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型番: 『BAC-TG13R』の最安一覧

最安値平均最高値
3,850 4,365 4,830
その他の型番候補(適合度順): H03(5) | S61(4) | H13(4) | ZZE122(3) | H01(3) | H18(3) | CE113(2) | H16(2) | S62(2) | S60(2) | REN13(2) | NZE121(2) | NZE121G(2) | GA15DE(2) | G72(2)
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価格、在庫状況などの更新日時: 2025年07月13日 13時51分17秒 (1.16s)
Speasy スピージー BAC-TG13R 分割式 ドライブシャフトブーツ 自動車 車 ブーツ シャフトブーツ
Speasy スピージー BAC-TG13R 分割式 ドライブシャフトブーツ 自動車 車 ブーツ シャフトブーツ
型番: BAC-TG13R
【商品番号:BAC-TG13R】 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ※車種により同じ型式でも適合する品番が異なる場合がございます。 車検証の記載の下記の情報をお確かめの上、お買い求めください。 1.初度登録年月日 2.車体番号 3.型式 4.型式指定番号 5.類別区分番号 ご不明な場合はお問合せください。 お問合せの際は、上記に加え車種名、ターボ。ノンターボなどなるべく詳しくお伝えください。 返信にはお時間をいただく場合がございます。

BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ トヨタ MR-S ZZW30 1800cc 1ZZ-FE 99.10〜02.08
BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ トヨタ MR-S ZZW30 1800cc 1ZZ-FE 99.10〜02.08
ユーザー車検の強い味方 車検対応!! シャフトの脱着不要!! スピージー speasy の分割式ブーツ   付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 トヨタ 【車種】 MR−S 【排気量】 1800cc 【型式】 ZZW30 【エンジン型式】 1ZZ-FE 【エンジン注記】 【年式】 99.10〜02.08 【スピージー品番】 BAC-TG13R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。

BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ トヨタ RAV4 J/L ZCA25W 1800cc 1ZZ-FE 00.05〜05.11
BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ トヨタ RAV4 J/L ZCA25W 1800cc 1ZZ-FE 00.05〜05.11
ユーザー車検の強い味方 車検対応!! シャフトの脱着不要!! スピージー speasy の分割式ブーツ   付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 トヨタ 【車種】 RAV4 J/L 【排気量】 1800cc 【型式】 ZCA25W 【エンジン型式】 1ZZ-FE 【エンジン注記】 【年式】 00.05〜05.11 【スピージー品番】 BAC-TG13R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。

BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ トヨタ カローラ CE113 2200cc 3C-E EFI 99.01〜00.08
BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ トヨタ カローラ CE113 2200cc 3C-E EFI 99.01〜00.08
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BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ トヨタ カローラフィールダー NZE121G 1500cc 1NZ-FE 00.08〜06.09
BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ トヨタ カローラフィールダー NZE121G 1500cc 1NZ-FE 00.08〜06.09
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BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ トヨタ カローラランクス ZZE122 1800cc 1ZZ-FE 02.09〜06.09
BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ トヨタ カローラランクス ZZE122 1800cc 1ZZ-FE 02.09〜06.09
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BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ 日産 AD VFY10 1500cc GA15DS 93.08〜99.05
BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ 日産 AD VFY10 1500cc GA15DS 93.08〜99.05
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BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ 日産 ウイングロード WFY10 1500cc GA15DE 95.06〜96.05
BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ 日産 ウイングロード WFY10 1500cc GA15DE 95.06〜96.05
ユーザー車検の強い味方 車検対応!! シャフトの脱着不要!! スピージー speasy の分割式ブーツ   付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 日産 【車種】 ウイングロード 【排気量】 1500cc 【型式】 WFY10 【エンジン型式】 GA15DE 【エンジン注記】 【年式】 95.06〜96.05 【スピージー品番】 BAC-TG13R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。

BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ 三菱 GTO Z16A 3000cc 6G72 SOHC MPI 90.09〜91.12
BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ 三菱 GTO Z16A 3000cc 6G72 SOHC MPI 90.09〜91.12
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BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ スバル アルシオーネSVX CXW 3300cc EG33D 91.09〜
BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ スバル アルシオーネSVX CXW 3300cc EG33D 91.09〜
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BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ スバル レオーネ CVFY10 1500cc GA15DE 94.08〜97.05
BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ スバル レオーネ CVFY10 1500cc GA15DE 94.08〜97.05
ユーザー車検の強い味方 車検対応!! シャフトの脱着不要!! スピージー speasy の分割式ブーツ   付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 スバル 【車種】 レオーネ 【排気量】 1500cc 【型式】 CVFY10 【エンジン型式】 GA15DE 【エンジン注記】 【年式】 94.08〜97.05 【スピージー品番】 BAC-TG13R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。

BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ トヨタ MR2 SW20 2000cc 3S-GE 89.12〜99.08
BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ トヨタ MR2 SW20 2000cc 3S-GE 89.12〜99.08
ユーザー車検の強い味方 車検対応!! シャフトの脱着不要!! スピージー speasy の分割式ブーツ   付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 トヨタ 【車種】 MR2 【排気量】 2000cc 【型式】 SW20 【エンジン型式】 3S-GE 【エンジン注記】 【年式】 89.12〜99.08 【スピージー品番】 BAC-TG13R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。

BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ トヨタ アイシス ZNM10W 1800cc 1ZZ-FE 04.09〜09.09
BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ トヨタ アイシス ZNM10W 1800cc 1ZZ-FE 04.09〜09.09
ユーザー車検の強い味方 車検対応!! シャフトの脱着不要!! スピージー speasy の分割式ブーツ   付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 トヨタ 【車種】 アイシス 【排気量】 1800cc 【型式】 ZNM10W 【エンジン型式】 1ZZ-FE 【エンジン注記】 【年式】 04.09〜09.09 【スピージー品番】 BAC-TG13R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。

BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ トヨタ カローラ ZZE122G 1800cc 1ZZ-FE 00.08〜06.09
BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ トヨタ カローラ ZZE122G 1800cc 1ZZ-FE 00.08〜06.09
ユーザー車検の強い味方 車検対応!! シャフトの脱着不要!! スピージー speasy の分割式ブーツ   付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 トヨタ 【車種】 カローラ 【排気量】 1800cc 【型式】 ZZE122G 【エンジン型式】 1ZZ-FE 【エンジン注記】 【年式】 00.08〜06.09 【スピージー品番】 BAC-TG13R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。

BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ トヨタ カローラ CE113 2200cc 3C-E 99.01〜00.08
BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ トヨタ カローラ CE113 2200cc 3C-E 99.01〜00.08
ユーザー車検の強い味方 車検対応!! シャフトの脱着不要!! スピージー speasy の分割式ブーツ   付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 トヨタ 【車種】 カローラ 【排気量】 2200cc 【型式】 CE113 【エンジン型式】 3C-E 【エンジン注記】 【年式】 99.01〜00.08 【スピージー品番】 BAC-TG13R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。

BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ トヨタ カローラランクス ZZE122 1800cc 1ZZ-FE 02.09〜06.09
BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ トヨタ カローラランクス ZZE122 1800cc 1ZZ-FE 02.09〜06.09
ユーザー車検の強い味方 車検対応!! シャフトの脱着不要!! スピージー speasy の分割式ブーツ   付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 トヨタ 【車種】 カローラランクス 【排気量】 1800cc 【型式】 ZZE122 【エンジン型式】 1ZZ-FE 【エンジン注記】 【年式】 02.09〜06.09 【スピージー品番】 BAC-TG13R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。

BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ 日産 アベニール SW10 2000cc CD20T ターボ付 93.01〜98.08
BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ 日産 アベニール SW10 2000cc CD20T ターボ付 93.01〜98.08
ユーザー車検の強い味方 車検対応!! シャフトの脱着不要!! スピージー speasy の分割式ブーツ   付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 日産 【車種】 アベニール 【排気量】 2000cc 【型式】 SW10 【エンジン型式】 CD20T 【エンジン注記】 ターボ付 【年式】 93.01〜98.08 【スピージー品番】 BAC-TG13R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。

BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ ホンダ ドマーニ MB5 1600cc D16A SOHC PGM-FI 97.01〜98.01
BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ ホンダ ドマーニ MB5 1600cc D16A SOHC PGM-FI 97.01〜98.01
ユーザー車検の強い味方 車検対応!! シャフトの脱着不要!! スピージー speasy の分割式ブーツ   付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 ホンダ 【車種】 ドマーニ 【排気量】 1600cc 【型式】 MB5 【エンジン型式】 D16A 【エンジン注記】 SOHC PGM−FI 【年式】 97.01〜98.01 【スピージー品番】 BAC-TG13R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。

BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ マツダ カペラ GDEP 2000cc FE DOHC EGI 87.11〜89.05
BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ マツダ カペラ GDEP 2000cc FE DOHC EGI 87.11〜89.05
型番: BAC-TG13R
ユーザー車検の強い味方 車検対応!! シャフトの脱着不要!! スピージー speasy の分割式ブーツ   付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 マツダ 【車種】 カペラ 【排気量】 2000cc 【型式】 GDEP 【エンジン型式】 FE 【エンジン注記】 DOHC EGI 【年式】 87.11〜89.05 【スピージー品番】 BAC-TG13R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。

BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ 三菱 シグマ F27A 3000cc 6G72 DOHC MPI 90.02〜91.09
BAC-TG13R スピージー 分割式 外側 ドライブシャフトブーツ 三菱 シグマ F27A 3000cc 6G72 DOHC MPI 90.02〜91.09
ユーザー車検の強い味方 車検対応!! シャフトの脱着不要!! スピージー speasy の分割式ブーツ   付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 三菱 【車種】 シグマ 【排気量】 3000cc 【型式】 F27A 【エンジン型式】 6G72 【エンジン注記】 DOHC MPI 【年式】 90.02〜91.09 【スピージー品番】 BAC-TG13R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。

Speasy スピージー BAC-TG13R 分割式 ドライブシャフトブーツ 自動車 車 ブーツ シャフトブーツ
Speasy スピージー BAC-TG13R 分割式 ドライブシャフトブーツ 自動車 車 ブーツ シャフトブーツ
型番: BAC-TG13R
【商品番号:BAC-TG13R】 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ※車種により同じ型式でも適合する品番が異なる場合がございます。 車検証の記載の下記の情報をお確かめの上、お買い求めください。 1.初度登録年月日2.車体番号3.型式4.型式指定番号5.類別区分番号 ご不明な場合はお問合せください。お問合せの際は、上記に加え車種名、ターボ。ノンターボなどなるべく詳しくお伝えください。 返信にはお時間をいただく場合がございます。

スピージー ドライブシャフトブーツ マツダ カペラ 外側用 BAC-TG13R GCEP S57.09 - S62.03 アウター
スピージー ドライブシャフトブーツ マツダ カペラ 外側用 BAC-TG13R GCEP S57.09 - S62.03 アウター
型番: BAC-TG13R S57 S62
◆適 合 車 種 ・車種: マツダ カペラ ・車両型式: GCEP ・年式: S57.09 - S62.03 ・備考: ・備考2: ・商品番号: BAC-TG13R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ

スピージー ドライブシャフトブーツ マツダ ファミリア 外側用 BAC-TG13R BVSY10 H06.08 - H09.05 アウター
スピージー ドライブシャフトブーツ マツダ ファミリア 外側用 BAC-TG13R BVSY10 H06.08 - H09.05 アウター
◆適 合 車 種 ・車種: マツダ ファミリア ・車両型式: BVSY10 ・年式: H06.08 - H09.05 ・備考: AT LSD付 ◆LSDの有無は実際の車輌にてご確認下さい。 ・備考2: ・商品番号: BAC-TG13R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ

スピージー ドライブシャフトブーツ マツダ テルスター 外側用 BAC-TG13R GDEPF S62.04 - H03.10 アウター
スピージー ドライブシャフトブーツ マツダ テルスター 外側用 BAC-TG13R GDEPF S62.04 - H03.10 アウター
型番: BAC-TG13R H03 S62
◆適 合 車 種 ・車種: マツダ テルスター ・車両型式: GDEPF ・年式: S62.04 - H03.10 ・備考: C/#100563〜 ・備考2: ・商品番号: BAC-TG13R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ

スピージー ドライブシャフトブーツ 日産 サニー サニールキノ NXクーペ ルキノ 外側用 BAC-TG13R REB12 S61.08 - H02.10 アウター
スピージー ドライブシャフトブーツ 日産 サニー サニールキノ NXクーペ ルキノ 外側用 BAC-TG13R REB12 S61.08 - H02.10 アウター
◆適 合 車 種 ・車種: 日産 サニー / サニールキノ / NXクーペ / ルキノ ・車両型式: REB12 ・年式: S61.08 - H02.10 ・備考: ・備考2: ・商品番号: BAC-TG13R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ

