イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO) スマートDio / デラックス / Z4(SMART DIO/DELUXE/Z4)01年3月〜07年 エンジン型式:AF55E
【品名】イリジウムパワープラグIUH24 【商品番号】D17-IUH24 【メーカー】デンソー(DENSO) 【適合車種/年式】スマートDio / デラックス / Z4【SMART DIO/DELUXE/Z4】01年3月〜07年 エンジン型式:AF55E 【備考】・必要数:1本 【商品説名】・必要数:1本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火 …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO) AX-1(250)1000001-1003044(AX-1(250)1000001-1003044)87年12月〜89年6月 エンジン型式:MD21E
【品名】イリジウムパワープラグIUH24 【商品番号】D17-IUH24 【メーカー】デンソー(DENSO) 【適合車種/年式】AX-1(250)1000001-1003044【AX-1(250)1000001-1003044】87年12月〜89年6月 エンジン型式:MD21E 【備考】・必要数:1本 【商品説名】・必要数:1本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO) V-ツインマグナ250 / S(V-TWIN MAGNA250/S)94年6月〜07年 エンジン型式:MC15E
【品名】イリジウムパワープラグIUH24 【商品番号】D17-IUH24 【メーカー】デンソー(DENSO) 【適合車種/年式】V-ツインマグナ250 / S【V-TWIN MAGNA250/S】94年6月〜07年 エンジン型式:MC15E 【備考】・必要数:2本 【商品説名】・必要数:2本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火力】着火性 …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO) VTZ250J/K 1055001〜1104798(VTZ250J/K 1055001~1104798)88年6月〜89年 エンジン型式:MC15E
【品名】イリジウムパワープラグIUH24 【商品番号】D17-IUH24 【メーカー】デンソー(DENSO) 【適合車種/年式】VTZ250J/K 1055001〜1104798【VTZ250J/K 1055001~1104798】88年6月〜89年 エンジン型式:MC15E 【備考】・必要数:2本 【商品説名】・必要数:2本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO) CB400スーパーボルドール(CB400SUPER BOLD'OR)05年3月〜07年 エンジン型式:NC23E
【品名】イリジウムパワープラグIUH24 【商品番号】D17-IUH24 【メーカー】デンソー(DENSO) 【適合車種/年式】CB400スーパーボルドール【CB400SUPER BOLD'OR】05年3月〜07年 エンジン型式:NC23E 【備考】・必要数:4本 【商品説名】・必要数:4本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火力】着火…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO) CB400SuperFourスペックII(CB400SuperFour SPECII)02年1月〜03年12月 エンジン型式:NC23E
【品名】イリジウムパワープラグIUH24 【商品番号】D17-IUH24 【メーカー】デンソー(DENSO) 【適合車種/年式】CB400SuperFourスペックII【CB400SuperFour SPECII】02年1月〜03年12月 エンジン型式:NC23E 【備考】・必要数:4本 【商品説名】・必要数:4本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO) CB400SuperFourスペックIII(CB400SuperFour SPECIII)03年12月〜07年 エンジン型式:NC23E
【品名】イリジウムパワープラグIUH24 【商品番号】D17-IUH24 【メーカー】デンソー(DENSO) 【適合車種/年式】CB400SuperFourスペックIII【CB400SuperFour SPECIII】03年12月〜07年 エンジン型式:NC23E 【備考】・必要数:4本 【商品説名】・必要数:4本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火 …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO) CB400SuperFour / S / R(CB400SuperFour/S/R)92年4月〜00年2月 エンジン型式:NC23E
【品名】イリジウムパワープラグIUH24 【商品番号】D17-IUH24 【メーカー】デンソー(DENSO) 【適合車種/年式】CB400SuperFour / S / R【CB400SuperFour/S/R】92年4月〜00年2月 エンジン型式:NC23E 【備考】・必要数:4本 【商品説名】・必要数:4本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火力】着…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO) シルバーウィング400 / ABS(SILVERWING400/ABS)01年11月〜09年2月 エンジン型式:NF01E
