BAC-TG12R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ トヨタ bB NCP30 1300cc 2NZ-FE DOHC EFI 02.05〜05.12
ユーザー車検の強い味方 車検対応！！ シャフトの脱着不要！！ スピージー speasy の分割式ブーツ 付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 トヨタ 【車種】 ｂＢ 【排気量】 1300cc 【型式】 NCP30 【エンジン型式】 2NZ-FE 【エンジン注記】 ＤＯＨＣ ＥＦＩ 【年式】 02.05〜05.12 【スピージー品番】 BAC-TG12R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。
BAC-TG12R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ トヨタ ヴィッツ SCP90 1300cc 2SZ-FE 05.01〜10.12
ユーザー車検の強い味方 車検対応！！ シャフトの脱着不要！！ スピージー speasy の分割式ブーツ 付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 トヨタ 【車種】 ウ゛ィッツ 【排気量】 1300cc 【型式】 SCP90 【エンジン型式】 2SZ-FE 【エンジン注記】 【年式】 05.01〜10.12 【スピージー品番】 BAC-TG12R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。
BAC-TG12R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ 三菱 ミラージュ C12W 1500cc G15B ＥCBR 86.01〜92.03
ユーザー車検の強い味方 車検対応！！ シャフトの脱着不要！！ スピージー speasy の分割式ブーツ 付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 三菱 【車種】 ミラージュ 【排気量】 1500cc 【型式】 C12W 【エンジン型式】 G15B 【エンジン注記】 ＥＣＢＲ 【年式】 86.01〜92.03 【スピージー品番】 BAC-TG12R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。
BAC-TG12R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ 三菱 ミラージュ C52A 1500cc 4G15 ＥCBR 87.10〜91.08
ユーザー車検の強い味方 車検対応！！ シャフトの脱着不要！！ スピージー speasy の分割式ブーツ 付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 三菱 【車種】 ミラージュ 【排気量】 1500cc 【型式】 C52A 【エンジン型式】 4G15 【エンジン注記】 ＥＣＢＲ 【年式】 87.10〜91.08 【スピージー品番】 BAC-TG12R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。
BAC-TG12R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ 三菱 ミラージュ C52A 1500cc 4G15 MPI 87.10〜91.08
ユーザー車検の強い味方 車検対応！！ シャフトの脱着不要！！ スピージー speasy の分割式ブーツ 付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 三菱 【車種】 ミラージュ 【排気量】 1500cc 【型式】 C52A 【エンジン型式】 4G15 【エンジン注記】 ＭＰＩ 【年式】 87.10〜91.08 【スピージー品番】 BAC-TG12R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。
BAC-TG12R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ 三菱 ミラージュ C14W 1800cc 4D65 ＩＰ 85.02〜88.05
ユーザー車検の強い味方 車検対応！！ シャフトの脱着不要！！ スピージー speasy の分割式ブーツ 付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 三菱 【車種】 ミラージュ 【排気量】 1800cc 【型式】 C14W 【エンジン型式】 4D65 【エンジン注記】 ＩＰ 【年式】 85.02〜88.05 【スピージー品番】 BAC-TG12R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。
BAC-TG12R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ 三菱 ランサー C62A 1500cc 4G15 MPI 88.01〜91.08
ユーザー車検の強い味方 車検対応！！ シャフトの脱着不要！！ スピージー speasy の分割式ブーツ 付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 三菱 【車種】 ランサー 【排気量】 1500cc 【型式】 C62A 【エンジン型式】 4G15 【エンジン注記】 ＭＰＩ 【年式】 88.01〜91.08 【スピージー品番】 BAC-TG12R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。
BAC-TG12R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ 三菱 ランサー C14W 1800cc 4D65 ＩＰ 85.02〜88.05
ユーザー車検の強い味方 車検対応！！ シャフトの脱着不要！！ スピージー speasy の分割式ブーツ 付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 三菱 【車種】 ランサー 【排気量】 1800cc 【型式】 C14W 【エンジン型式】 4D65 【エンジン注記】 ＩＰ 【年式】 85.02〜88.05 【スピージー品番】 BAC-TG12R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。
BAC-TG12R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ 三菱 ランサー C64A 1800cc 4D65 ＩＰ 88.06〜91.08
ユーザー車検の強い味方 車検対応！！ シャフトの脱着不要！！ スピージー speasy の分割式ブーツ 付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 三菱 【車種】 ランサー 【排気量】 1800cc 【型式】 C64A 【エンジン型式】 4D65 【エンジン注記】 ＩＰ 【年式】 88.06〜91.08 【スピージー品番】 BAC-TG12R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。
