ヤマハ FZR250R 1988 3HX DANMOTO カーボン スリップオン マフラー
対応車種：FZR250R 1988 3HX 【製品仕様】DANMOTOシリーズの最新作 DANMOTO USAの設計したモデルより各パーツの材質を見直し、耐久性能とコストを重視しました。安心してお使いいただけるコストパフォーマンスに優れたエキゾーストシステムです。《サイレンサー寸法》シェイプサイズ ： 真円 84mmインナーパンチング内径：45mmアウターシェル長 ：250mm1本あたりサイレンサー本体重量： 1.3kg《セット内容》・マフラー本体（シェル：ドライカーボン 構造部・インナーパンチング：ステンレス)・サイレンサーバンド（ステンレスSUS304)・専用中間パイプ（ステンレスSUS304） ※画像の中間パイプは撮影時のサンプル用で若干異なる場合がございます。・取付にかかわる部品一式 バンド一式・脱着式アウター消音バッフル（ステンレスSUS304）・脱着式インナー消音バッフル（ステンレスSUS304）・耐熱アルミステッカーDANMOTOエンブレム ※サイレンサーにエンブレムが貼っていない状態で発送します【注意事項】-共通文-・ 共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合はできる限りサポートさせていただきます・ エキゾース...
ヤマハ FZR250R 1988 3HX DANMOTO チタンスリップオンマフラー
対応車種：FZR250R 1988 3HX 【製品仕様】DANMOTOシリーズの最新作 DANMOTO USAの設計したモデルより各パーツの材質を見直し、耐久性能とコストを重視しました。安心してお使いいただけるコストパフォーマンスに優れたエキゾーストシステムです。《サイレンサー寸法》シェイプサイズ ： 真円 84mmインナーパンチング内径：45mmアウターシェル長 ：250mm1本あたりサイレンサー本体重量： 1.3kg《セット内容》・マフラー本体（シェル：チタニウム 構造部・インナーパンチング：ステンレス)・サイレンサーバンド（ステンレスSUS304)・専用中間パイプ（ステンレスSUS304） ※画像の中間パイプは撮影時のサンプル用で若干異なる場合がございます。・取付にかかわる部品一式 バンド一式・脱着式アウター消音バッフル（ステンレスSUS304）・脱着式インナー消音バッフル（ステンレスSUS304）・耐熱アルミステッカーDANMOTOエンブレム ※サイレンサーにエンブレムが貼っていない状態で発送します【注意事項】-共通文-・ 共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合はできる限りサポートさせていただきます・ エキゾーストと中...
ヤマハ FZR250R 1988 3HX LCIPARTS LCI ラウンドステンレス スリップオン マフラー
対応車種：FZR250R 1988 3HX 【製品仕様】品質とコストを追求したLCIPARTS（エルシーアイパーツ）の国内生産品。輸入材料と国内材料を適所に組み合わせコストを下げました。溶接組み立ては1本一本熟練職人による加工です。《サイレンサー寸法》シェイプサイズ ： 真円 84mmインナーパンチング内径：50mmアウターシェル長 ：350mm本体全長 ：480mm1本あたりサイレンサー本体重量： 1,500g （バッフル含まない）バッフル重量：130g《セット内容》・マフラー本体（シェル・構造部・インナーパンチング共にステンレスSUS304)・サイレンサーバンド（ステンレスSUS304)・専用中間パイプ（ステンレスSUS304）・取付にかかわる部品一式 バンド一式・脱着式消音バッフル（ステンレスSUS304）・耐熱アルミステッカーLCIPARTSエンブレム ※サイレンサーにエンブレムが貼っていない状態で発送します【注意事項】-共通文-・ 共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合はできる限りサポートさせていただきます・サイレンサーバンドをカーボン製に変更も可能です （＋2,200円）・ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケット...
