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【訳あり】Autolite【オートライト】イリジウムスパークプラグ XP64 (1本)
【訳あり】Autolite【オートライト】イリジウムスパークプラグ XP64 (1本)
¥ 280 送料案内:
汚れ・くすみ・ガスケット腐食・パッケージ不良などのため訳あり品 在庫処分特価! 【品名】イリジウムスパークプラグ(極細イリジウム中心電極 / 外側電極白金合金)【品番】XP64【数量】1本 【ネジ径】14mm×1.25【リーチ】3/4"【六角対辺】13/16"(21mm)【取付け座】ガスケット 【車種例】ハイエース:1RZ-E,2RZ-E,3Y,3Y-Uなど 【他社互換性品番】 ●NGK:BPR5EIX-11P ●DENSO:IW16 / IW16TT ●チャンピオン:9804

【訳あり】Autolite【オートライト】イリジウムスパークプラグ【XS985】(1本)
【訳あり】Autolite【オートライト】イリジウムスパークプラグ【XS985】(1本)
¥ 280 送料案内:
汚れ・くすみ・ガスケット腐食・パッケージ不良などのため訳あり品在庫処分特価! 【品名】イリジウムスパークプラグ (極細イリジウム中心電極)【品番】XS985【数量】1本 【ネジ径】14mm×1.25 【リーチ】3/4" 【六角対辺】5/8"(16mm) 【取付け座】ガスケット 【他社互換性品番】 ●NGK:BPR5EIX / BPR5EIX-11 ●チャンピオン:7953 / QC10WEP / QC12PEPB

スパークプラグ イリジウムパワー  RENAULT 5 1400cc E-C407 - 年式90.3〜
スパークプラグ イリジウムパワー RENAULT 5 1400cc E-C407 - 年式90.3〜
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 RENAULT 【車名】 5 【排気量】 1400 【車両型式】 E-C407 【エンジン型式】 - 【始期】 90.3 【終期】 【参考適合DENSO品番】 IW16 【参考適合NGK品番】 BPR5EIX-11 必要数 4

スパークプラグ イリジウムパワー ダイハツ/DAIHATSU デルタワゴン/バン KR41J 5K-J 年式96.11〜1.11
スパークプラグ イリジウムパワー ダイハツ/DAIHATSU デルタワゴン/バン KR41J 5K-J 年式96.11〜1.11
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 ダイハツ/DAIHATSU 【車名】 デルタワゴン/バン 【排気量 CC】 1500 【車両型式】 KR41J 【エンジン型式】 5K-J 【始期】 96.11 【終期】 1.11 【参考適合標準(相当)プラグ品番】 W16EXR-U 【参考適合純正品番】 90048-51044-000 【参考適合品番】 IW16 【参考適合NGK品番】 BPR5EIX-11 【必要数】 4

スパークプラグ イリジウムパワー トヨタ/TOYOTA センチュリー VG40 5V-EU 年式82.1〜97.4
スパークプラグ イリジウムパワー トヨタ/TOYOTA センチュリー VG40 5V-EU 年式82.1〜97.4
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 トヨタ/TOYOTA 【車名】 センチュリー 【排気量 CC】 4000 【車両型式】 VG40 【エンジン型式】 5V-EU 【始期】 82.1 【終期】 97.4 【参考適合標準(相当)プラグ品番】 P16R 【参考適合純正品番】 90919-01115 【参考適合品番】 IW16 【参考適合NGK品番】 BPR5EIX-11 【必要数】 8

スパークプラグ イリジウムパワー トヨタ/TOYOTA ライトエース/ノア KR41V 5K 年式96.1〜98.12
スパークプラグ イリジウムパワー トヨタ/TOYOTA ライトエース/ノア KR41V 5K 年式96.1〜98.12
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 トヨタ/TOYOTA 【車名】 ライトエース/ノア 【排気量 CC】 1500 【車両型式】 KR41V 【エンジン型式】 5K 【始期】 96.1 【終期】 98.12 【参考適合標準(相当)プラグ品番】 W16EXR-U 【参考適合純正品番】 90919-01064 【参考適合品番】 IW16 【参考適合NGK品番】 BPR5EIX-11 【必要数】 4

