ADVANTAGEアドバンテージ オイルシール 　ドライブシャフトオイルシール■商品概要【対応純正品番】09283-32027■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種GSX1100SYFinal Edition GSX1100SYFinal EditionGSX1100SR GSX1100SR  備考: 国内GSX1100SAE GSX1100SAEGSX1100SBE GSX1100SBEGSX1100SSL GSX1100SSL  備考: 【F.No】104151-GS1150 GS1150 年式: 84  備考: (E)USA(E03) GS1150 年式: 85  備考: (F)USA(E03) GS1150 年式: 86  備考: (G)USA(E03)GS1150EF GS1150EF 年式: 84  備考: (E)USA(E03) GS1150EF 年式: 85  備考: (F)USA(E03) GS1150EF 年式: 86  備考: (G)USA(E03)GS1150EF2 GS1150EF2 年式: 84  備考: (E)USA(E03) GS1150EF2 年式: 85  備考: (F)USA(E03) GS1150EF2 年式: 86 &ens...

ADVANTAGEアドバンテージ クラッチスプリング 　強化クラッチスプリング■詳細説明アドバンテージ強化クラッチスプリングです。最高級のバルブスプリング材のSWOSC-Vのスペシャル材を使用しノーマルモデル用の高精度サスペンションスプリングの技術を採用しております。【特徴】完璧なまでに各メーカーで開発された純正部品に対してコスト面を無視して必要であろう性能(アドバンテージの理想)を形にしトラクションをリヤータイヤに伝える感覚を唐突感を緩和させトラクション効果を上げ尚且つハイパフォーマンス化された現代のモーターサイクルにも対応でき耐久性も挙げられる事を主要目的としオートバイの宿命でもある転倒を防げる様な製品にクラッチを昇華したく開発に取り組みました。スプリングに関してはKYB/SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しております。重要な事はクラッチスプリングに関しましてクラッチの世界は今まであまりにアバウトな製品が多いように思われました。それはスプリング自体の製品的特性から製品を作るときの公差の数値が大きい事にも起因します。アドバンテージでは長年サスペンションの開発におきましての経験を生かしサスペンションスプリング専門工場でバルブスプリング材...

ADVANTAGEアドバンテージ ベアリング 　ミッションBEARING■商品概要対応純正品番：09262-25103 (KOYO) 09262-25068ID25×OD62×幅19mm外輪止め輪溝付き・ピン付き仕様素材ESR溶解(超高純度溶解)エレクトロスラグ再溶解材ADVANTAGE Original■詳細説明■Advantage DIRECT DRIVE RACING DISCの特徴アドバンテージでは長年のレース経験から特殊ステンレスSCSを使用し高温での軟化抵抗及び高耐熱ステンレスブレーキディスク材を使用して製品を製作しております。このブレーキは作られた当時からロードレースではMotoGPを主戦場としモトクロスでも限界のテストを繰り返し行って参りました。始まりは小山知良選手が世界GP125クラスに持ち込んだことから、その名が世界へと広がった。現在、KTMワークスチームの運営母体はチームアジョで、小山がGP125参戦1年目にアジョに所属していた縁もあり、採用につながったと言えるだろう。2010年のGP125時代には、マルク・マルケスがタイトルを獲得した際のDERBI125にもadvantage DIRECTDRIVE RACING DISCが装着されていた実績もある。2012年シーズンからスタートしたMoto3クラス初代チャンピオンを獲得したチャンピオン♯11、サンドロ・コルテセ選手 RedBull KTMAjoチームのワークス...