ヤマハ FZR250R 1988 3HX LCIPARTS LCI GPステンレス スリップオン マフラー
対応車種：FZR250R 1988 3HX 【製品仕様】品質とコストを追求したLCIPARTS（エルシーアイパーツ）の国内生産品。輸入材料と国内材料を適所に組み合わせコストを下げました。溶接組み立ては1本一本熟練職人による加工です。《サイレンサー寸法》シェイプサイズ ： テーパー形状 エンド部分外径92mm本体全長 ：350mm1本あたりサイレンサー本体重量： 1,000g （バッフル含まない）バッフル重量：130g《セット内容》・マフラー本体（シェル・構造部・インナーパンチング共にステンレス)・専用中間パイプ（ステンレスSUS304）・取付にかかわる部品一式 バンド一式・脱着式消音バッフル（ステンレスSUS304）【注意事項】-共通文-・ 共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合はできる限りサポートさせていただきます※（共通文）車種によりステーと純正固定位置の間にエクステンションステーを使用いたします。・ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします。液体ガスケットをお持ちでない場合はこちら から購入可能です【納期について】入金確認後、最...
ヤマハ FZR250R 1988 3HX LCIPARTS LCI ショートカーボン スリップオン マフラー
対応車種：FZR250R 1988 3HX 【製品仕様】品質とコストを追求したLCIPARTS（エルシーアイパーツ）の国内生産品。輸入材料と国内材料を適所に組み合わせコストを下げました。溶接組み立ては1本一本熟練職人による加工です。《サイレンサー寸法》シェイプサイズ ： 真円 84mmインナーパンチング内径：45mmアウターシェル長 ：200mm本体全長 ：320mm1本あたりサイレンサー本体重量： 800g （バッフル含まない）バッフル重量：130g《セット内容》・マフラー本体（シェル：ドライカーボン 構造部・インナーパンチング：ステンレス)・サイレンサーバンド（ステンレスSUS304)・専用中間パイプ（ステンレスSUS304）・取付にかかわる部品一式 バンド一式・脱着式消音バッフル（ステンレスSUS304）・耐熱アルミステッカーLCIPARTSエンブレム ※サイレンサーにエンブレムが貼っていない状態で発送します【注意事項】-共通文-・ 共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合はできる限りサポートさせていただきます・ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願...
ヤマハ FZR250R 1988 3HX LCIPARTS LCI ショートフルチタン スリップオン マフラー
対応車種：ヤマハ FZR250R 1988 3HX【製品仕様】品質とコストを追求したLCIPARTS（エルシーアイパーツ）の国内生産品。輸入材料と国内材料を適所に組み合わせコストを下げました。溶接組み立ては1本一本熟練職人による加工です。サイレンサー本体、インナーパンチングにまでチタン(TP340C)を採用しサイレンサー重量を800gまで軽量した高品質マフラーです《サイレンサー寸法》シェイプサイズ ： 真円 84mmインナーパンチング内径：45mmアウターシェル長 ：200mm本体全長 ：320mm1本あたりサイレンサー本体重量： 800g （バッフル含まない）バッフル重量：130g《セット内容》・マフラー本体（シェル・構造部・インナーパンチング共にチタニウムTP340C)・サイレンサーバンド（ステンレスSUS304)・専用中間パイプ（ステンレスSUS304）・取付にかかわる部品一式 バンド一式・脱着式消音バッフル（ステンレスSUS304）・耐熱アルミステッカーLCIPARTSエンブレム ※サイレンサーにエンブレムが貼っていない状態で発送します【注意事項】-共通文-・ 共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合はできる限りサポートさせていた...
ヤマハ FZR250R 1988 3HX LCIPARTS LCI ラウンドフルチタン スリップオン マフラー
対応車種：FZR250R 1988 3HX 【製品仕様】品質とコストを追求したLCIPARTS（エルシーアイパーツ）の国内生産品。輸入材料と国内材料を適所に組み合わせコストを下げました。溶接組み立ては1本一本熟練職人による加工です。オーソドックスながらも高品質なでLCIPARTSの1番人気のモデル。《サイレンサー寸法》シェイプサイズ ： 真円 84mmインナーパンチング内径：50mmアウターシェル長 ：350mm本体全長 ：480mm1本あたりサイレンサー本体重量： 1,150g （バッフル含まない）バッフル重量：130g《セット内容》・マフラー本体（シェル・構造部・インナーパンチング共にチタニウムTP340C)・サイレンサーバンド（ステンレスSUS304)・専用中間パイプ（ステンレスSUS304）・取付にかかわる部品一式 バンド一式・脱着式消音バッフル（ステンレスSUS304）・耐熱アルミステッカーLCIPARTSエンブレム ※サイレンサーにエンブレムが貼っていない状態で発送します【注意事項】-共通文-・ 共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合はできる限りサポートさせていただきます・ サイレンサーエンド部にも焼け色を付けることも可...
