口径M60／44g 5KJME10390（バックライン無し） 5KJME10391（バックライン有り） 使用クラブ 　●ST-Z 230　シリーズ 　●ST-X 230　シリーズ 　●ST-X 220　フェアウェイウッド 　●ST-Z 220　ユーティリティー

【正規代理店商品】 ●BRAND：MIZUNO ミズノ ●品番：5KJTB49964 ●品名：ST-X 220 ユーティリティ 4 (TOUR AD GM U カーボンシャフト付) ●番手：4 ●フレックス：S/ SR ●素材 ： 本体／ステンレススチール（SUS630）精密鋳造 フェース部／高強度マレージング鋼（MAS1C）鍛造 ●原産国：日本製（ヘッドカバー：中国製） ●詳細：ユーティリティ各1本（ヘッドカバー付） ●仕上げ：ブラックIP・ミラー＆ショット仕上げ ●ロフト角（度）：20 ●シャフト：TOUR AD GM U カーボンシャフト（S／65g、SR／63g） ●グリップ： イオミック Sticky1.8 ブラック（ミズノオリジナル） （5KJME10390）口径 M60/44g、バックライン無 ●バランス：D2 ●クラブ重さ(g)※参考値：S／約342g、SR／約340g

【正規代理店商品】 ●BRAND：MIZUNO ミズノ ●品番：5KJTB49965 ●品名：ST-X 220 ユーティリティ 5 (TOUR AD GM U カーボンシャフト付) ●番手：5 ●フレックス：S/ SR ●素材 ： 本体／ステンレススチール（SUS630）精密鋳造 フェース部／高強度マレージング鋼（MAS1C）鍛造 ●原産国：日本製（ヘッドカバー：中国製） ●詳細：ユーティリティ各1本（ヘッドカバー付） ●仕上げ：ブラックIP・ミラー＆ショット仕上げ ●ロフト角（度）：23 ●シャフト：TOUR AD GM U カーボンシャフト（S／65g、SR／63g） ●グリップ： イオミック Sticky1.8 ブラック（ミズノオリジナル） （5KJME10390）口径 M60/44g、バックライン無 ●バランス：D2 ●クラブ重さ(g)※参考値：S／約345g、SR／約344g

■番手：U-3、U-4、U-5 ■素材： 本体 / ステンレススチール（SUS630）精密鋳造 フェース部 / 高強度マレージング鋼（MAS1C）鍛造 ソール（コアテックチャンバー）部 / ステンレス（SUS316）、TPU ■仕上げ：ブラックIP・ミラー＆ショット仕上げ ■ロフト角（°）：U-3/19.0±2、U-4/22.0±2、U-5/25.0±2 ■標準設定ロフト角：U-3/19.0、U-4/22.0、U-5/25.0 ■標準設定ライ角（°）：U-3/56.0、U-4/56.5、U-5/57.0 ■体積（立法センチメートル）：U-3/115、U-4/110、U-5/105 ■長さ（インチ）：U-3/40.5、U-4/40.0、U-5/39.5 ■バランス：D2 ■サイズ：S ■シャフト：TOUR AD GM U カーボンシャフト付 ■硬さ：S ■シャフト重さ：65g ■トルク：3.8 ■調子：中 ■クラブ重さ：U-3/約338g、U-4/約342g、U-5/約346g ■グリップ：イオミック Sticky 1.8 ブラック ( ミズノオリジナル ) ( 5KJME10390 ) 口径M60/44g バックライン無 ■付属品：専用レンチ、ヘッドカバー付 ■原産国：日本製 ( ヘッドカバー / 中国製 ) ※シャフト重さはカット前の重量です。 ※クラブ重さは参考値です。 検索ワード：ユーティリティー UT

番手：＃7 フレックス：S/ＳＲ/Ｒ シャフト：TOUR AD GM F カーボンシャフト グリップ：イオミック Sticky 1.8　ブラック（ミズノオリジナル） （5KJME10390）口径M60／44g バックライン無 THE NEXT GENERATION 高初速×低スピン、飛びのフルチタンフェアウエーウッド。 高初速を達成するために、“たわみやすくて”“こわれにくい”「フォージドβチタンフェース」を採用しつつ、ルール内の反発性能に抑えるためにミズノ独自の「鍛造コアテックフェースデザイン」を搭載。低い重心位置と深い重心深度で、地面からでもつかまりやすく、あがりやすい、飛びのフルチタン。