商品のコンディションこちらの商品はGSX1100Sのパーツリストとなっております。パーツリストではございますが、事細かに分解図が描かれておりサービスマニュアル・整備マニュアル的にも十分使えるかと思います。少々使用感はございますが、利用上問題となる油による【字の消え】破れによる【ページの欠損】等はございません。新品を買う必要は無いですよ。使っているうちに汚れてしまいますからね。サービスマニュアルやパーツリストは整備時にあるとかなり役立ちますよ♪整備時のお供にどうぞ！メーカー：スズキ対応車種：GSX1100S発行：1987年4月即日発送いたしますのでお急ぎの方どうぞ業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 鈴木 FA 5 FA-5 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性（もち）:◎鋳鉄ローター使用可能:×※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パッド 鈴木 FA 5 FA-5 RK エキセル エクセル アールケー・エキセル55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。使用条件別適正市街地:◎ワインディング:○サーキット:−ツーリング:◎晴天時での効き:○雨天時での効き:○ローターへの優しさ:○耐磨耗性（もち）:◎鋳鉄ローター使用可能:×※この製品は2セットとなります。一部純正品/他社製品より、パッド摩擦面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題ございません。RK FA5 PADは一般公道走行用に設計されています。レース(オン、オフ共)やジムカーナ競技での酷使には向いておりませんので、使用しないで下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

商品のコンディションこちらの商品はGSX1100Sのパーツリストとなっております。パーツリストではございますが、事細かに分解図が描かれておりサービスマニュアル・整備マニュアル的にも十分使えるかと思います。少々使用感はございますが、利用上問題となる油による【字の消え】破れによる【ページの欠損】等はございません。新品を買う必要は無いですよ。使っているうちに汚れてしまいますからね。サービスマニュアルやパーツリストは整備時にあるとかなり役立ちますよ♪整備時のお供にどうぞ！メーカー：スズキ対応車種：GSX1100S発行：1990年3月即日発送いたしますのでお急ぎの方どうぞ業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

商品のコンディションこちらの商品はGSX1100Sのパーツリストとなっております。パーツリストではございますが、事細かに分解図が描かれておりサービスマニュアル・整備マニュアル的にも十分使えるかと思います。少々使用感はございますが、利用上問題となる油による【字の消え】破れによる【ページの欠損】等はございません。新品を買う必要は無いですよ。使っているうちに汚れてしまいますからね。サービスマニュアルやパーツリストは整備時にあるとかなり役立ちますよ♪整備時のお供にどうぞ！メーカー：スズキ対応車種：GSX1100S型式：GS110X発行：1991年9月即日発送いたしますのでお急ぎの方どうぞ業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

ADVANTAGEアドバンテージ ジェットニードル 　MIKUNI[ミクニ] ニードルジェット■商品概要【対応純正品番】09494-00367【MIKUNI】N135181-AX-2【入数】4個1台分■詳細説明4個1台分のセット販売です。■注意点※画像には他の商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種GSX1100SY GSX1100SY  備考: (FinalEdition)GSX1100SR GSX1100SR  備考: (国内)GSX1100SAE GSX1100SAEGSX1100SBE GSX1100SBEGSX1100SL GSX1100SLGSX1100SSL GSX1100SSLGSX1100SM GSX1100SMGSX1100SE GSX1100SE  備考: (E1)GSX1100 GSX1100 年式: 82  備考: (Z)GENERAL EXPORT UNITED KINGDOM(E01E02) GSX1100 年式: 83  備考: (D)GENERAL EXPORT UNITED KINGDOM(E01E02)GSX1100E GSX1100E 年式: 82  備考: (Z)GENERAL EXPORT UNITED KINGDOM(E01E02) GSX1100E 年式: 83  備考: (D)GENERAL EXPORT UNITED K...

ADVANTAGEアドバンテージ クラッチプレッシャープレート 　Special Clutch Pessure Plate■商品概要素材：2017のカラーアルマイト仕上げ純正品番：21410-00A00及び21411-49203総削り出し製品ADVANTAGE Original■注意点※エンジンオイルはエンジンオイルはMOTUL 300V FACTORY LINE ROAD RACING15W50を推奨いたします。※装着に関しましてはスズキ純正サービスマニュアルを参照ください。※交換するにあたり09263-15003及び09160-15045を新品に交換ください。※画像には他の商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種GSX1100SY Final Edition GSX1100SY Final EditionGSX1100SR GSX1100SRGSX1100S anniversary GSX1100S anniversaryGSX1100SAE GSX1100SAEGSX1100SBE GSX1100SBEGSX1100SM GSX1100SMGSX1100SL GSX1100SLGSX1100SSL GSX1100SSLGSX1100SD GSX1100SDGSX1100SZ GSX1100SZGSX1100SE GSX1100SEGSX1000S GSX1000SGSX1000SD GSX1000SDGSX1000SZ GSX1000SZGSX1100E GSX1100E...

