【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo：2412ネジ径：14ネジ長：19六角対辺：20.8端子形状：分離形抵抗：ノンレジスター一般プラグ主な用途：2輪・4輪・農林・船舶・産業用■適合車種ヤマハGX250SP 250cc 1978年〜 必要本数：2※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な...

純正採用されているメーカー NGK 正規 BP7ES スパークプラグ| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：2412形状：ターミナル分離型サイズネジ径：φ14.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 20.8mmNGK品番：BP7ES熱価：7| 適合車種YAMAHA GX250SP('78~) 必要数：2本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています。...

【平日9時までのご注文で即日出荷】欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：標準プラグzero799118必要本数：2本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ BP7ES （2412）商品番号N2-BP7ESメーカーNGK（エヌジーケー）適合車種/年式GX250SP（78〜） 備考サイズ・取付ねじ径：φ14.0mm　・取付ねじ長19.0mm　・六角対辺：Hex 20.8mm 端子：分離型 ・抵抗：ノンレジスター

バイク スパークプラグ プラグ メンテナンス※掲載画像はサンプルになりますので、予めご了承下さい。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。ニューセラミックスの高いアルミナ磁器を絶縁体に使用しています -・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。・熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。- 構造が丈夫で気密性に優れています -特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。絶縁体のコルゲーション(ひだ)が絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止します -パーク時、ターミナルと主体金具間には絶えず高電圧が印加されています。高電圧は、絶縁体表面に沿ってリークしようとし、火花ギャップ間の要求電圧が高いとフラッシュオーバーが発生しやくなります。フラッシュオーバーを防止するためには絶縁体コルゲーション(ひだ)を設けて、ターミナル←→主体金具間の絶縁体表面距離を長くすることによって絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止することがで...

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo：2412ネジ径：14ネジ長：19六角対辺：20.8端子形状：分離形抵抗：ノンレジスター一般プラグ主な用途：2輪・4輪・農林・船舶・産業用■適合車種ヤマハGX250SP 250cc 1978年〜 必要本数：2※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な...

　【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ストックNo：5933ネジ径：14ネジ長：19六角対辺：20.8端子形状：ネジ形抵抗：レジスターIXプラグ主な用途：4輪■適合車種ヤマハGX250SP 250cc 1978年〜 必要本数：2※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異...

通常配送で送料無料・あす楽は370円 信頼と安心の日本製NGKプラグ 適合表NGKプラグ YAMAHA用適合表BP7ES　管理番号：2X-1340ヤマハ YAMAHA GX250SP('78-) 用NGK スパークプラグ プラグ品番 BP7ES 24122本セットヤマハ YAMAHA GX250SP('78-)用 同等プラグ:BPR7EIX BP7ES 適合:YD250('86.9-'89.8) XT250('80-'83.3) SR250('80-) ハスラー(TS50)('80-'95.1) ハスラー(TS250)('78-) R65/LS('78-'94) R100CS/RS/RT/S/T('77-'84) XS250SP('80-'82.5) GX250SP('78-) GX250 XS400(-'83.2) GX400('77-) XV535DXビラーゴ(逆輸入) XS650/E('70-) XS650SP('78-) TX650SP('74-) XV750ビラーゴ('81-) XV750SP('81.3-) XV750E('82-) XS750SP('78-) XV400ビラーゴ('87.3-'91.2) XV400SP('83.3-) XJ650SP('80.7-) XJ750E/E/D/A('81-) メール便・普通郵便などで送料無料です。あす楽(宅配便：ゆうパック 500円、小型宅配便：レターパックプラス 370円)に地域限定で対応しております。あす楽対象外地域でもお急ぎの場合は、宅配便：ゆうパック 500円、小型宅配便：レターパックプラス 370円をお選びください。【あす楽の条件】営業日12時までのご注文で代引きかクレジット払い限定。・NTB ・アルバ ・ウインカー ・液状ガスケット ・オイルシール ・ガ...

