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BIT410MNA RSR Best☆i 車高調 1台分(前後セット) トヨタ パッソ KGC10 1KR-FE 2004/6〜2010/1
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BIT410MNA RSR Best☆i 車高調 1台分(前後セット) トヨタ パッソ QNC10 K3-VE 2004/6〜2010/1
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BIT410MNA RSR Best☆i 車高調 1台分(前後セット) ダイハツ ブーン M300S 1KR-FE 2004/6〜2010/1
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BIT410MNA RSR Best☆i 車高調 1台分(前後セット) ダイハツ ブーン M301S K3-VE 2004/6〜2010/1
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RS-R Best☆i 車高調キット 推奨仕様 BIT410MNA ダイハツ ブーン
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RS-R RSR 車高調 ベストi パッソ QNC10 H16/6-H22/1 BIT410MNA 送料無料(一部地域除く)
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品番:BIT410MNA エンジン型式:K3-VE メーカー希望小売価格(税込):¥200,200 備考: 車種:パッソ 車両型式:QNC10 年式:H16/6-H22/1 推奨車高調整幅(mm):〜/〜 R車高調整方式:ネジ式

RS-R ベストi 車高調 パッソ KGC10 BIT410MNA サスペンション トヨタ スプリング RSR Best☆i 送料無料
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【メーカー名】 RS-R 【商品名】 Best☆i 【メーカー品番】 BIT410MNA 【JANコード】 4511969814349 【自動車メーカー】 トヨタ 【車種】 パッソ 【型式】 KGC10 【年式】 H16/6〜H22/1 【駆動】 FF 【適合詳細】 排気量:1000 NA マッチンググレード: 【仕様】 推奨車高調整幅(mm) F|R:-30〜-70|-30〜-60 推奨車高(mm) F|R:-50〜-55|-40〜-45 推奨バネレート(kg/mm) F|R:4.0|2.0 最大調整幅(mm) F|R:+10〜-110|-30〜-60 減衰力調整 F|R:○|○ 調整段数 F|R:36|36 全長調整 F|R:○|× フロントキャンバー調整:※4 リア車高調整:ネジ式

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【メーカー名】 RS-R 【商品名】 Best☆i 【メーカー品番】 BIT410MNA 【JANコード】 4511969814349 【自動車メーカー】 トヨタ 【車種】 パッソ 【型式】 QNC10 【年式】 H16/6〜H22/1 【駆動】 FF 【適合詳細】 排気量:1300 NA マッチンググレード: 【仕様】 推奨車高調整幅(mm) F|R:- 推奨車高(mm) F|R:- 推奨バネレート(kg/mm) F|R:4.0|2.0 最大調整幅(mm) F|R:- 減衰力調整 F|R:○|○ 調整段数 F|R:36|36 全長調整 F|R:○|× フロントキャンバー調整:※4 リア車高調整:ネジ式

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【メーカー名】 RS-R 【商品名】 Best☆i 【メーカー品番】 BIT410MNA 【JANコード】 4511969814349 【自動車メーカー】 ダイハツ 【車種】 ブーン 【型式】 M301S 【年式】 H16/6〜H22/1 【駆動】 FF 【適合詳細】 排気量:1300 NA マッチンググレード: 【仕様】 推奨車高調整幅(mm) F|R:- 推奨車高(mm) F|R:- 推奨バネレート(kg/mm) F|R:4.0|2.0 最大調整幅(mm) F|R:- 減衰力調整 F|R:○|○ 調整段数 F|R:36|36 全長調整 F|R:○|× フロントキャンバー調整:※4 リア車高調整:ネジ式

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品番:BIT410MNA エンジン型式:1KR-FE メーカー希望小売価格(税込):¥200,200 備考: 車種:パッソ 車両型式:KGC10 年式:H16/6-H22/1 推奨車高調整幅(mm):-30〜-70/-30〜-60 R車高調整方式:ネジ式

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品番:BIT410MNA エンジン型式:K3-VE メーカー希望小売価格(税込):¥200,200 備考: 車種:パッソ 車両型式:QNC10 年式:H16/6-H22/1 推奨車高調整幅(mm):〜/〜 R車高調整方式:ネジ式

