デザインカスタム重視の方にお勧めです。PCX150用ハイパークラッチスプリングです。 ※車体型式：JBK-KF18・JBK-KF12 に適合します。 　その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。 ウイルズウィン製PCX150用マフラーをさらにパワーアップさせるクラッチスプリングをご用意しました。 クラッチミートが高回転で繋がるため、回転の落ち込みが軽減されゼロ発進のスタートはもちろん、アクセルを閉じて開いた時の加速もパワーアップします。 バネ力はノーマル比23%アップの強化タイプになっております。 錆防止のためメッキ加工を施しています。 社外品マフラーはもちろん、ノーマル純正マフラーでも同様の効果を見込めます。 ※ハイパークラッチスプリングの取り付けには専用工具や専門知識等が必要になりますので、当社商品取扱いショップ等、整備に精通している方に取り付けを依頼下さい。 WirusWinステッカーもお付けします。

【適合車種】PCX150（JBK-KF18）【適合型式】JBK-KF18※受注生産商品となっており、商品手配後 2週間程度入荷にお時間を頂きます。key：クラッチスプリングzero196460※受注生産商品となっており、商品手配後 2週間程度入荷にお時間を頂きます。ウイルズウィン製PCX150用マフラーをさらにパワーアップさせるクラッチスプリングをご用意しました。クラッチミートが高回転で繋がるため、回転の落ち込みが軽減されゼロ発進のスタートはもちろん、アクセルを閉じて開いた時の加速もパワーアップします。バネ力はノーマル比23%アップの強化タイプになっております。錆防止のためメッキ加工を施しています。社外品マフラーはもちろん、ノーマル純正マフラーでも同様の効果を見込めます。※ハイパークラッチスプリングの取り付けには専用工具や専門知識等が必要になりますので、当社商品取扱いショップ等、整備に精通している方に取り付けを依頼下さい。【商品名】ハイパークラッチスプリング【商品番号】W4-141229-022【メーカー】ウイルズウィン（WirusWin）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】PCX150（JBK-KF18）【適合型式】JBK-KF18

PCX用カスタムアイテムです。PCX150用ハイパーウェイトローラーKitです。 ※車体型式：JBK-KF18・JBK-KF12 に適合します。 　その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。 社外品マフラーを装着した際に発生するトルク不足を解消し、さらにパワーアップさせる駆動系Kitをご用意しました。 ノーマルのウエイトローラーと交換するだけでゼロ発進から最高速までズムーズに加速します。 絶妙な設定で高速性能ダウンする事無く低速を強化します。回転の落ち込みムラが無く、細かいアクセル操作で前に出たい時にすっと車体が反応してくれますので町中のすり抜けには抜群の効果を発揮します。 WirusWin製ハイパーウェイトローラーKitと純正ウェイトローラーとの速度比較グラフでは、WirusWin製ハイパーウェイトローラーKitの方がゼロ発進時の速度の立ち上がりが抜群に良く、その差が最高速到達まで続き、結果、最高速到達時間が大幅に短縮されている事が分かります。 ハイパーウエイトローラーKitは社外品マフラーに合う基本的なキットです。 社外品マフラーを取り付け、基本セッティングが出ていない状態から駆動系をベストに合わすのはかなりの労力を費やしてしまいます。 まずはハイパーウエイトローラーKitを取り付け、良...

デザインカスタム重視の方にお勧めです。PCX150用ハイパーセンタースプリングです。 ※車体型式：JBK-KF18・JBK-KF12 に適合します。 　その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。 ウイルズウィン製PCX150（JBK-KF18）用マフラーをさらにパワーアップさせるセンタースプリングをご用意しました。 バネ力はノーマル比10%アップの強化タイプになっております。 社外品マフラーはもちろん、ノーマル純正マフラーでも同様の効果を見込めます。 ※ハイパーセンタースプリングの取り付けには専用工具や専門知識等が必要になりますので、当社商品取扱いショップ等、整備に精通している方に取り付けを依頼下さい。 WirusWinステッカーもお付けします。

