RSR ダウンサス スプリング RS★R DOWN フロントのみ ディアスワゴン S321N 21/9〜 D120DF
操舵性を左右するサスペンション スプリング。それはたった1本の鉄の棒。 その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。 シンプルな素材だからこそ、ローダウンフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ●メーカー:スバル ●適合車種:ディアスワゴン ●型式:S321N ●駆動方式:FR ●排気量:660 TB ●年式:21/9〜 ●備考グレード等:LS ●シリーズ:RS★R DOWN ●セット内容:フロントのみ ●ダウン量(mm) フロント:40〜35 リア:- ●バネレート(kg/mm) フロント:3.62 リア:- ●メーカー品番:D120DF
RSR ダウンサス スプリング RS★R DOWN フロントのみ アトレーワゴン S320G 17/5〜19/8 D120DF
操舵性を左右するサスペンション スプリング。それはたった1本の鉄の棒。 その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。 シンプルな素材だからこそ、ローダウンフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ●メーカー:ダイハツ ●適合車種:アトレーワゴン ●型式:S320G ●駆動方式:FR ●排気量:TB ●年式:17/5〜19/8 ●備考グレード等:カスタムターボ RS ●シリーズ:RS★R DOWN ●セット内容:フロントのみ ●ダウン量(mm) フロント:40〜35 リア:- ●バネレート(kg/mm) フロント:3.62 リア:- ●メーカー品番:D120DF
RSR ダウンサス スプリング RS★R DOWN フロントのみ アトレーワゴン S321G 19/9〜 D120DF
操舵性を左右するサスペンション スプリング。それはたった1本の鉄の棒。 その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。 シンプルな素材だからこそ、ローダウンフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ●メーカー:ダイハツ ●適合車種:アトレーワゴン ●型式:S321G ●駆動方式:FR ●排気量:TB ●年式:19/9〜 ●備考グレード等:カスタムターボ RS ●シリーズ:RS★R DOWN ●セット内容:フロントのみ ●ダウン量(mm) フロント:40〜35 リア:- ●バネレート(kg/mm) フロント:3.62 リア:- ●メーカー品番:D120DF
RSR ダウンサス スプリング RS★R DOWN フロントのみ ハイゼットカーゴ S320V 16/12〜 D120DF
操舵性を左右するサスペンション スプリング。それはたった1本の鉄の棒。 その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。 シンプルな素材だからこそ、ローダウンフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ●メーカー:ダイハツ ●適合車種:ハイゼットカーゴ ●型式:S320V ●駆動方式:FR ●排気量:660 NA ●年式:16/12〜 ●備考グレード等:デラックス ハイルーフ ●シリーズ:RS★R DOWN ●セット内容:フロントのみ ●ダウン量(mm) フロント:30〜25 リア:- ●バネレート(kg/mm) フロント:3.62 リア:- ●メーカー品番:D120DF
RSR ダウンサス スプリング RS★R DOWN フロントのみ ハイゼットカーゴ S321V 19/9〜26/11 D120DF
操舵性を左右するサスペンション スプリング。それはたった1本の鉄の棒。 その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。 シンプルな素材だからこそ、ローダウンフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ●メーカー:ダイハツ ●適合車種:ハイゼットカーゴ ●型式:S321V ●駆動方式:FR ●排気量:660 NA ●年式:19/9〜26/11 ●備考グレード等:デラックス ●シリーズ:RS★R DOWN ●セット内容:フロントのみ ●ダウン量(mm) フロント:30〜25 リア:- ●バネレート(kg/mm) フロント:3.62 リア:- ●メーカー品番:D120DF
RSR ダウンサス スプリング RS★R DOWN フロントのみ ディアスワゴン S321N 21/9〜 D120DF
操舵性を左右するサスペンション スプリング。それはたった1本の鉄の棒。 その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。 シンプルな素材だからこそ、ローダウンフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ●メーカー:スバル ●適合車種:ディアスワゴン ●型式:S321N ●駆動方式:FR ●排気量:660 TB ●年式:21/9〜 ●備考グレード等:LS ●シリーズ:RS★R DOWN ●セット内容:フロントのみ ●ダウン量(mm) フロント:40〜35 リア:- ●バネレート(kg/mm) フロント:3.62 リア:- ●メーカー品番:D120DF
RSR ダウンサス スプリング RS★R DOWN フロントのみ アトレーワゴン S320G 17/5〜19/8 D120DF
操舵性を左右するサスペンション スプリング。それはたった1本の鉄の棒。 その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。 シンプルな素材だからこそ、ローダウンフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ●メーカー:ダイハツ ●適合車種:アトレーワゴン ●型式:S320G ●駆動方式:FR ●排気量:TB ●年式:17/5〜19/8 ●備考グレード等:カスタムターボ RS ●シリーズ:RS★R DOWN ●セット内容:フロントのみ ●ダウン量(mm) フロント:40〜35 リア:- ●バネレート(kg/mm) フロント:3.62 リア:- ●メーカー品番:D120DF