マフラー ハンドル ミラー シート 外装 バックステップ フェンダーレス エンジンスライダー ウインカー へッドライト 等のカスタムもいいですが、キーホルダーもカスタムしたい方に。【商品詳細】 ・サイズ： 縦：2cm×横5cm×厚み0.3cm ・色： クリア ・素材： アクリル ・注意事項：モニターの発色具合により実際の色と異なる場合がございます。 ・YAMAHA ヤマハ GX250SP

取寄商品 送料込1472円 信頼のブランド メンテナンス 交換部品プラグキャップ　管理番号：59-4420NGKプラグキャップ SB05F 8385 Spark Plug Resistor Cover、新品です。商品点数：1点取寄商品です。Black 1個適合:GX250SP('78-) GX250 ゼファー1100RS('96.2-'07) ゼファー1100（'92.3-'07） 汎用品になります。多くの車両に取り付けられますが、サイズ・形状・表記記号などで取り付け可能かのご判断をお願いします。適合保証はいたしません。 関連検索はこちら送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。"

正規品 NGK BPR7EIX スパークプラグ| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。| 商品詳細ストックナンバー：5933形状：ネジ型サイズネジ径：φ14.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 20.8mmNGK品番：BPR7EIXタイプ：イリジウムIXプラグ熱価：7適合車種YAMAHA GX250SP('78~) 必要数：2本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。特徴 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高...

　【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ストックNo：5933ネジ径：14ネジ長：19六角対辺：20.8端子形状：ネジ形抵抗：レジスターIXプラグ主な用途：4輪■適合車種ヤマハGX250SP 250cc 1978年〜 必要本数：2※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異...

LMMC インボイス対応 S25W【ポスト投函 送料無料】商品詳細 商品名 S25ダブル球　( BAY15D ) テール ストップランプ ブレーキ球　長寿命 LED【無極性】 用途 ブレーキ球やストップランプに。 ダブル球ですので2段照射です。 ★この商品の特徴★ 写真にも記載がありますが、スーパーカブ等の脈流ですと電圧変化が大きく今迄当店で販売していた車用のLEDバルブを装着すると著しく耐久性が悪いという結果が判明し、今回この商品を開発いたしました。 耐電圧を80V（当店初）とすることで、エンジンの回転数を上げても球切れせずに機能いたします。 約半年間スーパーカブ C50 ( AA01 ) にてテストをしていますので多くのバイク・オートバイにご使用いただける商品となりました。 数量・色・サイズ ■数量：1球※必要個数をお買い求めください。 ■発光色：レッド（赤) ■サイズ S25W：全長約46.5mm、最大幅約20mm(180度ピン段違い) 備考 ■消費電力：約1.76w（スモール発光時) ■交流・直流対応 ■12V車用（耐電圧80V)高耐久 ※電圧の低いアイドリング時はチラツキがでる場合もあります。 注意事項 ■取付説明書は付属しません。 ■商品を撮影していますが、パソコンのモニター環境や光の加減で異なりますのでご了承ください...

メーカー欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：イリジウムプラグzero799118必要本数：2本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・中心電極に極細の新素材イリジウム合金、また、外側電極に白金合金のチップを使用しているため優れた、耐久性と高着火性と放電電圧低減効果があります。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名イリジウムプラグ BPR7EIX（5933）商品番号N2-BPR7EIXメーカーNGK（エヌジーケー）適合車種/年式GX250SP（78〜） 備考ネジ径：14mmΦ×ネジ長：19.0mm×六角対辺寸法：20.8mm　※ネジ型※レジスター

愛車のリフレッシュに【商品詳細】 NTN 高性能 耐久性 LLU ヤマハ GX250SP/GX400SP キャストホイール用 (2U3/2L0) フロントホイールベアリングセット 2個(1台分) セット内容フロントホイールベアリング画像はイメージ画像ですベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しています

愛車のリフレッシュに【商品詳細】 NTN 高性能 耐久性 LLU ヤマハ　GX250スペシャル/GX250SP/GX250/GX400 (2E6/2A2/4A8) 用 フロントホイールベアリングセット 2個(1台分) セット内容フロントホイールベアリング画像はイメージ画像ですベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しています