RS-R RSR 車高調 ベストi パッソ QNC10 H16/6-H22/1 BIT410MNA 送料無料(一部地域除く)
RS-R RSR 車高調 ベストi パッソ QNC10 H16/6-H22/1 BIT410MNA 送料無料(一部地域除く)
¥ 150,150 送料無料: 135,000円〜
品番:BIT410MNA エンジン型式:K3-VE メーカー希望小売価格(税込):¥200,200 備考: 車種:パッソ 車両型式:QNC10 年式:H16/6-H22/1 推奨車高調整幅(mm):〜/〜 R車高調整方式:ネジ式

RS-R ベストi 車高調 パッソ KGC10 BIT410MNA RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
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¥ 150,150 送料無料: 135,000円〜
メーカー名:RS-R 商品名:Best☆i メーカー品番:BIT410MNA JANコード:4511969814349 自動車メーカー:トヨタ 車種:パッソ 型式:KGC10 年式:2004/06〜2010/01 駆動:FF 適合詳細:排気量:1000 NA 仕様:推奨車高調整幅 mm(F/R):-30〜-70/-30〜-60 推奨車高 mm(F/R):-50〜-55/-40〜-45 最大調整幅 mm(F/R):+10〜-110/-30〜-60 バネレート kg/mm(F/R):4.0/2.0 減衰力調整(F/R):○/○ 調整段数(F/R):36/36 全長調整(F/R):○/× フロントキャンバー調整:フロントナックル部にて○(純正フロントアッパーマウント使用の場合あり) リア車高調整:ネジ式 備考: 注意事項:推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。 最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。) セット内容:商品+配送

RS-R ベストi 車高調 パッソ QNC10 BIT410MNA RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
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¥ 150,150 送料無料: 135,000円〜
メーカー名:RS-R 商品名:Best☆i メーカー品番:BIT410MNA JANコード:4511969814349 自動車メーカー:トヨタ 車種:パッソ 型式:QNC10 年式:2004/06〜2010/01 駆動:FF 適合詳細:排気量:1300 NA 仕様:バネレート kg/mm(F/R):4.0/2.0 減衰力調整(F/R):○/○ 調整段数(F/R):36/36 全長調整(F/R):○/× フロントキャンバー調整:フロントナックル部にて○(純正フロントアッパーマウント使用の場合あり) リア車高調整:ネジ式 備考: 注意事項:推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。 最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。) セット内容:商品+配送

RS-R ベストi 車高調 ブーン M300S BIT410MNA RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
RS-R ベストi 車高調 ブーン M300S BIT410MNA RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 150,150 送料無料: 135,000円〜
メーカー名:RS-R 商品名:Best☆i メーカー品番:BIT410MNA JANコード:4511969814349 自動車メーカー:ダイハツ 車種:ブーン 型式:M300S 年式:2004/06〜2010/01 駆動:FF 適合詳細:排気量:1000 NA 仕様:バネレート kg/mm(F/R):4.0/2.0 減衰力調整(F/R):○/○ 調整段数(F/R):36/36 全長調整(F/R):○/× フロントキャンバー調整:フロントナックル部にて○(純正フロントアッパーマウント使用の場合あり) リア車高調整:ネジ式 備考: 注意事項:推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。 最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。) セット内容:商品+配送

RS-R ベストi 車高調 ブーン M301S BIT410MNA RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
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¥ 150,150 送料無料: 135,000円〜
メーカー名:RS-R 商品名:Best☆i メーカー品番:BIT410MNA JANコード:4511969814349 自動車メーカー:ダイハツ 車種:ブーン 型式:M301S 年式:2004/06〜2010/01 駆動:FF 適合詳細:排気量:1300 NA 仕様:バネレート kg/mm(F/R):4.0/2.0 減衰力調整(F/R):○/○ 調整段数(F/R):36/36 全長調整(F/R):○/× フロントキャンバー調整:フロントナックル部にて○(純正フロントアッパーマウント使用の場合あり) リア車高調整:ネジ式 備考: 注意事項:推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。 最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。) セット内容:商品+配送

