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日本特殊陶業(NGK) 一般プラグ (ターミナル一体形)1本 1212BP6ES-11 スパークプラグ
日本特殊陶業(NGK) 一般プラグ (ターミナル一体形)1本 1212BP6ES-11 スパークプラグ
¥ 62 送料案内:
型番: BP6ES-11
【商品名】  日本特殊陶業(NGK) 一般プラグ (ターミナル一体形)1本 1212BP6ES-11 スパークプラグ 【商品説明】  ・NGKスパークプラグの中心電極は、多量の熱を逃がすため、ニッケル部の深くまで銅軸を挿入している(銅芯入)ので、焼けにもくすぶりにも強い、格段に広い温度域で使用できるワイドレンジプラグです ・【端子形状】一体形 ・熱伝導性がよいためプラグの過熱を防止します ・高温時においても絶縁性が優れており、特に頭部のコルゲーション(ヒダ)は絶縁性を増大し、フラッシュオーバーを防止します 【サイズ】  高さ : 2.50 cm  横幅 : 2.60 cm  奥行 : 8.70 cm  重量 : 60.0 g  ※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。

日本特殊陶業(NGK) 一般プラグ (ターミナル一体形)1本 1212BP6ES-11 スパークプラグ
日本特殊陶業(NGK) 一般プラグ (ターミナル一体形)1本 1212BP6ES-11 スパークプラグ
¥ 84 送料案内:
型番: BP6ES-11
【商品名】  日本特殊陶業(NGK) 一般プラグ (ターミナル一体形)1本 1212BP6ES-11 スパークプラグ 【商品説明】  ・NGKスパークプラグの中心電極は、多量の熱を逃がすため、ニッケル部の深くまで銅軸を挿入している(銅芯入)ので、焼けにもくすぶりにも強い、格段に広い温度域で使用できるワイドレンジプラグです ・【端子形状】一体形 ・熱伝導性がよいためプラグの過熱を防止します ・高温時においても絶縁性が優れており、特に頭部のコルゲーション(ヒダ)は絶縁性を増大し、フラッシュオーバーを防止します 【サイズ】  高さ : 2.50 cm  横幅 : 2.60 cm  奥行 : 8.70 cm  重量 : 60.0 g  ※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。

NGK スパークプラグ BP6ES-11(No.1212) ニッサン パルサー/セリエ HN12 E15ET(ターボ) 1500cc 1983年05月〜1986年05月
NGK スパークプラグ BP6ES-11(No.1212) ニッサン パルサー/セリエ HN12 E15ET(ターボ) 1500cc 1983年05月〜1986年05月
¥ 250 送料案内:
BP6ES-11 No.1212 22401AA010 22401-N8716 8-94241059 MS851188 22401N8716 894241059 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ エヌジーケー パルサー/セリエ ニッサン HN12 E15ET(ターボ) 日産 NISSAN 日産自動車 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 0087295112120

