デザインカスタム重視の方にお勧めです。PCX150用ハイパークラッチスプリングです。 ※車体型式：2BK-KF30 に適合します。 　その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。 ウイルズウィン製PCX150用マフラーをさらにパワーアップさせるクラッチスプリングをご用意しました。 クラッチミートが高回転で繋がるため、回転の落ち込みが軽減されゼロ発進のスタートはもちろん、アクセルを閉じて開いた時の加速もパワーアップします。 バネ力はノーマル比23%アップの強化タイプになっております。 錆防止のためメッキ加工を施しています。 社外品マフラーはもちろん、ノーマル純正マフラーでも同様の効果を見込めます。 ※ハイパークラッチスプリングの取り付けには専用工具や専門知識等が必要になりますので、当社商品取扱いショップ等、整備に精通している方に取り付けを依頼下さい。 WirusWinステッカーもお付けします。

【適合車種】PCX150【適合型式】2BK-KF30zero196460※車体型式：2BK-KF30に適合します。※ハイパークラッチスプリングの取り付けには専用工具や専門知識等が必要になりますので、当社商品取扱いショップ等、整備に精通している方に取り付けを依頼下さい。ウイルズウィン製PCX150用マフラーをさらにパワーアップさせるクラッチスプリングをご用意しました。クラッチミートが高回転で繋がるため、回転の落ち込みが軽減されゼロ発進のスタートはもちろん、アクセルを閉じて開いた時の加速もパワーアップします。バネ力はノーマル比23%アップの強化タイプになっております。錆防止のためメッキ加工を施しています。社外品マフラーはもちろん、ノーマル純正マフラーでも同様の効果を見込めます。【商品名】ハイパークラッチスプリング【商品番号】W4-20180619-91【メーカー】ウイルズウィン（WirusWin）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】PCX150【適合型式】2BK-KF30

ウイルズウィン WirusWin クラッチ 駆動系 バイク●メーカー名：ウイルズウィン / WirusWin●商品名：PCX150（2BK-KF30）用 ハイパークラッチスプリング商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考PCX150（2BK-KF30）用 ハイパークラッチスプリングです。ウイルズウィン製PCX150用マフラーをさらにパワーアップさせるクラッチスプリングをご用意しました。クラッチミートが高回転で繋がるため、回転の落ち込みが軽減されゼロ発進のスタートはもちろん、アクセルを閉じて開いた時の加速もパワーアップします。バネ力はノーマル比23％アップの強化タイプになっております。錆防止のためメッキ加工を施しています。社外品マフラーはもちろん、ノーマル純正マフラーでも同様の効果を見込めます。WirusWinステッカーもお付けします。●ご注意※ハイパークラッチスプリングの取り付けには専用工具や専門知識等が必要になりますので、ウイルズウィン商品取扱いショップ等、整備に精通している方に取り付けを依頼下さい。●■WirusWinの注意書【取り付けに関するご注意】WirusWin社の商品には、一部取り扱い説明書がついておりませんので、商品の取り付けは一般の方が行う場合でも取付けに責任を持てる方が、作業をし...

PCX用カスタムアイテムです。PCX150用ハイパーウェイトローラーKitです。 ※車体型式：2BK-KF30 に適合します。 　その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。 社外品マフラーを装着した際に発生するトルク不足を解消し、さらにパワーアップさせる駆動系Kitをご用意しました。 ノーマルのウエイトローラーと交換するだけでゼロ発進から最高速までズムーズに加速します。 絶妙な設定で高速性能ダウンする事無く低速を強化します。回転の落ち込みムラが無く、細かいアクセル操作で前に出たい時にすっと車体が反応してくれますので町中のすり抜けには抜群の効果を発揮します。 WirusWin製ハイパーウェイトローラーKitと純正ウェイトローラーとの速度比較グラフでは、WirusWin製ハイパーウェイトローラーKitの方がゼロ発進時の速度の立ち上がりが抜群に良く、その差が最高速到達まで続き、結果、最高速到達時間が大幅に短縮されている事が分かります。 ハイパーウエイトローラーKitは社外品マフラーに合う基本的なキットです。 社外品マフラーを取り付け、基本セッティングが出ていない状態から駆動系をベストに合わすのはかなりの労力を費やしてしまいます。 まずはハイパーウエイトローラーKitを取り付け、良い状態から...