RS-R RSR 車高調 ベストi パッソ KGC10 H16/6-H22/1 BIT410MNA 送料無料(一部地域除く)
RS-R RSR 車高調 ベストi パッソ KGC10 H16/6-H22/1 BIT410MNA 送料無料(一部地域除く)
¥ 150,150 送料無料: 135,000円〜
商品名RS-R アールエスアール車高調 ベストiカラー・サイズ品番:BIT410MNA備 考エンジン型式:1KR-FEメーカー希望小売価格(税込):\200,200その他:車種:パッソ 車両型式:KGC10 年式:H16/6-H22/1 推奨車高調整幅(mm):-30〜-70/-30〜-60 R車高調整方式:ネジ式※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

RS-R RSR 車高調 ベストi ブーン M300S H16/6-H22/1 BIT410MNA 送料無料(一部地域除く)
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¥ 150,150 送料無料: 135,000円〜
商品名RS-R アールエスアール車高調 ベストiカラー・サイズ品番:BIT410MNA備 考エンジン型式:1KR-FEメーカー希望小売価格(税込):\200,200その他:車種:ブーン 車両型式:M300S 年式:H16/6-H22/1 推奨車高調整幅(mm):〜/〜 R車高調整方式:ネジ式※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

RSR 車高調 Best☆i 推奨仕様 パッソ QNC10 H16/6〜H22/1 FF 1300 NA ※北海道・沖縄・離島は送料別途
RSR 車高調 Best☆i 推奨仕様 パッソ QNC10 H16/6〜H22/1 FF 1300 NA ※北海道・沖縄・離島は送料別途
¥ 150,150 送料無料: 135,000円〜
送料無料! 適合車種車メーカーTOYOTAトヨタ車種PASSOパッソ型式QNC10年式H16/6〜H22/1駆動方式FF排気量1300 NA商品情報品番BIT410MNAシリーズBest☆iスプリングタイプ推奨仕様各仕様\前後FrontRear推奨車高調整幅(mm)〜〜推奨車高(mm)〜〜最大調整幅(mm)〜〜バネレート(kg/mm)4.002.00減衰力調整○○調整段数3636全長調整○×フロントキャンバー調整※4リア車高調整ネジ式納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※:推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。 従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。 ※:最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数...

RSR 車高調 Best☆i 推奨仕様 ブーン M300S H16/6〜H22/1 FF 1000 NA ※北海道・沖縄・離島は送料別途
RSR 車高調 Best☆i 推奨仕様 ブーン M300S H16/6〜H22/1 FF 1000 NA ※北海道・沖縄・離島は送料別途
¥ 150,150 送料無料: 135,000円〜
送料無料! 適合車種車メーカーDAIHATSUダイハツ車種BOONブーン型式M300S年式H16/6〜H22/1駆動方式FF排気量1000 NA商品情報品番BIT410MNAシリーズBest☆iスプリングタイプ推奨仕様各仕様\前後FrontRear推奨車高調整幅(mm)〜〜推奨車高(mm)〜〜最大調整幅(mm)〜〜バネレート(kg/mm)4.002.00減衰力調整○○調整段数3636全長調整○×フロントキャンバー調整※4リア車高調整ネジ式納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※:推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。 従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。 ※:最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法から...

RS-R RSR 車高調 ベストi ブーン M301S H16/6-H22/1 BIT410MNA 送料無料(一部地域除く)
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¥ 150,150 送料無料: 135,000円〜
商品名RS-R アールエスアール車高調 ベストiカラー・サイズ品番:BIT410MNA備 考エンジン型式:K3-VEメーカー希望小売価格(税込):\200,200その他:車種:ブーン 車両型式:M301S 年式:H16/6-H22/1 推奨車高調整幅(mm):〜/〜 R車高調整方式:ネジ式※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