RSR ダウンサス スプリング RS★R DOWN フロントのみ アトレーワゴン S321G 19/9〜 D120DF
操舵性を左右するサスペンション スプリング。それはたった1本の鉄の棒。 その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。 シンプルな素材だからこそ、ローダウンフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ●メーカー:ダイハツ ●適合車種:アトレーワゴン ●型式:S321G ●駆動方式:FR ●排気量:TB ●年式:19/9〜 ●備考グレード等:カスタムターボ RS ●シリーズ:RS★R DOWN ●セット内容:フロントのみ ●ダウン量(mm) フロント:40〜35 リア:- ●バネレート(kg/mm) フロント:3.62 リア:- ●メーカー品番:D120DF
RSR ダウンサス スプリング RS★R DOWN フロントのみ ハイゼットカーゴ S320V 16/12〜 D120DF
操舵性を左右するサスペンション スプリング。それはたった1本の鉄の棒。 その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。 シンプルな素材だからこそ、ローダウンフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ●メーカー:ダイハツ ●適合車種:ハイゼットカーゴ ●型式:S320V ●駆動方式:FR ●排気量:660 NA ●年式:16/12〜 ●備考グレード等:デラックス ハイルーフ ●シリーズ:RS★R DOWN ●セット内容:フロントのみ ●ダウン量(mm) フロント:30〜25 リア:- ●バネレート(kg/mm) フロント:3.62 リア:- ●メーカー品番:D120DF
RSR ダウンサス スプリング RS★R DOWN フロントのみ ハイゼットカーゴ S321V 19/9〜26/11 D120DF
操舵性を左右するサスペンション スプリング。それはたった1本の鉄の棒。 その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。 シンプルな素材だからこそ、ローダウンフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ●メーカー:ダイハツ ●適合車種:ハイゼットカーゴ ●型式:S321V ●駆動方式:FR ●排気量:660 NA ●年式:19/9〜26/11 ●備考グレード等:デラックス ●シリーズ:RS★R DOWN ●セット内容:フロントのみ ●ダウン量(mm) フロント:30〜25 リア:- ●バネレート(kg/mm) フロント:3.62 リア:- ●メーカー品番:D120DF
RSR ダウンサス スプリング RS★R DOWN フロントのみ ディアスワゴン S321N 21/9〜 D120DF
操舵性を左右するサスペンション スプリング。それはたった1本の鉄の棒。 その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。 シンプルな素材だからこそ、ローダウンフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ●メーカー:スバル ●適合車種:ディアスワゴン ●型式:S321N ●駆動方式:FR ●排気量:660 TB ●年式:21/9〜 ●備考グレード等:LS ●シリーズ:RS★R DOWN ●セット内容:フロントのみ ●ダウン量(mm) フロント:40〜35 リア:- ●バネレート(kg/mm) フロント:3.62 リア:- ●メーカー品番:D120DF
RSR ダウンサス スプリング RS★R DOWN フロントのみ アトレーワゴン S320G 17/5〜19/8 D120DF
操舵性を左右するサスペンション スプリング。それはたった1本の鉄の棒。 その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。 シンプルな素材だからこそ、ローダウンフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ●メーカー:ダイハツ ●適合車種:アトレーワゴン ●型式:S320G ●駆動方式:FR ●排気量:TB ●年式:17/5〜19/8 ●備考グレード等:カスタムターボ RS ●シリーズ:RS★R DOWN ●セット内容:フロントのみ ●ダウン量(mm) フロント:40〜35 リア:- ●バネレート(kg/mm) フロント:3.62 リア:- ●メーカー品番:D120DF
RSR ダウンサス スプリング RS★R DOWN フロントのみ アトレーワゴン S321G 19/9〜 D120DF
操舵性を左右するサスペンション スプリング。それはたった1本の鉄の棒。 その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。 シンプルな素材だからこそ、ローダウンフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ●メーカー:ダイハツ ●適合車種:アトレーワゴン ●型式:S321G ●駆動方式:FR ●排気量:TB ●年式:19/9〜 ●備考グレード等:カスタムターボ RS ●シリーズ:RS★R DOWN ●セット内容:フロントのみ ●ダウン量(mm) フロント:40〜35 リア:- ●バネレート(kg/mm) フロント:3.62 リア:- ●メーカー品番:D120DF
RSR ダウンサス スプリング RS★R DOWN フロントのみ ハイゼットカーゴ S320V 16/12〜 D120DF
