Spark PlugNGK製 スパークプラグ 表示されている写真はサンプル写真です。 実際の商品とは違います。 プラグは同じ品番でもストック番号により、ターミナルの形状が異なるプラグが存在します。 プラグを交換する際は、交換前の包装箱の品番、ストックNo.を確認し、同じ品番で同じストックNo.の包装箱のプラグへの交換をお願いします。 ご注文後に部品が適合しないなどで、お客様にご迷惑をおかけしないようにするために、お手数でございますが、お問合せ時にお手元の車検証を下記項目につきましてご連絡くださいませ。 ・メーカー名 ・車名 ・型式 ・車体番号 ・型式指定 ・類別区分 ・初年度登録 ・ABS有り無し In order to avoid any inconveniences like ordered auto parts being incompatible with your car, please provide the following information written on your Vehicle Inspection Certificate when making an inquiry. ・Manufacures Name ・Car's Name ・Model ・Frame No. ・Type Specification ・Category classification ・First year of registration ・Equipped with ABS or not 画面上部左側の丸いボタンを押して頂くと、店長への質問メールが送れますので、部品適合をご確認下さい。 上記、右ク...

【取寄品】【エヌジーケー】商品説明・取扱注意事項　： ●ネジ径φ14×ネジ長12．7mm ●ネジ型 ※ターミナルナットはありません。 プラグは消耗品です。正しく使用されていても定期的な点検、交換をお勧めします。 プラグ交換後には、燃費・始動性・加速性・アイドリングの安定性が向上する等の効果があります。 ◎プラグの交換距離の目安　3，000−5，000km ※交換距離はおおよその目安です。車両の特性または使用環境によって異なります。 ※機種によっても異なる場合があります。荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。 商品概要等　： スパーク時に発生する点火ノイズを抑えるため、セラミック低抗体を内蔵しています。 ・セラミック抵抗体を内蔵し、スパークで発生する点火ノイズを抑えます。 ・カーラジオ・モービルハム・自動車電話に混入する、電波雑音を防止します。また、エンジン制御コンピュータのノイズによる誤作動を防止します。 ◎NGKプラグは、超「ワイドレンジ」プラグ。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりに...

【取寄品】【エヌジーケー】商品説明・取扱注意事項　： ●ネジ径φ14×ネジ長12．7mm ●ネジ型 ※ターミナルナットはありません。 プラグは消耗品です。正しく使用されていても定期的な点検、交換をお勧めします。 プラグ交換後には、燃費・始動性・加速性・アイドリングの安定性が向上する等の効果があります。 ◎プラグの交換距離の目安　3，000−5，000km ※交換距離はおおよその目安です。車両の特性または使用環境によって異なります。 ※機種によっても異なる場合があります。荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。 商品概要等　： スパーク時に発生する点火ノイズを抑えるため、セラミック低抗体を内蔵しています。 ・セラミック抵抗体を内蔵し、スパークで発生する点火ノイズを抑えます。 ・カーラジオ・モービルハム・自動車電話に混入する、電波雑音を防止します。また、エンジン制御コンピュータのノイズによる誤作動を防止します。 ◎NGKプラグは、超「ワイドレンジ」プラグ。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりに...

NGK BR8HSA スパークプラグ 5539商品内容 商品名 NGK BR8HSA スパークプラグ 5539 状態 新品未使用 内容 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.ngk-sparkplugs.jp/）でご確認ください。 画像はイメージ画像となります。 適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 一部メーカー取り寄せ商品もあります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。NGK BR8HSA スパークプラグ 5539

バイク プラグ 標準プラグ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：BR8HSA 標準プラグ ネジ型 メーカー品番：BR8HSA ブランド：NGK(エヌジーケー) 日本が誇る世界のブランドNGKプラグ 弊社品番：BR8HSA JANコード：0087295155394 特長：世界No.1 の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。バイク、自動車用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグに至るまで取り扱っています。またモータースポーツではFomula1 やMoto GP にも供給しています。 仕様：取付ねじ径：14mm 取付ねじ長：12.7mm 六角対辺：20.8mm プラグの交換目安：3,000〜5,000km 単位：1本 タイプ：ネジ型 適合互換：BR8HSA 対応純正品番：98076-5871G、98076-5872G※注意：画像は代表画像です。 備考：DENSO互換品番：W24FR-L、IWF24

【在庫有り】欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：標準プラグzero456551必要本数：1本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ BR8HSA （5539）商品番号N2-BR8HSAメーカーNGK（エヌジーケー）適合車種/年式ディオ/SR（90.1〜90.12） 形式：AF18/25 備考サイズ・取付ねじ径：φ14.0mm　・取付ねじ長12.7mm　・六角対辺：Hex 20.8mm 端子：ネジ型 ・抵抗：レジスター