スパークプラグ イリジウムパワー 旧車/CLASSIC CARS トヨタ/TOYOTA(セリカXX) MA61 5M-GEU 年式81.7〜83.8
スパークプラグ イリジウムパワー 旧車/CLASSIC CARS トヨタ/TOYOTA(セリカXX) MA61 5M-GEU 年式81.7〜83.8
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 旧車/CLASSIC CARS 【車名】 トヨタ/TOYOTA(セリカXX) 【排気量 CC】 2800 【車両型式】 MA61 【エンジン型式】 5M-GEU 【始期】 81.7 【終期】 83.8 【参考適合標準(相当)プラグ品番】 W16EXR-U11 【参考適合純正品番】 - 【参考適合品番】 IW16 【参考適合NGK品番】 BPR5EIX-11 【必要数】 -

スパークプラグ イリジウムパワー 旧車/CLASSIC CARS トヨタ/TOYOTA(ソアラ) MZ11 5M-GEU 年式81.2〜84.1
スパークプラグ イリジウムパワー 旧車/CLASSIC CARS トヨタ/TOYOTA(ソアラ) MZ11 5M-GEU 年式81.2〜84.1
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 旧車/CLASSIC CARS 【車名】 トヨタ/TOYOTA(ソアラ) 【排気量 CC】 2800 【車両型式】 MZ11 【エンジン型式】 5M-GEU 【始期】 81.2 【終期】 84.1 【参考適合標準(相当)プラグ品番】 W16EXR-U11 【参考適合純正品番】 - 【参考適合品番】 IW16 【参考適合NGK品番】 BPR5EIX-11 【必要数】 6

スパークプラグ イリジウムパワー  ダイハツ/DAIHATSU デルタワゴン/バン 1500CC KR41J 5K-J年式96.11〜1.11
スパークプラグ イリジウムパワー ダイハツ/DAIHATSU デルタワゴン/バン 1500CC KR41J 5K-J年式96.11〜1.11
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】ダイハツ/DAIHATSU 【車名】デルタワゴン/バン 【排気量 CC】1500CC 【車両型式】KR41J 【エンジン型式】5K-J 【始期】96.11【終期】1.11 【標準(相当)プラグ】W16EXR-U 【参考適合純正品番】90048-51044-000 【参考適合DENSOプラグ】IW16 【参考適合NGKプラグ】BPR5EIX-11 【必要数】4

スパークプラグ イリジウムパワー  トヨタ/TOYOTA センチュリー 4000CC VG40 5V-EU年式82.1〜97.4
スパークプラグ イリジウムパワー トヨタ/TOYOTA センチュリー 4000CC VG40 5V-EU年式82.1〜97.4
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】トヨタ/TOYOTA 【車名】センチュリー 【排気量 CC】4000CC 【車両型式】VG40 【エンジン型式】5V-EU 【始期】82.1【終期】97.4 【標準(相当)プラグ】P16R 【参考適合純正品番】90919-01115 【参考適合DENSOプラグ】IW16 【参考適合NGKプラグ】BPR5EIX-11 【必要数】8

スパークプラグ イリジウムパワー  旧車/CLASSIC CARS トヨタ/TOYOTA(ソアラ) 2800CC MZ11 5M-GEU年式81.2〜84.1
スパークプラグ イリジウムパワー 旧車/CLASSIC CARS トヨタ/TOYOTA(ソアラ) 2800CC MZ11 5M-GEU年式81.2〜84.1
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】旧車/CLASSIC CARS 【車名】トヨタ/TOYOTA(ソアラ) 【排気量 CC】2800CC 【車両型式】MZ11 【エンジン型式】5M-GEU 【始期】81.2【終期】84.1 【標準(相当)プラグ】W16EXR-U11 【参考適合純正品番】- 【参考適合DENSOプラグ】IW16 【参考適合NGKプラグ】BPR5EIX-11 【必要数】6

