商品のコンディションこちらの商品はGSX400FWのパーツリストとなっております。パーツリストではございますが、事細かに分解図が描かれておりサービスマニュアル・整備マニュアル的にも十分使えるかと思います。少々使用感はございますが、利用上問題となる油による【字の消え】破れによる【ページの欠損】等はございません。新品を買う必要は無いですよ。使っているうちに汚れてしまいますからね。パーツリストやサービスマニュアルは整備時にあるとかなり役立ちますよ♪整備時のお供にどうぞ！メーカー：スズキ対応車種：GSX400FW型式：GK71A/GSX400FW/GSX400FWS発行：1983年3月即日発送いたしますのでお急ぎの方どうぞ業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo：6821ネジ径：10ネジ長：12.7六角対辺：16端子形状：ネジ形抵抗：ノンレジスター一般プラグ主な用途：2輪・農林・船舶・産業用■適合車種スズキGSX400FW/R TSCC仕様 400cc 1984年〜1986年03月 必要本数：4当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番C8HSA(No.68...

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo：2420ネジ径：12ネジ長：19六角対辺：18端子形状：ネジ形抵抗：ノンレジスター一般プラグ主な用途：2輪■適合車種スズキGSX400FW/R 400cc 1983年 必要本数：4当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番D9EA(No.2420) D9EA No.2420■関連事項点火プラグ 点火 プ...

NGKエヌジーケー プラグ 　標準プラグ C8HSA 6821■商品概要【ストックナンバー】6821【形状】ネジ形【サイズ】　ネジ径：φ10.0mm　ネジ長さ：12.7mm　六角二面幅：Hex 16.0mm【NGK品番】C8HSAプラグ本体・端子イメージ：【6-a】　画像5参照【熱価】8【互換情報】DENSO互換：U24FB／U24FS／U24FS-L／U24FS-UHONDA純正品番互換：98056-58713／98056-58717YAMAHA純正品番互換：90793-20056／90890-78064SUZUKI純正品番互換：09482-00317／09482-00321／09482-00373KAWASAKI純正品番互換：92070-1131／92070-1218■詳細説明ウェビックでは NGKプラグの全品を在庫しています。 ※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もありますお手軽な価格ながら、安定した着火性能、燃焼効率を実現。エンジン本来の性能を引き出します。※車両により効果は異なります。【プラグのターミナル(端子)形状について】●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型...

NGKエヌジーケー プラグ 　標準プラグ D9EA 2420■納期状況をご確認ください■商品概要【ストックナンバー】2420【形状】ネジ形【サイズ】　ネジ径：φ12.0mm　ネジ長さ：19.0mm　六角二面幅：Hex 18.0mm【NGK品番】D9EAプラグ本体・端子イメージ：【2-e】　画像5参照【熱価】9【互換情報】DENSO互換：X27ES-UHONDA純正品番互換：98069-59717YAMAHA純正品番互換：9079E-ND079／94701-00266／94703-00266SUZUKI純正品番互換：09482-00184／09482-00185KAWASAKI純正品番互換：92070-1034■詳細説明ウェビックでは NGKプラグの全品を在庫しています。※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もありますお手軽な価格ながら、安定した着火性能、燃焼効率を実現。エンジン本来の性能を引き出します。※車両により効果は異なります。【プラグのターミナル(端子)形状について】●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。...

汎用 バイクバイクパーツ エンジン エヌジーケー プラグ メンテナンス プラグ交換※掲載画像はサンプルになりますので、予めご了承下さい。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。ニューセラミックスの高いアルミナ磁器を絶縁体に使用しています -・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。・熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。- 構造が丈夫で気密性に優れています -特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。絶縁体のコルゲーション(ひだ)が絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止します -パーク時、ターミナルと主体金具間には絶えず高電圧が印加されています。高電圧は、絶縁体表面に沿ってリークしようとし、火花ギャップ間の要求電圧が高いとフラッシュオーバーが発生しやくなります。フラッシュオーバーを防止するためには絶縁体コルゲーション(ひだ)を設けて、ターミナル←→主体金具間の絶縁体表面距離を長くすることによって絶縁性を確保し、フラ...

汎用 バイクバイクパーツ エンジン エヌジーケー プラグ メンテナンス プラグ交換※掲載画像はサンプルになりますので、予めご了承下さい。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。ニューセラミックスの高いアルミナ磁器を絶縁体に使用しています -・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。・熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。- 構造が丈夫で気密性に優れています -特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。絶縁体のコルゲーション(ひだ)が絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止します -パーク時、ターミナルと主体金具間には絶えず高電圧が印加されています。高電圧は、絶縁体表面に沿ってリークしようとし、火花ギャップ間の要求電圧が高いとフラッシュオーバーが発生しやくなります。フラッシュオーバーを防止するためには絶縁体コルゲーション(ひだ)を設けて、ターミナル←→主体金具間の絶縁体表面距離を長くすることによって絶縁性を確保し、フラ...

純正採用されているメーカー NGK 正規 C8HSA スパークプラグ| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：6821形状：ネジ型サイズネジ径：φ10.0mmネジ長さ：12.7mm六角二面幅：Hex 16.0mmNGK品番：C8HSA熱価：8| 適合車種SUZUKI GSX400FW/R('83~'86.3) 必要数：4本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています。 ...