NGK スパークプラグ BP6ES-11(No.1212) ニッサン ホーミー KHE23,KHGE23 Z20 2000cc 1980年08月〜1986年09月
NGK スパークプラグ BP6ES-11(No.1212) ニッサン ホーミー KHE23,KHGE23 Z20 2000cc 1980年08月〜1986年09月
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NGK スパークプラグ BP6ES-11(No.1212) ニッサン マーチ K10 MA10ET(ターボ) 1000cc 1983年06月〜1988年03月
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NGK スパークプラグ BP6ES-11(No.1212) ニッサン ラングレー HN12 E15ET(ターボ) 1500cc 1983年05月〜1986年10月
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NGK スパークプラグ BP6ES-11(No.1212) ニッサン リベルタビラ HN12 E15ET(ターボ) 1500cc 1983年05月〜1986年10月
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NGK スパークプラグ BP6ES-11(No.1212) ニッサン ローレル UC231,UJC31,KUC231 Z20 2000cc 1979年10月〜1984年10月
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NGK スパークプラグ BP6ES-11(No.1212) ニッサン ローレルスピリット HB11 E15ET(ターボ) 1500cc 1983年01月〜1987年09月
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NGK スパークプラグ BP6ES-11(No.1212) ミツビシ RVR N13W,N23W,N23WG 4G63(DOHC) 2000cc 1991年02月〜1997年11月
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NGK スパークプラグ BP6ES-11(No.1212) ニッサン キャラバン KHE23,KPSE23,KHGE23 Z20 2000cc 1979年02月〜1986年09月
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NGK スパークプラグ BP6ES-11(No.1212) ミツビシ ディアマンテ K45(ワゴン) 6G72(Y7) 3000cc 1993年10月〜1997年10月
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NGK スパークプラグ BP6ES-11(No.1212) ミツビシ パジェロ L041G,L041GV G63B 2000cc 1982年05月〜1988年10月
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NGK スパークプラグ BP6ES-11(No.1212) ニッサン サニー HB11,HB12 E15ET(ターボ) 1500cc 1982年09月〜1987年09月
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NGK スパークプラグ BP6ES-11(No.1212) スバル レックスコンビ KM1,KM2 EK23(ターボ) 550cc 1983年12月〜1986年10月
NGK スパークプラグ BP6ES-11(No.1212) スバル レックスコンビ KM1,KM2 EK23(ターボ) 550cc 1983年12月〜1986年10月
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NGK スパークプラグ BP6ES-11(No.1212) イスズ ピアッツァ/ネロ JR130 G200(DOHC) 2000cc 1981年06月〜1988年09月
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NGK スパークプラグ BP6ES-11(No.1212) ニッサン チェリー・サニー・ダットサン(キャブ・バネット) KMC120(コーチ) Z20 2000cc 1981年06月〜1986年05月
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NGK BP6ES-11 1212 スパークプラグ 一般プラグ 一体形 メンテナンス 補修 修理 部品
NGK BP6ES-11 1212 スパークプラグ 一般プラグ 一体形 メンテナンス 補修 修理 部品
¥ 284 送料案内:
型番: BP6ES-11
NGK BP6ES-11 1212 スパークプラグ 一般プラグ 一体形 メンテナンス 補修 修理 部品商品説明 ・NGK スパークプラグ 仕様 ・品番:BP6ES-11 ・ストックナンバー:1212 ・端子形状:一体形 ・ネジ径:14mm ・ネジ長:19mm ・六角対辺:20.8mm 画像の注意点 ※画像はイメージです。サイズ、色違いの商品を含みます。実際の商品とはデザイン、仕様が一部異なる場合がございます。 ●必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください。 ●サイズ、デザイン、適合車種を必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。 ●画像はイメージ画像です。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。NGK BP6ES-11 1212 スパークプラグ 一般プラグ 一体形 メンテナンス 補修 修理 部品

日本特殊陶業|NGK BP6ES-11 一般プラグ ターミナル一体形 1本
日本特殊陶業|NGK BP6ES-11 一般プラグ ターミナル一体形 1本
¥ 286 送料案内:
型番: BP6ES-11
●エンジンパワーをフルに引き出すNGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。■品番:1212

日本特殊陶業 NGK BP6ES-11 BP6ES−11スパークプラグ 1212 NGK BP6ES11 エヌジーケー ターミナル一体形 一般プラグ 0087295112120 電子パーツ
日本特殊陶業 NGK BP6ES-11 BP6ES−11スパークプラグ 1212 NGK BP6ES11 エヌジーケー ターミナル一体形 一般プラグ 0087295112120 電子パーツ
¥ 294 送料案内:
日本特殊陶業 NGK BP6ES-11 BP6ES−11スパークプラグ 1212 NGK BP6ES11よく一緒に購入されている商品日本特殊陶業 NGK BPM8Y BPM8Yス284円日本特殊陶業 NGK DCPR7E DCPR7427円日本特殊陶業 NGK BPMR8Y BPMR8455円日本特殊陶業 NGK BPM7A BPM7Aス284円 日本特殊陶業株式会社 052-872-5933オーダー前に車種別適合、端子形状等メーカー問合せ等にて必ずご確認お願いします。【商品説明】■NGK 日本特殊陶業 標準型スパークプラグです。【商品サイズ(mm)】85x25x200087295112120類似商品はこちら日本特殊陶業 NGK BP7ES-11 BP7294円日本特殊陶業 NGK BP5ES. BP5ES295円日本特殊陶業 NGK BP5ES-11 BP5294円日本特殊陶業 NGK BP5ES-13 BP5295円日本特殊陶業 NGK BP4ES BP4ESス294円日本特殊陶業 NGK BP6ES BP6ESス294円日本特殊陶業 NGK BP4ES-11 BP4295円日本特殊陶業 NGK BP2ES BP2ESス294円日本特殊陶業 NGK BP6ES. BP6ES644円日本特殊陶業 NGK BP4ES-L-11 B294円日本特殊陶業 NGK BKR7ES-11 BK423円日本特殊陶業 NGK BCPR5ES-11 B423円