【適合車種】PCX150【適合型式】2BK-KF30zero196460※車体型式：2BK-KF30に適合します。その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。※ハイパーウェイトローラーKitの取り付けには専用工具や専門知識等が必要になりますので、当社商品取扱いショップ等、整備に精通している方に取り付けを依頼下さい。社外品マフラーを装着した際に発生するトルク不足を解消し、さらにパワーアップさせる駆動系Kitをご用意しました。ノーマルのウエイトローラーと交換するだけでゼロ発進から最高速までズムーズに加速します。絶妙な設定で高速性能ダウンする事無く低速を強化します。回転の落ち込みムラが無く、細かいアクセル操作で前に出たい時にすっと車体が反応してくれますので町中のすり抜けには抜群の効果を発揮します。WirusWin製ハイパーウェイトローラーKitと純正ウェイトローラーとの速度比較グラフでは、WirusWin製ハイパーウェイトローラーKitの方がゼロ発進時の速度の立ち上がりが抜群に良く、その差が最高速到達まで続き、結果、最高速到達時間が大幅に短縮されている事が分かります。ハイパーウエイトローラーKitは社外品マフラーに合う基本的なキットです。社外品マフラーを取り付け、基本セッティングが出ていない状態か...

デザインカスタム重視の方にお勧めです。PCX150用ハイパーセンタースプリングです。 ※車体型式：2BK-KF30 に適合します。 　その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。 ウイルズウィン製PCX150（2BK-KF30）用マフラーをさらにパワーアップさせるセンタースプリングをご用意しました。 バネ力はノーマル比10%アップの強化タイプになっております。 社外品マフラーはもちろん、ノーマル純正マフラーでも同様の効果を見込めます。 ※ハイパーセンタースプリングの取り付けには専用工具や専門知識等が必要になりますので、当社商品取扱いショップ等、整備に精通している方に取り付けを依頼下さい。 WirusWinステッカーもお付けします。

純正採用されているメーカー NGK 正規 プラグ｜商品詳細商品名：NGK MotoDXプラグ CPR8EDX-9Sメーカー名：NGKJAN：0087295953211品番：CPR8EDX-9SストックNo.95321端子形状：ネジ形取付ねじ径：φ10.0mm取付ねじ長：19.0mm六角対辺：Hex 16.0mm用途：2輪｜おすすめポイント新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！驚きのつきぬける加速感を実現！2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能（加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等）を向上。Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。純正採用されているメーカー NGK 正規 プラグ エヌジーケー NGK MotoDXプラグ CPR8EDX-9S ｜商品詳細商品名：NGK MotoDXプラグ CPR8EDX-9Sメーカー名：NGKJAN：0087295953211品番：CPR8EDX-9SストックNo.95321端子形状：ネジ形取付ねじ径：φ10.0mm取付ね...

【適合車種】PCX150【適合型式】2BK-KF30zero196460※車体型式：2BK-KF30に適合します。その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。※ハイパーセンタースプリングの取り付けには専用工具や専門知識等が必要になりますので、当社商品取扱いショップ等、整備に精通している方に取り付けを依頼下さい。ウイルズウィン製PCX150（2BK-KF30）用マフラーをさらにパワーアップさせるセンタースプリングをご用意しました。バネ力はノーマル比15%アップの強化タイプになっております。社外品マフラーはもちろん、ノーマル純正マフラーでも同様の効果を見込めます。【商品名】ハイパーセンタースプリング【商品番号】W4-20180619-90【メーカー】ウイルズウィン（WirusWin）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】PCX150【適合型式】2BK-KF30

純正採用されているメーカー NGK 正規 プラグ｜商品詳細商品名：NGK MotoDXプラグ CPR8EDX-9Sメーカー名：NGKJAN：0087295953211品番：CPR8EDX-9SストックNo.95321端子形状：ネジ形取付ねじ径：φ10.0mm取付ねじ長：19.0mm六角対辺：Hex 16.0mm用途：2輪｜おすすめポイント新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！驚きのつきぬける加速感を実現！2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能（加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等）を向上。Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。純正採用されているメーカー NGK 正規 プラグ エヌジーケー NGK MotoDXプラグ CPR8EDX-9S ｜商品詳細商品名：NGK MotoDXプラグ CPR8EDX-9Sメーカー名：NGKJAN：0087295953211品番：CPR8EDX-9SストックNo.95321端子形状：ネジ形取付ねじ径：φ10.0mm取付ね...