ヤマハ FZR250R 1988 3HX LCIPARTS LCI GPチタン スリップオン マフラー
対応車種：FZR250R 1988 3HX 【製品仕様】品質とコストを追求したLCIPARTS（エルシーアイパーツ）の国内生産品。輸入材料と国内材料を適所に組み合わせコストを下げました。溶接組み立ては1本一本熟練職人による加工です。《サイレンサー寸法》シェイプサイズ ： テーパー形状 エンド部分外径92mm本体全長 ：350mm1本あたりサイレンサー本体重量： 650g （バッフル含まない）バッフル重量：130g《セット内容》・マフラー本体（シェル・構造部・インナーパンチング共にチタニウム)・専用中間パイプ（ステンレスSUS304）・取付にかかわる部品一式 バンド一式・脱着式消音バッフル（ステンレスSUS304）※ オプションでマフラーエンド部分の焼け色を付けることが可能です。（+2,200円）ご希望の場合は、購入時、備考欄でお伝えください。【注意事項】-共通文-・ 共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合はできる限りサポートさせていただきます※（共通文）車種によりステーと純正固定位置の間にエクステンションステーを使用いたします。・ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部...
ヤマハ FZR250R 1988 3HX LCIPARTS LCI ツインエンド カーボン スリップオン マフラー
品質とコストを追求したLCIPARTS（エルシーアイパーツ）製。輸入材料と国内材料を適所に組み合わせコストを下げました。溶接組み立ては大量生産を行わない1本一本熟練職人による加工です。■ 対応車種 ： ヤマハ FZR250R 1988 3HX■ 製品仕様サイレンサー寸法シェイプサイズ ： 六角形 135x90mmインナーパンチング内径：54mmアウターシェル長 ：300mm本体全長 ：400mm1本あたりサイレンサー本体重量： 2,200g （バッフル含まない）バッフル重量：130gエンド部排気口内径：上35mm 下28mm※ 上下排気口 付属ブロックにより開閉可能材質エンドキャップ：ドライカーボンサイレンサーシェル：チタニウムサイレンサー構造部：ステンレス（SUS304）インナーパンチング：ステンレス（SUS304）サイレンサーバンド：カーボン消音バッフル：ステンレス（SUS304）専用中間パイプ：ステンレス（SUS304）■ 商品内容・マフラー本体・サイレンサーバンド・専用中間パイプ（ステンレスSUS304） ※画像は汎用パイプの画像を使用している場合があり実物と異なる場合があります。・取付にかかわる部品一式 バンド一式 ※画像に写っていないマイナー部品がある場合があります・脱着式消音バッフル・耐熱アルミステッカーLCIP...
