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GSF1200 ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)』の一発価格比較一覧

最安値平均最高値
2,300 2,555 2,562
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GSX1300Rハヤブサ(99〜07年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
GSX1300Rハヤブサ(99〜07年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
¥ 2,562 送料案内:
型番: GSX1300R
【適合車種】GSX1300Rハヤブサ 【適合年式】99〜07年 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。

イナズマ1200(INAZUMA)98〜00年 ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
イナズマ1200(INAZUMA)98〜00年 ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
¥ 2,562 送料案内:
【適合車種】イナズマ1200(INAZUMA) 【適合年式】98〜00年 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。

GSF1200 ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
GSF1200 ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
¥ 2,562 送料案内:
【適合車種】GSF1200(95〜99年)、GSF1200S(96〜99年) 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。

バンディット1200/S(BANDIT)00〜05年 ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
バンディット1200/S(BANDIT)00〜05年 ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
¥ 2,562 送料案内:
【適合車種】バンディット1200/S(BANDIT) 【適合年式】00〜05年 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。

GSX-R1100/W ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
GSX-R1100/W ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
¥ 2,562 送料案内:
【適合車種】GSX-R1100(86〜88年)、GSX-R1100(89〜92年)、GSX-R1100W(93〜99年) 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。

TL1000R・S ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
TL1000R・S ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
¥ 2,562 送料案内:
【適合車種】TL1000R(98〜01年)、TL1000S(97〜00年) 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。

RF900R(96〜99年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
RF900R(96〜99年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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型番: RF900R
【適合車種】RF900R 【適合年式】96〜99年 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。

GSF750(96〜00年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
GSF750(96〜00年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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型番: GSF750
【適合車種】GSF750 【適合年式】96〜00年 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。

GSX750F(89〜06年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
GSX750F(89〜06年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
¥ 2,562 送料案内:
【適合車種】GSX750F(89〜97年)、GSX750F(98〜06年)、GSX750R(85〜87年)、GSX750RR(86年) 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。

GSX1300Rハヤブサ(99〜07年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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型番: GSX1300R
【適合車種】GSX1300Rハヤブサ 【適合年式】99〜07年 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。

イナズマ1200(INAZUMA)98〜00年 ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
イナズマ1200(INAZUMA)98〜00年 ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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【適合車種】イナズマ1200(INAZUMA) 【適合年式】98〜00年 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。

GSF1200 ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
GSF1200 ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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【適合車種】GSF1200(95〜99年)、GSF1200S(96〜99年) 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。

バンディット1200/S(BANDIT)00〜05年 ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
バンディット1200/S(BANDIT)00〜05年 ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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【適合車種】バンディット1200/S(BANDIT) 【適合年式】00〜05年 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。

GSX-R1100/W ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
GSX-R1100/W ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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【適合車種】GSX-R1100(86〜88年)、GSX-R1100(89〜92年)、GSX-R1100W(93〜99年) 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。

TL1000R・S ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
TL1000R・S ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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【適合車種】TL1000R(98〜01年)、TL1000S(97〜00年) 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。

RF900R(96〜99年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
RF900R(96〜99年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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型番: RF900R
【適合車種】RF900R 【適合年式】96〜99年 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。

GSF750(96〜00年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
GSF750(96〜00年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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型番: GSF750
【適合車種】GSF750 【適合年式】96〜00年 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。

GSX750F(89〜06年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
GSX750F(89〜06年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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【適合車種】GSX750F(89〜97年)、GSX750F(98〜06年)、GSX750R(85〜87年)、GSX750RR(86年) 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。

GSX750S3(84〜85年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
GSX750S3(84〜85年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
¥ 2,562 送料案内:
型番: GSX750S3
【適合車種】GSX750S3 【適合年式】84〜85年 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 ※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。

GSX1300Rハヤブサ(99〜07年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
GSX1300Rハヤブサ(99〜07年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
¥ 2,562 送料案内:
【適合車種】GSX1300Rハヤブサ【適合年式】99〜07年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero225851※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-72441【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】GSX1300Rハヤブサ【適合年式】99〜07年

GSF1200 ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
GSF1200 ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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【適合車種】GSF1200(95〜99年)、GSF1200S(96〜99年)※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero400402※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-72441【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】GSF1200(95〜99年)、GSF1200S(96〜99年)

TL1000R・S ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
TL1000R・S ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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【適合車種】TL1000R(98〜01年)、TL1000S(97〜00年)※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero400400※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-72441【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】TL1000R(98〜01年)、TL1000S(97〜00年)

GSX750S3(84〜85年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
GSX750S3(84〜85年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
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【適合車種】GSX750S3【適合年式】84〜85年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。key:ブレーキパッドzero525263※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)フロント用【商品番号】D2-72441【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】GSX750S3【適合年式】84〜85年