スパークプラグ イリジウムパワー  RENAULT 5 1400cc E-C407 - 年式90.3〜
スパークプラグ イリジウムパワー RENAULT 5 1400cc E-C407 - 年式90.3〜
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 RENAULT 【車名】 5 【排気量】 1400 【車両型式】 E-C407 【エンジン型式】 - 【始期】 90.3 【終期】 【参考適合DENSO品番】 IW16 【参考適合NGK品番】 BPR5EIX-11 必要数 4

スパークプラグ イリジウムパワー ダイハツ/DAIHATSU デルタワゴン/バン KR41J 5K-J 年式96.11〜1.11
スパークプラグ イリジウムパワー ダイハツ/DAIHATSU デルタワゴン/バン KR41J 5K-J 年式96.11〜1.11
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 ダイハツ/DAIHATSU 【車名】 デルタワゴン/バン 【排気量 CC】 1500 【車両型式】 KR41J 【エンジン型式】 5K-J 【始期】 96.11 【終期】 1.11 【参考適合標準(相当)プラグ品番】 W16EXR-U 【参考適合純正品番】 90048-51044-000 【参考適合品番】 IW16 【参考適合NGK品番】 BPR5EIX-11 【必要数】 4

スパークプラグ イリジウムパワー トヨタ/TOYOTA センチュリー VG40 5V-EU 年式82.1〜97.4
スパークプラグ イリジウムパワー トヨタ/TOYOTA センチュリー VG40 5V-EU 年式82.1〜97.4
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 トヨタ/TOYOTA 【車名】 センチュリー 【排気量 CC】 4000 【車両型式】 VG40 【エンジン型式】 5V-EU 【始期】 82.1 【終期】 97.4 【参考適合標準(相当)プラグ品番】 P16R 【参考適合純正品番】 90919-01115 【参考適合品番】 IW16 【参考適合NGK品番】 BPR5EIX-11 【必要数】 8

スパークプラグ イリジウムパワー トヨタ/TOYOTA ライトエース/ノア KR41V 5K 年式96.1〜98.12
スパークプラグ イリジウムパワー トヨタ/TOYOTA ライトエース/ノア KR41V 5K 年式96.1〜98.12
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 トヨタ/TOYOTA 【車名】 ライトエース/ノア 【排気量 CC】 1500 【車両型式】 KR41V 【エンジン型式】 5K 【始期】 96.1 【終期】 98.12 【参考適合標準(相当)プラグ品番】 W16EXR-U 【参考適合純正品番】 90919-01064 【参考適合品番】 IW16 【参考適合NGK品番】 BPR5EIX-11 【必要数】 4

スパークプラグ イリジウムパワー 旧車/CLASSIC CARS トヨタ/TOYOTA(セリカXX) MA61 5M-GEU 年式81.7〜83.8
スパークプラグ イリジウムパワー 旧車/CLASSIC CARS トヨタ/TOYOTA(セリカXX) MA61 5M-GEU 年式81.7〜83.8
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 旧車/CLASSIC CARS 【車名】 トヨタ/TOYOTA(セリカXX) 【排気量 CC】 2800 【車両型式】 MA61 【エンジン型式】 5M-GEU 【始期】 81.7 【終期】 83.8 【参考適合標準(相当)プラグ品番】 W16EXR-U11 【参考適合純正品番】 - 【参考適合品番】 IW16 【参考適合NGK品番】 BPR5EIX-11 【必要数】 -

スパークプラグ イリジウムパワー 旧車/CLASSIC CARS トヨタ/TOYOTA(ソアラ) MZ11 5M-GEU 年式81.2〜84.1
スパークプラグ イリジウムパワー 旧車/CLASSIC CARS トヨタ/TOYOTA(ソアラ) MZ11 5M-GEU 年式81.2〜84.1
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 旧車/CLASSIC CARS 【車名】 トヨタ/TOYOTA(ソアラ) 【排気量 CC】 2800 【車両型式】 MZ11 【エンジン型式】 5M-GEU 【始期】 81.2 【終期】 84.1 【参考適合標準(相当)プラグ品番】 W16EXR-U11 【参考適合純正品番】 - 【参考適合品番】 IW16 【参考適合NGK品番】 BPR5EIX-11 【必要数】 6

