≪日産 セドリック/グロリア≫ タイロッドエンドブーツ【年式型式】S62/6-H3/6 KPY31【数量】1点大野ゴム ダストブーツ DC-1125メーカー名 大野ゴム 商品名 ダストカバーブーツ 販売品番 DC-1125 販売数量 数量×1個 参考取付車種 代表メーカー 日産代表車種名 セドリック/グロリア 代表車両型式 KPY31 代表適応年式 昭和62年6月-平成3年6月 排気量 3000cc 参考取付側 タイロッドエンドブーツ 備考 - 確認事項 お車のグレードや仕様で、 取付け側及び位置にて、 ダストカバーブーツの品番が変わります。 適合確認は必ずお願い申し上げます。 お車の使用が長くなれば、 劣化によって破れてしまい、 雨水や、異物が混入し、 車検にも適合しなくなります。 定期的な点検と、 破れる前に交換を推奨致します。 詳しくは、 メーカー適合確認及びホームページをご確認下さい。 ・御購入時のタイミングと入れ違いによって、 欠品になる場合が御座います。 注意事項 ・商品画像はイメージ画像になります。 同じ車名であっても、年式や車両型式、 グレードの違い等で、適合の可否が変わってきます。 適合品番を特定後にご購入お願い申し上げます。 適合確認について 弊社にて適合確認を行う場合には、 下記の情報をお知らせ下さい。 1、車種名 【例：...

≪日産 セドリック/グロリア≫ タイロッドエンドブーツ【年式型式】S62/6-H3/6　KPY31ミヤコ自動車 ダストブーツ TBC-003メーカー名 Miyaco (ミヤコ自動車工業 株式会社) 商品名 ダストカバーブーツ 販売品番 TBC-003 販売数量 数量×1個 参考取付車種 代表メーカー 日産代表車種名 セドリック/グロリア 代表車両型式 KPY31 代表適応年式 昭和62年6月-平成3年6月 排気量 3000cc 参考取付側 タイロッドエンドブーツ 備考 - 確認事項 お車のグレードや仕様で、 取付け側及び位置にて、 ダストカバーブーツの品番が変わります。 適合確認は必ずお願い申し上げます。 お車の使用が長くなれば、 劣化によって破れてしまい、 雨水や、異物が混入し、 車検にも適合しなくなります。 定期的な点検と、 破れる前に交換を推奨致します。 詳しくは、 メーカー適合確認及びホームページ ミヤコ自動車適合表をご確認下さい。 ・御購入時のタイミングと入れ違いによって、 欠品になる場合が御座います。 注意事項 ・商品画像はイメージ画像になります。 同じ車名であっても、年式や車両型式、 グレードの違い等で、適合の可否が変わってきます。 適合確認について 弊社にて適合確認を行う場合には、 下記の情報をお知らせ下さい。 1、車種名 【例：プリウス...

メーカー/商品名 　HKS　スーパーファイヤーレーシング(SUPER FIRE RACING)　Mシリーズ　M35 車種 　日産：グロリア [型式] 　KPY31 [エンジン型式] 　VG30E [年式] 　90/8-91/5 [純正の規格・熱価] 　JIS:6 [ネジ部サイズ] 　φ14×19mm [レンチサイズ] 　16mm [熱価] 　NGK7番相当 [本数] 　1本 商品番号 　50003-M35 商品説明 　仕様・特長 　・0.6mmイリジウム合金中心電極 　　要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。 　・プラチナ角チップ付接地電極 　　耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が 　　可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。 　・ショートタイプ耐震接地電極 　　電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。 　　接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。 　・サーモエッジ 　　長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、 　　絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小 　　放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常...

メーカー/商品名 　HKS　スーパーファイヤーレーシング(SUPER FIRE RACING)　Mシリーズ　M35 車種 　日産：セドリック [型式] 　KPY31 [エンジン型式] 　VG30E [年式] 　90/8-91/5 [純正の規格・熱価] 　JIS:6 [ネジ部サイズ] 　φ14×19mm [レンチサイズ] 　16mm [熱価] 　NGK7番相当 [本数] 　1本 商品番号 　50003-M35 商品説明 　仕様・特長 　・0.6mmイリジウム合金中心電極 　　要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。　・プラチナ角チップ付接地電極 　　耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が 　　可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。 　・ショートタイプ耐震接地電極 　　電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。 　　接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。 　・サーモエッジ 　　長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、 　　絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小 　　放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、...