GSX-R750(89年・96〜03年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
GSX-R750(89年・96〜03年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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【適合車種】GSXR750(88〜91年)、GSX-R750R(89年)、GSX-R750W(92〜93年)、GSX-R750SPR(94〜95年)、GSX-R750(96〜99年)、GSX-R750(00〜03年)※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero400406※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-72441【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】GSXR750(88〜91年)、GSX-R750R(89年)、GSX-R750W(92〜93年)、GSX-R750SPR(94〜95年)、GSX-R750(96〜99年)、GSX-R750(00〜03年)

RG500ガンマ(85〜86年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
RG500ガンマ(85〜86年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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【適合車種】RG500ガンマ【適合年式】85〜86年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero193034※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-72441【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】RG500ガンマ【適合年式】85〜86年

GSX400S カタナ(92〜99年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
GSX400S カタナ(92〜99年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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【適合車種】GSX400S カタナ【適合年式】92〜99年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero194260※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-72441【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】GSX400S カタナ【適合年式】92〜99年

イナズマ400(97〜02年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
イナズマ400(97〜02年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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【適合車種】イナズマ400(INAZUMA)【適合年式】97〜02年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※純正:ブレンボ2PINキャリパーkey:ブレーキパッドzero490010※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※純正:ブレンボ2PINキャリパー一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-72441【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】イナズマ400(INAZUMA)【適合年式】97〜02年

インパルス400(IMPULSE) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
インパルス400(IMPULSE) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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【適合車種】インパルス400(94〜98年)、インパルス400(99〜00年)、インパルス400(05〜07年)、インパルス400タイプS(94〜96年)※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero531081※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-72441【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】インパルス400(94〜98年)、インパルス400(99〜00年)、インパルス400(05〜07年)、インパルス400タイプS(94〜96年)

バンディット400(BANDIT) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
バンディット400(BANDIT) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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【適合車種】バンディット400(89〜97年)、バンディッド400V(91〜99年)、バンディッド400VZ(97〜99年)、バンディッド400リミテッド(90年)、バンディッド400リミテッドV(91〜93年)※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero490013※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-72441【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】バンディット400(89〜97年)、バンディッド400V(91〜99年)、バンディッド400VZ(97〜99年)、バンディッド400リミテッド(90年)、バンディッド400リ...

グース350(92〜00年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
グース350(92〜00年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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【適合車種】グース350(GOOSE)【適合年式】92〜00年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero400403※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-72441【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】グース350(GOOSE)【適合年式】92〜00年

COBRA(コブラ)89年 ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
COBRA(コブラ)89年 ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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【適合車種】COBRA(コブラ)【適合年式】89年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero195330※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-72441【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】COBRA(コブラ)【適合年式】89年

GS250FW(84〜85年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
GS250FW(84〜85年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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【適合車種】GS250FW【適合年式】84〜85年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero768679※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-72441【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】GS250FW【適合年式】84〜85年

RG250ガンマ(83年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
RG250ガンマ(83年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
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【適合車種】RG250ガンマ【適合年式】83年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。key:ブレーキパッドzero778727※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)フロント用【商品番号】D2-72441【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】RG250ガンマ【適合年式】83年

ウルフ250(WOLF)88〜90年 ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
ウルフ250(WOLF)88〜90年 ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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【適合車種】ウルフ250(WOLF)【適合年式】88〜90年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero195332※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-72441【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】ウルフ250(WOLF)【適合年式】88〜90年

グース250(92〜94年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
グース250(92〜94年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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【適合車種】グース250(GOOSE)【適合年式】92〜94年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero765136※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-72441【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】グース250(GOOSE)【適合年式】92〜94年

ZX-12R(00〜06年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
ZX-12R(00〜06年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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【適合車種】ZX-12R(00〜03年)、ZX-12R(04〜06年)※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero401175※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-72441【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】ZX-12R(00〜03年)、ZX-12R(04〜06年)

ZZR1200(02〜05年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
ZZR1200(02〜05年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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【適合車種】ZZR1200【適合年式】02〜05年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero401194※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-72441【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】ZZR1200【適合年式】02〜05年

ZRX1100/2(97〜00年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
ZRX1100/2(97〜00年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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【適合車種】ZRX1100/2【適合年式】97〜00年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero245528※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-72441【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】ZRX1100/2【適合年式】97〜00年

ZZR1100(D)(ZX-11)93〜01年 ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
ZZR1100(D)(ZX-11)93〜01年 ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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【適合車種】ZZR1100(C)(ZX-11)【適合年式】93〜01年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero401191※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-72441【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】ZZR1100(C)(ZX-11)【適合年式】93〜01年

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