【適合車種】PCX150（JBK-KF18）【適合型式】JBK-KF18※受注生産商品となっており、商品手配後 2週間程度入荷にお時間を頂きます。key：センタースプリングzero196460※受注生産商品となっており、商品手配後 2週間程度入荷にお時間を頂きます。ウイルズウィン製PCX150（JBK-KF18）用マフラーをさらにパワーアップさせるセンタースプリングをご用意しました。バネ力はノーマル比10%アップの強化タイプになっております。社外品マフラーはもちろん、ノーマル純正マフラーでも同様の効果を見込めます。※ハイパーセンタースプリングの取り付けには専用工具や専門知識等が必要になりますので、当社商品取扱いショップ等、整備に精通している方に取り付けを依頼下さい。【商品名】ハイパーセンタースプリング【商品番号】W4-141229-021【メーカー】ウイルズウィン（WirusWin）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】PCX150（JBK-KF18）【適合型式】JBK-KF18

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中■メーカー名：ADIO(アディオ) ■メーカー品番：BK48101 ■JAN：4582437430651 ・適応車両：PCX125/150 (JF56/JBK-KF18) PCX125/150 JF56/KF18 BK41114専用 ホンダ PCX JF56/KF18（2014年以降） ADIO製フェンダーレスキット専用リアルカーボンシート アディオ製フェンダーレスキット専用の、本物カーボンシートの発売です。フェンダーレスキットのナンバーステーは、黒塗装仕様ですが、その上からこのカーボンシートを貼るだけで、カーボンナンバーステーの外観に変身できます。カーボンシートは、本物のリアルカーボンを使用していますので、高級感のあるカーボン独特の織目がとってもレーシーです。ナンバーステーの形状にカット済みで、裏面も粘着シートとなっています。 本物リアルカーボンでレーシーなリアスタイル アディオ製フェンダーレスキット専用にカット済みの、本物リアルカーボンシートです。このシートを、フェンダーレスキットのナンバーステーに貼り付けるだけで、簡単にカーボン仕様の出来上がりです。もともとシンプルでレーシーなスタイルのアディオフェンダーレスキットですが、より一層のレーシーさを味わえます...

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中■メーカー名：ADIO(アディオ) ■メーカー品番：BK48101 ■JAN：4582437430651 ・適応車両：PCX125/150 (JF56/JBK-KF18) PCX125/150 JF56/KF18 BK41114専用 ホンダ PCX JF56/KF18（2014年以降） ADIO製フェンダーレスキット専用リアルカーボンシート アディオ製フェンダーレスキット専用の、本物カーボンシートの発売です。フェンダーレスキットのナンバーステーは、黒塗装仕様ですが、その上からこのカーボンシートを貼るだけで、カーボンナンバーステーの外観に変身できます。カーボンシートは、本物のリアルカーボンを使用していますので、高級感のあるカーボン独特の織目がとってもレーシーです。ナンバーステーの形状にカット済みで、裏面も粘着シートとなっています。 本物リアルカーボンでレーシーなリアスタイル アディオ製フェンダーレスキット専用にカット済みの、本物リアルカーボンシートです。このシートを、フェンダーレスキットのナンバーステーに貼り付けるだけで、簡単にカーボン仕様の出来上がりです。もともとシンプルでレーシーなスタイルのアディオフェンダーレスキットですが、より一層のレーシーさを味わえます...

【適合車種】PCX150（JBK-KF18）【適合型式】JBK-KF18※受注生産商品となっており、商品手配後 2週間程度入荷にお時間を頂きます。key：ブローバイバルブzero196460※受注生産商品となっており、商品手配後 2週間程度入荷にお時間を頂きます。クランクケース内に発生する圧力抵抗を減らしパワーロスを無くすパーツで、手軽かつローコストで特性を変更できる商品です。ブローバイ還元パイプに割り込ませて装着する事によって、エンジンブレーキ低減、レスポンス向上、燃費アップ、始動性良好、オイル寿命延長の効果が得られます。【エンジンブレーキ低減】エンジンブレーキが効きにくくなり、速度低下の時間が長くなる、装着により小排気量車ですべて同じ様な効果が得られます。【レスポンス向上】クランクケース内のポンピング圧力の抵抗が減る事によって、エンジンの吹け上がりが軽くなります。【燃費アップ】無駄な燃焼が減り、燃費アップにつながります。【オイル寿命延長】エンジンへの負担が減り、オイルに与えるダメージも少なくなるので、オイル寿命が伸びます。取り付けは純正のブローバイ還元パイプに割り込ませるだけで無加工で装着できます。【商品名】ハイパーバルブ【商品番号】W4-141229-011【...