メーカー/商品名 　HKS　スーパーファイヤーレーシング(SUPER FIRE RACING)　Mシリーズ　M40 車種 　日産：グロリア [型式] 　KPY31 [エンジン型式] 　VG30E [年式] 　90/8-91/5 [純正の規格・熱価] 　JIS:6 [ネジ部サイズ] 　φ14×19mm [レンチサイズ] 　16mm [熱価] 　NGK8番相当 [本数] 　1本 商品番号 　50003-M40 商品説明 　仕様・特長 　・0.6mmイリジウム合金中心電極 　　要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。 　・プラチナ角チップ付接地電極 　　耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が 　　可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。 　・ショートタイプ耐震接地電極 　　電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。 　　接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。 　・サーモエッジ 　　長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、 　　絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小 　　放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常...

メーカー/商品名 　HKS　スーパーファイヤーレーシング(SUPER FIRE RACING)　Mシリーズ　M40 車種 　日産：セドリック [型式] 　KPY31 [エンジン型式] 　VG30E [年式] 　90/8-91/5 [純正の規格・熱価] 　JIS:6 [ネジ部サイズ] 　φ14×19mm [レンチサイズ] 　16mm [熱価] 　NGK8番相当 [本数] 　1本 商品番号 　50003-M40 商品説明 　仕様・特長 　・0.6mmイリジウム合金中心電極 　　要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。　・プラチナ角チップ付接地電極 　　耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が 　　可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。 　・ショートタイプ耐震接地電極 　　電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。 　　接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。 　・サーモエッジ 　　長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、 　　絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小 　　放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、...

メーカー/商品名 　HKS　スーパーファイヤーレーシング(SUPER FIRE RACING)　Mシリーズ　M45 車種 　日産：グロリア [型式] 　KPY31 [エンジン型式] 　VG30E [年式] 　90/8-91/5 [純正の規格・熱価] 　JIS:6 [ネジ部サイズ] 　φ14×19mm [レンチサイズ] 　16mm [熱価] 　NGK9番相当 [本数] 　1本 商品番号 　50003-M45 商品説明 　仕様・特長 　・0.6mmイリジウム合金中心電極 　　要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。 　・プラチナ角チップ付接地電極 　　耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が 　　可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。 　・ショートタイプ耐震接地電極 　　電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。 　　接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。 　・サーモエッジ 　　長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、 　　絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小 　　放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常...

メーカー/商品名 　HKS　スーパーファイヤーレーシング(SUPER FIRE RACING)　Mシリーズ　M45 車種 　日産：セドリック [型式] 　KPY31 [エンジン型式] 　VG30E [年式] 　90/8-91/5 [純正の規格・熱価] 　JIS:6 [ネジ部サイズ] 　φ14×19mm [レンチサイズ] 　16mm [熱価] 　NGK9番相当 [本数] 　1本 商品番号 　50003-M45 商品説明 　仕様・特長 　・0.6mmイリジウム合金中心電極 　　要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。　・プラチナ角チップ付接地電極 　　耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が 　　可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。 　・ショートタイプ耐震接地電極 　　電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。 　　接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。 　・サーモエッジ 　　長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、 　　絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小 　　放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、...

E-FPY31・FGY31 E-FPAY31 E-FC33・KFC33 E-HC33・KHC33（SOHCエンジン） E-HC33・KRC33（DOHCエンジン） E-EC33・KEC33 Q-SC33・KSC33 E-A31・HA31・RA31 E-LA31 ニッサン/日産/NISSAN Miyaco ステアリングラックブーツ ラックアンドピニオン用ブーツ ラックブーツ ラックエンドブーツ ブーツ STEERING BOOT 日産 NISSAN 日産自動車 ミヤコ自動車工業 みやこ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両適合車種●セドリック・グロリア Q-UY31・CUY31,Q-KUY31 1989年06月〜 2800ディーゼル 　ブロアム　Y-は93.6〜、KD-は95.8〜、KH-は99.8〜●セドリック・グロリア Q-UY31・CUY31,Q-KUY31 1987年06月〜 2800ディーゼル 　除くブロアム　Y-は93.6〜、KD-は95.8〜、KH-は99.8〜●セドリック・グロリア E-PY31・KPY31,E-PAY31 VG30 1989年06月〜 3000cc （除くパトロール）●セドリック・グロリア E-PY31・YPY31 VG30 1987年06月〜 3000cc パトロールカー●セドリック・グロリア E-FPY31・FGY31,E-FPAY31 VG30 1988年01月〜 3000cc シーマ●ローレル E-FC33・KFC33 CA18 1988年12月〜1993年01月 1800cc●ローレル E-HC33・KHC33（SOHCエンジン） RB20E 1988年12月〜1993年01月 2000cc 油圧式●ローレル E-HC33・KRC33...