BAC-TG12R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ トヨタ WILL サイファ NCP70 1300cc 2NZ-FE 02.09〜05.07
ユーザー車検の強い味方 車検対応！！ シャフトの脱着不要！！ スピージー speasy の分割式ブーツ 付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 トヨタ 【車種】 ＷＩＬＬ サイファ 【排気量】 1300cc 【型式】 NCP70 【エンジン型式】 2NZ-FE 【エンジン注記】 【年式】 02.09〜05.07 【スピージー品番】 BAC-TG12R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。
BAC-TG12R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ トヨタ イスト NCP60 1300cc 2NZ-FE 02.08〜07.07
ユーザー車検の強い味方 車検対応！！ シャフトの脱着不要！！ スピージー speasy の分割式ブーツ 付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 トヨタ 【車種】 イスト 【排気量】 1300cc 【型式】 NCP60 【エンジン型式】 2NZ-FE 【エンジン注記】 【年式】 02.08〜07.07 【スピージー品番】 BAC-TG12R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。
BAC-TG12R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ トヨタ ヴィッツ NCP10 1300cc 2NZ-FE 02.08〜05.01
ユーザー車検の強い味方 車検対応！！ シャフトの脱着不要！！ スピージー speasy の分割式ブーツ 付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 トヨタ 【車種】 ウ゛ィッツ 【排気量】 1300cc 【型式】 NCP10 【エンジン型式】 2NZ-FE 【エンジン注記】 【年式】 02.08〜05.01 【スピージー品番】 BAC-TG12R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。
BAC-TG12R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ トヨタ ヴィッツ NSP130 1300cc 1NR-FE 10.12〜14.04
ユーザー車検の強い味方 車検対応！！ シャフトの脱着不要！！ スピージー speasy の分割式ブーツ 付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 トヨタ 【車種】 ウ゛ィッツ 【排気量】 1300cc 【型式】 NSP130 【エンジン型式】 1NR-FE 【エンジン注記】 【年式】 10.12〜14.04 【スピージー品番】 BAC-TG12R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。
BAC-TG12R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ トヨタ ヴィッツ SCP90 1300cc 2SZ-FE 05.01〜10.12
ユーザー車検の強い味方 車検対応！！ シャフトの脱着不要！！ スピージー speasy の分割式ブーツ 付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 トヨタ 【車種】 ウ゛ィッツ 【排気量】 1300cc 【型式】 SCP90 【エンジン型式】 2SZ-FE 【エンジン注記】 【年式】 05.01〜10.12 【スピージー品番】 BAC-TG12R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。
BAC-TG12R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ トヨタ ファンカーゴ NCP21 1500cc 1NZ-FE 03.12〜05.05
ユーザー車検の強い味方 車検対応！！ シャフトの脱着不要！！ スピージー speasy の分割式ブーツ 付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 トヨタ 【車種】 ファンカーゴ 【排気量】 1500cc 【型式】 NCP21 【エンジン型式】 1NZ-FE 【エンジン注記】 【年式】 03.12〜05.05 【スピージー品番】 BAC-TG12R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。
BAC-TG12R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ トヨタ ベルタ SCP92 1300cc 2SZ-FE 05.11〜12.06
ユーザー車検の強い味方 車検対応！！ シャフトの脱着不要！！ スピージー speasy の分割式ブーツ 付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 トヨタ 【車種】 ベルタ 【排気量】 1300cc 【型式】 SCP92 【エンジン型式】 2SZ-FE 【エンジン注記】 【年式】 05.11〜12.06 【スピージー品番】 BAC-TG12R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。
BAC-TG12R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ トヨタ ラクティス SCP100 1300cc 2SZ-FE 05.09〜10.08
ユーザー車検の強い味方 車検対応！！ シャフトの脱着不要！！ スピージー speasy の分割式ブーツ 付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 トヨタ 【車種】 ラクティス 【排気量】 1300cc 【型式】 SCP100 【エンジン型式】 2SZ-FE 【エンジン注記】 【年式】 05.09〜10.08 【スピージー品番】 BAC-TG12R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。
BAC-TG12R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ 三菱 ランサー C61A 1300cc 4G13 ＥCBR 88.01〜91.08
ユーザー車検の強い味方 車検対応！！ シャフトの脱着不要！！ スピージー speasy の分割式ブーツ 付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 三菱 【車種】 ランサー 【排気量】 1300cc 【型式】 C61A 【エンジン型式】 4G13 【エンジン注記】 ＥＣＢＲ 【年式】 88.01〜91.08 【スピージー品番】 BAC-TG12R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。
BAC-TG12R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ 三菱 ランサーフィオーレ C18A 1500cc G31B MPI 86.04〜88.06
