール袋、エコノマイザー、調整ワッシャー●BB搭載箇所：ピニオンギア両端（2個）、ドライブギア左右（2個）、オシレートギア部（1個）、ハンドルノブ部（1個 CRBB）、メインシャフト部（1個 CRBB）

●標準自重（g）：255●巻き取り長さ（cm／ハンドル1回転）：99●ギア比：6.6●標準巻糸量ナイロン（号ーm）：4-150●標準巻糸量ナイロン（lb-m）：16-150●ハンドルアーム長（mm）：50●ベアリング（ボール／ローラー）：7／0●最大ドラグ力（kg）：8●最大ブレ-キ力（kg）：14●ハンドルノブ仕様：ハイグリップT●ブレーキレバー：BITURBO専用ZAION●※巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションにより異なります。●※巻き取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。●付属品：リール袋、エコノマイザー、調整ワッシャー●BB搭載箇所：ピニオンギア両端（2個）、ドライブギア左右（2個）、オシレートギア部（1個）、ハンドルノブ部（1個 CRBB）、メインシャフト部（1個 CRBB）

●巻取り長さ（cm／1回転）：64●ギア比：4.9●自重（g）：170●最大ドラグ力（kg）：5●標準巻糸量ナイロン（lb-m）：3-150●標準巻糸量PE（号-m）：0.4-200●ベアリング（ボール／ローラー）：10／1●ハンドル長さ（mm）：40●ハンドルノブ：HG-I●ボディ構成：フルメタル（AL製）モノコックボディ●※巻き取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。●付属品：リール袋、スプール位置調整ワッシャー、ワーニングカード、ハンドルノブキャップ取り外し用ドライバー（5000番サイズのみ）●24CERTATEボールベアリング搭載箇所●※10BB搭載（ダブルハンドルモデルは12BB搭載）●ピニオン部2BB（CRBB）●ドライブギア部2BB（CRBB）●ラインローラー部2BB（CRBB）●ハンドルノブ部2BB（CRBB）、（ダブルハンドルモデルは2×2BB）●メインシャフト部1BB（CRBB）●オシレートギア部1BB（CRBB）（※スプール部、スプールメタル部に1BBずつ追加可）●＊SLP W RCSハンドル、RCSハンドルノブ（S）交換可●＊SLP W EXスプール装着可能

●巻取り長さ（cm／1回転）：72●ギア比：5.1●自重（g）：175●最大ドラグ力（kg）：5●標準巻糸量ナイロン（lb-m）：4-150●標準巻糸量PE（号-m）：0.6-200●ベアリング（ボール／ローラー）：10／1●ハンドル長さ（mm）：50●ハンドルノブ：HG-I●ボディ構成：フルメタル（AL製）モノコックボディ●※巻き取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。●付属品：リール袋、スプール位置調整ワッシャー、ワーニングカード、ハンドルノブキャップ取り外し用ドライバー（5000番サイズのみ）●24CERTATEボールベアリング搭載箇所●※10BB搭載（ダブルハンドルモデルは12BB搭載）●ピニオン部2BB（CRBB）●ドライブギア部2BB（CRBB）●ラインローラー部2BB（CRBB）●ハンドルノブ部2BB（CRBB）、（ダブルハンドルモデルは2×2BB）●メインシャフト部1BB（CRBB）●オシレートギア部1BB（CRBB）（※スプール部、スプールメタル部に1BBずつ追加可）●＊SLP W RCSハンドル、RCSハンドルノブ（S）交換可●＊SLP W EXスプール装着可能

●巻取り長さ（cm／1回転）：87●ギア比：6.2●自重（g）：175●最大ドラグ力（kg）：5●標準巻糸量ナイロン（lb-m）：4-150●標準巻糸量PE（号-m）：0.6-200●ベアリング（ボール／ローラー）：10／1●ハンドル長さ（mm）：50●ハンドルノブ：HG-I●ボディ構成：フルメタル（AL製）モノコックボディ●※巻き取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。●付属品：リール袋、スプール位置調整ワッシャー、ワーニングカード、ハンドルノブキャップ取り外し用ドライバー（5000番サイズのみ）●24CERTATEボールベアリング搭載箇所●※10BB搭載（ダブルハンドルモデルは12BB搭載）●ピニオン部2BB（CRBB）●ドライブギア部2BB（CRBB）●ラインローラー部2BB（CRBB）●ハンドルノブ部2BB（CRBB）、（ダブルハンドルモデルは2×2BB）●メインシャフト部1BB（CRBB）●オシレートギア部1BB（CRBB）（※スプール部、スプールメタル部に1BBずつ追加可）●＊SLP W RCSハンドル、RCSハンドルノブ（S）交換可●＊SLP W EXスプール装着可能