ADVANTAGEアドバンテージ クラッチキット 　FCC CLUTCH キット for Standard Type■詳細説明ハイパフォーマンスモデルではなく純正相当品でクラッチ操作及び繋がりの改善と軽量化(年式により違いはありますが約300g-500g)程軽量に成りクラッチスプリングはバルブスプリング材を使用し操作がノーマルより軽くなります。■Advantage DIRECT DRIVE RACING DISCの特徴アドバンテージでは長年のレース経験から特殊ステンレスSCSを使用し高温での軟化抵抗及び高耐熱ステンレスブレーキディスク材を使用して製品を製作しております。このブレーキは作られた当時からロードレースではMotoGPを主戦場としモトクロスでも限界のテストを繰り返し行って参りました。始まりは小山知良選手が世界GP125クラスに持ち込んだことから、その名が世界へと広がった。現在、KTMワークスチームの運営母体はチームアジョで、小山がGP125参戦1年目にアジョに所属していた縁もあり、採用につながったと言えるだろう。2010年のGP125時代には、マルク・マルケスがタイトルを獲得した際のDERBI125にもadvantage DIRECTDRIVE RACING DISCが装着されていた実績もある。2012年シーズンからスタートしたMoto3クラス初代チャンピオンを獲得したチャ...

ADVANTAGEアドバンテージ その他キャブレターオプション補修部品 　MIKUNI[ミクニ] ダイヤフラム■商品概要【対応純正品番】・13500-49250-000・13500-49251-000【入数】4個1台分セット■注意点※画像には他の商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種GSX1100SY GSX1100SY  備考: (FinalEdition)GSX1100SR GSX1100SR  備考: (国内)GSX1100S Anniversary GSX1100S AnniversaryGSX1100SSL GSX1100SSLGSX1100SL GSX1100SLGSX1100SM GSX1100SMGSX1100SBE GSX1100SBEGSX1100SAE GSX1100SAEGSX1100SE GSX1100SEGSX1100SD GSX1100SDGSX1100SZ GSX1100SZGSX750SZ GSX750SZ  備考: (輸出)GSX750SD GSX750SD  備考: (輸出)

ADVANTAGEアドバンテージ クラッチキット 　FCC トラクション コントロール クラッチキット■商品概要Type-G■詳細説明Type-G：削り出しプレッシャープレート、HUB、フリクションディスク、プレート、スプリング、ジャダースプリング、スプリングシート、リングストッパーの8点セットです。ハイパフォーマンスモデルでクラッチ操作及び繋がりの改善と軽量化(年式により違いはありますが約300g-500g)程軽量に成りクラッチスプリングはバルブスプリング材を使用し操作がノーマルより軽くなります。ADVANTAGE F.C.CTRACTION CONTROL CLUTCH KIT駆動系チューンの必須アイテム。クラッチを究めるべく磨き抜かれたF.C.C.のテクノロジーは進化を止めない。操作性と駆動力伝達の効率性をテーマに生産される製品は、摩擦材の開発から組み立てまで日本国内で唯一、一貫生産ラインを持っています。その生産力は常にシビアな品質管理とコスト意識を徹底。クラッチに求められる過酷な条件をクリアし、性能安定の向上を実現する最高峰と呼べる駆動系チューニングの必須アイテム。それがADVANTAGE F.C.C.トランクションコントロールキットです。■アドバンテージ FCCの特徴まずアドバンテージの本製品におけるアプローチに付...