CBR250RR(17年) ハイパーシンタードパッド ブレーキパッド リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】CBR250RR 【適合型式】2BK-MC51 【適合年式】17年 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。
レブル250(Rebel250)17年 ハイパーシンタードパッド ブレーキパッド リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】レブル250(Rebel250)/ABS 【適合型式】2BK-MC49 【適合年式】17年 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。
レブル500(Rebel500)17年 ハイパーシンタードパッド ブレーキパッド リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】レブル500(Rebel500) 【適合型式】2BL-PC60 【適合年式】17年 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。
NC750S/S DCT(14年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】NC750S/S DCT 【適合年式】14年 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。
NC750X(14年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】NC750X/X LD/X DCT/X LD DCT(ABS共通) 【適合年式】14年 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。
アフリカツイン750(93〜01年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】アフリカツイン750 【適合年式】93〜01年 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。
NC700S(12〜13年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】NC700S 【適合年式】12〜13年 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。
NC700X/LD(12〜13年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】NC700X/LD 【適合年式】12〜13年 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。
ブロス650(BROS)88〜90年 ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】ブロス650(BROS) 【適合年式】88〜90年 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。
CBR250RR(17年) ハイパーシンタードパッド ブレーキパッド リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】CBR250RR 【適合型式】2BK-MC51 【適合年式】17年 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。
レブル250(Rebel250)17年 ハイパーシンタードパッド ブレーキパッド リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】レブル250(Rebel250)/ABS 【適合型式】2BK-MC49 【適合年式】17年 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。
レブル500(Rebel500)17年 ハイパーシンタードパッド ブレーキパッド リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】レブル500(Rebel500) 【適合型式】2BL-PC60 【適合年式】17年 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。
NC750S/S DCT(14年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】NC750S/S DCT 【適合年式】14年 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。
NC750X(14年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】NC750X/X LD/X DCT/X LD DCT(ABS共通) 【適合年式】14年 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。
アフリカツイン750(93〜01年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】アフリカツイン750 【適合年式】93〜01年 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。
NC700S(12〜13年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】NC700S 【適合年式】12〜13年 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。
NC700X/LD(12〜13年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】NC700X/LD 【適合年式】12〜13年 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。
ブロス650(BROS)88〜90年 ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】ブロス650(BROS) 【適合年式】88〜90年 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。
アフリカツイン650(88年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】アフリカツイン650 【適合年式】88年 【備考】※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 【商品説明】一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり ●ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。 ●ロングライフなパッド。 ●シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。 ●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。 ●パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。
レブル500(Rebel500)17年 ハイパーシンタードパッド ブレーキパッド リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】レブル500(Rebel500)【適合型式】2BL-PC60【適合年式】17年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。zero865232※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド ブレーキパッド リア用 【商品番号】D2-72453【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】レブル500(Rebel500)【適合型式】2BL-PC60【適合年式】17年
NC700S(12〜13年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】NC700S【適合年式】12〜13年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero196466※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-72453【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】NC700S【適合年式】12〜13年
NC700X/LD(12〜13年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】NC700X/LD【適合年式】12〜13年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero195675※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-72453【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】NC700X/LD【適合年式】12〜13年
アフリカツイン650(88年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】アフリカツイン650【適合年式】88年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero770336※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-72453【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】アフリカツイン650【適合年式】88年
400X/ABS(13年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】400X/ABS【適合年式】13年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero198114※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-72453【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】400X/ABS【適合年式】13年
トランザルプ400V(TRANSALP)91年 ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】トランザルプ400V(TRANSALP)【適合年式】91年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero193946※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-72453【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】トランザルプ400V(TRANSALP)【適合年式】91年
ブロス400(BROS)88〜90年 ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】ブロス400(BROS)【適合年式】88〜90年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero500321※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-72453【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】ブロス400(BROS)【適合年式】88〜90年
CB-1(89〜91年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】CB-1【適合年式】89〜91年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero500340※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-72453【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CB-1【適合年式】89〜91年
CB400FOUR(97〜00年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】CB400FOUR【適合年式】97〜00年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero489990※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-72453【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CB400FOUR【適合年式】97〜00年
CBR400R/ABS(13年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】CBR400R/ABS【適合年式】13年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero566083※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-72453【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CBR400R/ABS【適合年式】13年
CBR400RR(88〜99年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】CBR400RR【適合年式】88〜99年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero500407※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-72453【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CBR400RR【適合年式】88〜99年
VRX400ロードスター(95〜99年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】VRX400ロードスター【適合年式】95〜99年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero500416※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-72453【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】VRX400ロードスター【適合年式】95〜99年
CBR250R ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】CBR250Rハリケーン(87年)、CBR250R(88〜89年)※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero194870※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-72453【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CBR250Rハリケーン(87年)、CBR250R(88〜89年)
CBR250RR(90〜99年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】CBR250RR【適合年式】90〜99年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero500419※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-72453【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CBR250RR【適合年式】90〜99年
VT250スパーダ(89〜91年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】VT250スパーダ【適合年式】89〜91年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero795334※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-72453【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】VT250スパーダ【適合年式】89〜91年
ゼルビス(Xelvis)91年 ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】ゼルビス(Xelvis)【適合年式】91年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero561598※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-72453【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】ゼルビス(Xelvis)【適合年式】91年
フォーサイトSE(99〜05年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】フォーサイトSE【適合年式】99〜05年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero489362※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-72453【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】フォーサイトSE【適合年式】99〜05年
FZ6R(09年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】FZ6R【適合年式】09年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero197972※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-72453【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】YAMAHA(ヤマハ)【適合車種】FZ6R【適合年式】09年
72453 ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド) DAYTONA(デイトナ)
【適合】汎用key:ブレーキパッド一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】72453 ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)【商品番号】D2-72453【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【適合】汎用
CBR400R/ABS(NC47) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】CBR400R/ABS【適合型式】2BL-NC47【適合年式】17年zero566083リア:1セット使用一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。【商品名】ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用【商品番号】D2-72453【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CBR400R/ABS【適合型式】2BL-NC47【適合年式】17年