RS★R(RSR) 車高調 Best☆i ブーン(M300S) FF 1000 NA / ベストアイ RS☆R RS-R
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¥ 150,150 送料無料: 135,000円〜
型番: M300S
送料無料!! ローダウンしても乗り心地が良い… 商品詳細 送料無料!!ローダウンしても乗り心地が良い… RS★R(RSR) 車高調 Best☆i 開発コンセプトBest☆iは弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。 車メーカー:ダイハツ 車種:ブーン 年式:16/6〜22/1 型式:M300S D/T E/G:FF 1000 NA 減衰力調整:F:○ R:○ 全長調整:F:○ R:× フロントキャンバー調整:※4 推奨車高[mm]:F:〜 R:〜 最大調整幅[mm]:F:〜 R:〜 推奨車高調整幅[mm]:F:〜 R:〜 バネレート[kg/mm]:F:4.00 R:2.00 リア車高調整:ネジ式 ■商品在庫についてメーカー取寄商品となります。 通常、2〜3営業日で発送致します。 メーカー在庫欠品時は、商品発送まで約1〜3ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。 お...

RS-R 車高調 Best-i 推奨バネレート [パッソ KGC10 FF車] RS★R・RS☆R・RSR 全長式車高調 代引手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)
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¥ 150,150 送料無料: 135,000円〜
最安値に挑戦中! RS★R フルタップ車高調 品番:BIT410MNA□適合車種車種名・パッソ型式・KGC10年式・H16/6〜H22/1駆動・2WD(FF)その他適合条件1・-□出品商品メーカー・RS★R (ティーエムシー)商品名・Best-i 推奨バネレート仕様品番・BIT410MNA仕様・推奨バネレート仕様出品個数・新品 1台分□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F:-30〜-70 / R:-30〜-60推奨車高(mm)・F:-50〜-55 / R:-40〜-45最大調製範囲(mm)・F:+10〜-110 / R:-30〜-60バネレート(Kg)・F:4.00 / R:2.00ショック調整・F:全長調整 / R:全長固定減衰力調整(段)・F:36 / R:36車高調整方法・F:全長調整 / R:ネジ調整アッパーマウント・付属フロントキャンバー調整・調整可能(ナックル部)バネレート変更範囲(Kg)・F:変更不可 / R:変更不可車検について・車検対応品オーバーホールについて・オーバーホール対応商品保証について・1年間又は1万Km保証付き(メーカー規定に準じます)□商品詳細RS★R車高調[Best☆i]のご紹介です。ベストアイは、RS-R車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや、基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された全長調整式車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイル...

RSR Best-i 推奨レート仕様 車高調整キット前後セットM300Sブーン 2004/6〜2010/1【代引不可】
RSR Best-i 推奨レート仕様 車高調整キット前後セットM300Sブーン 2004/6〜2010/1【代引不可】
¥ 150,150 送料無料: 135,000円〜
【送料無料・代引不可】RS-R ベストi Coilover Suspension Kit F/Rset 1台分●メーカー:ダイハツ●車種:ブーン●車両型式:M300S●年式:2004/6〜2010/1●排気量:1000●エンジン型式:NA●駆動:FF●ミッション: ●適合グレード:●バネレート:F:4.0kg/mm / R:2.0kg/mm●推奨車高調整幅:F:データなし/ R:データなし●推奨車高:F:データなし / R:データなし●最大車高調整幅:F:データなし / R:データなし●減衰力調整:F:36段調整 / R:36段調整●フロントキャンバー調整:可能(フロントナックル部で調整可能)●全長調整:F:全長調整式 / R:なし●リア車高調整方法:ネジ式●備考1:●備考2:●備考3:●備考4:●備考5:●品番:BIT410MNA★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品は前後1台分セットです★商品に関する注意事項は画像に記載しております★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は   キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります(沖縄を除く)

RS-R RSR 車高調 ベストi ブーン M301S H16/6-H22/1 BIT410MNA 送料無料(一部地域除く)
RS-R RSR 車高調 ベストi ブーン M301S H16/6-H22/1 BIT410MNA 送料無料(一部地域除く)
¥ 150,150 送料無料: 135,000円〜
商品名RS-R アールエスアール車高調 ベストiカラー・サイズ品番:BIT410MNA備 考エンジン型式:K3-VEメーカー希望小売価格(税込):\200,200その他:車種:ブーン 車両型式:M301S 年式:H16/6-H22/1 推奨車高調整幅(mm):〜/〜 R車高調整方式:ネジ式※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