【在庫有り】欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：標準プラグzero195933必要本数：1本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ BR8HSA （5539）商品番号N2-BR8HSAメーカーNGK（エヌジーケー）適合車種/年式ズーク（90.2〜） 形式：AF26 備考サイズ・取付ねじ径：φ14.0mm　・取付ねじ長12.7mm　・六角対辺：Hex 20.8mm 端子：ネジ型 ・抵抗：レジスター

【在庫有り】欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：標準プラグzero615409必要本数：1本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ BR8HSA （5539）商品番号N2-BR8HSAメーカーNGK（エヌジーケー）適合車種/年式ジャイロキャノピー50（99.10〜08.3） 形式：TA02 備考サイズ・取付ねじ径：φ14.0mm　・取付ねじ長12.7mm　・六角対辺：Hex 20.8mm 端子：ネジ型 ・抵抗：レジスター

【在庫有り】欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：標準プラグzero615409必要本数：1本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ BR8HSA （5539）商品番号N2-BR8HSAメーカーNGK（エヌジーケー）適合車種/年式ジャイロアップ50（00.2〜07） 形式：TA01 備考サイズ・取付ねじ径：φ14.0mm　・取付ねじ長12.7mm　・六角対辺：Hex 20.8mm 端子：ネジ型 ・抵抗：レジスター

【在庫有り】欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：標準プラグzero615409必要本数：1本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ BR8HSA （5539）商品番号N2-BR8HSAメーカーNGK（エヌジーケー）適合車種/年式ジャイロX（99.12〜08.3） 形式：TD01 備考サイズ・取付ねじ径：φ14.0mm　・取付ねじ長12.7mm　・六角対辺：Hex 20.8mm 端子：ネジ型 ・抵抗：レジスター

バイク プラグ 標準プラグ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：BR8HSA 標準プラグ ネジ型 メーカー品番：BR8HSA ブランド：NGK(エヌジーケー) 日本が誇る世界のブランドNGKプラグ 弊社品番：BR8HSA JANコード：0087295155394 特長：世界No.1 の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。バイク、自動車用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグに至るまで取り扱っています。またモータースポーツではFomula1 やMoto GP にも供給しています。 仕様：取付ねじ径：14mm 取付ねじ長：12.7mm 六角対辺：20.8mm プラグの交換目安：3,000〜5,000km 単位：1本 タイプ：ネジ型 適合互換：BR8HSA 対応純正品番：98076-5871G、98076-5872G※注意：画像は代表画像です。 備考：DENSO互換品番：W24FR-L、IWF24

汎用 バイクバイクパーツ エンジン エヌジーケー プラグ メンテナンス プラグ交換※掲載画像はサンプルになりますので、予めご了承下さい。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。ニューセラミックスの高いアルミナ磁器を絶縁体に使用しています -・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。・熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。- 構造が丈夫で気密性に優れています -特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。絶縁体のコルゲーション(ひだ)が絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止します -パーク時、ターミナルと主体金具間には絶えず高電圧が印加されています。高電圧は、絶縁体表面に沿ってリークしようとし、火花ギャップ間の要求電圧が高いとフラッシュオーバーが発生しやくなります。フラッシュオーバーを防止するためには絶縁体コルゲーション(ひだ)を設けて、ターミナル←→主体金具間の絶縁体表面距離を長くすることによって絶縁性を確保し、フラ...

汎用 バイクバイクパーツ エンジン エヌジーケー プラグ メンテナンス プラグ交換※掲載画像はサンプルになりますので、予めご了承下さい。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。ニューセラミックスの高いアルミナ磁器を絶縁体に使用しています -・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。・熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。- 構造が丈夫で気密性に優れています -特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。絶縁体のコルゲーション(ひだ)が絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止します -パーク時、ターミナルと主体金具間には絶えず高電圧が印加されています。高電圧は、絶縁体表面に沿ってリークしようとし、火花ギャップ間の要求電圧が高いとフラッシュオーバーが発生しやくなります。フラッシュオーバーを防止するためには絶縁体コルゲーション(ひだ)を設けて、ターミナル←→主体金具間の絶縁体表面距離を長くすることによって絶縁性を確保し、フラ...

