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【訳あり】Autolite【オートライト】イリジウムスパークプラグ XP63(1本)
【訳あり】Autolite【オートライト】イリジウムスパークプラグ XP63(1本)
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汚れ・くすみ・ガスケット腐食・パッケージ不良などのため訳あり品在庫処分特価! 【品名】イリジウムスパークプラグ(極細イリジウム中心電極 / 外側電極白金合金)【品番】XP63【数量】1本 【ネジ径】14mm×1.25【リーチ】3/4"【六角対辺】13/16"(21mm)【取付け座】ガスケット 【他社互換性品番】 ●NGK:BKR6EIX-11 / BP7EIX / BP7EIX-11 / BPR6EIX / BPR6EIX-11 / BPR7EIX / IGR7A-G ●DENSO:IW20 / IW20TT / IW22 / W20EPR-S11

スパークプラグ イリジウムパワー  ALFA ROMEO 164 3000cc E-164AG 6412 年式90.9〜92.9
スパークプラグ イリジウムパワー ALFA ROMEO 164 3000cc E-164AG 6412 年式90.9〜92.9
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 ALFA ROMEO 【車名】 164 【排気量】 3000 【車両型式】 E-164AG 【エンジン型式】 6412 【始期】 90.9 【終期】 92.9 【参考適合DENSO品番】 IW20 【参考適合NGK品番】 BPR6EIX-11 必要数 6

スパークプラグ イリジウムパワー  BMW ALPINA B11 3.5 3500cc - 87 年式90〜
スパークプラグ イリジウムパワー BMW ALPINA B11 3.5 3500cc - 87 年式90〜
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 BMW ALPINA 【車名】 B11 3.5 【排気量】 3500 【車両型式】 - 【エンジン型式】 87 【始期】 90 【終期】 【参考適合DENSO品番】 IW20 【参考適合NGK品番】 BPR6EIX-11 必要数 8

スパークプラグ イリジウムパワー  ROVER LAND ROVER 3500cc E-LJ23D - 年式92.12〜
スパークプラグ イリジウムパワー ROVER LAND ROVER 3500cc E-LJ23D - 年式92.12〜
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 ROVER 【車名】 LAND ROVER 【排気量】 3500 【車両型式】 E-LJ23D 【エンジン型式】 - 【始期】 92.12 【終期】 【参考適合DENSO品番】 IW20 【参考適合NGK品番】 BPR6EIX-11 必要数 8

スパークプラグ イリジウムパワー  VOLKSWAGEN GOLF3 2000cc E-1EAGGK AGG 年式96.1〜98.7
スパークプラグ イリジウムパワー VOLKSWAGEN GOLF3 2000cc E-1EAGGK AGG 年式96.1〜98.7
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 VOLKSWAGEN 【車名】 GOLF3 【排気量】 2000 【車両型式】 E-1EAGGK 【エンジン型式】 AGG 【始期】 96.1 【終期】 98.7 【参考適合DENSO品番】 IW20 【参考適合NGK品番】 BPR6EIX-11 必要数 4

スパークプラグ イリジウムパワー  VOLKSWAGEN VANAGON 2500cc E-70ACU ACU 年式94.2〜96.4
スパークプラグ イリジウムパワー VOLKSWAGEN VANAGON 2500cc E-70ACU ACU 年式94.2〜96.4
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 VOLKSWAGEN 【車名】 VANAGON 【排気量】 2500 【車両型式】 E-70ACU 【エンジン型式】 ACU 【始期】 94.2 【終期】 96.4 【参考適合DENSO品番】 IW20 【参考適合NGK品番】 BPR6EIX-11 必要数 5

スパークプラグ イリジウムパワー  RENAULT 5 1700cc E-B408 F3N 年式90.3〜
スパークプラグ イリジウムパワー RENAULT 5 1700cc E-B408 F3N 年式90.3〜
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 RENAULT 【車名】 5 【排気量】 1700 【車両型式】 E-B408 【エンジン型式】 F3N 【始期】 90.3 【終期】 【参考適合DENSO品番】 IW20 【参考適合NGK品番】 BPR6EIX-11 必要数 4