ウイルズウィン WirusWin プーリー関連パーツ 駆動系 バイク●メーカー名：ウイルズウィン / WirusWin●商品名：PCX150（2BK-KF30）用 ハイパーウェイトローラーキット商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考PCX150（2BK-KF30）用 ハイパーウェイトローラーキットです。社外品マフラーを装着した際に発生するトルク不足を解消し、さらにパワーアップさせる駆動系Kitをご用意しました。ノーマルのウエイトローラーと交換するだけでゼロ発進から最高速までズムーズに加速します。絶妙な設定で高速性能ダウンする事無く低速を強化します。回転の落ち込みムラが無く、細かいアクセル操作で前に出たい時にすっと車体が反応してくれますので町中のすり抜けには抜群の効果を発揮します。WirusWin製ハイパーウェイトローラーKitと純正ウェイトローラーとの速度比較グラフでは、WirusWin製ハイパーウェイトローラーKitの方がゼロ発進時の速度の立ち上がりが抜群に良く、その差が最高速到達まで続き、結果、最高速到達時間が大幅に短縮されている事が分かります。ハイパーウエイトローラーKitは社外品マフラーに合う基本的なキットです。社外品マフラーを取り付け、基本セッティングが出ていない状態から駆動系をベスト...

ウイルズウィン WirusWin クラッチ 駆動系 バイク●メーカー名：ウイルズウィン / WirusWin●商品名：PCX150（2BK-KF30）用 ハイパークラッチスプリング商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考PCX150（2BK-KF30）用 ハイパークラッチスプリングです。ウイルズウィン製PCX150用マフラーをさらにパワーアップさせるクラッチスプリングをご用意しました。クラッチミートが高回転で繋がるため、回転の落ち込みが軽減されゼロ発進のスタートはもちろん、アクセルを閉じて開いた時の加速もパワーアップします。バネ力はノーマル比23％アップの強化タイプになっております。錆防止のためメッキ加工を施しています。社外品マフラーはもちろん、ノーマル純正マフラーでも同様の効果を見込めます。WirusWinステッカーもお付けします。●ご注意※ハイパークラッチスプリングの取り付けには専用工具や専門知識等が必要になりますので、ウイルズウィン商品取扱いショップ等、整備に精通している方に取り付けを依頼下さい。●■WirusWinの注意書【取り付けに関するご注意】WirusWin社の商品には、一部取り扱い説明書がついておりませんので、商品の取り付けは一般の方が行う場合でも取付けに責任を持てる方が、作業をし...

ウイルズウィン WirusWin その他駆動系パーツ 駆動系 バイク●メーカー名：ウイルズウィン / WirusWin●商品名：PCX150（2BK-KF30）用 ハイパーセンタースプリング商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考PCX150（2BK-KF30）用 ハイパーセンタースプリングです。ウイルズウィン製PCX150（2BK-KF30）用マフラーをさらにパワーアップさせるセンタースプリングをご用意しました。バネ力はノーマル比10％アップの強化タイプになっております。社外品マフラーはもちろん、ノーマル純正マフラーでも同様の効果を見込めます。WirusWinステッカーもお付けします。●ご注意※ハイパーセンタースプリングの取り付けには専用工具や専門知識等が必要になりますので、ウイルズウィン商品取扱いショップ等、整備に精通している方に取り付けを依頼下さい。●■WirusWinの注意書【取り付けに関するご注意】WirusWin社の商品には、一部取り扱い説明書がついておりませんので、商品の取り付けは一般の方が行う場合でも取付けに責任を持てる方が、作業をして下さい。WirusWin社の商品は、オートバイのドレスアップ、カスタムを目的として開発 、製造されております。また、徹底的なコストの削減のためにWirusWin社が余分とみな...

