ディクセル ES type ブレーキパッド ロータス エリーゼ シリーズ1 (Mk1) 99/3〜01/05 フロント用 ES325499
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商品名:ES type エクストラスピード EXTRA Speed メーカー:LOTUS ロータス 車種(カナ):エリーゼ 車種(英語表記):ELISE グレード(カナ):フェーズ 1 グレード(英語表記):PHASE 1 型式: 年式:99/3〜01/05 適合情報:340R含む 取付位置:フロント パッドセンサー:設定無し 別売パッドセンサー品番:- 別売センサー必要個数:- 商品コードNo.:ES325499 備考: 注意:下記商品説明(スマートフォンの場合、「商品情報をもっと見る」)に記載の適合情報も必ずご確認下さい。
ディクセル ES type ブレーキパッド オペル スピードスター 2.2 E00Z22 03〜 フロント用 ES325499
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商品名:ES type エクストラスピード EXTRA Speed メーカー:OPEL オペル 車種(カナ):スピードスター 車種(英語表記):SPEEDSTER グレード(カナ):2.2 グレード(英語表記):2.2 型式:E00Z22 年式:03〜 適合情報: 取付位置:フロント パッドセンサー:設定無し 別売パッドセンサー品番:- 別売センサー必要個数:- 商品コードNo.:ES325499 備考: 注意:下記商品説明(スマートフォンの場合、「商品情報をもっと見る」)に記載の適合情報も必ずご確認下さい。
ディクセル ES type ブレーキパッド ロータス エリーゼ シリーズ2 (Mk2) 1117 /1119 /1120 01/05〜 フロント用 ES325499
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商品名:ES type エクストラスピード EXTRA Speed メーカー:LOTUS ロータス 車種(カナ):エリーゼ 車種(英語表記):ELISE グレード(カナ):フェーズ 2 グレード(英語表記):PHASE 2 型式:1117 /1119 /1120 年式:01/05〜 適合情報:120/111/R/SC/CR/SCR etc 取付位置:フロント パッドセンサー:設定無し 別売パッドセンサー品番:- 別売センサー必要個数:- 商品コードNo.:ES325499 備考: 注意:下記商品説明(スマートフォンの場合、「商品情報をもっと見る」)に記載の適合情報も必ずご確認下さい。
ディクセル ES type ブレーキパッド エリーゼ エリーゼ S 03〜 フロント用 ES325499
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商品名:ES type エクストラスピード EXTRA Speed メーカー:LOTUS ロータス 車種(カナ):エリーゼ 車種(英語表記):ELISE グレード(カナ):エリーゼ S グレード(英語表記):ELISE S 型式: 年式:03〜 適合情報:AP 2POT 取付位置:フロント パッドセンサー:設定無し 別売パッドセンサー品番:- 別売センサー必要個数:- 商品コードNo.:ES325499 備考: 注意:下記商品説明(スマートフォンの場合、「商品情報をもっと見る」)に記載の適合情報も必ずご確認下さい。
ディクセル ES type ブレーキパッド ロータス ヨーロッパS ベースグレード / 225 121 06/07〜 フロント用 ES325499
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商品名:ES type エクストラスピード EXTRA Speed メーカー:LOTUS ロータス 車種(カナ):ヨーロッパ S 車種(英語表記):EUROPA S グレード(カナ):ベースグレード / 225 グレード(英語表記):BASE GRADE / 225 型式:121 年式:06/07〜 適合情報: 取付位置:フロント パッドセンサー:設定無し 別売パッドセンサー品番:- 別売センサー必要個数:- 商品コードNo.:ES325499 備考: 注意:下記商品説明(スマートフォンの場合、「商品情報をもっと見る」)に記載の適合情報も必ずご確認下さい。
ディクセル ES type ブレーキパッド ロータス エキシージ シリーズ1 (Mk1) 00〜01 フロント用 ES325499
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商品名:ES type エクストラスピード EXTRA Speed メーカー:LOTUS ロータス 車種(カナ):エキシージ 車種(英語表記):EXIGE グレード(カナ):フェーズ 1 グレード(英語表記):PHASE 1 型式: 年式:00〜01 適合情報: 取付位置:フロント パッドセンサー:設定無し 別売パッドセンサー品番:- 別売センサー必要個数:- 商品コードNo.:ES325499 備考: 注意:下記商品説明(スマートフォンの場合、「商品情報をもっと見る」)に記載の適合情報も必ずご確認下さい。
ディクセル ES type ブレーキパッド ロータス エキシージ シリーズ2 (Mk2) 04〜13 フロント用 ES325499
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商品名:ES type エクストラスピード EXTRA Speed メーカー:LOTUS ロータス 車種(カナ):エキシージ 車種(英語表記):EXIGE グレード(カナ):フェーズ 2 グレード(英語表記):PHASE 2 型式: 年式:04〜13 適合情報: 取付位置:フロント パッドセンサー:設定無し 別売パッドセンサー品番:- 別売センサー必要個数:- 商品コードNo.:ES325499 備考: 注意:下記商品説明(スマートフォンの場合、「商品情報をもっと見る」)に記載の適合情報も必ずご確認下さい。
ディクセル ES type ブレーキパッド マセラティ ギブリ 93〜98 リア用 ES325499
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商品名:ES type エクストラスピード EXTRA Speed メーカー:MASERATI マセラティ 車種(カナ):ギブリ 車種(英語表記):GHIBLI グレード(カナ):ギブリ グレード(英語表記):GHIBLI 型式: 年式:93〜98 適合情報:Fr. 4POT 2POT 取付位置:リア パッドセンサー:設定無し 別売パッドセンサー品番:- 別売センサー必要個数:- 商品コードNo.:ES325499 備考: 注意:下記商品説明(スマートフォンの場合、「商品情報をもっと見る」)に記載の適合情報も必ずご確認下さい。
ディクセル ES type ブレーキパッド マセラティ クワトロポルテ 2.8 V6 QP6/MQ 94〜01 リア用 ES325499
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商品名:ES type エクストラスピード EXTRA Speed メーカー:MASERATI マセラティ 車種(カナ):クワトロポルテ 車種(英語表記):QUATTROPORTE グレード(カナ):2.8 V6 グレード(英語表記):2.8 V6 型式:QP6/MQ 年式:94〜01 適合情報:Fr. 4POT Rr. 2POT 取付位置:リア パッドセンサー:設定無し 別売パッドセンサー品番:- 別売センサー必要個数:- 商品コードNo.:ES325499 備考: 注意:下記商品説明(スマートフォンの場合、「商品情報をもっと見る」)に記載の適合情報も必ずご確認下さい。