【品名】イリジウムパワープラグIUH24 【商品番号】D17-IUH24 【メーカー】デンソー(DENSO) 【適合車種/年式】シルバーウィング400 / ABS【SILVERWING400/ABS】01年11月〜09年2月 エンジン型式:NF01E 【備考】・必要数:2本 【商品説名】・必要数:2本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火力 …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO) VFR400R(VFR400R)87年4月〜89年1月 エンジン型式:NC13E
【品名】イリジウムパワープラグIUH24 【商品番号】D17-IUH24 【メーカー】デンソー(DENSO) 【適合車種/年式】VFR400R【VFR400R】87年4月〜89年1月 エンジン型式:NC13E 【備考】・必要数:4本 【商品説名】・必要数:4本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火ででき…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO) シルバーウイングGT600 / ABS(SILVER WING GT600 / ABS)09年6月 エンジン型式:PF01E
【品名】イリジウムパワープラグIUH24 【商品番号】D17-IUH24 【メーカー】デンソー(DENSO) 【適合車種/年式】シルバーウイングGT600 / ABS【SILVER WING GT600 / ABS】09年6月 エンジン型式:PF01E 【備考】・必要数:2本 【商品説名】・必要数:2本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火力】 …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO) スマートDio / デラックス / Z4(SMART DIO/DELUXE/Z4)01年3月〜07年 エンジン型式:AF55E
【品名】イリジウムパワープラグIUH24 【商品番号】D17-IUH24 【メーカー】デンソー(DENSO) 【適合車種/年式】スマートDio / デラックス / Z4【SMART DIO/DELUXE/Z4】01年3月〜07年 エンジン型式:AF55E 【備考】・必要数:1本 【商品説名】・必要数:1本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火 …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO) AX-1(250)1000001-1003044(AX-1(250)1000001-1003044)87年12月〜89年6月 エンジン型式:MD21E
【品名】イリジウムパワープラグIUH24 【商品番号】D17-IUH24 【メーカー】デンソー(DENSO) 【適合車種/年式】AX-1(250)1000001-1003044【AX-1(250)1000001-1003044】87年12月〜89年6月 エンジン型式:MD21E 【備考】・必要数:1本 【商品説名】・必要数:1本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO) V-ツインマグナ250 / S(V-TWIN MAGNA250/S)94年6月〜07年 エンジン型式:MC15E
【品名】イリジウムパワープラグIUH24 【商品番号】D17-IUH24 【メーカー】デンソー(DENSO) 【適合車種/年式】V-ツインマグナ250 / S【V-TWIN MAGNA250/S】94年6月〜07年 エンジン型式:MC15E 【備考】・必要数:2本 【商品説名】・必要数:2本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火力】着火性 …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO) VTZ250J/K 1055001〜1104798(VTZ250J/K 1055001~1104798)88年6月〜89年 エンジン型式:MC15E
【品名】イリジウムパワープラグIUH24 【商品番号】D17-IUH24 【メーカー】デンソー(DENSO) 【適合車種/年式】VTZ250J/K 1055001〜1104798【VTZ250J/K 1055001~1104798】88年6月〜89年 エンジン型式:MC15E 【備考】・必要数:2本 【商品説名】・必要数:2本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO) CB400スーパーボルドール(CB400SUPER BOLD'OR)05年3月〜07年 エンジン型式:NC23E
【品名】イリジウムパワープラグIUH24 【商品番号】D17-IUH24 【メーカー】デンソー(DENSO) 【適合車種/年式】CB400スーパーボルドール【CB400SUPER BOLD'OR】05年3月〜07年 エンジン型式:NC23E 【備考】・必要数:4本 【商品説名】・必要数:4本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火力】着火…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO) CB400SuperFourスペックII(CB400SuperFour SPECII)02年1月〜03年12月 エンジン型式:NC23E
【品名】イリジウムパワープラグIUH24 【商品番号】D17-IUH24 【メーカー】デンソー(DENSO) 【適合車種/年式】CB400SuperFourスペックII【CB400SuperFour SPECII】02年1月〜03年12月 エンジン型式:NC23E 【備考】・必要数:4本 【商品説名】・必要数:4本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO) CB400SuperFourスペックIII(CB400SuperFour SPECIII)03年12月〜07年 エンジン型式:NC23E