正規品のNGKプラグです。品番をよくお確かめの上ご購入ください。適合品番がご不安な場合は、車種、車種型式、年式、エンジン型式、車台番号をご連絡ください。メール便は他品番取り混ぜでもプラグのみ合計10本までです。(必ず同一カートよりご注文ください。)

NGKエヌジーケー プラグ 　標準プラグ BR8HSA 5539■商品概要【ストックナンバー】5539【形状】ネジ形【サイズ】　ネジ径：φ14.0mm　ネジ長さ：12.7mm　六角二面幅：Hex 20.8mm【NGK品番】BR8HSA【タイプ】レジスタープラグプラグ本体・端子イメージ：【1-d】画像参照【熱価】8【互換情報】DENSO互換：W24FR-LHONDA純正品番互換：98076-5871G／98076-5872G■詳細説明ウェビックでは NGKプラグの全品を在庫しています。 ※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もありますお手軽な価格ながら、安定した着火性能、燃焼効率を実現。エンジン本来の性能を引き出します。【レジスタープラグの特徴】スパーク時に発生する点火ノイズを抑えるため、セラミック抵抗体を内蔵しています。・セラミック抵抗体を内蔵し、スパークで発生する点火ノイズを抑えます。・カーラジオ・モービルハム・自動車電話に混入する、電波雑音を防止します。また、エンジン制御コンピュータのノイズによる誤作動を防止します。※車両により効果は異なります。【プラグのターミナル(端子)形状について】●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「...

一般プラグです。90年 ホンダ Dio SR00年-07年 ホンダ ジャイロUP00年-07年 ホンダ ジャイロX00年-07年 ホンダ ジャイロキャノピー90年-96年 ホンダ ズーク89年-92年 ホンダ スタンドアップタクト89年-93年 ホンダ タクト ベーシック0087295155394楽天 JP店

一般プラグです。90年 ホンダ Dio SR00年-07年 ホンダ ジャイロUP00年-07年 ホンダ ジャイロX00年-07年 ホンダ ジャイロキャノピー90年-96年 ホンダ ズーク89年-92年 ホンダ スタンドアップタクト89年-93年 ホンダ タクト ベーシック0087295155394楽天 HD店

●超ワイドレンジプラグ中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにもくすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。●ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使用高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。熱衝撃（急熱・急冷）に強く、機械的強度にも優れています。●構造が丈夫で気密性・耐久性に優れる特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ構造的にも丈夫です。 また特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。●スパーク時、ターミナルと主体金具間には絶えず高電圧が印加されています。高電圧は、絶縁体表面に沿ってリークしようとし、火花ギャップ間の要求電圧が高いとフラッシュオーバーが発生しやくなります。 フラッシュオーバーを防止するためには絶縁体コルゲーション（ひだ）を設けて、ターミナルと主体金具の間の絶縁体表面距離を長くすることによって絶縁性を確保し、フラッシュオーバー...

【メール便対応可】NGK スパークプラグ 商品説明 ●NGKスパークプラグの中心電極は、多量の熱を逃がすため、ニッケル部の深くまで銅軸を挿入している(銅芯入)ので、焼けにもくすぶりにも強い、格段に広い温度域で使用できるワイドレンジプラグです。 【ニューセラミックスの絶縁体を使用】 ●高温時においても絶縁性が優れており、特に頭部のコルゲーション(ヒダ)は絶縁性を増大し、フラッシュオーバーを防止します。 ●熱伝導性がよいためプラグの過熱を防止します。 ●熱衝撃に強いため、急熱・急冷による絶縁体破損を防ぎます。 ●適合詳細はメーカーHPにてご確認ください。 NGK品番BR8HSA ストックナンバー5539 タイプレジスタータイプ 熱価8 形状ネジ形/ターミナルなし JANコード0087295155394 ※掲載商品の仕様、デザイン、生産国、発売時期は 　　予告なく 変更する場合がありますので、 　　あらかじめご了承ください。 ※掲載画像の色彩は実際の商品及び印刷物と 　　多少異なる場合があります。 ※メーカー希望小売価格はメーカーカタログに 　　基づいて掲載しています。 ※お取り寄せ品の返品は承れません。 　　よくお確かめの上でご注文をお願いいたします。 発送詳細複数ご注文、またはネコポス対応商品をご注文の場合は、シ...

純正採用されているメーカー NGK 正規 BR8HSA スパークプラグ| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：5539形状：ターミナル分離型サイズネジ径：φ14.0mmネジ長さ：12.7mm六角二面幅：Hex 20.8mmNGK品番：BR8HSAタイプ：レジスタープラグ熱価：8| 適合車種KYMCO スーナー50/S/RS('02~) SB10BB/SB10BC/SB10BCJ 必要数：1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をし...