ローインピーダンスタイプのボリュームペダル DVL-1Lは、ローインピーダンスタイプのボリュームペダルです。アクティブタイプのピックアップが搭載されたギター/ベースや、ワイヤレスレシーバーやエフェクターなどに多く見られる、出力インピーダンスが低い機器の後ろに接続して使用します。 理想のボリュームペダルとして、高音質で高い耐久性、且つ滑らかで音楽的な音量変化をすることが求められます。ダイレクト・ボリュームは、従来のボリュームペダルの問題点を洗い出し、新開発のフルローテーション・ベルトドライブ・システムを搭載することで、この理想のボリュームペダルを形にしました。 ダイレクト・ボリュームでは、ギアとベルトで可変抵抗器を回すFREE THE TONE独自のフルローテーション・ベルトドライブ・システムを採用しています。これは従来に見られる紐で可変抵抗器を回す構造とは異なり、可変抵抗器を回す機構的な遊びを作らず、ペダル操作に対しスムーズでリニアな音量変化を実現しています。 また、パッシブタイプのボリュームペダルは機器同士のインピーダンスマッチングが取れていたとしても、ペダルを踏み込んだとき、可変抵抗器が右に回しきりの状態にならず、使用できない回転範...

フルローテーション・ベルトドライブ・システム搭載Free The Tone DVL-1L DIRECT VOLUME ボリュームペダル ローインピーダンスタイプ新開発フルローテーション・ベルトドライブ・システム搭載!!高音質、高耐久性、滑らかな音量変化を実現した「DIRECT VOLUME」!!理想のボリュームペダルとして、高音質で高い耐久性、且つ滑らかで音楽的な音量変化をすることが求められます。ダイレクト・ボリュームは、従来のボリュームペダルの問題点を洗い出し、新開発のフルローテーション・ベルトドライブ・システムを搭載することで、この理想のボリュームペダルを形にしました。ダイレクト・ボリュームでは、ギアとベルトで可変抵抗器を回すFREE THE TONE独自のフルローテーション・ベルトドライブ・システムを採用しています。これは従来に見られる紐で可変抵抗器を回す構造とは異なり、可変抵抗器を回す機構的な遊びを作らず、ペダル操作に対しスムーズでリニアな音量変化を実現しています。また、パッシブタイプのボリュームペダルは機器同士のインピーダンスマッチングが取れていたとしても、ペダルを踏み込んだとき、可変抵抗器が右に回しきりの状態にならず、使用できない回転範囲があることで接続するとレベ...

新開発フルローテーション・ベルトドライブ・システム搭載!! 高音質、高耐久性、滑らかな音量変化を実現した「DIRECT VOLUME」!! 理想のボリュームペダルとして、高音質で高い耐久性、且つ滑らかで音楽的な音量変化をすることが求められます。ダイレクト・ボリュームは、従来のボリュームペダルの問題点を洗い出し、新開発のフルローテーション・ベルトドライブ・システムを搭載することで、この理想のボリュームペダルを形にしました。 ダイレクト・ボリュームでは、ギアとベルトで可変抵抗器を回すFREE THE TONE独自のフルローテーション・ベルトドライブ・システムを採用しています。これは従来に見られる紐で可変抵抗器を回す構造とは異なり、可変抵抗器を回す機構的な遊びを作らず、ペダル操作に対しスムーズでリニアな音量変化を実現しています。また、パッシブタイプのボリュームペダルは機器同士のインピーダンスマッチングが取れていたとしても、ペダルを踏み込んだとき、可変抵抗器が右に回しきりの状態にならず、使用できない回転範囲があることで接続するとレベルが下がってしまうという問題点があります。フルローテーション・ベルトドライブ・システムは、可変抵抗器が最小から最大までフル...

新開発フルローテーション・ベルトドライブ・システム搭載！！高音質、高耐久性、滑らかな音量変化を実現した「DIRECT VOLUME」!! 理想のボリュームペダルとして、高音質で高い耐久性、且つ滑らかで音楽的な音量変化をすることが求められます。ダイレクト・ボリュームは、従来のボリュームペダルの問題点を洗い出し、新開発のフルローテーション・ベルトドライブ・システムを搭載することで、この理想のボリュームペダルを形にしました。ダイレクト・ボリュームでは、ギアとベルトで可変抵抗器を回すFREE THETONE独自のフルローテーション・ベルトドライブ・システムを採用しています。これは従来に見られる紐で可変抵抗器を回す構造とは異なり、可変抵抗器を回す機構的な遊びを作らず、ペダル操作に対しスムーズでリニアな音量変化を実現しています。 また、パッシブタイプのボリュームペダルは機器同士のインピーダンスマッチングが取れていたとしても、ペダルを踏み込んだとき、可変抵抗器が右に回しきりの状態にならず、使用できない回転範囲があることで接続するとレベルが下がってしまうという問題点があります。フルローテーション・ベルトドライブ・システムは、可変抵抗器が最小から最大までフル...