スパークプラグ イリジウムパワー  ダイハツ/DAIHATSU デルタワゴン/バン 1500CC KR41J 5K-J年式96.11〜1.11
スパークプラグ イリジウムパワー ダイハツ/DAIHATSU デルタワゴン/バン 1500CC KR41J 5K-J年式96.11〜1.11
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】ダイハツ/DAIHATSU 【車名】デルタワゴン/バン 【排気量 CC】1500CC 【車両型式】KR41J 【エンジン型式】5K-J 【始期】96.11【終期】1.11 【標準(相当)プラグ】W16EXR-U 【参考適合純正品番】90048-51044-000 【参考適合DENSOプラグ】IW16 【参考適合NGKプラグ】BPR5EIX-11 【必要数】4

スパークプラグ イリジウムパワー  トヨタ/TOYOTA センチュリー 4000CC VG40 5V-EU年式82.1〜97.4
スパークプラグ イリジウムパワー トヨタ/TOYOTA センチュリー 4000CC VG40 5V-EU年式82.1〜97.4
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】トヨタ/TOYOTA 【車名】センチュリー 【排気量 CC】4000CC 【車両型式】VG40 【エンジン型式】5V-EU 【始期】82.1【終期】97.4 【標準(相当)プラグ】P16R 【参考適合純正品番】90919-01115 【参考適合DENSOプラグ】IW16 【参考適合NGKプラグ】BPR5EIX-11 【必要数】8

スパークプラグ イリジウムパワー  旧車/CLASSIC CARS トヨタ/TOYOTA(ソアラ) 2800CC MZ11 5M-GEU年式81.2〜84.1
スパークプラグ イリジウムパワー 旧車/CLASSIC CARS トヨタ/TOYOTA(ソアラ) 2800CC MZ11 5M-GEU年式81.2〜84.1
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】旧車/CLASSIC CARS 【車名】トヨタ/TOYOTA(ソアラ) 【排気量 CC】2800CC 【車両型式】MZ11 【エンジン型式】5M-GEU 【始期】81.2【終期】84.1 【標準(相当)プラグ】W16EXR-U11 【参考適合純正品番】- 【参考適合DENSOプラグ】IW16 【参考適合NGKプラグ】BPR5EIX-11 【必要数】6

NGK BPR5EIX-PイリジウムMAXプラグ1本(箱入)
NGK BPR5EIX-PイリジウムMAXプラグ1本(箱入)
型番: BPR5EIX-P
IXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグNGK BPR5EIX-PイリジウムMAXプラグ1本(箱入)ご注文前に下記:NGK適応検索にて品番・ご必要本数をご確認お願いします。 NGKホームページ→適応検索/品番一覧 国産車用スパークプラグ検索>>

NGK BPR5EIXイリジウムIXプラグ1本(箱入)
NGK BPR5EIXイリジウムIXプラグ1本(箱入)
型番: BPR5EIX
燃費も加速もアップする高性能プラグご注文前に下記:NGK適応検索にて品番・ご必要本数をご確認お願いします。 NGKホームページ→適応検索/品番一覧 国産車用スパークプラグ検索>>

NGK イリジウムIXプラグ (1台分セット) [シェルコ シェルコ2.9 ]
NGK イリジウムIXプラグ (1台分セット) [シェルコ シェルコ2.9 ]
型番: BPR5EIX X1
イリジウムプラグIX 2輪車用スパークプラグ商品品番BPR5EIX(6597)x1本メーカーSHERCO / シェルコ機種名シェルコ2.9型式-必要本数1注意事項記号(注意事項)の説明◎:各メーカールートよりご購入してください。■:LPG燃料では、くすぶりの心配がないので、標準熱価5番の車種にもLPG専用イリジウムプラグの熱価6番をすすめています。寒:寒冷地仕様車用★:お車に取り付いているプラグの端子仕様をご確認の上、装着ください。▼締付回転角が異なります。NGKホームページのプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。◇:端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。