番手：＃5 フレックス：S/ＳＲ/Ｒ シャフト：TOUR AD GM F カーボンシャフト グリップ：イオミック Sticky 1.8　ブラック（ミズノオリジナル） （5KJME10390）口径M60／44g バックライン無 THE NEXT GENERATION 高初速×低スピン、飛びのフルチタンフェアウエーウッド。 高初速を達成するために、“たわみやすくて”“こわれにくい”「フォージドβチタンフェース」を採用しつつ、ルール内の反発性能に抑えるためにミズノ独自の「鍛造コアテックフェースデザイン」を搭載。低い重心位置と深い重心深度で、地面からでもつかまりやすく、あがりやすい、飛びのフルチタン。

番手：5U フレックス：Ｓ/ＳＲ/Ｒ シャフト：TOUR AD GM U カーボンシャフト グリップ：イオミック Sticky 1.8　ブラック（ミズノオリジナル） （5KJME10390）口径M60／44g バックライン無 THE NEXT GENERATION 高初速×低スピン×ドローバイアス。 フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能に。

ックス：Ｓ/ＳＲ/Ｒ シャフト：TOUR AD GM U カーボンシャフト グリップ：イオミック Sticky 1.8　ブラック（ミズノオリジナル） （5KJME10390）口径M60／44g バックライン無 THE NEXT GENERATION 高初速×低スピン×ドローバイアス。 フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能に。

番手：＃7 フレックス：Ｓ シャフト：Diamana MM F カーボンシャフト グリップ：イオミック Sticky 1.8　ブラック（ミズノオリジナル） （5KJME10390）口径M60／44g バックライン無 THE NEXT GENERATION 高初速×低スピン×ドローバイアス。 フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能に。

THE NEXT GENERATION 高初速×低スピン×ドローバイアス。 フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。 さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能に。 【メーカー】ミズノ 【商品名】ST-X 220 ユーティリティ 【品番】5KJTB49964(4U)/5KJTB49965(5U)/5KJTB49966(6U) 【シャフト】TOUR AD GM U カーボンシャフト 【番手】4U・5U・6U 【硬さ】S・SR・R 【ロフト角】4U：20°/5U：23°/26°/6U：26° 【ライ角】4U：59.0°/5U：59.5°/6U：60.0° 【長さ】4U：40.25インチ/5U：39.75インチ/6U：39.25インチ 【バランス】D2 【シャフト重さ】S：65g/SR：63g/R：61g 【クラブ重さ】約342g(4U：S参考値) 【グリップ】イオミック Sticky1.8 ブラック(ミズノオリジナル)(5KJME10390)口径 M60/44g、バックライン無 【素材】本体：ステンレススチール(SUS630)精密鋳造　フェース部：高強度マレージング鋼(MAS1C)鍛造 【仕上げ】ブラックIP・ミラー＆ショット仕上げ 日本製　(ヘッドカバー：中国製) 【備考】 ヘッドカバー付き

新機能コアテックチャンバー搭載フェアウエーウッド。 ■番手：3W、5W ■素材： 本体 / ステンレススチール（SUS630）精密鋳造 フェース部 / 高強度マレージング鋼（MAS1C）鍛造 クラウン部 / カーボン ソール（コアテックチャンバー）部 / ステンレス（SUS316）、TPU ウエイト部 / アルミ(AL7075) ■仕上げ：ブラックIP・ミラー＆ショット仕上げ ■ロフト角（°）：3W/15.0±2、5W/18.0±2 ■標準設定ロフト角：3W/15.0、5W/18.0 ■標準設定ライ角（°）：3W/55.5、5W/56.0 ■体積（立法センチメートル）：3W/190、5W/175 ■長さ（インチ）：3W/43.0、5W/42.5 ■バランス：D2 ■サイズ：S ■シャフト：TOUR AD GM F カーボンシャフト付 ■硬さ：S ■シャフト重さ：58g ■トルク：5.1 ■調子：中 ■クラブ重さ：3W/約311g、5W/約314g ■グリップ：イオミック Sticky 1.8 ブラック ( ミズノオリジナル ) ( 5KJME10390 ) 口径M60/44g バックライン無 ■付属品：専用レンチ、ヘッドカバー付 ■原産国：日本製 ( ヘッドカバー / 中国製 ) ※シャフト重さはカット前の重量です。 ※クラブ重さは参考値です。 検索ワード：スプーン FW