スパークプラグ イリジウムパワー  RENAULT LAGUNA 2000cc E-56F3R F3R 年式94.1〜97
スパークプラグ イリジウムパワー RENAULT LAGUNA 2000cc E-56F3R F3R 年式94.1〜97
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 RENAULT 【車名】 LAGUNA 【排気量】 2000 【車両型式】 E-56F3R 【エンジン型式】 F3R 【始期】 94.1 【終期】 97 【参考適合DENSO品番】 IW20 【参考適合NGK品番】 BPR6EIX-11 必要数 4

スパークプラグ イリジウムパワー  BMW ALPINA B11 3.5 3500cc - 87 年式90〜
スパークプラグ イリジウムパワー BMW ALPINA B11 3.5 3500cc - 87 年式90〜
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 BMW ALPINA 【車名】 B11 3.5 【排気量】 3500 【車両型式】 - 【エンジン型式】 87 【始期】 90 【終期】 【参考適合DENSO品番】 IW20 【参考適合NGK品番】 BPR6EIX-11 必要数 8

スパークプラグ イリジウムパワー  LANCIA DEDRA 2000cc E-A835A5 - 年式90.11〜96
スパークプラグ イリジウムパワー LANCIA DEDRA 2000cc E-A835A5 - 年式90.11〜96
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 LANCIA 【車名】 DEDRA 【排気量】 2000 【車両型式】 E-A835A5 【エンジン型式】 - 【始期】 90.11 【終期】 96 【参考適合DENSO品番】 IW20 【参考適合NGK品番】 BPR6EIX-11 必要数 4

スパークプラグ イリジウムパワー  MERCEDES BENZ 500GE 5000cc E-4632281 M117.965 年式93.8〜
スパークプラグ イリジウムパワー MERCEDES BENZ 500GE 5000cc E-4632281 M117.965 年式93.8〜
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 MERCEDES BENZ 【車名】 500GE 【排気量】 5000 【車両型式】 E-4632281 【エンジン型式】 M117.965 【始期】 93.8 【終期】 【参考適合DENSO品番】 IW20 【参考適合NGK品番】 BPR6EIX-11 必要数 8

スパークプラグ イリジウムパワー  ROVER LAND ROVER 3500cc E-LJ23D - 年式92.12〜
スパークプラグ イリジウムパワー ROVER LAND ROVER 3500cc E-LJ23D - 年式92.12〜
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 ROVER 【車名】 LAND ROVER 【排気量】 3500 【車両型式】 E-LJ23D 【エンジン型式】 - 【始期】 92.12 【終期】 【参考適合DENSO品番】 IW20 【参考適合NGK品番】 BPR6EIX-11 必要数 8

スパークプラグ イリジウムパワー  VOLVO 940 2300cc E-9B234W B234 年式90.8〜92.8
スパークプラグ イリジウムパワー VOLVO 940 2300cc E-9B234W B234 年式90.8〜92.8
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 VOLVO 【車名】 940 【排気量】 2300 【車両型式】 E-9B234W 【エンジン型式】 B234 【始期】 90.8 【終期】 92.8 【参考適合DENSO品番】 IW20 【参考適合NGK品番】 BPR6EIX-11 必要数 4

スパークプラグ イリジウムパワー  VOLVO 940 2300cc E-9B230 B230 年式90.8〜97
スパークプラグ イリジウムパワー VOLVO 940 2300cc E-9B230 B230 年式90.8〜97
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 VOLVO 【車名】 940 【排気量】 2300 【車両型式】 E-9B230 【エンジン型式】 B230 【始期】 90.8 【終期】 97 【参考適合DENSO品番】 IW20 【参考適合NGK品番】 BPR6EIX-11 必要数 4