NGK イリジウムIXプラグ (1台分セット) [シェルコ シェルコ2.5 ]
NGK イリジウムIXプラグ (1台分セット) [シェルコ シェルコ2.5 ]
型番: BPR5EIX X1
イリジウムプラグIX 2輪車用スパークプラグ商品品番BPR5EIX(6597)x1本メーカーSHERCO / シェルコ機種名シェルコ2.5型式-必要本数1注意事項記号(注意事項)の説明◎:各メーカールートよりご購入してください。■:LPG燃料では、くすぶりの心配がないので、標準熱価5番の車種にもLPG専用イリジウムプラグの熱価6番をすすめています。寒:寒冷地仕様車用★:お車に取り付いているプラグの端子仕様をご確認の上、装着ください。▼締付回転角が異なります。NGKホームページのプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。◇:端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。

NGK イリジウムIXプラグ (1台分セット) [シェルコ シェルコ2.0 ]
NGK イリジウムIXプラグ (1台分セット) [シェルコ シェルコ2.0 ]
型番: BPR5EIX X1
イリジウムプラグIX 2輪車用スパークプラグ商品品番BPR5EIX(6597)x1本メーカーSHERCO / シェルコ機種名シェルコ2.0型式-必要本数1注意事項記号(注意事項)の説明◎:各メーカールートよりご購入してください。■:LPG燃料では、くすぶりの心配がないので、標準熱価5番の車種にもLPG専用イリジウムプラグの熱価6番をすすめています。寒:寒冷地仕様車用★:お車に取り付いているプラグの端子仕様をご確認の上、装着ください。▼締付回転角が異なります。NGKホームページのプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。◇:端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。

NGK イリジウムIXプラグ (1台分セット) [シェルコ シェルコ1.25 ]
NGK イリジウムIXプラグ (1台分セット) [シェルコ シェルコ1.25 ]
型番: BPR5EIX X1
イリジウムプラグIX 2輪車用スパークプラグ商品品番BPR5EIX(6597)x1本メーカーSHERCO / シェルコ機種名シェルコ1.25型式-必要本数1注意事項記号(注意事項)の説明◎:各メーカールートよりご購入してください。■:LPG燃料では、くすぶりの心配がないので、標準熱価5番の車種にもLPG専用イリジウムプラグの熱価6番をすすめています。寒:寒冷地仕様車用★:お車に取り付いているプラグの端子仕様をご確認の上、装着ください。▼締付回転角が異なります。NGKホームページのプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。◇:端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。

NGK イリジウムIXプラグ (1台分セット) [シェルコ シェルコ0.8 ]
NGK イリジウムIXプラグ (1台分セット) [シェルコ シェルコ0.8 ]
型番: BPR5EIX X1
イリジウムプラグIX 2輪車用スパークプラグ商品品番BPR5EIX(6597)x1本メーカーSHERCO / シェルコ機種名シェルコ0.8型式-必要本数1注意事項記号(注意事項)の説明◎:各メーカールートよりご購入してください。■:LPG燃料では、くすぶりの心配がないので、標準熱価5番の車種にもLPG専用イリジウムプラグの熱価6番をすすめています。寒:寒冷地仕様車用★:お車に取り付いているプラグの端子仕様をご確認の上、装着ください。▼締付回転角が異なります。NGKホームページのプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。◇:端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。