ウイルズウィン WirusWin プーリー関連パーツ 駆動系 バイク●メーカー名：ウイルズウィン / WirusWin●商品名：PCX150（2BK-KF30）用 ハイパーウェイトローラーキット商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考PCX150（2BK-KF30）用 ハイパーウェイトローラーキットです。社外品マフラーを装着した際に発生するトルク不足を解消し、さらにパワーアップさせる駆動系Kitをご用意しました。ノーマルのウエイトローラーと交換するだけでゼロ発進から最高速までズムーズに加速します。絶妙な設定で高速性能ダウンする事無く低速を強化します。回転の落ち込みムラが無く、細かいアクセル操作で前に出たい時にすっと車体が反応してくれますので町中のすり抜けには抜群の効果を発揮します。WirusWin製ハイパーウェイトローラーKitと純正ウェイトローラーとの速度比較グラフでは、WirusWin製ハイパーウェイトローラーKitの方がゼロ発進時の速度の立ち上がりが抜群に良く、その差が最高速到達まで続き、結果、最高速到達時間が大幅に短縮されている事が分かります。ハイパーウエイトローラーKitは社外品マフラーに合う基本的なキットです。社外品マフラーを取り付け、基本セッティングが出ていない状態から駆動系をベスト...

ウイルズウィン WirusWin その他駆動系パーツ 駆動系 バイク●メーカー名：ウイルズウィン / WirusWin●商品名：PCX150（2BK-KF30）用 ハイパーセンタースプリング商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考PCX150（2BK-KF30）用 ハイパーセンタースプリングです。ウイルズウィン製PCX150（2BK-KF30）用マフラーをさらにパワーアップさせるセンタースプリングをご用意しました。バネ力はノーマル比10％アップの強化タイプになっております。社外品マフラーはもちろん、ノーマル純正マフラーでも同様の効果を見込めます。WirusWinステッカーもお付けします。●ご注意※ハイパーセンタースプリングの取り付けには専用工具や専門知識等が必要になりますので、ウイルズウィン商品取扱いショップ等、整備に精通している方に取り付けを依頼下さい。●■WirusWinの注意書【取り付けに関するご注意】WirusWin社の商品には、一部取り扱い説明書がついておりませんので、商品の取り付けは一般の方が行う場合でも取付けに責任を持てる方が、作業をして下さい。WirusWin社の商品は、オートバイのドレスアップ、カスタムを目的として開発 、製造されております。また、徹底的なコストの削減のためにWirusWin社が余分とみな...

商品のコンディションこちらの商品はPCX150の取扱説明書となっております。写真でご覧の通り少々使用感はございますが、利用上問題となる油による【字の消え】破れによる【ページの欠損】等はございません。簡易的な各部の整備・調整方法なども記載されております。買取査定時に取扱説明書や純正工具の有る無しは買取金額に大きく影響しますよ！ちょっとした事ですが、愛車の付加価値を上げる為に揃えておきましょう！取扱説明書は整備時にあると役立ちますしね♪メーカー：ホンダ対応車種：PCX150発行：2017年3月即日発送いたしますのでお急ぎの方どうぞ※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。PCX150の純正新品部品はこちらPCX150のサービスマニュアル・パーツリストはこちらPCX150のライト・ウィンカー関係はこちらPCX150のマフラー関係はこちらPCX150のカウル等の外装関係はこちらPCX150のレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