スパークプラグ イリジウムパワー  VOLKSWAGEN GOLF3 1800cc E-1HADZ ADZ 年式94.1〜
スパークプラグ イリジウムパワー VOLKSWAGEN GOLF3 1800cc E-1HADZ ADZ 年式94.1〜
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 VOLKSWAGEN 【車名】 GOLF3 【排気量】 1800 【車両型式】 E-1HADZ 【エンジン型式】 ADZ 【始期】 94.1 【終期】 【参考適合DENSO品番】 IW20 【参考適合NGK品番】 BPR6EIX-11 必要数 4

スパークプラグ イリジウムパワー  VOLKSWAGEN GOLF3 2000cc E-1H2E 2E 年式92.3〜94.9
スパークプラグ イリジウムパワー VOLKSWAGEN GOLF3 2000cc E-1H2E 2E 年式92.3〜94.9
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 VOLKSWAGEN 【車名】 GOLF3 【排気量】 2000 【車両型式】 E-1H2E 【エンジン型式】 2E 【始期】 92.3 【終期】 94.9 【参考適合DENSO品番】 IW20 【参考適合NGK品番】 BPR6EIX-11 必要数 4

スパークプラグ イリジウムパワー  VOLKSWAGEN GOLF3 2000cc E-1HADY ADY 年式94.1〜96
スパークプラグ イリジウムパワー VOLKSWAGEN GOLF3 2000cc E-1HADY ADY 年式94.1〜96
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 VOLKSWAGEN 【車名】 GOLF3 【排気量】 2000 【車両型式】 E-1HADY 【エンジン型式】 ADY 【始期】 94.1 【終期】 96 【参考適合DENSO品番】 IW20 【参考適合NGK品番】 BPR6EIX-11 必要数 4

スパークプラグ イリジウムパワー  VOLKSWAGEN PASSAT 2000cc E-3A2E 2E 年式94.2〜94.12
スパークプラグ イリジウムパワー VOLKSWAGEN PASSAT 2000cc E-3A2E 2E 年式94.2〜94.12
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 VOLKSWAGEN 【車名】 PASSAT 【排気量】 2000 【車両型式】 E-3A2E 【エンジン型式】 2E 【始期】 94.2 【終期】 94.12 【参考適合DENSO品番】 IW20 【参考適合NGK品番】 BPR6EIX-11 必要数 4

スパークプラグ イリジウムパワー  VOLKSWAGEN VANAGON 2500cc E-70ACU ACU 年式94.2〜96.4
スパークプラグ イリジウムパワー VOLKSWAGEN VANAGON 2500cc E-70ACU ACU 年式94.2〜96.4
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 VOLKSWAGEN 【車名】 VANAGON 【排気量】 2500 【車両型式】 E-70ACU 【エンジン型式】 ACU 【始期】 94.2 【終期】 96.4 【参考適合DENSO品番】 IW20 【参考適合NGK品番】 BPR6EIX-11 必要数 5

スパークプラグ イリジウムパワー  VOLKSWAGEN VENTO 2000cc E-1H2E 2E 年式92.3〜94.9
スパークプラグ イリジウムパワー VOLKSWAGEN VENTO 2000cc E-1H2E 2E 年式92.3〜94.9
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 VOLKSWAGEN 【車名】 VENTO 【排気量】 2000 【車両型式】 E-1H2E 【エンジン型式】 2E 【始期】 92.3 【終期】 94.9 【参考適合DENSO品番】 IW20 【参考適合NGK品番】 BPR6EIX-11 必要数 4

NGK BPR6EIX-11イリジウムIXプラグ1本(箱入)
NGK BPR6EIX-11イリジウムIXプラグ1本(箱入)
型番: BPR6EIX-11
燃費も加速もアップする高性能プラグNGK BPR6EIX-11イリジウムIXプラグ1本(箱入)ご注文前に下記:NGK適応検索にて品番・ご必要本数をご確認お願いします。 NGKホームページ→適応検索/品番一覧 国産車用スパークプラグ検索>>