●巻取り長さ（cm／1回転）：73●ギア比：5.2●自重（g）：200●最大ドラグ力（kg）：10●標準巻糸量ナイロン（lb-m）：6-150●標準巻糸量PE（号-m）：0.8-200●ベアリング（ボール／ローラー）：10／1●ハンドル長さ（mm）：50●ハンドルノブ：HG-T●ボディ構成：フルメタル（AL製）モノコックボディ●※巻き取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。●付属品：リール袋、スプール位置調整ワッシャー、ワーニングカード、ハンドルノブキャップ取り外し用ドライバー（5000番サイズのみ）●24CERTATEボールベアリング搭載箇所●※10BB搭載（ダブルハンドルモデルは12BB搭載）●ピニオン部2BB（CRBB）●ドライブギア部2BB（CRBB）●ラインローラー部2BB（CRBB）●ハンドルノブ部2BB（CRBB）、（ダブルハンドルモデルは2×2BB）●メインシャフト部1BB（CRBB）●オシレートギア部1BB（CRBB）（※スプール部、スプールメタル部に1BBずつ追加可）●＊SLP W RCSハンドル、RCSハンドルノブ（S）交換可●＊SLP W EXスプール装着可能

●巻取り長さ（cm／1回転）：80●ギア比：5.7●自重（g）：200●最大ドラグ力（kg）：10●標準巻糸量ナイロン（lb-m）：6-150●標準巻糸量PE（号-m）：0.8-200●ベアリング（ボール／ローラー）：10／1●ハンドル長さ（mm）：55●ハンドルノブ：HG-T●ボディ構成：フルメタル（AL製）モノコックボディ●※巻き取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。●付属品：リール袋、スプール位置調整ワッシャー、ワーニングカード、ハンドルノブキャップ取り外し用ドライバー（5000番サイズのみ）●24CERTATEボールベアリング搭載箇所●※10BB搭載（ダブルハンドルモデルは12BB搭載）●ピニオン部2BB（CRBB）●ドライブギア部2BB（CRBB）●ラインローラー部2BB（CRBB）●ハンドルノブ部2BB（CRBB）、（ダブルハンドルモデルは2×2BB）●メインシャフト部1BB（CRBB）●オシレートギア部1BB（CRBB）（※スプール部、スプールメタル部に1BBずつ追加可）●＊SLP W RCSハンドル、RCSハンドルノブ（S）交換可●＊SLP W EXスプール装着可能

●巻取り長さ（cm／1回転）：72●ギア比：5.1●自重（g）：185●最大ドラグ力（kg）：5●標準巻糸量ナイロン（lb-m）：4-150●標準巻糸量PE（号-m）：0.6-200●ベアリング（ボール／ローラー）：12／1●ハンドル長さ（mm）：90●ハンドルノブ：HG-I●ボディ構成：フルメタル（AL製）モノコックボディ●※巻き取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。●付属品：リール袋、スプール位置調整ワッシャー、ワーニングカード、ハンドルノブキャップ取り外し用ドライバー（5000番サイズのみ）●24CERTATEボールベアリング搭載箇所●※10BB搭載（ダブルハンドルモデルは12BB搭載）●ピニオン部2BB（CRBB）●ドライブギア部2BB（CRBB）●ラインローラー部2BB（CRBB）●ハンドルノブ部2BB（CRBB）、（ダブルハンドルモデルは2×2BB）●メインシャフト部1BB（CRBB）●オシレートギア部1BB（CRBB）（※スプール部、スプールメタル部に1BBずつ追加可）●＊SLP W RCSハンドル、RCSハンドルノブ（S）交換可●＊SLP W EXスプール装着可能

●巻取り長さ（cm／1回転）：93●ギア比：6.2●自重（g）：225●最大ドラグ力（kg）：10●標準巻糸量ナイロン（lb-m）：8-150●標準巻糸量PE（号-m）：1.0-200●ベアリング（ボール／ローラー）：10／1●ハンドル長さ（mm）：60●ハンドルノブ：HG-Tラージ●ボディ構成：フルメタル（AL製）モノコックボディ●※巻き取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。●付属品：リール袋、スプール位置調整ワッシャー、ワーニングカード、ハンドルノブキャップ取り外し用ドライバー（5000番サイズのみ）●24CERTATEボールベアリング搭載箇所●※10BB搭載（ダブルハンドルモデルは12BB搭載）●ピニオン部2BB（CRBB）●ドライブギア部2BB（CRBB）●ラインローラー部2BB（CRBB）●ハンドルノブ部2BB（CRBB）、（ダブルハンドルモデルは2×2BB）●メインシャフト部1BB（CRBB）●オシレートギア部1BB（CRBB）（※スプール部、スプールメタル部に1BBずつ追加可）●＊SLP W RCSハンドル、RCSハンドルノブ（S）交換可●＊SLP W EXスプール装着可能