デザインカスタム重視の方にお勧めです。PCX150用ローダウンフロントフォークスプリングです。 ※車体型式：JBK-KF18 に適合します。 　その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。 ウイルズウィンオリジナルで製作しました。ノーマルのスプリングより少し固めに設定していますので、安定した走行が可能です。 ローダウン量は、40mmダウンです。 ローダウンフロントフォークスプリングのみのローダウンでは前後車高のバランスが悪くなりますので、リアも同時にローダウンリアショックもしくはハイパフォーマンスリアショックに交換することをオススメします。 また、ローダウンはスクーターカスタムの定番となっておりますが、その際にノーマルスタンドですと掛けた際に車体の傾きが足らずに、不安定な状態になってしまいます。ローダウンして車高を下げる場合には、同時にスタンドもローダウンに対応するソリッドショートスタンドに交換することをオススメします。 取付説明書、WirusWinステッカーが付属します。

ウイルズウィン WIRUSWINメーカー名：ウイルズウィンメーカー品番：279-01-44A販売備考：キャンセル不可商品となります適合情報：ホンダ[HONDA] PCX150 [ピーシーエックス150] KF18※車体型式：JBK-KF18 に適合します◆クランクケース内に発生する圧力抵抗を減らしパワーロスを無くすパーツで、手軽かつローコストで特性を変更できる商品です◆ブローバイ還元パイプに割り込ませて装着する事によって、エンジンブレーキ低減、レスポンス向上、燃費アップ、始動性良好、オイル寿命延長の効果が得られます【レスポンス向上】・クランクケース内のポンピング圧力の抵抗が減る事によって、エンジンの吹け上がりが軽くなります【燃費アップ】・無駄な燃焼が減り、燃費アップにつながります【始動性良好】・エンジンの振動が少なくなり、始動時に発生するロスが減って始動性が良くなります【オイル寿命延長】・エンジンへの負担が減り、オイルに与えるダメージも少なくなるので、オイル寿命が伸びます・取り付けは純正のブローバイ還元パイプに割り込ませるだけで無加工で装着できます◆ウイルズウィンステッカー付属

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中■メーカー名：WIRUSWIN(ウイルズウィン) ■メーカー品番：279-01-44A ■JAN：4550255143138 ・適応車両：PCX150 JBK-KF18 ※車体型式：JBK-KF18 に適合します ◆クランクケース内に発生する圧力抵抗を減らしパワーロスを無くすパーツで、手軽かつローコストで特性を変更できる商品です ◆ブローバイ還元パイプに割り込ませて装着する事によって、エンジンブレーキ低減、レスポンス向上、燃費アップ、始動性良好、オイル寿命延長の効果が得られます 【レスポンス向上】 ・クランクケース内のポンピング圧力の抵抗が減る事によって、エンジンの吹け上がりが軽くなります 【燃費アップ】 ・無駄な燃焼が減り、燃費アップにつながります 【始動性良好】 ・エンジンの振動が少なくなり、始動時に発生するロスが減って始動性が良くなります 【オイル寿命延長】 ・エンジンへの負担が減り、オイルに与えるダメージも少なくなるので、オイル寿命が伸びます ・取り付けは純正のブローバイ還元パイプに割り込ませるだけで無加工で装着できます ◆ウイルズウィンステッカー付属 ※画像注意書き ： 画像1：イメージ画像 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画...

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中■メーカー名：WIRUSWIN(ウイルズウィン) ■メーカー品番：279-01-44A ■JAN：4550255143138 ・適応車両：PCX150 JBK-KF18 ※車体型式：JBK-KF18 に適合します ◆クランクケース内に発生する圧力抵抗を減らしパワーロスを無くすパーツで、手軽かつローコストで特性を変更できる商品です ◆ブローバイ還元パイプに割り込ませて装着する事によって、エンジンブレーキ低減、レスポンス向上、燃費アップ、始動性良好、オイル寿命延長の効果が得られます 【レスポンス向上】 ・クランクケース内のポンピング圧力の抵抗が減る事によって、エンジンの吹け上がりが軽くなります 【燃費アップ】 ・無駄な燃焼が減り、燃費アップにつながります 【始動性良好】 ・エンジンの振動が少なくなり、始動時に発生するロスが減って始動性が良くなります 【オイル寿命延長】 ・エンジンへの負担が減り、オイルに与えるダメージも少なくなるので、オイル寿命が伸びます ・取り付けは純正のブローバイ還元パイプに割り込ませるだけで無加工で装着できます ◆ウイルズウィンステッカー付属 ※画像注意書き ： 画像1：イメージ画像 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画...

