スパークプラグ イリジウムパワー スバル/SUBARU インプレッサ GD9・GG9 EJ20(DOHC) 年式0.5〜7.7
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 スバル/SUBARU 【車名】 インプレッサ 【排気量 CC】 2000 【車両型式】 GD9・GG9 【エンジン型式】 EJ20(DOHC) 【始期】 0.5 【終期】 7.7 【参考適合標準(相当)プラグ品番】 KJ20SR11 【参考適合純正品番】 22401AA610 【参考適合品番】 IK20 【参考適合NGK品番】 BKR6EIX-11 【必要数】 4
スパークプラグ イリジウムパワー スバル/SUBARU レガシィ BH5 EJ20(DOHC) 年式1.5〜3.5
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 スバル/SUBARU 【車名】 レガシィ 【排気量 CC】 2000 【車両型式】 BH5 【エンジン型式】 EJ20(DOHC) 【始期】 1.5 【終期】 3.5 【参考適合標準(相当)プラグ品番】 KJ20SR11 【参考適合純正品番】 22401AA610 【参考適合品番】 IK20 【参考適合NGK品番】 BKR6EIX-11 【必要数】 4
スパークプラグ イリジウムパワー スバル/SUBARU レガシィ BE9・BH9 EJ25(DOHC) 年式1.5〜3.5
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 スバル/SUBARU 【車名】 レガシィ 【排気量 CC】 2500 【車両型式】 BE9・BH9 【エンジン型式】 EJ25(DOHC) 【始期】 1.5 【終期】 3.5 【参考適合標準(相当)プラグ品番】 KJ20SR11 【参考適合純正品番】 22401AA610 【参考適合品番】 IK20 【参考適合NGK品番】 BKR6EIX-11 【必要数】 4
スパークプラグ イリジウムパワー スバル/SUBARU インプレッサ 2000CC GD9・GG9 EJ20(DOHC)年式0.5〜7.7
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】スバル/SUBARU 【車名】インプレッサ 【排気量 CC】2000CC 【車両型式】GD9・GG9 【エンジン型式】EJ20(DOHC) 【始期】0.5【終期】7.7 【標準(相当)プラグ】KJ20SR11 【参考適合純正品番】22401AA610 【参考適合DENSOプラグ】IK20 【参考適合NGKプラグ】BKR6EIX-11 【必要数】4
スパークプラグ イリジウムパワー スバル/SUBARU レガシィ 2000CC BH5 EJ20(DOHC)年式1.5〜3.5
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】スバル/SUBARU 【車名】レガシィ 【排気量 CC】2000CC 【車両型式】BH5 【エンジン型式】EJ20(DOHC) 【始期】1.5【終期】3.5 【標準(相当)プラグ】KJ20SR11 【参考適合純正品番】22401AA610 【参考適合DENSOプラグ】IK20 【参考適合NGKプラグ】BKR6EIX-11 【必要数】4
スパークプラグ イリジウムパワー スバル/SUBARU レガシィ 2500CC BE9・BH9 EJ25(DOHC)年式1.5〜3.5
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】スバル/SUBARU 【車名】レガシィ 【排気量 CC】2500CC 【車両型式】BE9・BH9 【エンジン型式】EJ25(DOHC) 【始期】1.5【終期】3.5 【標準(相当)プラグ】KJ20SR11 【参考適合純正品番】22401AA610 【参考適合DENSOプラグ】IK20 【参考適合NGKプラグ】BKR6EIX-11 【必要数】4
スパークプラグ イリジウムパワー スバル/SUBARU インプレッサ GD9・GG9 EJ20(DOHC) 年式0.5〜7.7
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 スバル/SUBARU 【車名】 インプレッサ 【排気量 CC】 2000 【車両型式】 GD9・GG9 【エンジン型式】 EJ20(DOHC) 【始期】 0.5 【終期】 7.7 【参考適合標準(相当)プラグ品番】 KJ20SR11 【参考適合純正品番】 22401AA610 【参考適合品番】 IK20 【参考適合NGK品番】 BKR6EIX-11 【必要数】 4
スパークプラグ イリジウムパワー スバル/SUBARU レガシィ BH5 EJ20(DOHC) 年式1.5〜3.5
