NGK B7ECS スパークプラグ 2528商品内容 商品名 NGK B7ECS スパークプラグ 2528 状態 新品未使用 内容 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.ngk-sparkplugs.jp/）でご確認ください。 画像はイメージ画像となります。 適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 一部メーカー取り寄せ商品もあります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。NGK B7ECS スパークプラグ 2528

正規品のNGKプラグです。品番をよくお確かめの上ご購入ください。適合品番がご不安な場合は、車種、車種型式、年式、エンジン型式、車台番号をご連絡ください。メール便は他品番取り混ぜでもプラグのみ合計10本までです。(必ず同一カートよりご注文ください。)

日本特殊陶業　NGK B7ECS B7ECSスパークプラグ 2528 NGK 日本特殊陶業株式会社 052-872-5933オーダー前に車種別適合、端子形状等メーカー問合せ等にて必ずご確認お願いします。【商品説明】■NGK　日本特殊陶業　標準型スパークプラグです。【商品サイズ(mm)】85x25x200087295125281類似商品はこちら日本特殊陶業 NGK B8ECS B8ECSス485円日本特殊陶業 NGK BR8ECS BR8EC566円日本特殊陶業 NGK B9ECS B9ECSス485円日本特殊陶業 NGK BR10ECS BR10566円日本特殊陶業 NGK BR9ECS BR9EC574円日本特殊陶業 NGK B7HCS B7HCSス485円日本特殊陶業　NGK BR9ECS. BR9E558円日本特殊陶業　NGK BR8ECS. BR8E558円日本特殊陶業 NGK B7EM B7EMスパー545円日本特殊陶業 NGK AB-7 AB−7スパー575円日本特殊陶業 NGK B7HS B7HSスパー294円日本特殊陶業 NGK B7ES. B7ES．ス304円

日本特殊陶業　NGK B7ECS B7ECSスパークプラグ 2528 NGKオーダー前に車種別適合、端子形状等メーカー問合せ等にて必ずご確認お願いします。【商品説明】■NGK　日本特殊陶業　標準型スパークプラグです。【商品サイズ(mm)】85x25x200087295125281

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo：2528ネジ径：14ネジ長：19六角対辺：20.8端子形状：分離形抵抗：ノンレジスター一般プラグ主な用途：レース(2輪)商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番B7ECS No.2528■関連事項点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ■メーカー情報エヌジーケー■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295125281

日本特殊陶業　NGK ［B7ECS］ B7ECSスパークプラグ 2528 NGK 日本特殊陶業株式会社 052-872-5933オーダー前に車種別適合、端子形状等メーカー問合せ等にて必ずご確認お願いします。【商品説明】■NGK　日本特殊陶業　標準型スパークプラグです。【商品サイズ(mm)】85x25x20

正規品 NGK B7ECS スパークプラグ| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：2528形状：ターミナル分離型サイズネジ径：φ14.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 20.8mmNGK品番：B7ECS熱価：7※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています。 スパークプラグの基本性能 放電・着火性能 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4...

【抵抗】ノンレジスターkey：標準プラグ・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。仕様サイズ・取付ねじ径：φ14.0mm　・取付ねじ長19.0mm　・六角対辺：Hex 20.8mm 端子：分離型【商品名】標準プラグ B7ECS （2528）【商品番号】N2-B7ECS【メーカー】NGK（エヌジーケー）【抵抗】ノンレジスター

オトクなまとめ買いセットあります！オトクな4本セットはこちらメーカーサイトで詳細を確認⇒こちら※NGK商品の画像についてメーカーHPから取得した代表イメージ画像を使用しております。形・色等は品番によって異なる場合がございますので、予めご了承ください。

　こちらの商品はご購入後の返品をお受けいたしておりません。対応機種、サイズ、種類等、再度お確かめの上お求めください。NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています■NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています仕様■メーカー：日本特殊陶業（NGK) ■JANコード：87295125281 ■品番：2528 ■商品名：B7ECSNGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています

　こちらの商品はご購入後の返品をお受けいたしておりません。対応機種、サイズ、種類等、再度お確かめの上お求めください。NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています■NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています仕様■メーカー：日本特殊陶業（NGK) ■JANコード：87295125281 ■品番：2528 ■商品名：B7ECSNGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています

NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています■NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています

製品品番・87295125281材質/特徴品名:B7ECS?一般プラグ 2528 分離JANコード:87295125281入数:1メーカー:エヌジーケースパークプラグカラー:分離タイプサイズ:7商品説明NGKスパークプラグの特徴● 超｢ワイドレンジ｣プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した｢銅芯入り｣構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超｢ワイドレンジ｣プラグを実現しています。● ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使用しています。・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。・熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。 ● 構造が丈夫で気密性に優れています。特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。● 耐久性に優れています。特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。● 絶縁体のコルゲーション(ひだ)が絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止します。スパーク時、ターミナルと主体金具間には絶えず高電圧が印加されています。高電圧は、絶縁体表面に沿ってリークしようとし、火花ギャップ間の要求電圧が高いとフラッシュオーバーが発生しや...

品番 B7ECS【品名】 NGK B7ECS 一般プラグ 2528 (分離タイプ) 【仕様】 タイトル記載の製品となります。 品番にてメーカーHP等で仕様適合をお調べのうえご購入下さい。 【備考】 ※適合・仕様等は、必ずメーカーHP等参考の上お選びください。 ※納期に長期を要する商品も御座いますので予めご了承ください。 【HP】 メーカー：NGK 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

自動車 プラグ 標準プラグ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：B7ECS メーカー品番：B7ECS ブランド：NGK(エヌジーケー) 弊社品番：B7ECS JANコード：0087295125281 特長：世界No.1 の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。自動車、オートバイ用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグにいたるまで取り扱っている。またモータースポーツではFomula1 やMoto GP にも供給している。 仕様：端子タイプ：分離型 プラグの交換目安：15,000-20,000km 単位：1本 タイプ：分離型 適合互換：B7ECS 備考：DENSO互換品番：W22ES-U お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

NGKエヌジーケー プラグ 　標準プラグ B7ECS 2528■商品概要【ストックナンバー】2528【形状】ターミナル分離形【サイズ】　ネジ径：φ14.0mm　ネジ長さ：19.0mm　六角二面幅：Hex 20.8mm【NGK品番】B7ECSプラグ本体・端子イメージ：【1-d】　画像5参照【熱価】7■詳細説明ウェビックでは NGKプラグの全品を在庫しています。 ※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もありますお手軽な価格ながら、安定した着火性能、燃焼効率を実現。エンジン本来の性能を引き出します。※車両により効果は異なります。【プラグのターミナル(端子)形状について】●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネ...

※欠品完売時別途ご連絡詳しくはNGKまで。★NGK

※欠品完売時別途ご連絡詳しくはNGKまで。★NGK

エヌジーケー NGKメーカー名：エヌジーケーメーカー品番：2528 B7ECSNGKスパークプラグの特徴● 超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。● ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使用しています。・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。・熱衝撃（急熱・急冷）に強く、機械的強度にも優れています。 ● 構造が丈夫で気密性に優れています。特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。● 耐久性に優れています。特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。● 絶縁体のコルゲーション（ひだ）が絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止します。スパーク時、ターミナルと主体金具間には絶えず高電圧が印加されています。高電圧は、絶縁体表面に沿ってリークしようとし、火花ギャップ間の要求電圧が高いとフラッシュオーバーが発生しやくなります。フラッシュオーバーを防止するためには絶縁体コルゲーション（ひだ）を設...

【取寄品】【エヌジーケー】商品説明・取扱注意事項　： ●ネジ径φ14×ネジ長19mm×六角対辺20．8mm ●分離型 ※ターミナルナット付属。回せば外れます。 プラグは消耗品です。正しく使用されていても定期的な点検、交換をお勧めします。 プラグ交換後には、燃費・始動性・加速性・アイドリングの安定性が向上する等の効果があります。 ◎プラグの交換距離の目安　3，000−5，000km ※交換距離はおおよその目安です。車両の特性または使用環境によって異なります。 ※機種によっても異なる場合があります。荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。 商品概要等　： NGKプラグは、超「ワイドレンジ」プラグ。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超ワイドレンジプラグを実現しています。 ・ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使用 ・構造が丈夫で気密性に優れている ・耐久性に優れている（特殊ニッケル合金） ・絶縁体のコルゲーション（ひだ）が絶縁性を確保しフラッシュオーバーを防止 NGKスパークプラグの特徴 ●　超...