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中■メーカー名：WIRUSWIN(ウイルズウィン) ■メーカー品番：275-03-01A ■JAN：4548916386949 ・適応車両：PCX150 JBK-KF18 PCX150用ローダウンフロントフォークスプリングです。 ※車体型式：JBK-KF18 に適合します。 　その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。 ウイルズウィンオリジナルで製作しました。ノーマルのスプリングより少し固めに設定していますので、安定した走行が可能です。 ローダウン量は、40mmダウンです。 ローダウンフロントフォークスプリングのみのローダウンでは前後車高のバランスが悪くなりますので、リアも同時にローダウンリアショックもしくはハイパフォーマンスリアショックに交換することをオススメします。 また、ローダウンはスクーターカスタムの定番となっておりますが、その際にノーマルスタンドですと掛けた際に車体の傾きが足らずに、不安定な状態になってしまいます。ローダウンして車高を下げる場合には、同時にスタンドもローダウンに対応するソリッドショートスタンドに交換することをオススメします。 取付説明書、WirusWinステッカーが付属します。 ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： ...

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中■メーカー名：WIRUSWIN(ウイルズウィン) ■メーカー品番：275-03-01A ■JAN：4548916386949 ・適応車両：PCX150 JBK-KF18 PCX150用ローダウンフロントフォークスプリングです。 ※車体型式：JBK-KF18 に適合します。 　その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。 ウイルズウィンオリジナルで製作しました。ノーマルのスプリングより少し固めに設定していますので、安定した走行が可能です。 ローダウン量は、40mmダウンです。 ローダウンフロントフォークスプリングのみのローダウンでは前後車高のバランスが悪くなりますので、リアも同時にローダウンリアショックもしくはハイパフォーマンスリアショックに交換することをオススメします。 また、ローダウンはスクーターカスタムの定番となっておりますが、その際にノーマルスタンドですと掛けた際に車体の傾きが足らずに、不安定な状態になってしまいます。ローダウンして車高を下げる場合には、同時にスタンドもローダウンに対応するソリッドショートスタンドに交換することをオススメします。 取付説明書、WirusWinステッカーが付属します。 ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： ...

PCX用カスタムアイテムです。PCX150用レーシングハンドル です。 ※車体型式：2BK-KF18 に適合します。 　PCX、PCX150、PCX160、PCX e:HEV、PCX HYBRID全型式に適合します。 PCX用に専用設計で開発したハンドルです。 装着によりハンドル幅がノーマルと比べて約80mm狭くなりますので、ハンドル操作、取り回し、すり抜けがが楽にできるようになります。 ケーブル、ホース類はすべて純正のままで装着できます。不具合なくスムーズに操作できます。 素材はスチール製です。 サイズはパイプ径22.2mm、幅 640mm、プルバック 187mm、高さ 70mmです。 カラーは クロームメッキ仕様のみとなります。 ※スイッチボックス用の穴は開いていませんのでご注意下さい。 WirusWinプレート、WirusWinステッカー付属。

ウイルズウィン WIRUSWINメーカー名：ウイルズウィンメーカー品番：275-03-01A販売備考：フロントフォークスプリング/キャンセル不可商品となります適合情報：ホンダ[HONDA] PCX150 [ピーシーエックス150]PCX150用ローダウンフロントフォークスプリングです。※車体型式：JBK-KF18 に適合します。　その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。ウイルズウィンオリジナルで製作しました。ノーマルのスプリングより少し固めに設定していますので、安定した走行が可能です。ローダウン量は、40mmダウンです。ローダウンフロントフォークスプリングのみのローダウンでは前後車高のバランスが悪くなりますので、リアも同時にローダウンリアショックもしくはハイパフォーマンスリアショックに交換することをオススメします。また、ローダウンはスクーターカスタムの定番となっておりますが、その際にノーマルスタンドですと掛けた際に車体の傾きが足らずに、不安定な状態になってしまいます。ローダウンして車高を下げる場合には、同時にスタンドもローダウンに対応するソリッドショートスタンドに交換することをオススメします。取付説明書、WirusWinステッカーが付属します。

