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※システムの都合上、ご購入後でも品切になっている場合がございます。品切れに関するご連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください。 「みんカラ」年間大賞ワイパー部門で1位獲得(2019・2020年)交換簡単。 ボッシュが開発したフラットワイパーは1本軸構造でガラスを「面」でささえるため圧力が分散しキレイな拭きが長持ち。金具のパーツが少ないためさ錆にくい。 グラファイトを配合した天然ゴムにより、ガラス面との摩擦の大幅な軽減を実現。 エアロダイナミックフォルムによる全面スポイラー構造により、各種の天候に対応してクリアな視界を確保。 ボッシュのフラットワイパーは国内外でのモータースポーツでも採用。 適合車種は製品画像、又はボッシュホームページにてご確認ください。 ワイパーブレード本体と替えゴムの交換が簡単。 ワイパーブレード及びゴムは紫外線などの影響により使用していない間も劣化しています。クリアな視界を保つ為にも、ワイパーブレード本体は1年毎、替えゴムは半年毎の交換を推奨致

■システム反映の都合上、ご購入後でも品切れになっている場合があります。その場合、ご登録のメールアドレスに通知致します。必ずご確認をお願いします。■サイズ・カラー等の記載が無い場合や複数記載がある場合があります。ご不明点は、ご購入前にご質問ください。 【商品概要】 ◆AM10時までの受注確定は 当日出荷(休店日除く)<br/> 【商品説明】 大人気のBOSCH(ボッシュ)のワイパー。 【特徴】 1キレイ - 拭き取り性能 カーブを描くストリップ形状により、ワイパーブレードの接合部を無くしたフラットなフォルムを採用。フロントガラスへ圧力が均一に伝わるため、フロントガラス上の水滴を常に綺麗に拭き取ります 2長持ち - ロングライフ エボジウム スプリングという芯軸 がゴムで覆われ、金属部品が大幅に少ない構造の為、錆び、熱射などにより金属が劣化し、圧力がバラつく事がなく、拭きムラやスジ状の拭き残しが発生しにくく、優れたワイピング効果が持続します。更に、日本仕様に特別開発されたFXラバーは撥水コーティング剤との相性も改良されています 3静か - 静粛性 最新のグラファ 【当店からの連絡】

【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】 「みんカラ」年間大賞ワイパー部門で1位獲得(2019・2020年)交換簡単。 ボッシュが開発したフラットワイパーは1本軸構造でガラスを「面」でささえるため圧力が分散しキレイな拭きが長持ち。金具のパーツが少ないためさ錆にくい。 グラファイトを配合した天然ゴムにより、ガラス面との摩擦の大幅な軽減を実現。 エアロダイナミックフォルムによる全面スポイラー構造により、各種の天候に対応してクリアな視界を確保。 ボッシュのフラットワイパーは国内外でのモータースポーツでも採用。 適合車種は製品画像、又はボッシュホームページにてご確認ください。 ワイパーブレード本体と替えゴムの交換が簡単。 ワイパーブレード及びゴムは紫外線などの影響により使用していない間も劣化しています。クリアな視界を保つ為にも、ワイパーブレード本体は1年毎、替えゴムは半年毎の交換を推奨致します。

【 ご注意：ご購入後の当店からのメールを必ずご確認ください 】 「みんカラ」年間大賞ワイパー部門で1位獲得(2019・2020年)交換簡単。 ボッシュが開発したフラットワイパーは1本軸構造でガラスを「面」でささえるため圧力が分散しキレイな拭きが長持ち。金具のパーツが少ないためさ錆にくい。 グラファイトを配合した天然ゴムにより、ガラス面との摩擦の大幅な軽減を実現。 エアロダイナミックフォルムによる全面スポイラー構造により、各種の天候に対応してクリアな視界を確保。 ボッシュのフラットワイパーは国内外でのモータースポーツでも採用。 適合車種は製品画像、又はボッシュホームページにてご確認ください。 ワイパーブレード本体と替えゴムの交換が簡単。 ワイパーブレード及びゴムは紫外線などの影響により使用していない間も劣化しています。クリアな視界を保つ為にも、ワイパーブレード本体は1年毎、替えゴムは半年毎の交換を推奨致します。

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