バイク ボディ フェアリング パネル キット フィット ヤマハ FZR250R 1986年 - 1988年 2KR FZR250 R FZR 250 1987年
※この商品は海外からの発送となりますので、到着まで2?4週間ほどお時間をいただいております。 props[ABS:] メーカー:ヤマハ Painted:可能 :Abs ブランド名:Kolmio-LAM 製造:中国
バイク ボディ フェアリング パネル キット フィット ヤマハ FZR250R 1986年 - 1988年 2KR FZR250 R 1987年 FZR 250
※この商品は海外からの発送となりますので、到着まで2?4週間ほどお時間をいただいております。 props[ABS:] メーカー:ヤマハ Painted:可能 :Abs ブランド名:Kolmio-LAM 製造:中国
バイク ボディ フェアリング パネル キット フィット ヤマハ FZR250R 1986年 - 1988年 2KR FZR250 R FZR 250 1987年
※この商品は海外からの発送となりますので、到着まで2〜4週間ほどお時間をいただいております。 props[ABS:] メーカー:ヤマハ Painted:可能 :Abs ブランド名:Kolmio-LAM 製造:中国
バイク ボディ フェアリング パネル キット フィット ヤマハ FZR250R 1986年 - 1988年 2KR FZR250 R 1987年 FZR 250
※この商品は海外からの発送となりますので、到着まで2〜4週間ほどお時間をいただいております。 props[ABS:] メーカー:ヤマハ Painted:可能 :Abs ブランド名:Kolmio-LAM 製造:中国
バイク ボディ フェアリング パネル キット フィット ヤマハ FZR250R 1986年 - 1988年 2KR FZR250 R FZR 250 1987年
※この商品は海外からの発送となりますので、到着まで2?4週間ほどお時間をいただいております。 props[ABS:] メーカー:ヤマハ Painted:可能 :Abs ブランド名:Kolmio-LAM 製造:中国
バイク ボディ フェアリング パネル キット フィット ヤマハ FZR250R 1986年 - 1988年 2KR FZR250 R 1987年 FZR 250
※この商品は海外からの発送となりますので、到着まで2?4週間ほどお時間をいただいております。 props[ABS:] メーカー:ヤマハ Painted:可能 :Abs ブランド名:Kolmio-LAM 製造:中国
フルフェアリングパネル ボディキット ヤマハ FZR250R 1986 1988 2KR FZR250 FZR 250 1987
当店の商品は海外製品が主となります。画像をよくご確認お願いします。 ・商品はTOPもしくは、オプションでご選択の商品となります。 オプションが複数有る場合などはオプションのものとなります。サイズ、カラーの間違いなど返品交換は出来ません。またTOPメイン画像は全体イメージとなります。 海外製品について、発送から2−4週間程度を見込んでおります。予めご了承下さい。
フルフェアリングパネル ボディキット ヤマハFZR250R 1986 1988 KR FZR250 R 1987 FZR 250
当店の商品は海外製品が主となります。画像をよくご確認お願いします。 ・商品はTOPもしくは、オプションでご選択の商品となります。 オプションが複数有る場合などはオプションのものとなります。サイズ、カラーの間違いなど返品交換は出来ません。またTOPメイン画像は全体イメージとなります。 海外製品について、発送から2−4週間程度を見込んでおります。予めご了承下さい。
フルフェアリングパネルボディキットヤマハfzr250r 1986 - 1988 kr fzr250 r 1987 fzr 250 バイクパーツ 部品
当店の商品は海外製品が主となります。車用品の場合、特に記載のない場合は左ハンドル用となります。 ・商品はTOPもしくは、オプションでご選択の商品となります。サイズ、カラーの間違いなど返品交換は出来ません。 複数、大量購入をご希望の場合はお問い合わせ下さい。 オプションが複数有る場合などは必要数を複数ご注文下さい。 ＊発送から2−4週間程度を見込んでおります。予めご了承下さい。 props[ABS plastic:] モーターバイク製造:Yamaha を描いた:はい 成形:アンチロック・ブレーキ・システム ブランド:Kolmio-LAM 起源:Cn
フルフェアリングパネルボディキットヤマハfzr250r 1986 - 1988 kr fzr250 r 1987 fzr 250 バイクパーツ 部品
当店の商品は海外製品が主となります。車用品の場合、特に記載のない場合は左ハンドル用となります。 ・商品はTOPもしくは、オプションでご選択の商品となります。サイズ、カラーの間違いなど返品交換は出来ません。 複数、大量購入をご希望の場合はお問い合わせ下さい。 オプションが複数有る場合などは必要数を複数ご注文下さい。 ＊発送から2−4週間程度を見込んでおります。予めご了承下さい。 props[ABS plastic:] モーターバイク製造:Yamaha を描いた:はい 成形:アンチロック・ブレーキ・システム ブランド:Kolmio-LAM 起源:Cn
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