ユーザー車検の強い味方 車検対応！！ シャフトの脱着不要！！ スピージー speasy の分割式ブーツ 付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 三菱 【車種】 ランサーフィオーレ 【排気量】 1500cc 【型式】 C18A 【エンジン型式】 G31B 【エンジン注記】 ＭＰＩ 【年式】 86.04〜88.06 【スピージー品番】 BAC-TG12R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。
BAC-TG12R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ 三菱 ランサーフィオーレ C14A 1800cc 4D65 ＩＰ 83.10〜88.06
ユーザー車検の強い味方 車検対応！！ シャフトの脱着不要！！ スピージー speasy の分割式ブーツ 付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 三菱 【車種】 ランサーフィオーレ 【排気量】 1800cc 【型式】 C14A 【エンジン型式】 4D65 【エンジン注記】 ＩＰ 【年式】 83.10〜88.06 【スピージー品番】 BAC-TG12R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。
スピージー ドライブシャフトブーツ ダイハツ ロッキー 外側用 BAC-TG12R F300S H02.07 - H09.05 アウター
◆適 合 車 種 ・車種： ダイハツ ロッキー ・車両型式： F300S ・年式： H02.07 - H09.05 ・備考： ・備考2： ・商品番号： BAC-TG12R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
スピージー ドライブシャフトブーツ 三菱 ミラージュ アスティ ランサー セディア フィオーレ 外側用 BAC-TG12R C51A C52A S62.09 - H03.10
◆適 合 車 種 ・車種： 三菱 ミラージュ / ミラージュアスティ / ランサー / ランサーセディア / ランサーフィオーレ ・車両型式： C51A / C52A ・年式： S62.09 - H03.10 ・備考： ・備考2： MMC製 ・商品番号： BAC-TG12R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
スピージー ドライブシャフトブーツ 三菱 ミラージュ アスティ ランサー セディア フィオーレ 外側用 BAC-TG12R C61A C62A S62.12 - H03.10
◆適 合 車 種 ・車種： 三菱 ミラージュ / ミラージュアスティ / ランサー / ランサーセディア / ランサーフィオーレ ・車両型式： C61A / C62A ・年式： S62.12 - H03.10 ・備考： ・備考2： MMC製 ・商品番号： BAC-TG12R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
スピージー ドライブシャフトブーツ 三菱 ミラージュ アスティ ランサー ランサーセディア ランサーフィオーレ 外側用 BAC-TG12R C11V 等 S60.01 - H04.09
◆適 合 車 種 ・車種： 三菱 ミラージュ / ミラージュアスティ / ランサー / ランサーセディア / ランサーフィオーレ ・車両型式： C11V / C12V / C12W ・年式： S60.01 - H04.09 ・備考： ・備考2： MMC製 ・商品番号： BAC-TG12R ◆ 商 品 説明 ・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
スピージー ドライブシャフトブーツ 三菱 ミラージュ ミラージュアスティ ランサー セディア フィオーレ 外側用 BAC-TG12R C64A S62.12 - H03.10
◆適 合 車 種 ・車種： 三菱 ミラージュ / ミラージュアスティ / ランサー / ランサーセディア / ランサーフィオーレ ・車両型式： C64A ・年式： S62.12 - H03.10 ・備考： ・備考2： ・商品番号： BAC-TG12R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
スピージー ドライブシャフトブーツ トヨタ ポルテ スペイド 外側用 BAC-TG12R NNP10 H16.07 - H24.07 アウター
◆適 合 車 種 ・車種： トヨタ ポルテ / スペイド ・車両型式： NNP10 ・年式： H16.07 - H24.07 ・備考： ・備考2： アウトボードジョイント径=78 ・商品番号： BAC-TG12R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
スピージー ドライブシャフトブーツ トヨタ ラクティス 外側用 BAC-TG12R SCP100 H17.09 - H22.11 アウター
◆適 合 車 種 ・車種： トヨタ ラクティス ・車両型式： SCP100 ・年式： H17.09 - H22.11 ・備考： ・備考2： ・商品番号： BAC-TG12R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
スピージー ドライブシャフトブーツ トヨタ WiLL CYPHA 外側用 BAC-TG12R NCP70 H14.09 - H17.07 アウター
◆適 合 車 種 ・車種： トヨタ WiLL CYPHA ・車両型式： NCP70 ・年式： H14.09 - H17.07 ・備考： ・備考2： アウトボードジョイント径=78 ・商品番号： BAC-TG12R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【外側( ホイール側 ) 】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
スピージー ドライブシャフトブーツ トヨタ ヴィッツ 外側用 BAC-TG12R SCP13 H14.12 - H17.01 アウター
◆適 合 車 種 ・車種： トヨタ ヴィッツ ・車両型式： SCP13 ・年式： H14.12 - H17.01 ・備考： ・備考2： ・商品番号： BAC-TG12R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用です。◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
スピージー ドライブシャフトブーツ トヨタ ヴィッツ 外側用 BAC-TG12R SCP90 H17.01 - H23.02 アウター
◆適 合 車 種 ・車種： トヨタ ヴィッツ ・車両型式： SCP90 ・年式： H17.01 - H23.02 ・備考： ・備考2： ・商品番号： BAC-TG12R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用です。◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
スピージー ドライブシャフトブーツ トヨタ プラッツ 外側用 BAC-TG12R NCP12 H14.08 - H17.12 アウター