●巻取り長さ（cm／1回転）：99●ギア比：6.2●自重（g）：235●最大ドラグ力（kg）：12●標準巻糸量ナイロン（lb-m）：12-150●標準巻糸量PE（号-m）：1.5-200●ベアリング（ボール／ローラー）：10／1●ハンドル長さ（mm）：60●ハンドルノブ：HG-Tラージ●ボディ構成：フルメタル（AL製）モノコックボディ●※巻き取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。●付属品：リール袋、スプール位置調整ワッシャー、ワーニングカード、ハンドルノブキャップ取り外し用ドライバー（5000番サイズのみ）●24CERTATEボールベアリング搭載箇所●※10BB搭載（ダブルハンドルモデルは12BB搭載）●ピニオン部2BB（CRBB）●ドライブギア部2BB（CRBB）●ラインローラー部2BB（CRBB）●ハンドルノブ部2BB（CRBB）、（ダブルハンドルモデルは2×2BB）●メインシャフト部1BB（CRBB）●オシレートギア部1BB（CRBB）（※スプール部、スプールメタル部に1BBずつ追加可）●＊SLP W RCSハンドル、RCSハンドルノブ（S）交換可●＊SLP W EXスプール装着可能

●巻取り長さ（cm／1回転）：105●ギア比：6.2●自重（g）：245●最大ドラグ力（kg）：12●標準巻糸量ナイロン（lb-m）：25-150●標準巻糸量PE（号-m）：2.5-300●ベアリング（ボール／ローラー）：10／1●ハンドル長さ（mm）：60●ハンドルノブ：EVAラウンドライト●ボディ構成：フルメタル（AL製）モノコックボディ●※巻き取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。●付属品：リール袋、スプール位置調整ワッシャー、ワーニングカード、ハンドルノブキャップ取り外し用ドライバー（5000番サイズのみ）●24CERTATEボールベアリング搭載箇所●※10BB搭載（ダブルハンドルモデルは12BB搭載）●ピニオン部2BB（CRBB）●ドライブギア部2BB（CRBB）●ラインローラー部2BB（CRBB）●ハンドルノブ部2BB（CRBB）、（ダブルハンドルモデルは2×2BB）●メインシャフト部1BB（CRBB）●オシレートギア部1BB（CRBB）（※スプール部、スプールメタル部に1BBずつ追加可）●＊SLP W RCSハンドル、RCSハンドルノブ（S）交換可●＊SLP W EXスプール装着可能

●巻取り長さ（cm／1回転）：87●ギア比：5.2●自重（g）：290●最大ドラグ力（kg）：12●標準巻糸量ナイロン（lb-m）：25-150●標準巻糸量PE（号-m）：2.5-300●ベアリング（ボール／ローラー）：10／1●ハンドル長さ（mm）：65●ハンドルノブ：EVAラウンドライト●ボディ構成：フルメタル（AL製）モノコックボディ●※巻き取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。●付属品：リール袋、スプール位置調整ワッシャー、ワーニングカード、ハンドルノブキャップ取り外し用ドライバー（5000番サイズのみ）●24CERTATEボールベアリング搭載箇所●※10BB搭載（ダブルハンドルモデルは12BB搭載）●ピニオン部2BB（CRBB）●ドライブギア部2BB（CRBB）●ラインローラー部2BB（CRBB）●ハンドルノブ部2BB（CRBB）、（ダブルハンドルモデルは2×2BB）●メインシャフト部1BB（CRBB）●オシレートギア部1BB（CRBB）（※スプール部、スプールメタル部に1BBずつ追加可）●＊SLP W RCSハンドル、RCSハンドルノブ（S）交換可●＊SLP W EXスプール装着可能

●巻取り長さ（cm／1回転）：105●ギア比：6.2●自重（g）：290●最大ドラグ力（kg）：12●標準巻糸量ナイロン（lb-m）：25-150●標準巻糸量PE（号-m）：2.5-300●ベアリング（ボール／ローラー）：10／1●ハンドル長さ（mm）：65●ハンドルノブ：EVAラウンドライト●ボディ構成：フルメタル（AL製）モノコックボディ●※巻き取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。●付属品：リール袋、スプール位置調整ワッシャー、ワーニングカード、ハンドルノブキャップ取り外し用ドライバー（5000番サイズのみ）●24CERTATEボールベアリング搭載箇所●※10BB搭載（ダブルハンドルモデルは12BB搭載）●ピニオン部2BB（CRBB）●ドライブギア部2BB（CRBB）●ラインローラー部2BB（CRBB）●ハンドルノブ部2BB（CRBB）、（ダブルハンドルモデルは2×2BB）●メインシャフト部1BB（CRBB）●オシレートギア部1BB（CRBB）（※スプール部、スプールメタル部に1BBずつ追加可）●＊SLP W RCSハンドル、RCSハンドルノブ（S）交換可●＊SLP W EXスプール装着可能