操舵性を左右するサスペンション スプリング。それはたった1本の鉄の棒。 その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。 シンプルな素材だからこそ、ローダウンフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ●メーカー:ダイハツ ●適合車種:ハイゼットカーゴ ●型式:S320V ●駆動方式:FR ●排気量:660 NA ●年式:16/12〜 ●備考グレード等:デラックス ハイルーフ ●シリーズ:RS★R DOWN ●セット内容:フロントのみ ●ダウン量(mm) フロント:30〜25 リア:- ●バネレート(kg/mm) フロント:3.62 リア:- ●メーカー品番:D120DF
RSR ダウンサス スプリング RS★R DOWN フロントのみ ハイゼットカーゴ S321V 19/9〜26/11 D120DF
操舵性を左右するサスペンション スプリング。それはたった1本の鉄の棒。 その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。 シンプルな素材だからこそ、ローダウンフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ●メーカー:ダイハツ ●適合車種:ハイゼットカーゴ ●型式:S321V ●駆動方式:FR ●排気量:660 NA ●年式:19/9〜26/11 ●備考グレード等:デラックス ●シリーズ:RS★R DOWN ●セット内容:フロントのみ ●ダウン量(mm) フロント:30〜25 リア:- ●バネレート(kg/mm) フロント:3.62 リア:- ●メーカー品番:D120DF
RSR ダウンサス フロントのみ ディアスワゴン S321N H21/9〜 FR LS
販売実績ナンバーワン!車メーカーSUBARUスバル車種DIAS WAGONディアスワゴン車両型式S321N年式H21/9〜駆動方式FR排気量660 TBマッチンググレードLSメーカー品番D120DFシリーズRS★R DOWN商品内容フロント用 2本ダウン幅(mm)40〜35バネレート(kg/mm)3.62保証3年5万kmヘタリ保証注意事項※平成18年1月以降に生産された車両は、 ・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満 ・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満 ・車幅灯の下縁高さが250mm未満 ・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満 上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※メーカーのマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、当社によって測定された参考値となります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※装着写真は1台分前後ともに装着した場合のイメージです。納期についてこちらの商品はお取寄せになります。メーカー在庫切れの場合は場合によってはお時間を頂く場合もございます。お急ぎ...
RSR ダウンサス フロントのみ ハイゼットカーゴ S320V H16/12〜 FR デラックス ハイルーフ
販売実績ナンバーワン!車メーカーDAIHATSUダイハツ車種HIJET CARGOハイゼットカーゴ車両型式S320V年式H16/12〜駆動方式FR排気量660 NAマッチンググレードデラックス ハイルーフメーカー品番D120DFシリーズRS★R DOWN商品内容フロント用 2本ダウン幅(mm)30〜25バネレート(kg/mm)3.62保証3年5万kmヘタリ保証注意事項※平成18年1月以降に生産された車両は、 ・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満 ・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満 ・車幅灯の下縁高さが250mm未満 ・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満 上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※メーカーのマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、当社によって測定された参考値となります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。納期についてこちらの商品はお取寄せになります。メーカー在庫切れの場合は場合によってはお時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認を...
RSR ダウンサス フロントのみ ハイゼットカーゴ S321V H19/9〜H26/11 FR デラックス
販売実績ナンバーワン!車メーカーDAIHATSUダイハツ車種HIJET CARGOハイゼットカーゴ車両型式S321V年式H19/9〜H26/11駆動方式FR排気量660 NAマッチンググレードデラックスメーカー品番D120DFシリーズRS★R DOWN商品内容フロント用 2本ダウン幅(mm)30〜25バネレート(kg/mm)3.62保証3年5万kmヘタリ保証注意事項※平成18年1月以降に生産された車両は、 ・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満 ・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満 ・車幅灯の下縁高さが250mm未満 ・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満 上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※メーカーのマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、当社によって測定された参考値となります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。納期についてこちらの商品はお取寄せになります。メーカー在庫切れの場合は場合によってはお時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願...