【スーパーセール!】スパークプラグ NGK イリジウムIX BPR6EIX-11 3665
【スーパーセール!】スパークプラグ NGK イリジウムIX BPR6EIX-11 3665
型番: BPR6EIX-11
愛車のパワーを引き出す高性能スパークプラグ! ■加速性アップ イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感できます。 ■エンジンパワーアップ イリジウムプラグはエンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なドライブ・ツーリングを楽しむことができます。 ■着火性・始動性アップ イリジウムプラグは極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。 ■燃費アップ イリジウムプラグは着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。 <ご購入前に必ずお守りください> 記載されております車種は代表参考車種です。合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式/2.車台番号/3.型式指定番号/4.類別区分番号/5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。

NGKイリジウムプラグ【正規品】 BPR6EIX-11 一体形 (3665)☆☆
NGKイリジウムプラグ【正規品】 BPR6EIX-11 一体形 (3665)☆☆
型番: BPR6EIX-11
正規品のNGKプラグです。品番をよくお確かめの上ご購入ください。適合品番がご不安な場合は、車種、車種型式、年式、エンジン型式、車台番号をご連絡ください。メール便は他品番取り混ぜでもプラグのみ合計10本までです。(必ず同一カートよりご注文ください。)

【割引クーポン配布中】NGK/エヌジーケー イリジウムプラグイリジウムIX BPR6EIX-11
【割引クーポン配布中】NGK/エヌジーケー イリジウムプラグイリジウムIX BPR6EIX-11
型番: BPR6EIX-11
イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損を改良。燃費も加速もアップする高性能プラグです。 ※写真はイメージです。形状は車種により異なります。

NGK スパークプラグ 品番:BPR6EIX-11 イリジウムIXプラグ 端子形状:ポンチカシメ形 ストックNO:3665 [1本単位]
NGK スパークプラグ 品番:BPR6EIX-11 イリジウムIXプラグ 端子形状:ポンチカシメ形 ストックNO:3665 [1本単位]
イリジウム IXプラグ 端子形状:ポンチカシメ形 リスト品番ネジ径ネジ長六角対辺ストックNoBCPR7EDIX1419163989BCPR5EIX-111419163185BCPR6EIX-111419163667BKR5EIX1419161159BKR6EIX1419162272BKR5EIX-111419163184BKR6EIX-111419164272BKR7EIX-111419165002BPR7EIX141920.81198BPR8EIX141920.84797BPR9EIX141920.86861BPR5EIX-11141920.83143BPR6EIX-11141920.83665BR8EIX141920.84813BR9EIX141920.85436BR10EIX141920.83477BR8ECMIX141920.83647BR9ECMIX141920.82515BR10ECMIX141920.84616DCPR6EIX1219163670DCPR7EIX1219163144LFR5AIX-111426.5166708LFR6AIX-111426.5165416LKR7AIX1226.5166809ZFR5FIX-111419163145ZFR6FIX-111419163668■商品詳細 メーカー名:NGK スパークプラグ 品番:BPR6EIX-11ネジ径:14ネジ長:19六角対辺:20.8端子形状:ポンチカシメ形ストックNO:3665メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:950円(全国一律)※「メール便」での発送となる場合がございます。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷...

NGK BPR6EIX-11PイリジウムMAXプラグ1本(箱入)
NGK BPR6EIX-11PイリジウムMAXプラグ1本(箱入)
型番: BPR6EIX-11P
IXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグNGK BPR6EIX-11PイリジウムMAXプラグ1本(箱入)ご注文前に下記:NGK適応検索にて品番・ご必要本数をご確認お願いします。 NGKホームページ→適応検索/品番一覧 国産車用スパークプラグ検索>>

【スーパーセール!】スパークプラグ NGK イリジウムMAX BPR6EIX-11P 2301
【スーパーセール!】スパークプラグ NGK イリジウムMAX BPR6EIX-11P 2301
型番: BPR6EIX-11P
■加速性アップ イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感できます。 ■エンジンパワーアップ 上り坂などで力強さを発揮し、快適なドライブ・ツーリングを楽しむことができます。 ■着火性・始動性アップ イリジウムプラグは極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。 ■経済面にも環境面にも優しいプラグです。 ※価格は1本あたりの価格になります。 <ご購入前に必ずお守りください> 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式/2.車台番号/3.型式指定番号/4.類別区分番号/5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。