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 スバル/SUBARU 【車名】 レガシィ 【排気量 CC】 2000 【車両型式】 BH5 【エンジン型式】 EJ20(DOHC) 【始期】 1.5 【終期】 3.5 【参考適合標準(相当)プラグ品番】 KJ20SR11 【参考適合純正品番】 22401AA610 【参考適合品番】 IK20 【参考適合NGK品番】 BKR6EIX-11 【必要数】 4
スパークプラグ イリジウムパワー スバル/SUBARU レガシィ BE9・BH9 EJ25(DOHC) 年式1.5〜3.5
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 スバル/SUBARU 【車名】 レガシィ 【排気量 CC】 2500 【車両型式】 BE9・BH9 【エンジン型式】 EJ25(DOHC) 【始期】 1.5 【終期】 3.5 【参考適合標準(相当)プラグ品番】 KJ20SR11 【参考適合純正品番】 22401AA610 【参考適合品番】 IK20 【参考適合NGK品番】 BKR6EIX-11 【必要数】 4
スパークプラグ イリジウムパワー スバル/SUBARU インプレッサ 2000CC GD9・GG9 EJ20(DOHC)年式0.5〜7.7
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】スバル/SUBARU 【車名】インプレッサ 【排気量 CC】2000CC 【車両型式】GD9・GG9 【エンジン型式】EJ20(DOHC) 【始期】0.5【終期】7.7 【標準(相当)プラグ】KJ20SR11 【参考適合純正品番】22401AA610 【参考適合DENSOプラグ】IK20 【参考適合NGKプラグ】BKR6EIX-11 【必要数】4
スパークプラグ イリジウムパワー スバル/SUBARU レガシィ 2000CC BH5 EJ20(DOHC)年式1.5〜3.5
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】スバル/SUBARU 【車名】レガシィ 【排気量 CC】2000CC 【車両型式】BH5 【エンジン型式】EJ20(DOHC) 【始期】1.5【終期】3.5 【標準(相当)プラグ】KJ20SR11 【参考適合純正品番】22401AA610 【参考適合DENSOプラグ】IK20 【参考適合NGKプラグ】BKR6EIX-11 【必要数】4
スパークプラグ イリジウムパワー スバル/SUBARU レガシィ 2500CC BE9・BH9 EJ25(DOHC)年式1.5〜3.5
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】スバル/SUBARU 【車名】レガシィ 【排気量 CC】2500CC 【車両型式】BE9・BH9 【エンジン型式】EJ25(DOHC) 【始期】1.5【終期】3.5 【標準(相当)プラグ】KJ20SR11 【参考適合純正品番】22401AA610 【参考適合DENSOプラグ】IK20 【参考適合NGKプラグ】BKR6EIX-11 【必要数】4
NGK エヌジーケー イリジウムプラグ ZFR6FIX-11 3668 VN2000 バルカン2000 KAWASAKI カワサキ プラグ 点火系 エンジン
※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。 ■適合車種 VN2000 VN2000 年式: 04- 備考: VN2000A(VNW00A) 逆輸入 【排気量】2000 【必要本数】2 バルカン2000 バルカン2000 年式: 04- 備考: VN2000A(VNW00A) 逆輸入 【排気量】2000 【必要本数】2 ■商品番号 ZFR6FIX-11 ■商品概要 【ストックナンバー】3668 【形状】ターミナルポンチカシメ形 【サイズ】 ネジ径:Φ14.0mm ネジ長さ:19.0mm 六角二面幅:Hex 16.0mm 【NGK品番】ZFR6FIX-11 【タイプ】イリジウムIXプラグ 【熱価】6 【互換情報】DENSO互換:IK20FJ/KJ20SR11
NGK エヌジーケー イリジウムプラグ ZFR6FIX-11 3668 VN2000 バルカン2000 KAWASAKI カワサキ プラグ 点火系 エンジン
※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。 ■適合車種 VN2000 VN2000 年式: 04- 備考: VN2000A(VNW00A) 逆輸入 【排気量】2000 【必要本数】2 バルカン2000 バルカン2000 年式: 04- 備考: VN2000A(VNW00A) 逆輸入 【排気量】2000 【必要本数】2 ■商品番号 ZFR6FIX-11 ■商品概要 【ストックナンバー】3668 【形状】ターミナルポンチカシメ形 【サイズ】 ネジ径:Φ14.0mm ネジ長さ:19.0mm 六角二面幅:Hex 16.0mm 【NGK品番】ZFR6FIX-11 【タイプ】イリジウムIXプラグ 【熱価】6 【互換情報】DENSO互換:IK20FJ/KJ20SR11