日本特殊陶業 NGK BP6ES-11 BP6ES−11スパークプラグ 1212 NGK
日本特殊陶業 NGK BP6ES-11 BP6ES−11スパークプラグ 1212 NGK
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日本特殊陶業 NGK BP6ES-11 BP6ES−11スパークプラグ 1212 NGK BP6ES11オーダー前に車種別適合、端子形状等メーカー問合せ等にて必ずご確認お願いします。【商品説明】■NGK 日本特殊陶業 標準型スパークプラグです。【商品サイズ(mm)】85x25x200087295112120

NGKスパークプラグ【正規品】 BP6ES-11 一体形 (1212)
NGKスパークプラグ【正規品】 BP6ES-11 一体形 (1212)
¥ 308 送料案内:
型番: BP6ES-11
正規品のNGKプラグです。品番をよくお確かめの上ご購入ください。適合品番がご不安な場合は、車種、車種型式、年式、エンジン型式、車台番号をご連絡ください。メール便は他品番取り混ぜでもプラグのみ合計10本までです。(必ず同一カートよりご注文ください。)

日本特殊陶業 NGK [BP6ES-11] BP6ES−11スパークプラグ 1212 NGK BP6ES11
日本特殊陶業 NGK [BP6ES-11] BP6ES−11スパークプラグ 1212 NGK BP6ES11
¥ 308 送料案内:
日本特殊陶業 NGK [BP6ES-11] BP6ES−11スパークプラグ 1212 NGK BP6ES11 日本特殊陶業株式会社 052-872-5933オーダー前に車種別適合、端子形状等メーカー問合せ等にて必ずご確認お願いします。【商品説明】■NGK 日本特殊陶業 標準型スパークプラグです。【商品サイズ(mm)】85x25x20

NGK 自動車 標準プラグ BP6ES11
NGK 自動車 標準プラグ BP6ES11
¥ 320 送料案内:
自動車 プラグ 標準プラグ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:BP6ES11 メーカー品番:BP6ES11 ブランド:NGK(エヌジーケー) 弊社品番:BP6ES11 JANコード:0087295112120 特長:世界No.1 の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。自動車、オートバイ用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグにいたるまで取り扱っている。またモータースポーツではFomula1 やMoto GP にも供給している。 仕様:端子タイプ:一体型 プラグの交換目安:15,00020,000km 単位:1本 タイプ:一体型 適合互換:BP6ES11 対応純正品番:98079-56144、90793-20045 備考:DENSO互換品番:W20EP11、IW20、VW20 お取寄せ商品とは? 1.ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

BP6ES-11 一般プラグ 1212 一体 エヌジーケースパークプラグ
BP6ES-11 一般プラグ 1212 一体 エヌジーケースパークプラグ
¥ 328 送料案内:
型番: BP6ES-11
製品品番・87295112120材質/特徴品名:BP6ES-11?一般プラグ 1212 一体JANコード:87295112120入数:1メーカー:エヌジーケースパークプラグカラー:一体タイプサイズ:6商品説明NGKスパークプラグの特徴● 超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。● ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使用しています。・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。・熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。 ● 構造が丈夫で気密性に優れています。特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。● 耐久性に優れています。特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。● 絶縁体のコルゲーション(ひだ)が絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止します。スパーク時、ターミナルと主体金具間には絶えず高電圧が印加されています。高電圧は、絶縁体表面に沿ってリークしようとし、火花ギャップ間の要求電圧が高いとフラッシュオーバーが発生...