【品名】イリジウムパワープラグIUH24 【商品番号】D17-IUH24 【メーカー】デンソー(DENSO) 【適合車種/年式】CB400SuperFourスペックIII【CB400SuperFour SPECIII】03年12月〜07年 エンジン型式:NC23E 【備考】・必要数:4本 【商品説名】・必要数:4本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火 …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO) CB400SuperFour / S / R(CB400SuperFour/S/R)92年4月〜00年2月 エンジン型式:NC23E
【品名】イリジウムパワープラグIUH24 【商品番号】D17-IUH24 【メーカー】デンソー(DENSO) 【適合車種/年式】CB400SuperFour / S / R【CB400SuperFour/S/R】92年4月〜00年2月 エンジン型式:NC23E 【備考】・必要数:4本 【商品説名】・必要数:4本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火力】着…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO) シルバーウィング400 / ABS(SILVERWING400/ABS)01年11月〜09年2月 エンジン型式:NF01E
【品名】イリジウムパワープラグIUH24 【商品番号】D17-IUH24 【メーカー】デンソー(DENSO) 【適合車種/年式】シルバーウィング400 / ABS【SILVERWING400/ABS】01年11月〜09年2月 エンジン型式:NF01E 【備考】・必要数:2本 【商品説名】・必要数:2本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火力 …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO)
通常ご注文後3〜4営業日程度で発送key:イリジウムプラグzero500418【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。品名イリジウムパワーIUH24型番D17-IUH24メーカーデンソー(DENSO)仕様型式:IUH24ネジ径(mm):...
バイト(BITE)【BITE】02年2月 エンジン型式:AF55E イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO)
通常ご注文後3〜4日程度で発送key:イリジウムプラグzero561604・必要数:1本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。品名イリジウムパワープラグIUH24商品番号D17-IUH24メーカーデンソー(DENSO)適...
ドリーム50 / スペシャル【DREAM 50/SPECIAL】97年2月〜01年 エンジン型式:AC15E イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO)
通常ご注文後3〜4日程度で発送key:イリジウムプラグzero526522・必要数:1本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。品名イリジウムパワープラグIUH24商品番号D17-IUH24メーカーデンソー(DENSO)適...
VTR【VTR】09年3月 エンジン型式:MC15E イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO)
通常ご注文後3〜4日程度で発送key:イリジウムプラグzero500893・必要数:2本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。品名イリジウムパワープラグIUH24商品番号D17-IUH24メーカーデンソー(DENSO)適...
VTR250【VTR250】98年1月〜07年 エンジン型式:MC15E イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO)
通常ご注文後3〜4日程度で発送key:イリジウムプラグzero500893・必要数:2本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。品名イリジウムパワープラグIUH24商品番号D17-IUH24メーカーデンソー(DENSO)適...
VTZ250J/K 1055001〜1104798【VTZ250J/K 1055001~1104798】88年6月〜89年 エンジン型式:MC15E イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO)
通常ご注文後3〜4日程度で発送key:イリジウムプラグzero194924・必要数:2本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。品名イリジウムパワープラグIUH24商品番号D17-IUH24メーカーデンソー(DENSO)適...
XRバハ【XR BAJA】95年 エンジン型式:MD17E イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO)
通常ご注文後3〜4日程度で発送key:イリジウムプラグzero323454・必要数:1本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。品名イリジウムパワープラグIUH24商品番号D17-IUH24メーカーデンソー(DENSO)適...
CB1(400)【CB1(400)】89年3月 エンジン型式:NC23E イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO)
通常ご注文後3〜4日程度で発送key:イリジウムプラグzero500340・必要数:4本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。品名イリジウムパワープラグIUH24商品番号D17-IUH24メーカーデンソー(DENSO)適...