DVL-1 SERIES / DIRECT VOLUME FULL-ROTATION BELT-DRIVE SYSTEM 理想のボリュームペダルとして、高音質で高い耐久性、且つ滑らかで音楽的な音量変化をすることが求められます。ダイレクト・ボリュームは、従来のボリュームペダルの問題点を洗い出し、新開発のフルローテーション・ベルトドライブ・システムを搭載することで、この理想のボリュームペダルを形にしました。※フルローテーション・ベルトドライブ・システム特許申請中 ダイレクト・ボリュームでは、ギアとベルトで可変抵抗器を回すFREE THE TONE独自のフルローテーション・ベルトドライブ・システムを採用しています。これは従来に見られる紐で可変抵抗器を回す構造とは異なり、可変抵抗器を回す機構的な遊びを作らず、ペダル操作に対しスムーズでリニアな音量変化を実現しています。 また、パッシブタイプのボリュームペダルは機器同士のインピーダンスマッチングが取れていたとしても、ペダルを踏み込んだとき、可変抵抗器が右に回しきりの状態にならず、使用できない回転範囲があることで接続するとレベルが下がってしまうという問題点があります。フルローテーション・ベルトドライブ・システムは、可変抵抗器が最小から最大までフルに回...

新開発のフルローテーション・ベルトドライブ・システム搭載した、高品質なヴォリュームペダル。ローインピーダンス仕様。トピックスショッピングクレジット分割48回払いまで金利手数料0%！期間限定 〜2024年5月31日まで30,000円（税込）以上のお買い物が対象となります。本キャンペーンはクレジットカードでのお支払いは対象外となります。詳しくはお問い合わせください。アイテム説明理想のボリュームペダルとして、高音質で高い耐久性、且つ滑らかで音楽的な音量変化をすることが求められます。ダイレクト・ボリュームは、従来のボリュームペダルの問題点を洗い出し、新開発のフルローテーション・ベルトドライブ・システムを搭載することで、この理想のボリュームペダルを形にしました。ダイレクト・ボリュームでは、ギアとベルトで可変抵抗器を回すFREE THE TONE独自のフルローテーション・ベルトドライブ・システムを採用しています。これは従来に見られる紐で可変抵抗器を回す構造とは異なり、可変抵抗器を回す機構的な遊びを作らず、ペダル操作に対しスムーズでリニアな音量変化を実現しています。また、パッシブタイプのボリュームペダルは機器同士のインピーダンスマッチングが取れていたとしても、...

【ボリュームペダル】《フリーザトーン》-新開発フルローテーション・ベルトドライブ・システム搭載！-理想のボリュームペダルとして、高音質で高い耐久性、且つ滑らかで音楽的な音量変化をすることが求められます。 ダイレクト・ボリュームは、従来のボリュームペダルの問題点を洗い出し、新開発のフルローテーション・ベルトドライブ・システムを搭載することで、この理想のボリュームペダルを形に。 ダイレクト・ボリュームでは、ギアとベルトで可変抵抗器を回すFREE THE TONE独自のフルローテーション・ベルトドライブ・システムを採用しています。 これは従来に見られる紐で可変抵抗器を回す構造とは異なり、可変抵抗器を回す機構的な遊びを作らず、ペダル操作に対しスムーズでリニアな音量変化を実現しています。 また、パッシブタイプのボリュームペダルは機器同士のインピーダンスマッチングが取れていたとしても、ペダルを踏み込んだとき、可変抵抗器が右に回しきりの状態にならず、使用できない回転範囲があることで接続するとレベルが下がってしまうという問題点があります。 フルローテーション・ベルトドライブ・システムは、可変抵抗器が最小から最大までフルに回転するように精密に設計され...

新開発フルローテーション・ベルトドライブ・システム搭載!! 高音質、高耐久性、滑らかな音量変化を実現した「DIRECT VOLUME」!! 理想のボリュームペダルとして、高音質で高い耐久性、且つ滑らかで音楽的な音量変化をすることが求められます。ダイレクト・ボリュームは、従来のボリュームペダルの問題点を洗い出し、新開発のフルローテーション・ベルトドライブ・システムを搭載することで、この理想のボリュームペダルを形にしました。 ダイレクト・ボリュームでは、ギアとベルトで可変抵抗器を回すFREE THE TONE独自のフルローテーション・ベルトドライブ・システムを採用しています。これは従来に見られる紐で可変抵抗器を回す構造とは異なり、可変抵抗器を回す機構的な遊びを作らず、ペダル操作に対しスムーズでリニアな音量変化を実現しています。また、パッシブタイプのボリュームペダルは機器同士のインピーダンスマッチングが取れていたとしても、ペダルを踏み込んだとき、可変抵抗器が右に回しきりの状態にならず、使用できない回転範囲があることで接続するとレベルが下がってしまうという問題点があります。フルローテーション・ベルトドライブ・システムは、可変抵抗器が最小から最大までフル...