RSR ダウンサス フロントのみ ハイゼットカーゴ S321V H19/9〜H26/11 FR デラックス ハイルーフ
販売実績ナンバーワン!車メーカーDAIHATSUダイハツ車種HIJET CARGOハイゼットカーゴ車両型式S321V年式H19/9〜H26/11駆動方式FR排気量660 NAマッチンググレードデラックス ハイルーフメーカー品番D120DFシリーズRS★R DOWN商品内容フロント用 2本ダウン幅(mm)35〜30バネレート(kg/mm)3.62保証3年5万kmヘタリ保証注意事項※平成18年1月以降に生産された車両は、 ・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満 ・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満 ・車幅灯の下縁高さが250mm未満 ・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満 上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※メーカーのマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、当社によって測定された参考値となります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※装着写真は1台分前後ともに装着した場合のイメージです。納期についてこちらの商品はお取寄せになります。メーカー在庫切れの場合は場合によってはお時間...
RSR ダウンサス フロントのみ ハイゼットカーゴ S321V H26/12〜H29/10 FR クルーズターボ リミテッド
販売実績ナンバーワン!車メーカーDAIHATSUダイハツ車種HIJET CARGOハイゼットカーゴ車両型式S321V年式H26/12〜H29/10駆動方式FR排気量660 TBマッチンググレードクルーズターボ リミテッドメーカー品番D120DFシリーズRS★R DOWN商品内容フロント用 2本ダウン幅(mm)30〜25バネレート(kg/mm)3.62保証3年5万kmヘタリ保証注意事項※平成18年1月以降に生産された車両は、 ・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満 ・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満 ・車幅灯の下縁高さが250mm未満 ・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満 上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※メーカーのマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、当社によって測定された参考値となります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※装着写真は1台分前後ともに装着した場合のイメージです。納期についてこちらの商品はお取寄せになります。メーカー在庫切れの場合は場合によっては...
RSR ダウンサス スプリング RS★R DOWN フロントのみ ハイゼットカーゴ S320V 16/12〜 D120DF
操舵性を左右するサスペンション スプリング。それはたった1本の鉄の棒。その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。シンプルな素材だからこそ、ローダウンフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ●メーカー:ダイハツ●適合車種:ハイゼットカーゴ●型式:S320V●駆動方式:FR●排気量:660 NA●年式:16/12〜●備考グレード等:デラックス ハイルーフ●シリーズ:RS★R DOWN●セット内容:フロントのみ●ダウン量(mm) フロント:30〜25 リア:-●バネレート(kg/mm) フロント:3.62 リア:-●メーカー品番:D120DF・RSRシリーズ(RSRダウン、RSRスーパーダウン、RSRハードダウン)できるだけ多くのユーザー様にRS☆Rサスペンションを体験していただくため、お求めやすい価格設定を実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。Ti2000サスペンションと同じ、最先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。※現行シリーズ RSRダウン、RSRスーパーダウン、RSRハードダウン
RSR ダウンサス スプリング RS★R DOWN フロントのみ ハイゼットカーゴ S321V 19/9〜26/11 D120DF
操舵性を左右するサスペンション スプリング。それはたった1本の鉄の棒。その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。シンプルな素材だからこそ、ローダウンフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ●メーカー:ダイハツ●適合車種:ハイゼットカーゴ●型式:S321V●駆動方式:FR●排気量:660 NA●年式:19/9〜26/11●備考グレード等:デラックス●シリーズ:RS★R DOWN●セット内容:フロントのみ●ダウン量(mm) フロント:30〜25 リア:-●バネレート(kg/mm) フロント:3.62 リア:-●メーカー品番:D120DF・RSRシリーズ(RSRダウン、RSRスーパーダウン、RSRハードダウン)できるだけ多くのユーザー様にRS☆Rサスペンションを体験していただくため、お求めやすい価格設定を実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。Ti2000サスペンションと同じ、最先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。※現行シリーズ RSRダウン、RSRスーパーダウン、RSRハードダウン
RSR ダウンサス スプリング RS★R DOWN フロントのみ ハイゼットカーゴ S321V 26/12〜 D120DF