ディクセル ES type ブレーキパッド マセラティ クワトロポルテ 3.2 V8 QP8 94〜03 リア用 ES325499
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商品名:ES type エクストラスピード EXTRA Speed メーカー:MASERATI マセラティ 車種(カナ):クワトロポルテ 車種(英語表記):QUATTROPORTE グレード(カナ):3.2 V8 グレード(英語表記):3.2 V8 型式:QP8 年式:94〜03 適合情報: 取付位置:リア パッドセンサー:設定無し 別売パッドセンサー品番:- 別売センサー必要個数:- 商品コードNo.:ES325499 備考: 注意:下記商品説明(スマートフォンの場合、「商品情報をもっと見る」)に記載の適合情報も必ずご確認下さい。
ディクセル ブレーキパッド ESタイプ ステージア AWC34 WGNC34改 97/10〜01/12 Engine [RB26DETT] 260RS リア用 ES325499
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エクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・ローターに負担を掛けず非常に経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)
ディクセル ブレーキパッド ESタイプ ランサーエボリューション CP9A 98/2〜00/03 EVOLUTION V/VI GSR (Brembo) T.マキネン仕様含む リア用 ES325499
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エクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・ローターに負担を掛けず非常に経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)
DIXCEL ES type ランサーエボリューション CP9A 98/2〜00/03 EVOLUTION V/VI RS Option 17inch (Brembo) T.マキネン仕様含む リア用 ES325499
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エクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・ローターに負担を掛けず非常に経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)
ディクセル ブレーキパッド ESタイプ ランサーエボリューション CT9A 00/03〜07/11 EVOLUTION VII/VIII/IX GSR/GT (Brembo) MR含む リア用 ES325499
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エクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・ローターに負担を掛けず非常に経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)
DIXCEL ES type ランサーエボリューション CT9A 00/03〜07/11 EVOLUTION VII/VIII/IX RS Option 17inch (Brembo) MR含む リア用 ES325499
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エクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・ローターに負担を掛けず非常に経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)
ディクセル ブレーキパッド ESタイプ ランサーエボリューション CT9A 00/03〜07/11 GT-A (Brembo) MR含む リア用 ES325499
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エクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・ローターに負担を掛けず非常に経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)
ディクセル ブレーキパッド ESタイプ ランサーエボリューション CT9W 05/09〜07/11 GT/GT-A/MR リア用 ES325499
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エクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・ローターに負担を掛けず非常に経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)
ディクセル ブレーキパッド ESタイプ BRZ ZC6 13/08〜15/12 tS (Brembo) リア用 ES325499
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エクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・ローターに負担を掛けず非常に経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)
ディクセル ブレーキパッド ESタイプ BRZ ZC6 16/11〜 GT (Brembo) リア用 ES325499
¥ 6,952 送料無料:
エクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・ローターに負担を掛けず非常に経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)
ディクセル ブレーキパッド ESタイプ BRZ ZC6 17/10〜 STi Sport (Brembo) リア用 ES325499
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エクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・ローターに負担を掛けず非常に経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)
DIXCEL TOYOTA 86 ハチロク 2000 17/09〜21/10 ZN6 GT Limited Black Package (Brembo) ブレーキパッド スポーツES リア
¥ 7,558 送料無料:
制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー 街乗り+ワインディング、スポーツカーに最適! ・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適! ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高温域でも安定した制動力をキープ ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度:0〜600℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.48/Ave. μ:0.35/Min. μ:0.34 「制動力、コントロール性を重視」する方には上級グレードのSタイプ、Zタイプがおすすめです。
DIXCEL TOYOTA 86 ハチロク 2000 18/07〜21/10 ZN6 GR SPORT ブレーキパッド スポーツES リア
¥ 7,558 送料無料:
制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー 街乗り+ワインディング、スポーツカーに最適! ・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適! ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高温域でも安定した制動力をキープ ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度:0〜600℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.48/Ave. μ:0.35/Min. μ:0.34 「制動力、コントロール性を重視」する方には上級グレードのSタイプ、Zタイプがおすすめです。
DIXCEL NISSAN FAIRLADYZ フェアレディZ 3500 02/08〜08/12 Z33 HZ33 Version S/ST/NISMO (Brembo) ブレーキパッド スポーツES リア
¥ 7,558 送料無料:
制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー 街乗り+ワインディング、スポーツカーに最適! ・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適! ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高温域でも安定した制動力をキープ ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度:0〜600℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.48/Ave. μ:0.35/Min. μ:0.34 「制動力、コントロール性を重視」する方には上級グレードのSタイプ、Zタイプがおすすめです。
DIXCEL NISSAN SKYLINE スカイライン 2600 95/1〜99/1 BCNR33 GT-R ブレーキパッド スポーツES リア
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制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー 街乗り+ワインディング、スポーツカーに最適! ・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適! ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高温域でも安定した制動力をキープ ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度:0〜600℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.48/Ave. μ:0.35/Min. μ:0.34 「制動力、コントロール性を重視」する方には上級グレードのSタイプ、Zタイプがおすすめです。
DIXCEL NISSAN SKYLINE スカイライン 2600 99/1〜02/09 BNR34 GT-R ブレーキパッド スポーツES リア
¥ 7,558 送料無料:
制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー 街乗り+ワインディング、スポーツカーに最適! ・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適! ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高温域でも安定した制動力をキープ ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度:0〜600℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.48/Ave. μ:0.35/Min. μ:0.34 「制動力、コントロール性を重視」する方には上級グレードのSタイプ、Zタイプがおすすめです。
DIXCEL NISSAN SKYLINE スカイライン 3500 03/01〜07/10 CPV35 (Brembo) ブレーキパッド スポーツES リア
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制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー 街乗り+ワインディング、スポーツカーに最適! ・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適! ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高温域でも安定した制動力をキープ ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度:0〜600℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.48/Ave. μ:0.35/Min. μ:0.34 「制動力、コントロール性を重視」する方には上級グレードのSタイプ、Zタイプがおすすめです。
DIXCEL MITSUBISHI LANCEREVOLUTION ランサーエボリューション 2000 98/2〜00/03 CP9A (T.マキネン仕様含む) EVOLUTION 5/6 RS Option 17inch (Brembo) ブレーキパッド スポーツES リア
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制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー 街乗り+ワインディング、スポーツカーに最適! ・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適! ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高温域でも安定した制動力をキープ ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度:0〜600℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.48/Ave. μ:0.35/Min. μ:0.34 「制動力、コントロール性を重視」する方には上級グレードのSタイプ、Zタイプがおすすめです。