メーカー欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：標準プラグzero194517必要本数：4本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ C8HSA （6821）商品番号N2-C8HSAメーカーNGK（エヌジーケー）適合車種/年式GSX400FW/R（83〜86.3） 備考サイズ・取付ねじ径：φ10.0mm　・取付ねじ長：12.7mm　・六角対辺：Hex 16.0mm 端子：ネジ型 ・抵抗：ノンレジスター

商品のコンディションこちらの商品はGSX400FWのパーツリストとなっております。パーツリストではございますが、事細かに分解図が描かれておりサービスマニュアル・整備マニュアル的にも十分使えるかと思います。少々使用感はございますが、利用上問題となる油による【字の消え】破れによる【ページの欠損】等はございません。新品を買う必要は無いですよ。使っているうちに汚れてしまいますからね。サービスマニュアルやパーツリストは整備時にあるとかなり役立ちますよ♪整備時のお供にどうぞ！メーカー：スズキ対応車種：GSX400FW発行：1983年3月即日発送いたしますのでお急ぎの方どうぞ業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

汎用 バイクバイクパーツ エンジン エヌジーケー プラグ メンテナンス プラグ交換※掲載画像はサンプルになりますので、予めご了承下さい。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。ニューセラミックスの高いアルミナ磁器を絶縁体に使用しています -・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。・熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。- 構造が丈夫で気密性に優れています -特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。絶縁体のコルゲーション(ひだ)が絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止します -パーク時、ターミナルと主体金具間には絶えず高電圧が印加されています。高電圧は、絶縁体表面に沿ってリークしようとし、火花ギャップ間の要求電圧が高いとフラッシュオーバーが発生しやくなります。フラッシュオーバーを防止するためには絶縁体コルゲーション(ひだ)を設けて、ターミナル←→主体金具間の絶縁体表面距離を長くすることによって絶縁性を確保し、フラ...

汎用 バイクバイクパーツ エンジン エヌジーケー プラグ メンテナンス プラグ交換※掲載画像はサンプルになりますので、予めご了承下さい。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。ニューセラミックスの高いアルミナ磁器を絶縁体に使用しています -・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。・熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。- 構造が丈夫で気密性に優れています -特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。絶縁体のコルゲーション(ひだ)が絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止します -パーク時、ターミナルと主体金具間には絶えず高電圧が印加されています。高電圧は、絶縁体表面に沿ってリークしようとし、火花ギャップ間の要求電圧が高いとフラッシュオーバーが発生しやくなります。フラッシュオーバーを防止するためには絶縁体コルゲーション(ひだ)を設けて、ターミナル←→主体金具間の絶縁体表面距離を長くすることによって絶縁性を確保し、フラ...

【在庫有り】【適合車種】GSX400FJ〜L（88〜90年）型式：GK74A　GSX400FW/FWS（83〜84年）型式：GK71A※商品名に記載の車種であっても年式・型式によっては適合しない場合がありますので、商品情報中に記載の適合車種を必ずご確認ください。key：オイルフィルターzero194517※商品名に記載の車種であっても年式・型式によっては適合しない場合がありますので、商品情報中に記載の適合車種を必ずご確認ください。・高さ（mm）：64 ・外径（Φ）：72 ・内径（Φ等）：0/23・種別（タイプ）：濾紙・最高の濾紙を、高効率な折方により作られていますので、オイルとエンジンの寿命を長くします。【商品名】オイルフィルター濾紙タイプ【商品番号】U7-MO-911【メーカー】ユニオン産業（UNION SANGYO）【車種メーカー】SUZUKI（スズキ）【適合車種】GSX400FJ〜L（88〜90年）型式：GK74A　GSX400FW/FWS（83〜84年）型式：GK71A

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo：6821ネジ径：10ネジ長：12.7六角対辺：16端子形状：ネジ形抵抗：ノンレジスター一般プラグ主な用途：2輪・農林・船舶・産業用■適合車種スズキGSX400FW/R TSCC仕様 400cc 1984年〜1986年03月 必要本数：4当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番C8HSA(No.68...

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo：2420ネジ径：12ネジ長：19六角対辺：18端子形状：ネジ形抵抗：ノンレジスター一般プラグ主な用途：2輪■適合車種スズキGSX400FW/R 400cc 1983年 必要本数：4当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番D9EA(No.2420) D9EA No.2420■関連事項点火プラグ 点火 プ...

商品のコンディションこちらの商品はGSX400FWのパーツリストとなっております。パーツリストではございますが、事細かに分解図が描かれておりサービスマニュアル・整備マニュアル的にも十分使えるかと思います。少々使用感はございますが、利用上問題となる油による【字の消え】破れによる【ページの欠損】等はございません。新品を買う必要は無いですよ。使っているうちに汚れてしまいますからね。パーツリストやサービスマニュアルは整備時にあるとかなり役立ちますよ♪整備時のお供にどうぞ！メーカー：スズキ対応車種：GSX400FW型式：GSX400FW/GSX400FWS/GSX400FWS-2/GK71A発行：1984年3月即日発送いたしますのでお急ぎの方どうぞ業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！