イリジウムプラグIX 2輪車用スパークプラグ商品品番BPR7EIX(5933)x2本メーカーYAMAHA / ヤマハ排気量250cc機種名GX250SP (’78〜)型式-必要本数2注意事項◇記号(注意事項)の説明◎：各メーカールートよりご購入してください。■：LPG燃料では、くすぶりの心配がないので、標準熱価5番の車種にもLPG専用イリジウムプラグの熱価6番をすすめています。寒：寒冷地仕様車用★：お車に取り付いているプラグの端子仕様をご確認の上、装着ください。▼締付回転角が異なります。NGKホームページのプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。◇：端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。

送料込2724円 信頼のブランド メンテナンス 交換部品プラグキャップ　管理番号：2X-4420NGKプラグキャップ SB05F 8385 Spark Plug Resistor Cover 2個セット、新品です。商品点数：2点Black適合:GX250SP('78-) GX250 ゼファー1100RS('96.2-'07) ゼファー1100（'92.3-'07） 汎用品になります。多くの車両に取り付けられますが、サイズ・形状・表記記号などで取り付け可能かのご判断をお願いします。適合保証はいたしません。 関連検索はこちら送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。"

塗装のキズ・剥がれ等の補修用塗料。車両の純正カラーを再現。バイクの補修用タッチアップペイント。塗装のキズ・剥がれ等の補修に使用してください。専用シンナーで希釈済みです。 モニターの発色具合によって実際の物と色が異なる場合があります。 ●火気のあるところでは使用しないでください。 ●有機溶剤が含まれているので、長時間溶剤のにおいをかぐと有害であり、塗るとき及び乾燥中は換気をよくしてください。 ●ご使用後は、蓋をよく締めくてください。 ●幼児の手の届かない所へ保管してください。 ●直射日光の当たらない冷暗所に保管してください。 ●ラッカー系のシンナー、塗料を使用した場合は分離します。 カラー ブラックゴールド カラーコード 00H9 対応車種 ヤマハ GX250SP 容量 20ml（タッチアップペイント） 20ml（タッチアップペイント+スイッチスプレーセット） 使用塗料 ロックペイント株式会社 環境配慮型 1液ベースコート　プロタッチ使用 成分 メチルイソブチルケトン、酢酸ブチル、キシレン、エチルベンゼン 使用上の注意 ●火気のあるところでは使用しないでください。 ●有機溶剤が含まれているので、長時間溶剤のにおいをかぐと有害であり、塗るとき及び乾燥中は換気をよくしてください。 ●ご使用後は、蓋をよ...

【適合車種】GX250SP【適合型式】4A8（4A8-360101〜）【適合年式】80年〜key：ブレーキパッドzero799118SBSブレーキパッドとは北欧デンマークに本社を置く、SBS社が手がけるブレーキパッドです。ブレーキパッドの世界NO,1シェアを誇り、自社販売はもちろんオートバイ、自動車のOEM供給に加え、レース等でのサポート等、研究、開発、販売を幅広く手がけています。SBSブレーキパッドは長く使用すればするほどライダーにとって優しく、頼れる性能を体感できることでしょう。ビギナーからプロレーサーまでライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力のブレーキパッドです。扱いやすさと耐久性を両立させたストリート用パッド。マトリックスフック採用バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。【こんな人におすすめします】街乗り中心の人 持ちが良いパッドが好みの人 安い価格に魅力を感じる人フロント用【商品名】ストリート（セラミック）ブレーキパッド フロント用 528HF【商品番号】S32-777-0528000【メー...

GX250SP ブレーキパッド フロント 1キャリパー分 SBS キタコ 777-0528000 528HF GX250SP 80-安定した制動力と高い耐久性を誇るSBSブレーキパッド。 メーカーは正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。 特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。 一部の外車、逆輸入車は日本国内に入荷する際、キャリパー及び、パッドを変更する場合がありますので、それらの車両のブレーキパッドをお買い求めの場合は前もって、現物を確認してからご購入下さい。 適合車両：GX250SP 80- 対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります 必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください 画像はイメージ画像です 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります ご注意 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急...