NGKイリジウムMAXプラグ【正規品】 BPR6EIX-11P 一体形 (2301)★
NGKイリジウムMAXプラグ【正規品】 BPR6EIX-11P 一体形 (2301)★
型番: BPR6EIX-11P
正規品のNGKプラグです。品番をよくお確かめの上ご購入ください。適合品番がご不安な場合は、車種、車種型式、年式、エンジン型式、車台番号をご連絡ください。メール便は他品番取り混ぜでもプラグのみ合計10本までです。(必ず同一カートよりご注文ください。)

メール便可 スパークプラグ NGK イリジウムIX BPR6EIX-11 3665
メール便可 スパークプラグ NGK イリジウムIX BPR6EIX-11 3665
型番: BPR6EIX-11
愛車のパワーを引き出す高性能スパークプラグ! ■加速性アップ イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感できます。 ■エンジンパワーアップ イリジウムプラグはエンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なドライブ・ツーリングを楽しむことができます。 ■着火性・始動性アップ イリジウムプラグは極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。 ■燃費アップ イリジウムプラグは着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。 <ご購入前に必ずお守りください> 記載されております車種は代表参考車種です。合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式/2.車台番号/3.型式指定番号/4.類別区分番号/5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。

NGK イリジウムIX スパークプラグ BPR6EIX-11(No.3665) ハーレーダビッドソン XR1000 1983年〜1985年 2輪 Spark plug
NGK イリジウムIX スパークプラグ BPR6EIX-11(No.3665) ハーレーダビッドソン XR1000 1983年〜1985年 2輪 Spark plug
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ストックNo:3665ネジ径:14ネジ長:19六角対辺:20.8端子形状:ポンチカシメ形抵抗:レジスターIXプラグ主な用途:4輪■適合車種ハーレーダビッドソンXR1000 1983年〜1985年必要本数:2当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認くださ...

NGK スパークプラグ 品番:BPR6EIX-11P イリジウムMAXプラグ 端子形状:ポンチカシメ形(一体形) ストックNO:2301 [1本単位]
NGK スパークプラグ 品番:BPR6EIX-11P イリジウムMAXプラグ 端子形状:ポンチカシメ形(一体形) ストックNO:2301 [1本単位]
イリジウム MAXプラグ 端子形状:ポンチカシメ形 リスト品番ネジ径ネジ長六角対辺ストックNoBCPR5EIX-11P1419163215BCPR6EIX-11P1419164174BKR5EIX-P1419162501BKR6EIX-P1419163099BKR7EIX-P1419162690BKR5EIX-11P1419161219BKR6EIX-11P1419162574BKR6EIX-PS14191692664BKR7EIX-11PS1419161175BPR5EFIX-13P(コニカルシート)1417.5163258BPR6EFIX-13P(コニカルシート)1417.5165848BPR5EIX-11P141920.83638BPR6EIX-11P141920.82301DCPR7EIX-P1219165175LFR6AIX-P1426.5163790LFR7AIX-P1426.5162900LFR5AIX-11P1426.5161108LFR6AIX-11P1426.5161005LKAR6AIX-13P1226.5141502LKR6AIX-P1226.51691820LKR7AIX-P1226.5161595LKR7BIX-P1226.5161396ZFR5FIX-11P1419164620ZFR6FIX-11P1419163064ZFR6KIX-11PS1420.5 取付ネジ長 19+金具突出し1.5167807■商品詳細 メーカー名:NGK スパークプラグ 品番:BPR6EIX-11Pネジ径:14ネジ長:19六角対辺:20.8端子形状:ポンチカシメ形(一体形)ストックNO:2301※メーカー在庫が無くなり次第 端子形状がポンチカシメ形から(一体形)へ変更となります。メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:950円(全国一律)※「メール便」での発送となる場合がござ...