NGK製 イリジウムプラグ  BPR5EIX
NGK製 イリジウムプラグ  BPR5EIX
型番: BPR5EIX
Iridium Spark PlugNGK製 イリジムム スパークプラグ 表示されている写真はサンプル写真です。 実際の商品とは違います。 プラグは同じ品番でもストック番号により、ターミナルの形状が異なるプラグが存在します。 プラグを交換する際は、交換前の包装箱の品番、ストックNo.を確認し、同じ品番で同じストックNo.の包装箱のプラグへの交換をお願いします。 ご注文後に部品が適合しないなどで、お客様にご迷惑をおかけしないようにするために、お手数でございますが、お問合せ時にお手元の車検証を下記項目につきましてご連絡くださいませ。 ・メーカー名 ・車名 ・型式 ・車体番号 ・型式指定 ・類別区分 ・初年度登録 ・ABS有り無し In order to avoid any inconveniences like ordered auto parts being incompatible with your car, please provide the following information written on your Vehicle Inspection Certificate when making an inquiry. ・Manufacures Name ・Car's Name ・Model ・Frame No. ・Type Specification ・Category classification ・First year of registration ・Equipped with ABS or not 画面上部左側の丸いボタンを押して頂くと、店長への質問メールが送れますので、部品適合をご確認...

NGK製 イリジウムプラグ  BPR5EIX11
NGK製 イリジウムプラグ  BPR5EIX11
型番: BPR5EIX11
Iridium Spark PlugNGK製 イリジムム スパークプラグ 表示されている写真はサンプル写真です。 実際の商品とは違います。 プラグは同じ品番でもストック番号により、ターミナルの形状が異なるプラグが存在します。 プラグを交換する際は、交換前の包装箱の品番、ストックNo.を確認し、同じ品番で同じストックNo.の包装箱のプラグへの交換をお願いします。 ご注文後に部品が適合しないなどで、お客様にご迷惑をおかけしないようにするために、お手数でございますが、お問合せ時にお手元の車検証を下記項目につきましてご連絡くださいませ。 ・メーカー名 ・車名 ・型式 ・車体番号 ・型式指定 ・類別区分 ・初年度登録 ・ABS有り無し In order to avoid any inconveniences like ordered auto parts being incompatible with your car, please provide the following information written on your Vehicle Inspection Certificate when making an inquiry. ・Manufacures Name ・Car's Name ・Model ・Frame No. ・Type Specification ・Category classification ・First year of registration ・Equipped with ABS or not 画面上部左側の丸いボタンを押して頂くと、店長への質問メールが送れますので、部品適合をご確認...

【スーパーセール!】メール便可 スパークプラグ NGK イリジウムMAX トヨタ カローラ/セレス/レビン/FX BPR5EIX-P
【スーパーセール!】メール便可 スパークプラグ NGK イリジウムMAX トヨタ カローラ/セレス/レビン/FX BPR5EIX-P
■トヨタ カローラ/セレス/レビン/FX 1300 EE96V,EE106V 2E H1.8〜H6.1 ※価格は1本あたりの価格になります。 <ご購入前に必ずお守りください> 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 <ご注意> こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。あらかじめご了承下さい。

【スーパーセール!】メール便可 スパークプラグ NGK イリジウムMAX BPR5EIX-P 5905
【スーパーセール!】メール便可 スパークプラグ NGK イリジウムMAX BPR5EIX-P 5905
型番: BPR5EIX-P
■加速性アップ イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感できます。 ■エンジンパワーアップ 上り坂などで力強さを発揮し、快適なドライブ・ツーリングを楽しむことができます。 ■着火性・始動性アップ イリジウムプラグは極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。 ■経済面にも環境面にも優しいプラグです。 ※価格は1本あたりの価格になります。 <ご購入前に必ずお守りください> 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式/2.車台番号/3.型式指定番号/4.類別区分番号/5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。