デザインカスタム重視の方にお勧めです。PCX150用ソリッドショートスタンド です。 ※車体型式：JBK-KF18 に適合します。 　その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。 ※見本画像はJF28モデルです。 ローダウンはスクーターカスタムの定番となっておりますが、その際にノーマルスタンドですと掛けた際に車体の傾きが足らずに、不安定な状態になってしまいます。ローダウンして車高を下げる場合には、同時にスタンドもローダウンに対応するものに交換することをオススメします。車体への取り付け部分は、粘りがあり破断しにくい「鉄」を採用し、バーの部分は錆に強い32mm径の極太、硬質ステンレスを採用しています。 ステンレス部分にはバフ仕上げが施してあり、高級感の高い仕上がりとなっております。 【 20〜40mmのローダウン車両に使用可能 】 バーエンドの形状をお好みに応じて エレガントタイプ と ブライアントタイプ の 2タイプ から選択して頂けます。 ローダウンカスタムをお考えの方、こだわってカスタムしたい方などに特にオススメです。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。

納期：【取寄品 キャンセル不可 出荷：約2週間】PCX150用フェンダーレスKitです。※車体型式：JBK-KF18 に適合します。　その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。ナンバー取り付け箇所に装着するタイプです。ボルト止めでしっかり固定できますので安心して使用できます。商品を取り付けることによりタイヤが露出されワイルドな感じに仕上がります。ビッグスクーターの定番のカスタムで、ドレスアップのワンポイントには欠かせない逸品です！オール材質は、耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製バフ仕上げです。・ ・ ・ 注　意　事　項 ・ ・ ・弊社フェンダーレスキットは、長い純正フェンダー（泥よけ）を取り外すことにより、すっきりとしたリア周りに仕上げることを目的とした商品です。またリア周りのメンテナンスやレース等の使用における空気抵抗を抑える理由から、弊社製品はナンバープレートホルダーの角度を変更することができる設計になっています。しかし、道路交通法の保安基準ではリフレクター（反射板）の装着義務やナンバープレートの角度を約45度以内（後方からナンバープレートを目視で確認できる角度）とすることが定められております。弊社製品は仕様としてナンバープレートホルダーの角度調節...

デザインカスタム重視の方にお勧めです。PCX150用キャリパーガード です。 ※車体型式：JBK-KF18 に適合します。 　その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。 転倒時にキャリパーの破損を効果的に防ぎます。 アルミ無垢材からの削り出し品で、軽量、高精度、高剛性の贅沢な仕様で、カスタム性もアピールできるデザインになっています。 強化クリアスライダーが装備されており、転倒時には滑り、削れる事によって衝撃を吸収します。 スライダーの脱着も可能ですので、傷んだ場合はスライダーのみの交換が可能です。 フロントブレーキキャリパーの取付部に共締めするだけの、無加工ボルトオンで装着できます。 カラーは シルバーアルマイト、ブラックアルマイト の2色をご用意しております。 WirusWinプレート、WirusWinステッカー付属。

納期：【取寄品 キャンセル不可 出荷：約2週間】PCX150用ソリッドショートスタンド エレガントタイプです。※車体型式：JBK-KF18 に適合します。　その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。※見本画像はJF28モデルですが、商品はJF56モデルに適合したものです。ローダウンはスクーターカスタムの定番となっておりますが、その際にノーマルスタンドですと掛けた際に車体の傾きが足らずに、不安定な状態になってしまいます。ローダウンして車高を下げる場合には、同時にスタンドもローダウンに対応するものに交換することをオススメします。車体への取り付け部分は、粘りがあり破断しにくい「鉄」を採用し、バーの部分は錆に強い32mm径の極太、硬質ステンレスを採用しています。ステンレス部分にはバフ仕上げが施してあり、高級感の高い仕上がりとなっております。【 20?40mmのローダウン車両に使用可能 】ローダウンカスタムをお考えの方、こだわってカスタムしたい方などに特にオススメです。WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。適合車種：PCX150 JBK-KF18こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。