NGK イリジウムIXプラグ (1本) [セリカ TA41 S52.8~S54.8 エンジン12T-U 1600]
NGK イリジウムIXプラグ (1本) [セリカ TA41 S52.8~S54.8 エンジン12T-U 1600]
型番: S52 S54 TA41
イリジウムプラグIXメーカートヨタ車名セリカ車種型式TA41年式S52.8〜S54.8エンジン12T-U排気量1600 必要本数4注意事項記号(注意事項)の説明◎:各メーカールートよりご購入してください。■:LPG燃料では、くすぶりの心配がないので、標準熱価5番の車種にもLPG専用イリジウムプラグの熱価6番をすすめています。寒:寒冷地仕様車用★:お車に取り付いているプラグの端子仕様をご確認の上、装着ください。▼締付回転角が異なります。NGKホームページのプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。◇:端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。

NGK イリジウムIXプラグ (1本) [フィガロ FK10 H3.2~H4.4 エンジンMA10ET(ターボ) 1000]
NGK イリジウムIXプラグ (1本) [フィガロ FK10 H3.2~H4.4 エンジンMA10ET(ターボ) 1000]
型番: FK10 H3 H4 MA10ET
イリジウムプラグIXメーカー日産車名フィガロ車種型式FK10年式H3.2〜H4.4エンジンMA10ET(ターボ)排気量1000 必要本数4注意事項記号(注意事項)の説明◎:各メーカールートよりご購入してください。■:LPG燃料では、くすぶりの心配がないので、標準熱価5番の車種にもLPG専用イリジウムプラグの熱価6番をすすめています。寒:寒冷地仕様車用★:お車に取り付いているプラグの端子仕様をご確認の上、装着ください。▼締付回転角が異なります。NGKホームページのプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。◇:端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。

NGK イリジウムIXプラグ (1本) [ギャラン E35A H1.4~H4.5 エンジン4G67(DOHC) 1800]
NGK イリジウムIXプラグ (1本) [ギャラン E35A H1.4~H4.5 エンジン4G67(DOHC) 1800]
型番: E35A G67 H1 H4
イリジウムプラグIXメーカー三菱車名ギャラン車種型式E35A年式H1.4〜H4.5エンジン4G67(DOHC)排気量1800 必要本数4注意事項記号(注意事項)の説明◎:各メーカールートよりご購入してください。■:LPG燃料では、くすぶりの心配がないので、標準熱価5番の車種にもLPG専用イリジウムプラグの熱価6番をすすめています。寒:寒冷地仕様車用★:お車に取り付いているプラグの端子仕様をご確認の上、装着ください。▼締付回転角が異なります。NGKホームページのプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。◇:端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。

NGK イリジウムIXプラグ (1本) [ギャランシグマ A133(除くGSR) S52.8~S55.4 エンジンG52B 2000]
NGK イリジウムIXプラグ (1本) [ギャランシグマ A133(除くGSR) S52.8~S55.4 エンジンG52B 2000]
型番: A133 G52B S52 S55
イリジウムプラグIXメーカー三菱車名ギャランシグマ車種型式A133(除くGSR)年式S52.8〜S55.4エンジンG52B排気量2000 必要本数4注意事項記号(注意事項)の説明◎:各メーカールートよりご購入してください。■:LPG燃料では、くすぶりの心配がないので、標準熱価5番の車種にもLPG専用イリジウムプラグの熱価6番をすすめています。寒:寒冷地仕様車用★:お車に取り付いているプラグの端子仕様をご確認の上、装着ください。▼締付回転角が異なります。NGKホームページのプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。◇:端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。