【適合車種】PCX150【適合型式】2BK-KF30zero196460※車体型式：2BK-KF30に適合します。クランクケース内に発生する圧力抵抗を減らしパワーロスを無くすパーツで、手軽かつローコストで特性を変更できる商品です。ブローバイ還元パイプに割り込ませて装着する事によって、エンジンブレーキ低減、レスポンス向上、燃費アップ、始動性良好、オイル寿命延長の効果が得られます。エンジンブレーキ低減上記エンジンブレーキ特性比較グラフで表しているように、アクセルを戻した際のエンジンブレーキでの減速が、80km/h辺りから60km/hまでの間で減速時間が約1秒違っています。エンジンブレーキが効きにくくなり、速度低下の時間が長くなっているという事です。装着により小排気量車ですべて同じ様な効果が得られます。レスポンス向上クランクケース内のポンピング圧力の抵抗が減る事によって、エンジンの吹け上がりが軽くなります。燃費アップ無駄な燃焼が減り、燃費アップにつながります。始動性良好エンジンの振動が少なくなり、始動時に発生するロスが減って始動性が良くなります。オイル寿命延長エンジンへの負担が減り、オイルに与えるダメージも少なくなるので、オイル寿命が伸びます。取り付けは純正のブローバ...

納期：【取寄品 キャンセル不可 出荷：約2週間】※車体型式:2BK-KF30 に適合します◆クランクケース内に発生する圧力抵抗を減らしパワーロスを無くすパーツで、手軽かつローコストで特性を変更できる商品です◆ブローバイ還元パイプに割り込ませて装着する事によって、エンジンブレーキ低減、レスポンス向上、燃費アップ、始動性良好、オイル寿命延長の効果が得られます【レスポンス向上】・クランクケース内のポンピング圧力の抵抗が減る事によって、エンジンの吹け上がりが軽くなります【燃費アップ】・無駄な燃焼が減り、燃費アップにつながります【始動性良好】・エンジンの振動が少なくなり、始動時に発生するロスが減って始動性が良くなります【オイル寿命延長】・エンジンへの負担が減り、オイルに与えるダメージも少なくなるので、オイル寿命が伸びます・取り付けは純正のブローバイ還元パイプに割り込ませるだけで無加工で装着できます◆ウイルズウィンステッカー付属 こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。

デザインカスタム重視の方にお勧めです。PCX150用ローダウンフロントフォークスプリングです。 ※車体型式：2BK-KF30 に適合します。 　その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。 ウイルズウィンオリジナルで製作しました。ノーマルのスプリングより少し固めに設定していますので、安定した走行が可能です。 ローダウン量は、40mmダウンです。 ローダウンフロントフォークスプリングのみのローダウンでは前後車高のバランスが悪くなりますので、リアも同時にローダウンリアショックもしくはハイパフォーマンスリアショックに交換することをオススメします。 また、ローダウンはスクーターカスタムの定番となっておりますが、その際にノーマルスタンドですと掛けた際に車体の傾きが足らずに、不安定な状態になってしまいます。ローダウンして車高を下げる場合には、同時にスタンドもローダウンに対応するソリッドショートスタンドに交換することをオススメします。 取付説明書、WirusWinステッカーが付属します。

納期：【取寄品 キャンセル不可 出荷：約2週間】PCX150用ローダウンフロントフォークスプリングです。※車体型式:2BK-KF30 に適合します。 その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。ウイルズウィンオリジナルで製作しました。ノーマルのスプリングより少し固めに設定していますので、安定した走行が可能です。ローダウン量は、40mmダウンです。ローダウンフロントフォークスプリングのみのローダウンでは前後車高のバランスが悪くなりますので、リアも同時にローダウンリアショックもしくはハイパフォーマンスリアショックに交換することをオススメします。また、ローダウンはスクーターカスタムの定番となっておりますが、その際にノーマルスタンドですと掛けた際に車体の傾きが足らずに、不安定な状態になってしまいます。ローダウンして車高を下げる場合には、同時にスタンドもローダウンに対応するソリッドショートスタンドに交換することをオススメします。取付説明書、WirusWinステッカーが付属します。 こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。

【適合車種】PCX150【適合型式】2BK-KF30zero196460ダウン量は約40mmです。取り付け説明書も付属しております。ローダウンフロントフォークスプリングのみでのローダウンの場合はノーマルのサイドスタンドでも対応できますが、安定が悪くなりますので同時にショートスタンドへの変更をお勧め致します。【商品名】ローダウンフロントフォークスプリング【商品番号】A49-180809-062【メーカー】ASAKURA（浅倉商事）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】PCX150【適合型式】2BK-KF30