DIXCEL MITSUBISHI LANCEREVOLUTION ランサーエボリューション 2000 00/03〜07/11 CT9A (MR含む) GT-A (Brembo) ブレーキパッド スポーツES リア
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制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー 街乗り+ワインディング、スポーツカーに最適! ・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適! ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高温域でも安定した制動力をキープ ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度:0〜600℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.48/Ave. μ:0.35/Min. μ:0.34 「制動力、コントロール性を重視」する方には上級グレードのSタイプ、Zタイプがおすすめです。
DIXCEL SUBARU BRZ BRZ 2400 21/10〜 ZD8 option Brembo (STi Sportに設定) ブレーキパッド スポーツES リア
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制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー 街乗り+ワインディング、スポーツカーに最適! ・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適! ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高温域でも安定した制動力をキープ ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度:0〜600℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.48/Ave. μ:0.35/Min. μ:0.34 「制動力、コントロール性を重視」する方には上級グレードのSタイプ、Zタイプがおすすめです。
DIXCEL SUBARU FORESTER フォレスター 2500 04/02〜07/12 SG9 STi (Brembo) ブレーキパッド スポーツES リア
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制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー 街乗り+ワインディング、スポーツカーに最適! ・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適! ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高温域でも安定した制動力をキープ ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度:0〜600℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.48/Ave. μ:0.35/Min. μ:0.34 「制動力、コントロール性を重視」する方には上級グレードのSタイプ、Zタイプがおすすめです。
DIXCEL SUBARU FORESTER フォレスター 2000 14/11〜18/07 SJG ts (Brembo) ブレーキパッド スポーツES リア
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制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー 街乗り+ワインディング、スポーツカーに最適! ・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適! ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高温域でも安定した制動力をキープ ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度:0〜600℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.48/Ave. μ:0.35/Min. μ:0.34 「制動力、コントロール性を重視」する方には上級グレードのSタイプ、Zタイプがおすすめです。
DIXCEL SUBARU IMPREZAWRX(GD/GGMODEL)WRXSTi インプレッサWRXWRXSTi 2000 00/08〜07/11 GDB 17inch・Brembo ブレーキパッド スポーツES リア
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制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー 街乗り+ワインディング、スポーツカーに最適! ・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適! ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高温域でも安定した制動力をキープ ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度:0〜600℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.48/Ave. μ:0.35/Min. μ:0.34 「制動力、コントロール性を重視」する方には上級グレードのSタイプ、Zタイプがおすすめです。
DIXCEL SUBARU IMPREZAWRX(GD/GGMODEL)WRXSTi インプレッサWRXWRXSTi 2000 06/12〜07/11 GDB TYPE RA-R (6POT) ブレーキパッド スポーツES リア
¥ 7,558 送料無料:
制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー 街乗り+ワインディング、スポーツカーに最適! ・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適! ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高温域でも安定した制動力をキープ ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度:0〜600℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.48/Ave. μ:0.35/Min. μ:0.34 「制動力、コントロール性を重視」する方には上級グレードのSタイプ、Zタイプがおすすめです。
DIXCEL SUBARU IMPREZA(GH/GR/GVMODEL) インプレッサ 2000 07/11〜 GRB GVB STi (Brembo) ブレーキパッド スポーツES リア
¥ 7,558 送料無料:
制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー 街乗り+ワインディング、スポーツカーに最適! ・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適! ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高温域でも安定した制動力をキープ ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度:0〜600℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.48/Ave. μ:0.35/Min. μ:0.34 「制動力、コントロール性を重視」する方には上級グレードのSタイプ、Zタイプがおすすめです。
DIXCEL SUBARU IMPREZA(GH/GR/GVMODEL) インプレッサ 2000 07/11〜 GRB GVB tS TYPE RA ブレーキパッド スポーツES リア
¥ 7,558 送料無料:
制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー 街乗り+ワインディング、スポーツカーに最適! ・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適! ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高温域でも安定した制動力をキープ ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度:0〜600℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.48/Ave. μ:0.35/Min. μ:0.34 「制動力、コントロール性を重視」する方には上級グレードのSタイプ、Zタイプがおすすめです。
DIXCEL SUBARU IMPREZA(GH/GR/GVMODEL) インプレッサ 2500 09/02〜 GRF GVF STi A-Line Option Brembo ブレーキパッド スポーツES リア
¥ 7,558 送料無料:
制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー 街乗り+ワインディング、スポーツカーに最適! ・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適! ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高温域でも安定した制動力をキープ ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度:0〜600℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.48/Ave. μ:0.35/Min. μ:0.34 「制動力、コントロール性を重視」する方には上級グレードのSタイプ、Zタイプがおすすめです。
DIXCEL SUBARU LEGACYSEDAN レガシィセダン(B4) 2000 02/10〜03/06 BES S401 ブレーキパッド スポーツES リア
¥ 7,558 送料無料:
制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー 街乗り+ワインディング、スポーツカーに最適! ・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適! ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高温域でも安定した制動力をキープ ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度:0〜600℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.48/Ave. μ:0.35/Min. μ:0.34 「制動力、コントロール性を重視」する方には上級グレードのSタイプ、Zタイプがおすすめです。
DIXCEL SUBARU LEGACYSEDAN レガシィセダン(B4) 2000 03/06〜09/05 BL5 2.0GT STi (Brembo) ブレーキパッド スポーツES リア
¥ 7,558 送料無料:
制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー 街乗り+ワインディング、スポーツカーに最適! ・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適! ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高温域でも安定した制動力をキープ ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度:0〜600℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.48/Ave. μ:0.35/Min. μ:0.34 「制動力、コントロール性を重視」する方には上級グレードのSタイプ、Zタイプがおすすめです。
DIXCEL SUBARU LEGACYTOURINGWAGON レガシィツーリングワゴン 2500 08/06〜09/05 BP9改 S402 ブレーキパッド スポーツES リア
¥ 7,558 送料無料:
制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー 街乗り+ワインディング、スポーツカーに最適! ・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適! ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高温域でも安定した制動力をキープ ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度:0〜600℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.48/Ave. μ:0.35/Min. μ:0.34 「制動力、コントロール性を重視」する方には上級グレードのSタイプ、Zタイプがおすすめです。
DIXCEL SUBARU WRX WRX 2000 14/08〜17/06 VAB STI (Fr.4POT) ブレーキパッド スポーツES リア
¥ 7,558 送料無料:
制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー 街乗り+ワインディング、スポーツカーに最適! ・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適! ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高温域でも安定した制動力をキープ ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済(一部品番を除く)材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度:0〜600℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ:Max. μ:0.48/Ave. μ:0.35/Min. μ:0.34 「制動力、コントロール性を重視」する方には上級グレードのSタイプ、Zタイプがおすすめです。