■番手：5W ■素材： 本体 / ステンレススチール（SUS630）精密鋳造 フェース部 / 高強度マレージング鋼（MAS1C）鍛造 ■仕上げ：ブラックIP・ミラー＆ショット仕上げ ■ロフト角（°）18 ■ライ角（°）：60.0 ■体積（立法センチメートル）：175 ■長さ（インチ）：42.75 ■バランス：D2 ■サイズ：SG ■シャフト：TOUR AD GM F カーボンシャフト付 ■硬さ：S ■シャフト重さ：58g ■トルク：5.1 ■調子：中 ■クラブ重さ：約315g ■グリップ：イオミック Sticky 1.8 ブラック ( ミズノオリジナル ) ( 5KJME10390 ) 口径M60/44g バックライン無 ■付属品：No.3 / ヘッドカバー付 ■原産国：日本製 ( ヘッドカバー / 中国製 ) ※シャフト重さはカット前の重量です。 ※クラブ重さは参考値です。 検索ワード：スプーン FW

メーカー品番 ST-MAX230UT プロフィール 進化した「コアテックチャンバー」を搭載。高初速×低スピン×安定性。この独自機能は、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスによって、反発力を向上させたテクノロジー。クイックスイッチ内部まで拡張することで、鉄芯とTPUをフェース・センターに近づけ高初速エリアをヒール側にまで拡大している。 素材 本体：ステンレススチール（SUS630）精密鋳造フェース部：高強度マレージング鋼（MAS1C）鍛造ソール（コアテックチャンバー）部：ステンレススチール（SUS316）、TPUブラックIPミラー＆ショット仕上げ スペック No.3／19±2No.4／22±2No.5／25±2No.3、No.4、No.5／D2 シャフト/グリップ TOUR AD GM U カーボンシャフト (S／65g、SR／63g、R／61g）イオミック Sticky1.8 ブラック（ミズノオリジナル）（5KJME10390）口径 M60／44g、バックライン無 備考 日本製（ヘッドカバー：中国製）※こちらの商品は専用レンチが付属されておりません。

進化した「コアテックチャンバー」を搭載。高初速×低スピン×安定性。 ※専用のトルクレンチは別売りとなります。 素材 本体：ステンレススチール（SUS630）精密鋳造 フェース部：高強度マレージング鋼（MAS1C）鍛造 ソール（コアテックチャンバー）部：ステンレススチール（SUS316）、TPU 原産国 日本製（ヘッドカバー：中国製） 詳細 ユーティリティ各1本（No.3、No.4、No.5／ヘッドカバー付） 仕上げ ブラックIPミラー＆ショット仕上げ ロフト角（度） No.3／19±2、No.4／22±2、No.5／25±2 シャフト TOUR AD GM U カーボンシャフト (S／65g、SR／63g、R／61g） グリップ イオミック Sticky1.8 ブラック（ミズノオリジナル） （5KJME10390）口径 M60／44g、バックライン無 バランス No.3、No.4、No.5／D2 クラブ質量(g)※参考値 No.3：S／約338g、SR／約336g、R／約334g No.4：S／約342g、SR／約340g、R／約338g No.5：S／約346g、SR／約344g、R／約342g 発売シーズン 2024年秋冬

メーカー品番 5KJCB46063 プロフィール 新機能コアテックチャンバー搭載ユーティリティ。 素材 本体／ステンレススチール（SUS630）精密鋳造フェース部／高強度マレージング鋼（MAS1C）鍛造ソール（コアテックチャンバー）部／ステンレス（SUS316）、TPU スペック ロフト角（度）:No.3／19.0±2、No.4／22.0±2、No.5／25.0±2仕上げ:ブラックIP・ミラー＆ショット仕上げ シャフト／グリップ DIAMANA MM U カーボンシャフト（S／72g）イオミック Sticky1.8 ブラック（ミズノオリジナル）（5KJME10390）口径M60／44g、バックライン無 備考 ユーティリティ各1本（No.3、No.4、No.5／専用レンチ、ヘッドカバー付）

