バイクパーツ モーターサイクル オートバイ【VESRAH】ベスラ シンタードメタルパッドJL ホンダ、ヤマハ、スズキ■カタログ品番：VD-147JL■メーカー品番：VD-147JL■JAN：4544540100289適応車両：ホンダ、ヤマハ、スズキ タイプ ： JL 素材 ： シンタードメタル VD-JLパット(マルチユース) ワンランク上の制動力と耐久性 雨天時でも性能が落ちない全天候型 高いコントロール性 高温域での高い制動力 ステンレスローター専用 ローターダメージが少ない じわっと止まる制動力(レバーを握っただけ止まる) ベスラの特徴 (1)日本製パット　　　　　　　　　　　　企画から生産・品質管理まで安心安全の日本製 (2)老舗メーカー　　　　　　　　　　　　1950年設立からの技術力の蓄積 (3)パットの車種・材質が豊富　　　　日本車・外国車の適合と街乗りからレースまで (4)純正番号から商品検索が可能　莫大なデータベースからの情報の提供 商品の特徴 (1)良く効き、止まる摩擦材が高性能で制動力が高い (2)長持ちローターへの負担は微小 (3)抜群のコントロール性効きが良く、さらに扱いやすい 画像注意書き ：画像1　ベスラシンタードメタルブレーキパッド（画像はハーレー用） 画像2　VD−JLブレーキパッド　パッケージイメージ ■商品分...

バイクパーツ モーターサイクル オートバイ【VESRAH】ベスラ シンタードメタルパッドJL ホンダ、ヤマハ、スズキ■カタログ品番：VD-147JL■メーカー品番：VD-147JL■JAN：4544540100289適応車両：ホンダ、ヤマハ、スズキ タイプ ： JL 素材 ： シンタードメタル VD-JLパット(マルチユース) ワンランク上の制動力と耐久性 雨天時でも性能が落ちない全天候型 高いコントロール性 高温域での高い制動力 ステンレスローター専用 ローターダメージが少ない じわっと止まる制動力(レバーを握っただけ止まる) ベスラの特徴 (1)日本製パット　　　　　　　　　　　　企画から生産・品質管理まで安心安全の日本製 (2)老舗メーカー　　　　　　　　　　　　1950年設立からの技術力の蓄積 (3)パットの車種・材質が豊富　　　　日本車・外国車の適合と街乗りからレースまで (4)純正番号から商品検索が可能　莫大なデータベースからの情報の提供 商品の特徴 (1)良く効き、止まる摩擦材が高性能で制動力が高い (2)長持ちローターへの負担は微小 (3)抜群のコントロール性効きが良く、さらに扱いやすい 画像注意書き ：画像1　ベスラシンタードメタルブレーキパッド（画像はハーレー用） 画像2　VD−JLブレーキパッド　パッケージイメージ ■商品分...

バイク ブレーキ ブレーキパッド※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：VD-147JL シンタードメタルパッド メーカー品番：VD-147JL ブランド：Vesrah(ベスラ) 弊社品番：VD147JL JANコード：4544540100289 特長：ベスラは全て国内生産された信頼と安心のブレーキパッドメーカーです。品揃えは、日本車はもとより外車や旧車まで取り扱う幅広いラインアップで他社の追随を許さない程豊富です。更に、スクーター用からストリート用・レース用パッドと色んな局面で使用するユーザーを念頭に置いて商品開発されており、価格面においてもとても手頃な物になっております。また、ロードレーシングチームを運営し、耐久レースでV7を達成する実績が高性能を証明しています。 材質：シンタードメタル 商品サイズ：86×40×10.5mm 単位：1セット 適合車種：CBR250R｜CBR250RR｜ジェイド｜CB250F｜ホーネット｜CB250F｜フォーサイトSE｜FES250｜NSR250R (MC21)｜NSR250R SE(MC21)｜NSR250R SP(MC21) 対応純正品番：754804、06435-K64-N01、06435-KFG-J21、06435-KFK-006、06435-KFK-016、06435-KT7-405、06435-KV3-405、06435-KV3-415、06435-MGS-...

ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル87年-88年 ホンダ CBR250R88年-91年 ホンダ CBR250R90年-93年 ホンダ CBR250RR94年-99年 ホンダ CBR250RR88年 ホンダ NSR250R89年 ホンダ NSR250R90年-93年 ホンダ NSR250R91年-93年 ホンダ NSR250SE88年 ホンダNSR250SP90年-93年 ホンダ NSR250SP88年-91年 ホンダ VT250スパーダ98年-99年 ホンダ VTR25000年-02年 ホンダ VTR25003年-08年 ホンダ VTR25009年-12年 ホンダ VTR25014年-17年 ホンダ VTR25013年 ホンダ VTR-F14年-17年 ホンダ VTR-F91年-96年 ホンダ ジェイド92年-97年 ホンダ ジェイド92年-97年 ホンダ ゼルビス96年-99年 ホンダ ホーネット25000年-02年 ホンダ ホーネット25003年-07年 ホンダ ホーネット25099年-00年 ホンダ フォーサイトSE03年-07年 ホンダ フォーサイトEX97年-99年 ホンダ CB400フォア (空冷)13年-16年 ホンダ CB400F89年-91年 ホンダ CB-191年 ホンダ CB-192年-93年 ホンダ CB400スーパーフォア94年-96年 ホンダ CB400スーパーフォア95年-97年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンR96年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンS97年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア97年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンS88年-89年 ホンダ CBR400RR90年-94年 ホンダ CBR400RR13年-15...

ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル87年-88年 ホンダ CBR250R88年-91年 ホンダ CBR250R90年-93年 ホンダ CBR250RR94年-99年 ホンダ CBR250RR88年 ホンダ NSR250R89年 ホンダ NSR250R90年-93年 ホンダ NSR250R91年-93年 ホンダ NSR250SE88年 ホンダNSR250SP90年-93年 ホンダ NSR250SP88年-91年 ホンダ VT250スパーダ98年-99年 ホンダ VTR25000年-02年 ホンダ VTR25003年-08年 ホンダ VTR25009年-12年 ホンダ VTR25014年-17年 ホンダ VTR25013年 ホンダ VTR-F14年-17年 ホンダ VTR-F91年-96年 ホンダ ジェイド92年-97年 ホンダ ジェイド92年-97年 ホンダ ゼルビス96年-99年 ホンダ ホーネット25000年-02年 ホンダ ホーネット25003年-07年 ホンダ ホーネット25099年-00年 ホンダ フォーサイトSE03年-07年 ホンダ フォーサイトEX97年-99年 ホンダ CB400フォア (空冷)13年-16年 ホンダ CB400F89年-91年 ホンダ CB-191年 ホンダ CB-192年-93年 ホンダ CB400スーパーフォア94年-96年 ホンダ CB400スーパーフォア95年-97年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンR96年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンS97年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア97年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンS88年-89年 ホンダ CBR400RR90年-94年 ホンダ CBR400RR13年-15...

■ 適合車種※ 車種/排気量/年式/F・R（フロント・リア）・HONDACBR250RR/250cc/20/RCMX250A2L/250cc/22/RCMX250A2M/250cc/22/RCMX250AH/250cc/22/RCMX250AK/250cc/22/RCMX250AL/250cc/22/RCMX250H/250cc/22/RCMX250K/250cc/22/RCBR400RA/400cc/20/RCB400XAK/400cc/21/RCB400XAM/400cc/21/RCB400XAN/400cc/21/RCBR400RAK/400cc/21/RCBR400RAM/400cc/21/RCBR400RAN/400cc/21/RCMX500AL/500cc/20/RCMX500S/500cc/20/RCBR650RAm/650cc/21/RNC750X/750cc/22/R・TRIUMPHTRIDENT660/660cc/21/RTiger850/850cc/21/RTiger/900cc/20-21/RTiger GT Low/900cc/20-21/RTiger GT Pro/900cc/20-21/RTiger Rally Pro/900cc/20-21/R

Vesrahベスラ ブレーキパッド 　メタルパッド シンタードブレーキパッド■商品概要入数：1素材：シンタードベスラ品番：VD-147JLサイズ：86×40×10.5■注意点※取付予定の車両を確認し、必要数を購入してください。ダブルディスク車の場合は2個必要です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Blast 00-09 リア 入数：1キャリパー分M2 Cyclone 98-04 リア 入数：1キャリパー分S1Lightning 98-00 リア 入数：1キャリパー分S3 Thunderbolt 98-99 リア 入数：1キャリパー分S3T Thunderbolt 98-05 リア 入数：1キャリパー分X1 Carbon Fiber Extreme 99-00 リア 入数：1キャリパー分X1 Lightning 99-05 リア 入数：1キャリパー分X1 Racing Stripe 99-00 リア 入数：1キャリパー分XB12 STT Lightning 08 リア 入数：1キャリパー分...■商品番号ZV-VD147JL■JANコード4544540100289

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）晴雨天時の制動力が安定している4）フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1）ブレーキングに安心感がある2）パットライフが長い3）ローターへの相性が良い4）豊富な品揃えサイズ/タイプ：メタル■適合車種ホンダCB500F リア 500cc 2013年〜2016年当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番VD-147JL■関連事項シンタ...

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）晴雨天時の制動力が安定している4）フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1）ブレーキングに安心感がある2）パットライフが長い3）ローターへの相性が良い4）豊富な品揃えサイズ/タイプ：メタル■適合車種トライアンフストリートトリプル リア 675cc 2008年〜2012年当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番VD-147...

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入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）晴雨天時の制動力が安定している4）フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1）ブレーキングに安心感がある2）パットライフが長い3）ローターへの相性が良い4）豊富な品揃えサイズ/タイプ：メタル■適合車種ホンダNSR250R リア 250cc 1990年〜1992年NSR250R リア SP 250cc 1988年〜1989年当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認く...

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入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）晴雨天時の制動力が安定している4）フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1）ブレーキングに安心感がある2）パットライフが長い3）ローターへの相性が良い4）豊富な品揃えサイズ/タイプ：メタル■適合車種トライアンフTT600 リア 600cc 2000年〜2001年TT600 リア 600cc 2002年TT600 リア 600cc 2003年TT600 リア TSX 600cc 1983年当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商...

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入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）晴雨天時の制動力が安定している4）フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1）ブレーキングに安心感がある2）パットライフが長い3）ローターへの相性が良い4）豊富な品揃えサイズ/タイプ：メタル■適合車種ホンダVRX400T リア ロードスター 400cc 1995年当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番VD-147JL■関連事項...

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）晴雨天時の制動力が安定している4）フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1）ブレーキングに安心感がある2）パットライフが長い3）ローターへの相性が良い4）豊富な品揃えサイズ/タイプ：メタル■適合車種ホンダXL650 リア トランザルプ 650cc 2000年〜2007年当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番VD-147JL■...