NGK(日本特殊陶業) BP6ES-11 一般プラグ 1212 (一体型)
NGK(日本特殊陶業) BP6ES-11 一般プラグ 1212 (一体型)
¥ 331 送料案内:
型番: BP6ES-11
品番 BP6ES-11【品名】 NGK BP6ES-11 一般プラグ 1212 (一体型) 【仕様】 タイトル記載の製品となります。 品番にてメーカーHP等で仕様適合をお調べのうえご購入下さい。 【備考】 ※適合・仕様等は、必ずメーカーHP等参考の上お選びください。 ※納期に長期を要する商品も御座いますので予めご了承ください。 【HP】 メーカー:NGK 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

NGK スパークプラグ BP6ES-11 ストックナンバー:1212 0087295112120
NGK スパークプラグ BP6ES-11 ストックナンバー:1212 0087295112120
¥ 362 送料案内:
型番: BP6ES-11
オトクなまとめ買いセットあります!オトクな4本セットはこちらメーカーサイトで詳細を確認⇒こちら※NGK商品の画像についてメーカーHPから取得した代表イメージ画像を使用しております。形・色等は品番によって異なる場合がございますので、予めご了承ください。

正規品/NGK スパークプラグ 1212 BP6ES-11 エヌジーケー 電子パーツ 車 自動車
正規品/NGK スパークプラグ 1212 BP6ES-11 エヌジーケー 電子パーツ 車 自動車
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エヌジーケー NGK 電子パーツ カー用品 車 自動車●メーカー名:エヌジーケー / NGK●商品名:スパークプラグ 1212●メーカー品番:BP6ES-11●JANコード:0087295112120商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●適合車種【イスズ】8-94241059 【イスズ】8-94241-059-0 【イスズ】8-94252-270-0 【スバル】22401-AA010 【スバル】22401-AA070 【スバル】22401-AA080 【スバル】42054-7401 【スバル】A0177-AA003 【ニッサン】22401-G5179 【ニッサン】22401-N8716 【ニッサン】22401-U6805 【ニッサン】22401-U6816 【ホンダ】98079-56144 【ミツビシ】MS851028 【ミツビシ】MS851188●備考主にメーカー組付用として開発されたプラグです。●写真注意※画像はイメージです。

NGK [1212] *1台分3本セット* スパークプラグ BP6ES-11 * スバル ジャスティ 1200cc KA7/KA8 EF12 昭和60年10月〜63年10月
NGK [1212] *1台分3本セット* スパークプラグ BP6ES-11 * スバル ジャスティ 1200cc KA7/KA8 EF12 昭和60年10月〜63年10月
※欠品完売時別途ご連絡【適合車種】●スバル ジャスティ●排気量 : 1200cc●車両型式 : KA7/KA8●エンジン型式 : EF12●年式 : 昭和60年10月〜63年10月●純正番号 : 22401-AA010【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

NGK [1212] *1台分3本セット* スパークプラグ BP6ES-11 * スバル ドミンゴ 1000cc KJ5/KJ6 EF10 昭和58年10月〜平成6年6月
NGK [1212] *1台分3本セット* スパークプラグ BP6ES-11 * スバル ドミンゴ 1000cc KJ5/KJ6 EF10 昭和58年10月〜平成6年6月
※欠品完売時別途ご連絡【適合車種】●スバル ドミンゴ●排気量 : 1000cc●車両型式 : KJ5/KJ6●エンジン型式 : EF10●年式 : 昭和58年10月〜平成6年6月●純正番号 : 22401-AA010【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