メール便可 スバル インプレッサ DENSO イリジウムパワープラグ 4本セット IK20 V9110-5304 GD9 GG EJ20 DOHC デンソー イリジウムプラグ スパークプラグ
◆注意◆(必ずお読みください) ・こちらの商品は【メール便対象商品】になります。 ・ 【単品でのご購入】または【メール便対象商品の複数ご購入】のみ送料無料となります。 ・ 宅配便対象商品と同時にご購入される場合、宅配便送料が適用されますのでご注意ください。 ・ 代金引換および、到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。 ◆適 合 車 種 ・車種: スバル インプレッサ ・排気量: 2000 ・車両型式: GD9 GG ・エンジン型式: EJ20 (DOHC) ・年式: 00.5 - 07.7 ・純正品番: 22401AA610 ・標準相当プラグ: KJ20SR11 ・DENSO品番: IK20 ・TACTI品番: V9110-5304 ・備考: ◆商 品 説 明 ・ 高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ。加速力アップ! ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 おすすめ ランキング 寿命 簡単 取付簡単 交換 整備 プラグ 電装 プラグ交換 燃費アップ 省燃費 純正
メール便可 スバル レガシィ DENSO イリジウムパワープラグ 4本セット IK20 V9110-5304 BE9 BH9 EJ25 DOHC デンソー イリジウムプラグ スパークプラグ
◆注意◆(必ずお読みください) ・こちらの商品は【メール便対象商品】になります。 ・ 【単品でのご購入】または【メール便対象商品の複数ご購入】のみ送料無料となります。 ・ 宅配便対象商品と同時にご購入される場合、宅配便送料が適用されますのでご注意ください。 ・ 代金引換および、到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。 ◆適 合 車 種 ・車種: スバル レガシィ ・排気量: 2500 ・車両型式: BE9 BH9 ・エンジン型式: EJ25 (DOHC) ・年式: 01.5 - 03.5 ・純正品番: 22401AA610 ・標準相当プラグ: KJ20SR11 ・DENSO品番: IK20 ・TACTI品番: V9110-5304 ・備考: ◆商 品 説 明 ・ 高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ。加速力アップ! ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 おすすめ ランキング 寿命 簡単 取付簡単 交換 整備 プラグ 電装 プラグ交換 燃費アップ 省燃費 純正
スバル インプレッサ チャンピオン イリジウムプラグ 4本セット 9001 GD9 GG EJ20 DOHC スパークプラグ デンソー NGK 互換適合
◆注意◆(必ずお読みください) ・ 【単品での購入】または【郵便受け着荷限定商品の複数購入】のみ送料無料となります。他商品と同時にご購入される場合、送料が発生しますのでご注意ください。 ・ 到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。 ◆適 合 車 種 ・車種: スバル インプレッサ ・排気量: 2000 ・車両型式: GD9 GG ・エンジン型式: EJ20 (DOHC) ・年式: 00.5 - 07.7 ・純正品番: 22401AA610 ・標準相当プラグ: KJ20SR11 ・商品番号: 9001 ・備考: ◆商 品 説 明 ・ 【 伝統、信頼、タフネス 】世界シェア第2位の使用率で、国内、国外問わず多くのメーカーに純正採用されています。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 おすすめ ランキング 簡単 取付簡単 交換 整備 プラグ 電装 プラグ交換 燃費アップ 省燃費 純正
スバル レガシィ チャンピオン イリジウムプラグ 4本セット 9001 BH5 EJ20 DOHC スパークプラグ デンソー NGK 互換適合