メーカー品番 5KJTB47063 プロフィール 新機能コアテックチャンバー搭載ユーティリティ。 素材 本体／ステンレススチール（SUS630）精密鋳造フェース部／高強度マレージング鋼（MAS1C）鍛造ソール（コアテックチャンバー）部／ステンレス（SUS316）、TPU スペック ロフト角（度）:No.3／19.0±2、No.4／22.0±2仕上げ:ブラックIP・ミラー＆ショット仕上げ シャフト／グリップ TOUR AD GM U カーボンシャフト（S／65g）イオミック Sticky1.8 ブラック（ミズノオリジナル）（5KJME10390）口径M60／44g、バックライン無 備考 ユーティリティ各1本（No.3、No.4／専用レンチ、ヘッドカバー付）

新機能コアテックチャンバー搭載ユーティリティ。 素材 本体／ステンレススチール（SUS630）精密鋳造 フェース部／高強度マレージング鋼（MAS1C）鍛造 ソール（コアテックチャンバー）部／ステンレス（SUS316）、TPU 原産国 日本製（ヘッドカバー：中国製） 詳細 ユーティリティ各1本（No.3、No.4、No.5／専用レンチ、ヘッドカバー付） 仕上げ ブラックIP・ミラー＆ショット仕上げ ロフト角（度） No.3／19.0±2、No.4／22.0±2、No.5／25.0±2 シャフト DIAMANA MM U カーボンシャフト（S／72g） グリップ イオミック Sticky1.8 ブラック（ミズノオリジナル） （5KJME10390）口径M60／44g、バックライン無 バランス D3 クラブ質量(g)※参考値 No.3／約352g、No.4／約356g、No.5／約360g 発売シーズン 2023年春夏

新機能コアテックチャンバー搭載ユーティリティ。 素材 本体／ステンレススチール（SUS630）精密鋳造 フェース部／高強度マレージング鋼（MAS1C）鍛造 ソール（コアテックチャンバー）部／ステンレス（SUS316）、TPU 原産国 日本製（ヘッドカバー：中国製） 詳細 ユーティリティ各1本（No.3、No.4／専用レンチ、ヘッドカバー付） 仕上げ ブラックIP・ミラー＆ショット仕上げ ロフト角（度） No.3／19.0±2、No.4／22.0±2 シャフト TOUR AD GM U カーボンシャフト（S／65g） グリップ イオミック Sticky1.8 ブラック（ミズノオリジナル） （5KJME10390）口径M60／44g、バックライン無 バランス D2 クラブ質量(g)※参考値 No.3／約338g、No.4／約342g 発売シーズン 2023年春夏

新機能コアテックチャンバー搭載ユーティリティ。 素材 本体／ステンレススチール（SUS630）精密鋳造 フェース部／高強度マレージング鋼（MAS1C）鍛造 ソール（コアテックチャンバー）部／ステンレス（SUS316）、TPU 原産国 日本製（ヘッドカバー：中国製） 詳細 ユーティリティ各1本（No.3、No.4、No.5／専用レンチ、ヘッドカバー付） 仕上げ ブラックIP・ミラー＆ショット仕上げ ロフト角（度） No.3／19.0±2、No.4／22.0±2、No.5／25.0±2 シャフト TOUR AD GM U カーボンシャフト（S／65g） グリップ イオミック Sticky1.8 ブラック（ミズノオリジナル） （5KJME10390）口径M60／44g、バックライン無 バランス D2 クラブ質量(g)※参考値 No.3／約338g、No.4／約342g、No.5／約346g 発売シーズン 2023年春夏

番手：＃3 フレックス：Ｓ シャフト：Diamana MM F カーボンシャフト グリップ：イオミック Sticky 1.8　ブラック（ミズノオリジナル） （5KJME10390）口径M60／44g バックライン無 THE NEXT GENERATION 高初速×低スピン、飛びのフルチタンフェアウエーウッド。 高初速を達成するために、“たわみやすくて”“こわれにくい”「フォージドβチタンフェース」を採用しつつ、ルール内の反発性能に抑えるためにミズノ独自の「鍛造コアテックフェースデザイン」を搭載。低い重心位置と深い重心深度で、地面からでもつかまりやすく、あがりやすい、飛びのフルチタン。