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送料無料 トヨタ ブレーキパットメーカー Project μ 商品 ブレーキパッド BESTOP F/R リア左右セット 品番 R115 車両 トヨタ 車種 ハリアー/ハイブリッド 型式 ZSU60W/ZSU65W 年式 2017/05〜 適合詳細 備考 注意事項 適合情報に変更が出ている場合がございますので、メーカーサイトも合わせてご確認をお願い致します。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

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送料無料 トヨタ ブレーキパットメーカー Project μ 商品 ブレーキパッド BESTOP F/R リア左右セット 品番 R115 車両 トヨタ 車種 ハリアー/ハイブリッド 型式 AVU65W 年式 2017/05〜 適合詳細 備考 注意事項 適合情報に変更が出ている場合がございますので、メーカーサイトも合わせてご確認をお願い致します。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

送料無料 トヨタ ブレーキパットメーカー Project μ 商品 ブレーキパッド BESTOP F/R リア左右セット 品番 R115 車両 トヨタ 車種 アルファード 型式 AYH30W/AGH30W/AGH35W 年式 2015/01〜 適合詳細 備考 注意事項 適合情報に変更が出ている場合がございますので、メーカーサイトも合わせてご確認をお願い致します。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

送料無料 トヨタ ブレーキパットメーカー Project μ 商品 ブレーキパッド BESTOP F/R リア左右セット 品番 R115 車両 トヨタ 車種 アルファード 型式 GGH30W/GGH35W 年式 2015/01〜2017/12 適合詳細 備考 注意事項 適合情報に変更が出ている場合がございますので、メーカーサイトも合わせてご確認をお願い致します。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

送料無料 トヨタ ブレーキパットメーカー Project μ 商品 ブレーキパッド BESTOP F/R リア左右セット 品番 R115 車両 トヨタ 車種 ヴェルファイア 型式 AYH30W/AGH30W/AGH35W 年式 2015/01〜 適合詳細 備考 注意事項 適合情報に変更が出ている場合がございますので、メーカーサイトも合わせてご確認をお願い致します。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

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大好評　販売中！純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。※詳しい内容並びに最新適合情報はメーカーのホームページを確認ください。

お急ぎの場合はご注文前に必ず納期をお問い合わせ下さい。" Projectμ BESTOPブレーキパッド コストパフォーマンスに優れた純正補修用。 純正と同等の性能を確保し、車検時の交換にも最適な補修用モデル。コストパフォーマンスにも優れており、高品質を気軽に体感していただけます。 ストリートでのスポーツ性能をお求めの方にはB SPEC、ブレーキダストの低減を図りたい方にはNS-Cをお勧めいたします。 品番 R115　メーカー適合はこちら 材質 ノンスチール（Non steel） 温度域 0〜350℃ 摩擦係数 0.30〜0.35μ 強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除 ブレーキパッドの摩擦材に含まれた物質が高温によって燃えた時にガスが発生し、パッドとローターとの隙間でブレーキの効きを妨げます。これをフェード現象と言います。 ブレーキパッドのセンターに配置されたスリットが、ガスとパッドカスを効率良く排出させ、安定した制動力を維持します。 不快な鳴きを抑制するチャンファーカット パッドに角があると、制動時不快な音が発生してしまいます。それを防ぐために、角を削ぎ取り（端部チャンファーカット）不快なブレーキ鳴きを極力抑制しています。 余計な焼き入れは不要 プロジェクト・ミューのブレー...

※欠品完売時別途ご連絡純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。材質： ノンスチール（Non steel）温度域： 0〜350℃摩擦係数： 0.30〜0.35μ対応メーカー：TOYOTA/LEXUS【製品特長】・純正補修タイプ）・車検対応品・ラジアルタイヤ【Projectμ brAKE PAD KNOW-HOW】◆強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除するブレーキパッドの摩擦材に含まれた物質が高温によって燃えた時にガスが発生し、パッドとローターとの隙間でブレーキの効きを妨げます。これをフェード現象と言います。ブレーキパッドのセンターに配置されたスリットが、ガスとパッドカスを効率良く排出させ、安定した制動力を維持します。※一部車種には対応しておりません※ローターの経年変化による共振や、ジャダー、ブレーキダスト、錆、気候等が原因でブレーキ鳴きが発生する場合があります。◆不快な鳴きを抑制するチャンファーカットパッドに角があると、制動時不快な音が発生してしまいます。それを防ぐために、角を削ぎ取り（端部チャンファーカット）不快なブレーキ鳴きを極力抑制しています。※ローターの経年変化による共振や、ジャダー、ブレーキダスト、錆、気候等が原因でブレーキ鳴きが発...

※欠品完売時別途ご連絡純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。材質： ノンスチール（Non steel）温度域： 0〜350℃摩擦係数： 0.30〜0.35μ対応メーカー：TOYOTA/LEXUS【製品特長】・純正補修タイプ）・車検対応品・ラジアルタイヤ【Projectμ BRAKE PAD KNOW-HOW】◆強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除するブレーキパッドの摩擦材に含まれた物質が高温によって燃えた時にガスが発生し、パッドとローターとの隙間でブレーキの効きを妨げます。これをフェード現象と言います。ブレーキパッドのセンターに配置されたスリットが、ガスとパッドカスを効率良く排出させ、安定した制動力を維持します。※一部車種には対応しておりません※ローターの経年変化による共振や、ジャダー、ブレーキダスト、錆、気候等が原因でブレーキ鳴きが発生する場合があります。◆不快な鳴きを抑制するチャンファーカットパッドに角があると、制動時不快な音が発生してしまいます。それを防ぐために、角を削ぎ取り（端部チャンファーカット）不快なブレーキ鳴きを極力抑制しています。※ローターの経年変化による共振や、ジャダー、ブレーキダスト、錆、気候等が原因でブレーキ鳴きが発...