◆注意◆(必ずお読みください) ・ 【単品での購入】または【郵便受け着荷限定商品の複数購入】のみ送料無料となります。他商品と同時にご購入される場合、送料が発生しますのでご注意ください。 ・ 到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。 ◆適 合 車 種 ・車種: スバル レガシィ ・排気量: 2000 ・車両型式: BH5 ・エンジン型式: EJ20 (DOHC) ・年式: 01.5 - 03.5 ・純正品番: 22401AA610 ・標準相当プラグ: KJ20SR11 ・商品番号: 9001 ・備考: ◆商 品 説 明 ・ 【 伝統、信頼、タフネス 】世界シェア第2位の使用率で、国内、国外問わず多くのメーカーに純正採用されています。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 おすすめ ランキング 簡単 取付簡単 交換 整備 プラグ 電装 プラグ交換 燃費アップ 省燃費 純正
スバル レガシィ チャンピオン イリジウムプラグ 4本セット 9801 BH5 EJ20 DOHC スパークプラグ デンソー NGK 互換適合
◆注意◆(必ずお読みください) ・ 【単品での購入】または【郵便受け着荷限定商品の複数購入】のみ送料無料となります。他商品と同時にご購入される場合、送料が発生しますのでご注意ください。 ・ 到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。 ◆適 合 車 種 ・車種: スバル レガシィ ・排気量: 2000 ・車両型式: BH5 ・エンジン型式: EJ20 (DOHC) ・年式: 01.5 - 03.5 ・純正品番: 22401AA610 ・標準相当プラグ: KJ20SR11 ・商品番号: 9801 ・備考: ◆商 品 説 明 ・ 【 伝統、信頼、タフネス 】世界シェア第2位の使用率で、国内、国外問わず多くのメーカーに純正採用されています。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 おすすめ ランキング 簡単 取付簡単 交換 整備 プラグ 電装 プラグ交換 燃費アップ 省燃費 純正
スバル レガシィ チャンピオン イリジウムプラグ 4本セット 9802 BH5 EJ20 DOHC スパークプラグ デンソー NGK 互換適合
◆注意◆(必ずお読みください) ・ 【単品での購入】または【郵便受け着荷限定商品の複数購入】のみ送料無料となります。他商品と同時にご購入される場合、送料が発生しますのでご注意ください。 ・ 到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。 ◆適 合 車 種 ・車種: スバル レガシィ ・排気量: 2000 ・車両型式: BH5 ・エンジン型式: EJ20 (DOHC) ・年式: 01.5 - 03.5 ・純正品番: 22401AA610 ・標準相当プラグ: KJ20SR11 ・商品番号: 9802 ・備考: ◆商 品 説 明 ・ 【 伝統、信頼、タフネス 】世界シェア第2位の使用率で、国内、国外問わず多くのメーカーに純正採用されています。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 おすすめ ランキング 簡単 取付簡単 交換 整備 プラグ 電装 プラグ交換 燃費アップ 省燃費 純正
TRUST トラスト Greddy レーシングプラグ イリジウムチューン インプレッサ GG9 GD9 1台分 4本セット
13000077 KJ20SR11 IT 07 ISO T7340T-7■品番13000077×4本 ■メーカーTRUST/トラスト ■商品名Greddy レーシングプラグ イリジウムチューン ■販売本数4本セット ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種インプレッサ ■型式GG9.GD9 ■エンジン型式EJ20 ■排気量2000 ■年式01.10〜07.6 ■1台分 必要本数4 ■標準プラグKJ20SR11 ■番手7番 ■タイプISO ■No.IT 07 ISO ■NGKプラグ品番T7340T-7 ■商品説明ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火 性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト(突き出し)タイプの形状としました。NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中 低速トルクを重視する方におすすめのレーシングプラグです。JISタイプ、ISOタイプは7番と8番、Lタイプは8番、Bタイプは8番の熱価のプラグを用 意しています。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー...