NGK イリジウムIXプラグ (1本) [ミラージュ A153A, A157A S54.5~S58.9 エンジンG32B 1600]
NGK イリジウムIXプラグ (1本) [ミラージュ A153A, A157A S54.5~S58.9 エンジンG32B 1600]
イリジウムプラグIXメーカー三菱車名ミラージュ車種型式A153A, A157A年式S54.5〜S58.9エンジンG32B排気量1600 必要本数4注意事項記号(注意事項)の説明◎:各メーカールートよりご購入してください。■:LPG燃料では、くすぶりの心配がないので、標準熱価5番の車種にもLPG専用イリジウムプラグの熱価6番をすすめています。寒:寒冷地仕様車用★:お車に取り付いているプラグの端子仕様をご確認の上、装着ください。▼締付回転角が異なります。NGKホームページのプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。◇:端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。

NGK イリジウムIXプラグ (1本) [ミラージュ C13A S58.10~S61.2 エンジンG32B(ターボ) 1600]
NGK イリジウムIXプラグ (1本) [ミラージュ C13A S58.10~S61.2 エンジンG32B(ターボ) 1600]
型番: C13A G32B S58 S61
イリジウムプラグIXメーカー三菱車名ミラージュ車種型式C13A年式S58.10〜S61.2エンジンG32B(ターボ)排気量1600 必要本数4注意事項記号(注意事項)の説明◎:各メーカールートよりご購入してください。■:LPG燃料では、くすぶりの心配がないので、標準熱価5番の車種にもLPG専用イリジウムプラグの熱価6番をすすめています。寒:寒冷地仕様車用★:お車に取り付いているプラグの端子仕様をご確認の上、装着ください。▼締付回転角が異なります。NGKホームページのプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。◇:端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。

NGK イリジウムIXプラグ (1本) [ミラージュ C37W H2.10~H4.5 エンジン4G37 1800]
NGK イリジウムIXプラグ (1本) [ミラージュ C37W H2.10~H4.5 エンジン4G37 1800]
型番: C37W G37 H2 H4
イリジウムプラグIXメーカー三菱車名ミラージュ車種型式C37W年式H2.10〜H4.5エンジン4G37排気量1800 必要本数4注意事項記号(注意事項)の説明◎:各メーカールートよりご購入してください。■:LPG燃料では、くすぶりの心配がないので、標準熱価5番の車種にもLPG専用イリジウムプラグの熱価6番をすすめています。寒:寒冷地仕様車用★:お車に取り付いているプラグの端子仕様をご確認の上、装着ください。▼締付回転角が異なります。NGKホームページのプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。◇:端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。

NGK イリジウムIXプラグ (1本) [ランサー A143 S52.7~S53.3 エンジンG33B 1400]
NGK イリジウムIXプラグ (1本) [ランサー A143 S52.7~S53.3 エンジンG33B 1400]
型番: A143 G33B S52 S53
イリジウムプラグIXメーカー三菱車名ランサー車種型式A143年式S52.7〜S53.3エンジンG33B排気量1400 必要本数4注意事項記号(注意事項)の説明◎:各メーカールートよりご購入してください。■:LPG燃料では、くすぶりの心配がないので、標準熱価5番の車種にもLPG専用イリジウムプラグの熱価6番をすすめています。寒:寒冷地仕様車用★:お車に取り付いているプラグの端子仕様をご確認の上、装着ください。▼締付回転角が異なります。NGKホームページのプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。◇:端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。

NGK イリジウムIXプラグ (1本) [ジェミニ JT151F H2.3~H5.8 エンジン4XC1-V 1500]
NGK イリジウムIXプラグ (1本) [ジェミニ JT151F H2.3~H5.8 エンジン4XC1-V 1500]
型番: H2 H5 JT151F XC1-V
イリジウムプラグIXメーカーいすヾ車名ジェミニ車種型式JT151F年式H2.3〜H5.8エンジン4XC1-V排気量1500 必要本数4注意事項記号(注意事項)の説明◎:各メーカールートよりご購入してください。■:LPG燃料では、くすぶりの心配がないので、標準熱価5番の車種にもLPG専用イリジウムプラグの熱価6番をすすめています。寒:寒冷地仕様車用★:お車に取り付いているプラグの端子仕様をご確認の上、装着ください。▼締付回転角が異なります。NGKホームページのプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。◇:端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。

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