【送料無料】【smtb-u】発売日 2023/05/03 メーカー マイクロエース 型番 A7954 JAN 4968279801918 備考 商品解説■鴨川沿いから黒部川へ!地鉄10030形!【実車】富山地方鉄道では老朽化した在来形式の置換えのために1990年から1993年にかけて2両編成8本の京阪3000系を導入しました。線路幅が異なることから当時廃車が進行していた営団3000系の台車を装着し、電動機出力が75kw(100馬力)となることから10030形と命名されました。当初は京阪電鉄特急色のままで活躍しましたが、車体色が1999年までに順次明るい黄色と緑色の新塗装に変更されました。第2編成の10033-10034はのちに台車および電動機をJR西日本から導入したDT32/MT54に再度交換、高出力化が行われました。2013年には北陸新幹線開業を見越して新たな観光特急を運転すべく京阪電鉄から2階建車両を新たに導入、サハ31として10033-10034の間に組込み、併せて両先頭車の車体塗装を京阪特急色に復元した上で前面の鳩マークやスカートを復活、京阪時代のイメージを色濃く残した「ダブルデッカーエキスプレス」として同年8月に運行を開始しました。【商品概要】●マイクロエース私鉄電車シリーズの更なる充実●ヘッドライト、テールライト点灯●カバー付ダミーカプラーを新規作成●フライホ...

※画像はイメージです。黄色と緑の富山地鉄色■薄型室内灯対応に改良 ■A0667（2006年5月出荷）を基にしたバリエーションモデ■無線アンテナが屋根上から前面ヘッドライト脇に移設された後の姿 ■FS510台車を装着した姿 ■実車に基づき側面方向幕が埋められた姿を再現 ■側面の昇降用ステップの有無を両先頭車で作り分け 商品情報 オプション薄型室内灯：G0009/G0010，マイクロカプラー密連・灰：F0002付属品シール A7954　

※画像はイメージです。黄色と緑の富山地鉄色■薄型室内灯対応に改良 ■A0667（2006年5月出荷）を基にしたバリエーションモデ■無線アンテナが屋根上から前面ヘッドライト脇に移設された後の姿 ■FS510台車を装着した姿 ■実車に基づき側面方向幕が埋められた姿を再現 ■側面の昇降用ステップの有無を両先頭車で作り分け 商品情報 オプション薄型室内灯：G0009/G0010，マイクロカプラー密連・灰：F0002付属品シール A7954　

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、富山地方鉄道10030形10037編成 2両セット です。薄型室内灯対応に改良A0667（2006年5月出荷）を基にしたバリエーションモデル無線アンテナが屋根上から前面ヘッドライト脇に移設された後の姿FS510台車を装着した姿実車に基づき側面方向幕が埋められた姿を再現側面の昇降用ステップの有無を両先頭車で作り分けヘッドライト、テールライト点灯カバー付ダミーカプラーを新規作成フライホイール付動力ユニット搭載【商品編成】10038 + 10037(M)【実車紹介】富山地方鉄道では老朽化した在来形式の置換えのために1990年から1993年にかけて2両編成8本の京阪3000系を導入しました。線路幅が異なることから当時廃車が進行していた営団3000系の台車を装着し、電動機出力が75kw(100馬力)となることから10030形と命名されました。当初は京阪電鉄特急色のままで活躍しましたが、車体色が1999年までに順次明るい黄色と緑色の新塗装に変更されました。第2編成の10033-10034はのちに台車および電動機をJR西日本から導入したDT32/MT54に再度交換、高出力化が行われ...

富山地方鉄道では老朽化した在来形式の置換えのために1990年から1993年にかけて2両編成8本の京阪3000系を導入しました。線路幅が異なることから当時廃車が進行していた営団3000系の台車を装着し、電動機出力が75kw(100馬力)となることから10030形と命名されました。当初は京阪電鉄特急色のままで活躍しましたが、車体色が1999年までに順次明るい黄色と緑色の新塗装に変更されました。第2編成の10033-10034はのちに台車および電動機をJR西日本から導入したDT32/MT54に再度交換、高出力化が行われました。2013年には北陸新幹線開業を見越して新たな観光特急を運転すべく京阪電鉄から2階建車両を新たに導入、サハ31として10033-10034の間に組込み、併せて両先頭車の車体塗装を京阪特急色に復元した上で前面の鳩マークやスカートを復活、京阪時代のイメージを色濃く残した「ダブルデッカーエキスプレス」として同年8月に運行を開始しました。・ヘッドライト、テールライト点灯・カバー付ダミーカプラーを新規作成・フライホイール付動力ユニット搭載・薄型室内灯対応に改良・A0667(2006年5月出荷)を基にしたバリエーションモデル・無線アンテナが屋根上から前面ヘッドライト脇に移設された後の姿・FS510台車を装着した姿・実車に基づき側面方...

マイクロエース・薄型室内灯対応に改良 ・A0667（2006年5月出荷）を基にしたバリエーションモデル ・無線アンテナが屋根上から前面ヘッドライト脇に移設された後の姿 ・FS510台車を装着した姿 ・実車に基づき側面方向幕が埋められた姿を再現 ・側面の昇降用ステップの有無を両先頭車で

【送料無料】【smtb-u】発売日 2023/05/03 メーカー マイクロエース 型番 A7954 JAN 4968279801918 備考 商品解説■鴨川沿いから黒部川へ!地鉄10030形!【実車】富山地方鉄道では老朽化した在来形式の置換えのために1990年から1993年にかけて2両編成8本の京阪3000系を導入しました。線路幅が異なることから当時廃車が進行していた営団3000系の台車を装着し、電動機出力が75kw(100馬力)となることから10030形と命名されました。当初は京阪電鉄特急色のままで活躍しましたが、車体色が1999年までに順次明るい黄色と緑色の新塗装に変更されました。第2編成の10033-10034はのちに台車および電動機をJR西日本から導入したDT32/MT54に再度交換、高出力化が行われました。2013年には北陸新幹線開業を見越して新たな観光特急を運転すべく京阪電鉄から2階建車両を新たに導入、サハ31として10033-10034の間に組込み、併せて両先頭車の車体塗装を京阪特急色に復元した上で前面の鳩マークやスカートを復活、京阪時代のイメージを色濃く残した「ダブルデッカーエキスプレス」として同年8月に運行を開始しました。【商品概要】●マイクロエース私鉄電車シリーズの更なる充実●ヘッドライト、テールライト点灯●カバー付ダミーカプラーを新規作成●フライホ...