RS-R 車高調 Best☆i ベストアイ トヨタ パッソ QNC10 16/6〜22/1 FF 用 BIT410MNA 推奨レート RSR
RS-R 車高調 Best☆i ベストアイ トヨタ パッソ QNC10 16/6〜22/1 FF 用 BIT410MNA 推奨レート RSR
減衰力調整機能付 全長調整式の人気スペック車高調メーカー / 車種名: トヨタ / パッソ型式 / 年式: QNC10 / 16/6〜22/1駆動方式 / エンジン型式 / 排気量など: FF / K3-VE / 1300 NA確認グレード情報: メーカー推奨車高調整幅:フロント 〜mm / リア 〜mm最大車高調整幅:フロント 〜mm / リア 〜mm ※走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。バネレート: フロント 4 / リア 2 (kg/mm)減衰力調整機能 : フロント ○ / リア ○全長調整機能 : フロント ○ / リア ×フロントキャンバー調整機能: フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。(一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。)リア車高調整機能: ネジ式備考 装着確認車種: ■適合詳細/商品納期/送料/注意事項についての詳細はPCページにて必ずご確認ください。■商品詳細 メーカー / 車種名トヨタ / パッソ 型式 / 年式QNC10 / 16/6〜22/1 駆動方式 / エンジン型式 / 排気量などFF / K3-VE / 1300 NA マッチング確認グレード情報など シリーズ名 / 商品名Best☆i (ベスト-アイ) 品番 / 定価BIT410MNA / 162000円(税抜) メーカー推奨車高調整幅フロント 〜mm / リア 〜mm 最大車高調整幅(フロント / リア)フロント...

RS-R RSR 車高調 ベストi パッソ QNC10 H16/6-H22/1 BIT410MNA 送料無料(一部地域除く)
RS-R RSR 車高調 ベストi パッソ QNC10 H16/6-H22/1 BIT410MNA 送料無料(一部地域除く)
¥ 150,150 送料無料: 135,000円〜
商品名RS-R アールエスアール車高調 ベストiカラー・サイズ品番:BIT410MNA備 考エンジン型式:K3-VEメーカー希望小売価格(税込):\200,200その他:車種:パッソ 車両型式:QNC10 年式:H16/6-H22/1 推奨車高調整幅(mm):〜/〜 R車高調整方式:ネジ式※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

RSR Best☆i 車高調 (推奨仕様) TOYOTA パッソ KGC10 1KR-FE H16/6〜H22/1 [BIT410MNA] ベストi
RSR Best☆i 車高調 (推奨仕様) TOYOTA パッソ KGC10 1KR-FE H16/6〜H22/1 [BIT410MNA] ベストi
¥ 150,150 送料無料: 135,000円〜
商品詳細品番BIT410MNAメーカーTOYOTA車種パッソ車両情報型式:KGC10エンジン型式:1KR-FE年式:H16/6〜H22/1備考推奨車高調整幅(mm)F:-30〜-70R:-30〜-60バネレート(kg/mm)F:4.00R:2.00製品仕様減衰調整(F/R):○/○全長調整(F/R):○/×R車高調整方式:ネジ式注意事項メーカー取り寄せ品となります。欠品の場合は発送までにお時間を要する場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に在庫状況をお問い合わせくださいますようお願いいたします。ページ記載の適合車種内容につきましてはデータ作成時の内容となります。マイナーチェンジ、商品仕様変更等により適合品番が変更となる場合もございますので最新の適合内容につきましてはメーカーホームページよりご確認くださいますようお願いいたします。商品適合・納期等によるキャンセル、返品はお受けできませんのでご了承くださいませ。商品画像はイメージです品番により形状が異なります。沖縄・離島への発送の場合は別途お見積りとなります。お気軽にお問い合わせくださいませ。

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