スピージー ドライブシャフトブーツ 日産 サニー サニールキノ NXクーペ ルキノ 外側用 BAC-TG13R EB13 H04.01 - H05.12 アウター
スピージー ドライブシャフトブーツ 日産 サニー サニールキノ NXクーペ ルキノ 外側用 BAC-TG13R EB13 H04.01 - H05.12 アウター
◆適 合 車 種 ・車種: 日産 サニー / サニールキノ / NXクーペ / ルキノ ・車両型式: EB13 ・年式: H04.01 - H05.12 ・備考: AT LSD付 ◆LSDの有無は実際の車輌にてご確認下さい。 ・備考2: ・商品番号: BAC-TG13R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ

スピージー ドライブシャフトブーツ 日産 パルサー パルサールキノ 外側用 BAC-TG13R REN13 S61.05 - H03.10 アウター
スピージー ドライブシャフトブーツ 日産 パルサー パルサールキノ 外側用 BAC-TG13R REN13 S61.05 - H03.10 アウター
◆適 合 車 種 ・車種: 日産 パルサー / パルサールキノ ・車両型式: REN13 ・年式: S61.05 - H03.10 ・備考: ・備考2: ・商品番号: BAC-TG13R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ

スピージー ドライブシャフトブーツ 日産 ラングレー リベルタビラ 外側用 BAC-TG13R REN13 S61.10 - H03.10 アウター
スピージー ドライブシャフトブーツ 日産 ラングレー リベルタビラ 外側用 BAC-TG13R REN13 S61.10 - H03.10 アウター
◆適 合 車 種 ・車種: 日産 ラングレー / リベルタビラ ・車両型式: REN13 ・年式: S61.10 - H03.10 ・備考: ・備考2: ・商品番号: BAC-TG13R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ

スピージー ドライブシャフトブーツ スバル アルシオーネ 外側用 BAC-TG13R AX4 AX7 AX9 S60.06 - H03.08 アウター
スピージー ドライブシャフトブーツ スバル アルシオーネ 外側用 BAC-TG13R AX4 AX7 AX9 S60.06 - H03.08 アウター
◆適 合 車 種 ・車種: スバル アルシオーネ ・車両型式: AX4 / AX7 / AX9 ・年式: S60.06 - H03.08 ・備考: ・備考2: ・商品番号: BAC-TG13R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ

スピージー ドライブシャフトブーツ スバル アルシオーネ 外側用 BAC-TG13R CXD CXW H03.09 - H08.11 アウター
スピージー ドライブシャフトブーツ スバル アルシオーネ 外側用 BAC-TG13R CXD CXW H03.09 - H08.11 アウター
型番: BAC-TG13R H03 H08
◆適 合 車 種 ・車種: スバル アルシオーネ ・車両型式: CXD / CXW ・年式: H03.09 - H08.11 ・備考: ・備考2: ・商品番号: BAC-TG13R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ

スピージー ドライブシャフトブーツ スバル レオーネ 外側用 BAC-TG13R AG6 S61.04 - H01.01 アウター
スピージー ドライブシャフトブーツ スバル レオーネ 外側用 BAC-TG13R AG6 S61.04 - H01.01 アウター
◆適 合 車 種 ・車種: スバル レオーネ ・車両型式: AG6 ・年式: S61.04 - H01.01 ・備考: ・備考2: ・商品番号: BAC-TG13R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ

スピージー ドライブシャフトブーツ スバル レオーネ 外側用 BAC-TG13R AL7 S59.10 - H01.01 アウター
スピージー ドライブシャフトブーツ スバル レオーネ 外側用 BAC-TG13R AL7 S59.10 - H01.01 アウター
◆適 合 車 種 ・車種: スバル レオーネ ・車両型式: AL7 ・年式: S59.10 - H01.01 ・備考: ・備考2: ・商品番号: BAC-TG13R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ

スピージー ドライブシャフトブーツ トヨタ カローラ アクシオ フィールダー ランクス ルミオン レビン 等 外側用 BAC-TG13R CE121 H13.12 - H16.04
スピージー ドライブシャフトブーツ トヨタ カローラ アクシオ フィールダー ランクス ルミオン レビン 等 外側用 BAC-TG13R CE121 H13.12 - H16.04
◆適 合 車 種 ・車種: トヨタ カローラ ( アクシオ ・ フィールダー ・ ランクス ・ ルミオン ・ レビン ・ セレス ・ FX ) / スプリンター ( トレノ ・ マリノ ) ・車両型式: CE121 ・年式: H13.12 - H16.04 ・備考: AT ・備考2: ・商品番号: BAC-TG13R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ

スピージー ドライブシャフトブーツ トヨタ カローラ アクシオ フィールダー ランクス 等 外側用 BAC-TG13R NZE120 NZE121 NZE121G H12.08 - H18.10
スピージー ドライブシャフトブーツ トヨタ カローラ アクシオ フィールダー ランクス 等 外側用 BAC-TG13R NZE120 NZE121 NZE121G H12.08 - H18.10
◆適 合 車 種 ・車種: トヨタ カローラ ( アクシオ ・ フィールダー ・ ランクス ・ ルミオン ・ レビン ・ セレス ・ FX ) / スプリンター ( トレノ ・ マリノ ) ・車両型式: NZE120 / NZE121 / NZE121G ・年式: H12.08 - H18.10 ・備考: ・備考2: 識別1 ・商品番号: BAC-TG13R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ

スピージー ドライブシャフトブーツ トヨタ カムリ ビスタ ビスタアルデオ 外側用 BAC-TG13R AZV50 AZV50G H13.08 - H15.07 アウター
スピージー ドライブシャフトブーツ トヨタ カムリ ビスタ ビスタアルデオ 外側用 BAC-TG13R AZV50 AZV50G H13.08 - H15.07 アウター
◆適 合 車 種 ・車種: トヨタ カムリ / ビスタ / ビスタアルデオ ・車両型式: AZV50 / AZV50G ・年式: H13.08 - H15.07 ・備考: ・備考2: ・商品番号: BAC-TG13R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ

スピージー ドライブシャフトブーツ トヨタ コロナ コロナEXIV プレミオ 外側用 BAC-TG13R ST162 S60.08 - H01.08 アウター
スピージー ドライブシャフトブーツ トヨタ コロナ コロナEXIV プレミオ 外側用 BAC-TG13R ST162 S60.08 - H01.08 アウター
◆適 合 車 種 ・車種: トヨタ コロナ / コロナEXIV / プレミオ ・車両型式: ST162 ・年式: S60.08 - H01.08 ・備考: [3S-GELU] ・備考2: ・商品番号: BAC-TG13R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【外側( ホイール側 ) 】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ

スピージー ドライブシャフトブーツ トヨタ アレックス 外側用 左側 BAC-TG13R ZZE122 H14.09 - H18.10 アウター
スピージー ドライブシャフトブーツ トヨタ アレックス 外側用 左側 BAC-TG13R ZZE122 H14.09 - H18.10 アウター
◆適 合 車 種 ・車種: トヨタ アレックス ・車両型式: ZZE122 ・年式: H14.09 - H18.10 ・備考: ・備考2: 左側 ・商品番号: BAC-TG13R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ

スピージー ドライブシャフトブーツ トヨタ WiLL VS 外側用 右側 BAC-TG13R ZZE127 H13.04 - H16.04 アウター
スピージー ドライブシャフトブーツ トヨタ WiLL VS 外側用 右側 BAC-TG13R ZZE127 H13.04 - H16.04 アウター
◆適 合 車 種 ・車種: トヨタ WiLL VS ・車両型式: ZZE127 ・年式: H13.04 - H16.04 ・備考: ・備考2: 右側 ・商品番号: BAC-TG13R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ

スピージー ドライブシャフトブーツ トヨタ アレックス 外側用 BAC-TG13R NZE121 H13.01 - H18.10 アウター
スピージー ドライブシャフトブーツ トヨタ アレックス 外側用 BAC-TG13R NZE121 H13.01 - H18.10 アウター
◆適 合 車 種 ・車種: トヨタ アレックス ・車両型式: NZE121 ・年式: H13.01 - H18.10 ・備考: ・備考2: 識別1 ・商品番号: BAC-TG13R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ

スピージー ドライブシャフトブーツ トヨタ カルディナ 外側用 BAC-TG13R ST210G H11.01 - H11.04 アウター
スピージー ドライブシャフトブーツ トヨタ カルディナ 外側用 BAC-TG13R ST210G H11.01 - H11.04 アウター
◆適 合 車 種 ・車種: トヨタ カルディナ ・車両型式: ST210G ・年式: H11.01 - H11.04 ・備考: [3S-FE] ・備考2: ・商品番号: BAC-TG13R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ

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