NGK スパークプラグ ヤマハ トライ(CP50E) 52W 50cc 1985年03月〜 2輪 Spark plug
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:6326ネジ径:14ネジ長:12.7六角対辺:20.8端子形状:分離形抵抗:ノンレジスター一般プラグ主な用途:農林・船舶・産業用■適合車種ヤマハトライ(CP50E) 52W 50cc 1985年03月〜 必要本数:1※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品...
トライ パーツリスト 1版 ヤマハ 正規 バイク 整備書 CP50E 52W 52W-1000101〜整備に役立ちます dp 車検 パーツカタログ 整備書 【中古】
商品のコンディションこちらの商品はトライのパーツリストとなっております。パーツリストではございますが、事細かに分解図が描かれておりサービスマニュアル・整備マニュアル的にも十分使えるかと思います。少々使用感はございますが、利用上問題となる油による【字の消え】破れによる【ページの欠損】等はございません。新品を買う必要は無いですよ。使っているうちに汚れてしまいますからね。パーツリストやサービスマニュアルは整備時にあるとかなり役立ちますよ♪整備時のお供にどうぞ!メーカー:ヤマハ対応車種:トライ型式:52W発行:1985年3月即日発送いたしますのでお急ぎの方どうぞ業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!
トライ TRY パーツリスト 1版 ヤマハ 正規 バイク 整備書 CP50E 52W YAMAHA 車検 パーツカタログ 整備書 【中古】
商品のコンディションこちらの商品はトライ/TRYのパーツリストとなっております。パーツリストではございますが、事細かに分解図が描かれておりサービスマニュアル・整備マニュアル的にも十分使えるかと思います。少々使用感はございますが、利用上問題となる油による【字の消え】破れによる【ページの欠損】等はございません。新品を買う必要は無いですよ。使っているうちに汚れてしまいますからね。パーツリストやサービスマニュアルは整備時にあるとかなり役立ちますよ♪整備時のお供にどうぞ!メーカー:ヤマハ対応車種:トライ/TRY型式:CP50E/52W発行:1985年3月即日発送いたしますのでお急ぎの方どうぞ業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!
NGK[エヌジーケー] 【トライ(CP50E)('85.3~) 52W】 標準プラグ BP6HS-10 スパークプラグ ストックNo:6326 バイク好き ギフト
純正採用されているメーカー NGK 正規 BP6HS-10 スパークプラグ| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー:6326形状:ターミナル分離型サイズネジ径:φ14.0mmネジ長さ:12.7mm六角二面幅:Hex 20.8mmNGK品番:BP6HS-10熱価:6| 適合車種YAMAHA トライ(CP50E)('85.3~) 52W 必要数:1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境に...
標準プラグ BP6HS-10(6326) NGK(エヌジーケー) トライ(CP50E)(85.3〜) 形式:52W
メーカー欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:標準プラグzero195951必要本数:1本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ BP6HS-10(6326)商品番号BP6HS-10メーカーNGK(エヌジーケー)適合車種/年式トライ(CP50E)(85.3〜) 形式:52W 備考サイズ・取付ねじ径:φ14.0mm ・取付ねじ長:12.7mm ・六角対辺:Hex 20.8mm ・抵抗:ノンレジスター・
トライ(CP50E)(85.3〜) 標準プラグ BP6HS-10(6326) NGK(エヌジーケー)
【適合車種】トライ(CP50E)(85.3〜) 形式:52Wkey:標準プラグzero195951必要本数:1本・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。サイズ・取付ねじ径:φ14.0mm ・取付ねじ長:12.7mm ・六角対辺:Hex 20.8mm ・抵抗:ノンレジスター【商品名】標準プラグ BP6HS-10(6326)【商品番号】N2-BP6HS-10【メーカー】NGK(エヌジーケー)【車種メーカー】YAMAHA(ヤマハ)【適合車種】トライ(CP50E)(85.3〜) 形式:52W
トライ パーツリスト 1版 ヤマハ 正規 バイク 整備書 CP50E 52W 52W-1000101〜整備に役立ちます dp 車検 パーツカタログ 整備書 【中古】
商品のコンディションこちらの商品はトライのパーツリストとなっております。パーツリストではございますが、事細かに分解図が描かれておりサービスマニュアル・整備マニュアル的にも十分使えるかと思います。少々使用感はございますが、利用上問題となる油による【字の消え】破れによる【ページの欠損】等はございません。新品を買う必要は無いですよ。使っているうちに汚れてしまいますからね。サービスマニュアルやパーツリストは整備時にあるとかなり役立ちますよ♪整備時のお供にどうぞ!メーカー:ヤマハ対応車種:トライ発行:1985年3月即日発送いたしますのでお急ぎの方どうぞ業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!
明大 ベルトスリング コーナーパッド(1本通し) E 50mm用 CP1E50
オフィス用品 > その他
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特殊樹脂加工による、摩擦にも強いベルトスリング用コーナーパッドです。 ●特殊樹脂加工による、摩擦にも強いベルトスリング用コーナーパッドです。●擦り切れるなどして白糸が露出した場合は、当たり面の位置を変えるなどしてご使用ください。【用途】・50mm幅用コーナーパッド。・角張ったものなどを吊る時に。【仕様】適合ベルト幅(mm):50、全長(mm):500、パット寸法(mm)幅×厚み:77×2.5、タイプ:筒状、質量(g):150【材質/仕上】●ポリエステル【注意】・使用可能温度100℃以下。・耐化学薬品用では、ありません。・エッジのある吊り荷が横滑りすると、コーナーパッドの効果がほとんどなくなる場合があります。/防犯・防災・DIY用品/工事用品/吊りクランプ・スリング・荷締機/明大/ロックスリング/4571324204895/コジマ/kojima/通販/通信販売/調理家電/生活家電/家電/キッチン家電/ネットショップ