NGK スパークプラグ 品番:BPR5EIX-P イリジウムMAXプラグ 端子形状:分離型 ストックNO:5905 [1本単位]
NGK スパークプラグ 品番:BPR5EIX-P イリジウムMAXプラグ 端子形状:分離型 ストックNO:5905 [1本単位]
イリジウム MAXプラグ 端子形状:分離型、一体型 リスト品番ネジ径ネジ長六角対辺端子形状ストックNoBPR5EIX-P141920.8分離型5905BPR6EIX-P141920.8分離型2664DF5A-11A141916一体形1534DF6A-13B141916一体形95390DF5B-8A1426.516一体形96413DF5B-11A1426.516一体形7686DF6H-11A1228(取付ネジ長26.5+金具突出し1.5)14一体形2302DF6H-11B1226.514一体形5989DF7H-11B1226.514一体形1317DF8H-11B1226.514一体形1305DFH6B-11A1426.516一体形1501HB6AIX-11P1420.5(取付ネジ長19+金具突出し1.5)16一体形5703HB6BIX-11P141916一体形5705■商品詳細 メーカー名:NGK スパークプラグ 品番:BPR5EIX-Pネジ径:14ネジ長:19六角対辺:20.8端子形状:分離型ストックNO:5905メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:950円(全国一律)※「メール便」での発送となる場合がございます。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

NGK スパークプラグ 品番:BPR5EIX-11P イリジウムMAXプラグ 端子形状:ポンチカシメ形(一体形) ストックNO:3638 [1本単位]
NGK スパークプラグ 品番:BPR5EIX-11P イリジウムMAXプラグ 端子形状:ポンチカシメ形(一体形) ストックNO:3638 [1本単位]
イリジウム MAXプラグ 端子形状:ポンチカシメ形 リスト品番ネジ径ネジ長六角対辺ストックNoBCPR5EIX-11P1419163215BCPR6EIX-11P1419164174BKR5EIX-P1419162501BKR6EIX-P1419163099BKR7EIX-P1419162690BKR5EIX-11P1419161219BKR6EIX-11P1419162574BKR6EIX-PS14191692664BKR7EIX-11PS1419161175BPR5EFIX-13P(コニカルシート)1417.5163258BPR6EFIX-13P(コニカルシート)1417.5165848BPR5EIX-11P141920.83638BPR6EIX-11P141920.82301DCPR7EIX-P1219165175LFR6AIX-P1426.5163790LFR7AIX-P1426.5162900LFR5AIX-11P1426.5161108LFR6AIX-11P1426.5161005LKAR6AIX-13P1226.5141502LKR6AIX-P1226.51691820LKR7AIX-P1226.5161595LKR7BIX-P1226.5161396ZFR5FIX-11P1419164620ZFR6FIX-11P1419163064ZFR6KIX-11PS1420.5 取付ネジ長 19+金具突出し1.5167807■商品詳細 メーカー名:NGK スパークプラグ 品番:BPR5EIX-11Pネジ径:14ネジ長:19六角対辺:20.8端子形状:ポンチカシメ形(一体形)ストックNO:3638※メーカー在庫が無くなり次第 端子形状がポンチカシメ形から(一体形)へ変更となります。メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:950円(全国一律)※「メール便」での発送となる場合がござ...

NGK BPR5EIX-11PイリジウムMAXプラグ1本(箱入)
NGK BPR5EIX-11PイリジウムMAXプラグ1本(箱入)
型番: BPR5EIX-11P
NGK BPR5EIX-11PイリジウムMAXプラグ1本(箱入)ご注文前に下記:NGK適応検索にて品番・ご必要本数をご確認お願いします。 NGKホームページ→適応検索/品番一覧 国産車用スパークプラグ検索>>

【エントリーでP5倍★12/4(水)20時〜12/10】ガス ガス TXT GP280 ('17~) IXプラグ イリジウム NGK 日本特殊陶業 BPR5EIX 2414 1本 ネコポス 送料無料
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¥ 1,305 送料無料: 1,000円〜
型番: BPR5EIX GP280 P5
始動性 加速性 燃費 UPNGK 日本特殊陶業 イリジウム IXプラグ 燃費も加速もアップする高性能プラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。【商品詳細】メーカー:日本特殊陶業(NGK)品番:BPR5EIX(ストックNo.2414)ネジ径:14mmネジ長:19mm六角対辺:20.8mm熱価:5端子形状:分離形【適合車種】メーカーガス ガス機種TXT GP280 ('17~)型式-年式2017〜排気量280備考 -使用本数(セット本数) 1本こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセットとなります。保証は通常、初期不良のみの対応となります。本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご 注 意】※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1〜2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。 メーカー欠品の場合(2〜3週間)は、その旨連絡致します。お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願...