TRUST トラスト Greddy レーシングプラグ イリジウムチューン レガシィ BH5 1台分 4本セット
13000077 KJ20SR11 IT 07 ISO T7340T-7■品番13000077×4本 ■メーカーTRUST/トラスト ■商品名Greddy レーシングプラグ イリジウムチューン ■販売本数4本セット ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種レガシィ ■型式BH5 ■エンジン型式EJ20(DOHC) ■排気量2000 ■年式01.5〜03.5 ■1台分 必要本数4 ■標準プラグKJ20SR11 ■番手7番 ■タイプISO ■No.IT 07 ISO ■NGKプラグ品番T7340T-7 ■商品説明ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火 性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト(突き出し)タイプの形状としました。NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中 低速トルクを重視する方におすすめのレーシングプラグです。JISタイプ、ISOタイプは7番と8番、Lタイプは8番、Bタイプは8番の熱価のプラグを用 意しています。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー...
TRUST トラスト Greddy レーシングプラグ イリジウムチューン レガシィ BH9 BE9 1台分 4本セット
13000077 KJ20SR11 IT 07 ISO T7340T-7■品番13000077×4本 ■メーカーTRUST/トラスト ■商品名Greddy レーシングプラグ イリジウムチューン ■販売本数4本セット ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種レガシィ ■型式BH9.BE9 ■エンジン型式EJ25(DOHC) ■排気量2500 ■年式01.5〜03.5 ■1台分 必要本数4 ■標準プラグKJ20SR11 ■番手7番 ■タイプISO ■No.IT 07 ISO ■NGKプラグ品番T7340T-7 ■商品説明ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火 性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採 用しています。外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト(突き出し)タイプの形状としました。NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中 低速トルクを重視する方におすすめのレーシングプラグです。JISタイプ、ISOタイプは7番と8番、Lタイプは8番、Bタイプは8番の熱価のプラグを用 意しています。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メー...
TRUST トラスト Greddy レーシングプラグ・プロ・プラチナ インプレッサ GG9 GD9 1台分 4本セット
13000138 KJ20SR11 P08 R6758-8■品番13000138×4本 ■メーカーTRUST/トラスト ■商品名Greddy レーシングプラグ・プロ・プラチナ ■販売本数4本セット ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種インプレッサ ■型式GG9.GD9 ■エンジン型式EJ20 ■排気量2000 ■年式01.10〜07.6 ■1台分 必要本数4 ■標準プラグKJ20SR11 ■番手8番 ■タイプISO ■No.P08 ■NGKプラグ品番R6758-8 ■商品説明ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。JISタイプ、ISOタイプとも8番のみの設定となっています。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未...
TRUST トラスト Greddy レーシングプラグ・プロ・プラチナ レガシィ BH5 1台分 4本セット
13000138 KJ20SR11 P08 R6758-8■品番13000138×4本 ■メーカーTRUST/トラスト ■商品名Greddy レーシングプラグ・プロ・プラチナ ■販売本数4本セット ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種レガシィ ■型式BH5 ■エンジン型式EJ20(DOHC) ■排気量2000 ■年式01.5〜03.5 ■1台分 必要本数4 ■標準プラグKJ20SR11 ■番手8番 ■タイプISO ■No.P08 ■NGKプラグ品番R6758-8 ■商品説明ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。JISタイプ、ISOタイプとも8番のみの設定となっています。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確...
TRUST トラスト Greddy レーシングプラグ・プロ・プラチナ レガシィ BH9 BE9 1台分 4本セット
13000138 KJ20SR11 P08 R6758-8■品番13000138×4本 ■メーカーTRUST/トラスト ■商品名Greddy レーシングプラグ・プロ・プラチナ ■販売本数4本セット ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種レガシィ ■型式BH9.BE9 ■エンジン型式EJ25(DOHC) ■排気量2500 ■年式01.5〜03.5 ■1台分 必要本数4 ■標準プラグKJ20SR11 ■番手8番 ■タイプISO ■No.P08 ■NGKプラグ品番R6758-8 ■商品説明ブーストアップやタービン交換など、大幅にパワーアップした場合の多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプ。焼けにもく すぶりにも強い超ワイドレンジで、耐久性の高いプラグです。中心電極に0.8mmのプラチナ、外側電極にニッケルとプロジェクトタイプの形状を採用しまし た。JISタイプ、ISOタイプとも8番のみの設定となっています。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適...