CB400フォア【CB400FOUR】97年4月 エンジン型式:NC23E イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO)
通常ご注文後3〜4日程度で発送key:イリジウムプラグzero489990・必要数:4本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。品名イリジウムパワープラグIUH24商品番号D17-IUH24メーカーデンソー(DENSO)適...
CB400スーパーボルドール【CB400SUPER BOLD'OR】05年3月〜07年 エンジン型式:NC23E イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO)
通常ご注文後3〜4日程度で発送key:イリジウムプラグzero354553・必要数:4本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。品名イリジウムパワープラグIUH24商品番号D17-IUH24メーカーデンソー(DENSO)適...
CB400SuperFourスペックIII【CB400SuperFour SPECIII】03年12月〜07年 エンジン型式:NC23E イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO)
通常ご注文後3〜4日程度で発送key:イリジウムプラグzero354553・必要数:4本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。品名イリジウムパワープラグIUH24商品番号D17-IUH24メーカーデンソー(DENSO)適...
CB400SuperFour / S / R【CB400SuperFour/S/R】92年4月〜00年2月 エンジン型式:NC23E イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO)
通常ご注文後3〜4日程度で発送key:イリジウムプラグzero354553・必要数:4本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。品名イリジウムパワープラグIUH24商品番号D17-IUH24メーカーデンソー(DENSO)適...
シルバーウィング400 / ABS【SILVERWING400/ABS】01年11月〜09年2月 エンジン型式:NF01E イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO)
通常ご注文後3〜4日程度で発送key:イリジウムプラグzero486063・必要数:2本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。品名イリジウムパワープラグIUH24商品番号D17-IUH24メーカーデンソー(DENSO)適...
VFR400R【VFR400R】87年4月〜89年1月 エンジン型式:NC13E イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO)
通常ご注文後3〜4日程度で発送key:イリジウムプラグzero500414・必要数:4本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。品名イリジウムパワープラグIUH24商品番号D17-IUH24メーカーデンソー(DENSO)適...
VFR400Z【VFR400Z】87年4月〜90年1月 エンジン型式:NC13E イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO)
通常ご注文後3〜4日程度で発送key:イリジウムプラグzero193048・必要数:4本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。品名イリジウムパワープラグIUH24商品番号D17-IUH24メーカーデンソー(DENSO)適...
FJS600シルバーウイング【FJS600SILVERWING】01年 エンジン型式:PF01E イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO)
通常ご注文後3〜4日程度で発送key:イリジウムプラグzero193057・必要数:2本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。品名イリジウムパワープラグIUH24商品番号D17-IUH24メーカーデンソー(DENSO)適...
VF750C【VF750C】93年7月〜01年 イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO)
通常ご注文後3〜4日程度で発送key:イリジウムプラグzero499704・必要数:4本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。品名イリジウムパワープラグIUH24商品番号D17-IUH24メーカーデンソー(DENSO)適...
CBR954RR【CBR954RR】02年3月〜03年 イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO)
通常ご注文後3〜4日程度で発送key:イリジウムプラグzero402101・必要数:4本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。品名イリジウムパワープラグIUH24商品番号D17-IUH24メーカーデンソー(DENSO)適...
CB1000R(Import)【CB1000R(Import)】08年 イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO)
通常ご注文後3〜4日程度で発送key:イリジウムプラグzero790946・必要数:4本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。品名イリジウムパワープラグIUH24商品番号D17-IUH24メーカーデンソー(DENSO)適...
PAN-EUROPEAN / ABS【PAN-EUROPEAN/ABS】 イリジウムパワープラグIUH24 デンソー(DENSO)
通常ご注文後3〜4日程度で発送key:イリジウムプラグzero500418・必要数:4本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。品名イリジウムパワープラグIUH24商品番号D17-IUH24メーカーデンソー(DENSO)適...