【エントリーでP5倍★12/4(水)20時〜12/10】ガス ガス TXT GP250 ('17~) IXプラグ イリジウム NGK 日本特殊陶業 BPR5EIX 2414 1本 ネコポス 送料無料
【エントリーでP5倍★12/4(水)20時〜12/10】ガス ガス TXT GP250 ('17~) IXプラグ イリジウム NGK 日本特殊陶業 BPR5EIX 2414 1本 ネコポス 送料無料
¥ 1,305 送料無料: 1,000円〜
型番: BPR5EIX GP250 P5
始動性 加速性 燃費 UPNGK 日本特殊陶業 イリジウム IXプラグ 燃費も加速もアップする高性能プラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。【商品詳細】メーカー:日本特殊陶業(NGK)品番:BPR5EIX(ストックNo.2414)ネジ径:14mmネジ長:19mm六角対辺:20.8mm熱価:5端子形状:分離形【適合車種】メーカーガス ガス機種TXT GP250 ('17~)型式-年式2017〜排気量250備考 -使用本数(セット本数) 1本こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセットとなります。保証は通常、初期不良のみの対応となります。本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご 注 意】※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1〜2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。 メーカー欠品の場合(2〜3週間)は、その旨連絡致します。お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願...

【エントリーでP5倍★12/4(水)20時〜12/10】ガス ガス TXT GP125 ('17~) IXプラグ イリジウム NGK 日本特殊陶業 BPR5EIX 2414 1本 ネコポス 送料無料
【エントリーでP5倍★12/4(水)20時〜12/10】ガス ガス TXT GP125 ('17~) IXプラグ イリジウム NGK 日本特殊陶業 BPR5EIX 2414 1本 ネコポス 送料無料
¥ 1,305 送料無料: 1,000円〜
型番: BPR5EIX GP125 P5
始動性 加速性 燃費 UPNGK 日本特殊陶業 イリジウム IXプラグ 燃費も加速もアップする高性能プラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。【商品詳細】メーカー:日本特殊陶業(NGK)品番:BPR5EIX(ストックNo.2414)ネジ径:14mmネジ長:19mm六角対辺:20.8mm熱価:5端子形状:分離形【適合車種】メーカーガス ガス機種TXT GP125 ('17~)型式-年式2017〜排気量125備考 -使用本数(セット本数) 1本こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセットとなります。保証は通常、初期不良のみの対応となります。本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご 注 意】※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1〜2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。 メーカー欠品の場合(2〜3週間)は、その旨連絡致します。お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願...

【エントリーでP5倍★12/4(水)20時〜12/10】ガス ガス TXT PRO250 ('07~) IXプラグ イリジウム NGK 日本特殊陶業 BPR5EIX 2414 1本 ネコポス 送料無料
【エントリーでP5倍★12/4(水)20時〜12/10】ガス ガス TXT PRO250 ('07~) IXプラグ イリジウム NGK 日本特殊陶業 BPR5EIX 2414 1本 ネコポス 送料無料
¥ 1,305 送料無料: 1,000円〜
型番: BPR5EIX P5 PRO250
始動性 加速性 燃費 UPNGK 日本特殊陶業 イリジウム IXプラグ 燃費も加速もアップする高性能プラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。【商品詳細】メーカー:日本特殊陶業(NGK)品番:BPR5EIX(ストックNo.2414)ネジ径:14mmネジ長:19mm六角対辺:20.8mm熱価:5端子形状:分離形【適合車種】メーカーガス ガス機種TXT PRO250 ('07~)型式-年式2007〜排気量250備考 -使用本数(セット本数) 1本こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセットとなります。保証は通常、初期不良のみの対応となります。本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご 注 意】※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1〜2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。 メーカー欠品の場合(2〜3週間)は、その旨連絡致します。お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御...

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