操舵性を左右するサスペンション スプリング。それはたった1本の鉄の棒。その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。シンプルな素材だからこそ、ローダウンフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ●メーカー:ダイハツ●適合車種:ハイゼットカーゴ●型式:S321V●駆動方式:FR●排気量:660 TB●年式:26/12〜●備考グレード等:クルーズターボ リミテッド●シリーズ:RS★R DOWN●セット内容:フロントのみ●ダウン量(mm) フロント:30〜25 リア:-●バネレート(kg/mm) フロント:3.62 リア:-●メーカー品番:D120DF・RSRシリーズ(RSRダウン、RSRスーパーダウン、RSRハードダウン)できるだけ多くのユーザー様にRS☆Rサスペンションを体験していただくため、お求めやすい価格設定を実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。Ti2000サスペンションと同じ、最先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。※現行シリーズ RSRダウン、RSRスーパーダウン、RSRハードダウン
RSRダウンサスF用S321NディアスワゴンLS H21/9〜H29/10
RSR DOWNSUS FRONT フロント用●メーカー:スバル●車種:ディアスワゴン●車両型式:S321N●年式:H21/9〜H29/10●排気量:660●エンジン型式:ターボ●駆動:FR●ミッション:●バネレート(kg/mm):F:3.62●ダウン量(mm):F:-40〜-35●確認グレード:LS●取付位置:フロント(左右セット)●備考1:●備考2:●備考3:●備考4:●備考5:●品番:D120DF★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません■こちらの商品は当社規定のMサイズ送料が掛かります
RSRダウンサスF用S320GアトレーワゴンカスタムターボRS H17/5〜H19/8
RSR DOWNSUS FRONT フロント用●メーカー:ダイハツ●車種:アトレーワゴン●車両型式:S320G●年式:H17/5〜H19/8●排気量:660●エンジン型式:ターボ●駆動:FR●ミッション:●バネレート(kg/mm):F:3.62●ダウン量(mm):F:-40〜-35●確認グレード:カスタムターボRS●取付位置:フロント(左右セット)●備考1:●備考2:●備考3:●備考4:●備考5:●品番:D120DF★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません■こちらの商品は当社規定のMサイズ送料が掛かります
RSRダウンサスF用S320Vハイゼットカーゴ クルーズターボ H16/12〜
RSR DOWNSUS FRONT フロント用●メーカー:ダイハツ●車種:ハイゼットカーゴ●車両型式:S320V●年式:H16/12〜●排気量:660●エンジン型式:ターボ●駆動:FR●ミッション:●バネレート(kg/mm):F:3.62●ダウン量(mm):F:-30〜-25●確認グレード:クルーズターボ●取付位置:フロント(左右セット)●備考1:●備考2:●備考3:●備考4:●備考5:●品番:D120DF★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません■こちらの商品は当社規定のMサイズ送料が掛かります
RSRダウンサスF用S321Vハイゼットカーゴ デラックス H19/9〜H26/11
RSR DOWNSUS FRONT フロント用●メーカー:ダイハツ●車種:ハイゼットカーゴ●車両型式:S321V●年式:H19/9〜H26/11●排気量:660●エンジン型式:NA●駆動:FR●ミッション:●バネレート(kg/mm):F:3.62●ダウン量(mm):F:-30〜-25●確認グレード:デラックス●取付位置:フロント(左右セット)●備考1:●備考2:●備考3:●備考4:●備考5:●品番:D120DF★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません■こちらの商品は当社規定のMサイズ送料が掛かります
RSRダウンサスF用S321Vハイゼットカーゴ デラックスハイルーフ H19/9〜H26/11
RSR DOWNSUS FRONT フロント用●メーカー:ダイハツ●車種:ハイゼットカーゴ●車両型式:S321V●年式:H19/9〜H26/11●排気量:660●エンジン型式:NA●駆動:FR●ミッション:●バネレート(kg/mm):F:3.62●ダウン量(mm):F:-35〜-30●確認グレード:デラックスハイルーフ●取付位置:フロント(左右セット)●備考1:●備考2:●備考3:●備考4:●備考5:●品番:D120DF★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません■こちらの商品は当社規定のMサイズ送料が掛かります
RSRダウンサスF用S321Vハイゼットカーゴ クルーズターボリミテッド H26/12〜H29/10
RSR DOWNSUS FRONT フロント用●メーカー:ダイハツ●車種:ハイゼットカーゴ●車両型式:S321V●年式:H26/12〜H29/10●排気量:660●エンジン型式:ターボ●駆動:FR●ミッション:●バネレート(kg/mm):F:3.62●ダウン量(mm):F:-30〜-25●確認グレード:クルーズターボリミテッド●取付位置:フロント(左右セット)●備考1:●備考2:●備考3:●備考4:●備考5:●品番:D120DF★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません■こちらの商品は当社規定のMサイズ送料が掛かります
RSR ダウンサス RS★Rダウン [フロントのみ] スバル ディアスワゴン S321N FR 660 TB H21/9-H29/10 品番:D120DF
メーカー/商品名 RSR RS★Rダウンサス【フロント】 車種 スバル:ディアスワゴン [型式] S321N 駆動/排気量 FR/660 TB 年式 H21/9-H29/10 マッチンググレード LS ダウン幅 40〜35 バネレート 3.62 商品内容について フロントのみ 商品番号 D120DF 商品説明 操舵性を左右するコイルスプリング。それはたった1本の鉄の棒。 その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。 シンプルな素材だからこそ、ローフォルムと乗り心地、その耐久性などノウハウが必要となります。 ・RSRシリーズ できるだけ多くのユーザー様にRSRサスペンションを体験していただくため、お求めやすい 価格設定を実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 Ti2000サスペンションと同じ、最先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に 向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 ・ダウン 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を 向上させる、RS☆Rの主力製品です。 優れた直進安定性・コーナリング性能だけで...