◆適 合 車 種 ・車種： トヨタ プラッツ ・車両型式： NCP12 ・年式： H14.08 - H17.12 ・備考： ・備考2： ・商品番号： BAC-TG12R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用です。◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
スピージー ドライブシャフトブーツ トヨタ bB 外側用 BAC-TG12R NCP30 H14.05 - H17.12 アウター
◆適 合 車 種 ・車種： トヨタ bB ・車両型式： NCP30 ・年式： H14.05 - H17.12 ・備考： ・備考2： アウトボードジョイント径=78 ・商品番号： BAC-TG12R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
【4月20日ポイント2倍】三菱 ミラージュ アスティ ランサー ランサーセディア ランサーフィオーレ スピージー 外側用 分割式ドライブシャフトブーツ BAC-TG12R C11V 等 S60.01 - H04.09
Speasy ドライブシャフト ブーツ ミツビシ◆適 合 車 種・車種： 三菱 ミラージュ / ミラージュアスティ / ランサー / ランサーセディア / ランサーフィオーレ・車両型式： C11V / C12V / C12W・年式： S60.01 - H04.09・備考： ・備考2： MMC製・商品番号： BAC-TG12R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用です。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
【4月20日ポイント2倍】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 外側 bB H14.05〜H17.12 NCP30用 BAC-TG12R
Speasy スピージー TOYOTA トヨタ◆適 合 車 種・車 種： トヨタ bB・型 式： NCP30・年 式： H14.05〜H17.12・備 考： アウトボードジョイント径=78mm , 要現車確認・品 番： BAC-TG12R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の外側（ホイール側）分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。・ この商品は【外側（ホイール側）】用です。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備
【4月20日ポイント2倍】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 外側 ヴィッツ H14.12〜H17.01 SCP13用 BAC-TG12R
Speasy スピージー TOYOTA トヨタ◆適 合 車 種・車 種： トヨタ ヴィッツ・型 式： SCP13・年 式： H14.12〜H17.01・備 考： ・品 番： BAC-TG12R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の外側（ホイール側）分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。・ この商品は【外側（ホイール側）】用です。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備
【4月20日ポイント2倍】スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 外側 ベルタ H17.11〜 SCP92用 BAC-TG12R
Speasy スピージー TOYOTA トヨタ◆適 合 車 種・車 種： トヨタ ベルタ・型 式： SCP92・年 式： H17.11〜・備 考： ・品 番： BAC-TG12R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の外側（ホイール側）分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。・ この商品は【外側（ホイール側）】用です。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備
【4月20日ポイント2倍】トヨタ WiLL CYPHA スピージー 外側用 分割式ドライブシャフトブーツ BAC-TG12R NCP70 H14.09 - H17.07 アウターブーツ speasy
Speasy ドライブシャフト ブーツ TOYOTA◆適 合 車 種・車種： トヨタ WiLL CYPHA・車両型式： NCP70 ・年式： H14.09 - H17.07・備考： ・備考2： アウトボードジョイント径=78・商品番号： BAC-TG12R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用です。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
【4月20日ポイント2倍】トヨタ イスト スピージー 外側用 分割式ドライブシャフトブーツ BAC-TG12R NCP60 H14.08 - H19.07 アウターブーツ speasy
Speasy ドライブシャフト ブーツ TOYOTA◆適 合 車 種・車種： トヨタ イスト・車両型式： NCP60・年式： H14.08 - H19.07・備考： ・備考2： アウトボードジョイント径=78・商品番号： BAC-TG12R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用です。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
【4月20日ポイント2倍】トヨタ ファンカーゴ スピージー 外側用 分割式ドライブシャフトブーツ BAC-TG12R NCP20 H14.05 - H17.09 アウターブーツ speasy
Speasy ドライブシャフト ブーツ TOYOTA◆適 合 車 種・車種： トヨタ ファンカーゴ・車両型式： NCP20・年式： H14.05 - H17.09・備考： アウトボードジョイント径=78・備考2： ・商品番号： BAC-TG12R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。・ この商品は【外側( ホイール側 ) 】用です。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
【4月20日ポイント2倍】トヨタ ラクティス スピージー 外側用 分割式ドライブシャフトブーツ BAC-TG12R SCP100 H17.09 - H22.11 アウターブーツ speasy
Speasy ドライブシャフト ブーツ TOYOTA◆適 合 車 種・車種： トヨタ ラクティス・車両型式： SCP100・年式： H17.09 - H22.11・備考： ・備考2： ・商品番号： BAC-TG12R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用です。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
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