NGK [1212] *1台分2本セット* スパークプラグ BP6ES-11 * スバル レックスコンビ 550cc KM1/KM2 EK23(ターボ) 昭和58年12月〜61年10月
NGK [1212] *1台分2本セット* スパークプラグ BP6ES-11 * スバル レックスコンビ 550cc KM1/KM2 EK23(ターボ) 昭和58年12月〜61年10月
※欠品完売時別途ご連絡【適合車種】●スバル レックスコンビ●排気量 : 550cc●車両型式 : KM1/KM2●エンジン型式 : EK23(ターボ)●年式 : 昭和58年12月〜61年10月●純正番号 : 22401-AA010【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

NGK 【1本の価格です】 スパークプラグ BP6ES-11 [1212] * 本田技研 汎用 GX160[プロパン]
NGK 【1本の価格です】 スパークプラグ BP6ES-11 [1212] * 本田技研 汎用 GX160[プロパン]
型番: BP6ES-11 GX160
※欠品完売時別途ご連絡【適合機種】本田技研 ●発動機種名 : 汎用 ●型式・モデル名 : GX160[プロパン]詳しくはNGKまで。★NGK

NGK 【1本の価格です】 スパークプラグ BP6ES-11 [1212] * 本田技研 汎用 GX340/K1
NGK 【1本の価格です】 スパークプラグ BP6ES-11 [1212] * 本田技研 汎用 GX340/K1
型番: BP6ES-11 GX340 K1
※欠品完売時別途ご連絡【適合機種】本田技研 ●発動機種名 : 汎用 ●型式・モデル名 : GX340/K1詳しくはNGKまで。★NGK

NGK [1212] *1台分3本セット* スパークプラグ BP6ES-11 * スバル ジャスティ 1200cc KA7/KA8 EF12 昭和60年10月〜63年10月
NGK [1212] *1台分3本セット* スパークプラグ BP6ES-11 * スバル ジャスティ 1200cc KA7/KA8 EF12 昭和60年10月〜63年10月
※欠品完売時別途ご連絡【適合車種】●スバル ジャスティ●排気量 : 1200cc●車両型式 : KA7/KA8●エンジン型式 : EF12●年式 : 昭和60年10月〜63年10月●純正番号 : 22401-AA010【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

NGK [1212] *1台分3本セット* スパークプラグ BP6ES-11 * スバル ドミンゴ 1000cc KJ5/KJ6 EF10 昭和58年10月〜平成6年6月
NGK [1212] *1台分3本セット* スパークプラグ BP6ES-11 * スバル ドミンゴ 1000cc KJ5/KJ6 EF10 昭和58年10月〜平成6年6月
※欠品完売時別途ご連絡【適合車種】●スバル ドミンゴ●排気量 : 1000cc●車両型式 : KJ5/KJ6●エンジン型式 : EF10●年式 : 昭和58年10月〜平成6年6月●純正番号 : 22401-AA010【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

NGK [1212] *1台分3本セット* スパークプラグ BP6ES-11 * スバル ドミンゴ 1200cc KJ8 EF12 昭和61年7月〜平成6年6月
NGK [1212] *1台分3本セット* スパークプラグ BP6ES-11 * スバル ドミンゴ 1200cc KJ8 EF12 昭和61年7月〜平成6年6月
※欠品完売時別途ご連絡【適合車種】●スバル ドミンゴ●排気量 : 1200cc●車両型式 : KJ8●エンジン型式 : EF12●年式 : 昭和61年7月〜平成6年6月●純正番号 : 22401-AA010【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

NGK [1212] *1台分2本セット* スパークプラグ BP6ES-11 * スバル レックスコンビ 550cc KM1/KM2 EK23(ターボ) 昭和58年12月〜61年10月
NGK [1212] *1台分2本セット* スパークプラグ BP6ES-11 * スバル レックスコンビ 550cc KM1/KM2 EK23(ターボ) 昭和58年12月〜61年10月
※欠品完売時別途ご連絡【適合車種】●スバル レックスコンビ●排気量 : 550cc●車両型式 : KM1/KM2●エンジン型式 : EK23(ターボ)●年式 : 昭和58年12月〜61年10月●純正番号 : 22401-AA010【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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