RSR ダウンサス RS★Rダウン [フロントのみ] ダイハツ アトレーワゴン S321G FR 660 TB H19/9-H29/10 品番:D120DF
メーカー/商品名 RSR RS★Rダウンサス【フロント】 車種 ダイハツ:アトレーワゴン [型式] S321G 駆動/排気量 FR/660 TB 年式 H19/9-H29/10 マッチンググレード カスタムターボ RS ダウン幅 40〜35 バネレート 3.62 商品内容について フロントのみ 商品番号 D120DF 商品説明 操舵性を左右するコイルスプリング。それはたった1本の鉄の棒。 その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。 シンプルな素材だからこそ、ローフォルムと乗り心地、その耐久性などノウハウが必要となります。 ・RSRシリーズ できるだけ多くのユーザー様にRSRサスペンションを体験していただくため、お求めやすい 価格設定を実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 Ti2000サスペンションと同じ、最先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に 向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 ・ダウン 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を 向上させる、RS☆Rの主力製品です。 優れた直進安定性・コー...
RSR ダウンサス RS★Rダウン [フロントのみ] ダイハツ ハイゼットカーゴ S320V FR 660 NA H16/12- 品番:D120DF
メーカー/商品名 RSR RS★Rダウンサス【フロント】 車種 ダイハツ:ハイゼットカーゴ [型式] S320V 駆動/排気量 FR/660 NA 年式 H16/12- マッチンググレード デラックス ハイルーフ ダウン幅 30〜25 バネレート 3.62 商品内容について フロントのみ 商品番号 D120DF 商品説明 操舵性を左右するコイルスプリング。それはたった1本の鉄の棒。 その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。 シンプルな素材だからこそ、ローフォルムと乗り心地、その耐久性などノウハウが必要となります。 ・RSRシリーズ できるだけ多くのユーザー様にRSRサスペンションを体験していただくため、お求めやすい 価格設定を実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 Ti2000サスペンションと同じ、最先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に 向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 ・ダウン 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を 向上させる、RS☆Rの主力製品です。 優れた直進安定性・コーナリ...
RSR ダウンサス RS★Rダウン [フロントのみ] ダイハツ ハイゼットカーゴ S321V FR 660 NA H19/9-H26/11 品番:D120DF
メーカー/商品名 RSR RS★Rダウンサス【フロント】 車種 ダイハツ:ハイゼットカーゴ [型式] S321V 駆動/排気量 FR/660 NA 年式 H19/9-H26/11 マッチンググレード デラックス ダウン幅 30〜25 バネレート 3.62 商品内容について フロントのみ 商品番号 D120DF 商品説明 操舵性を左右するコイルスプリング。それはたった1本の鉄の棒。 その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。 シンプルな素材だからこそ、ローフォルムと乗り心地、その耐久性などノウハウが必要となります。 ・RSRシリーズ できるだけ多くのユーザー様にRSRサスペンションを体験していただくため、お求めやすい 価格設定を実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 Ti2000サスペンションと同じ、最先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に 向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 ・ダウン 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を 向上させる、RS☆Rの主力製品です。 優れた直進安定性・コーナリング...