E-FPY31・FGY31 E-FPAY31 E-FC33・KFC33 E-HC33・KHC33（SOHCエンジン） E-HC33・KRC33（DOHCエンジン） E-EC33・KEC33 Q-SC33・KSC33 E-A31・HA31・RA31 E-LA31 ニッサン/日産/NISSAN Miyaco ステアリングラックブーツ ラックアンドピニオン用ブーツ ラックブーツ ラックエンドブーツ ブーツ STEERING BOOT 日産 NISSAN 日産自動車 ミヤコ自動車工業 みやこ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両適合車種●セドリック・グロリア Q-UY31・CUY31,Q-KUY31 1989年06月〜 2800ディーゼル 　ブロアム　Y-は93.6〜、KD-は95.8〜、KH-は99.8〜●セドリック・グロリア Q-UY31・CUY31,Q-KUY31 1987年06月〜 2800ディーゼル 　除くブロアム　Y-は93.6〜、KD-は95.8〜、KH-は99.8〜●セドリック・グロリア E-PY31・KPY31,E-PAY31 VG30 1989年06月〜 3000cc （除くパトロール）●セドリック・グロリア E-PY31・YPY31 VG30 1987年06月〜 3000cc パトロールカー●セドリック・グロリア E-FPY31・FGY31,E-FPAY31 VG30 1988年01月〜 3000cc シーマ●ローレル E-FC33・KFC33 CA18 1988年12月〜1993年01月 1800cc●ローレル E-HC33・KHC33（SOHCエンジン） RB20E 1988年12月〜1993年01月 2000cc 油圧式●ローレル E-HC33・KRC33...

入数：1セット（左右）車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。参考品番：D1031M-02■適合車種ニッサンセドリック・グロリア フロント Y31 PY31(ブロアムVIP),KPY31(ブロアムVIP),NJY31,TNJY31を除く フロントディスク車 ABSなし 1987年06月〜1991年06月こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。■品番AP1031■関連事項D1031M-02 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■適合情報日産 NISSAN 日産自動車 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両　

TACTI タクティ DRIVEJOY ニッサン◆注意◆（必ずお読みください）・こちらの商品は【メール便対象商品】になります。・ 【単品でのご購入】または【メール便対象商品の複数ご購入】のみ送料無料となります。・ 宅配便対象商品と同時にご購入される場合、宅配便送料が適用されますのでご注意ください。・ 代金引換および、到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。◆適 合 車 種・車種： 日産 セドリック グロリア Y31・排気量： 3000・車両型式： E-PY31 (VG30E) E-KPY31 E-PAY31・年式： 87.06 - 91.06・仕様： ABS無・商品番号： V9127N009◆ 商 品 説 明・ 耐熱性を持つゴム素材を使用しているため、摩耗熱を受けるキャリパーに最適。ディスクパッド、ディスクローターとの同時交換がオススメ。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 純正 純正同等 おすすめ ランキング 交換 整備 高品質 ブレーキディスクローター ブレーキパッド シール ブレーキシール ブレーキキット

TACTI タクティ DRIVEJOY ニッサン◆注意◆（必ずお読みください）・こちらの商品は【メール便対象商品】になります。・ 【単品でのご購入】または【メール便対象商品の複数ご購入】のみ送料無料となります。・ 宅配便対象商品と同時にご購入される場合、宅配便送料が適用されますのでご注意ください。・ 代金引換および、到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。◆適 合 車 種・車種： 日産 セドリック グロリア Y31・排気量： 3000・車両型式： E-PY31 (VG30E) E-KPY31 E-PAY31・年式： 91.06 - 01.06・仕様： ・商品番号： V9127N009◆ 商 品 説 明・ 耐熱性を持つゴム素材を使用しているため、摩耗熱を受けるキャリパーに最適。ディスクパッド、ディスクローターとの同時交換がオススメ。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 純正 純正同等 おすすめ ランキング 交換 整備 高品質 ブレーキディスクローター ブレーキパッド シール ブレーキシール ブレーキキット

TACTI タクティ DRIVEJOY ニッサン◆注意◆（必ずお読みください）・こちらの商品は【メール便対象商品】になります。・ 【単品でのご購入】または【メール便対象商品の複数ご購入】のみ送料無料となります。・ 宅配便対象商品と同時にご購入される場合、宅配便送料が適用されますのでご注意ください。・ 代金引換および、到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。◆適 合 車 種・車種： 日産 セドリック グロリア Y31・排気量： 3000・車両型式： E-PY31 (VG30ET) E-KPY31 E-PAY31・年式： 87.06 - 91.06・仕様： ターボブロアムVIP・商品番号： V9127N009◆ 商 品 説 明・ 耐熱性を持つゴム素材を使用しているため、摩耗熱を受けるキャリパーに最適。ディスクパッド、ディスクローターとの同時交換がオススメ。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 純正 純正同等 おすすめ ランキング 交換 整備 高品質 ブレーキディスクローター ブレーキパッド シール ブレーキシール ブレーキキット

E-FPY31・FGY31 E-FPAY31 E-FC33・KFC33 E-HC33・KHC33（SOHCエンジン） E-HC33・KRC33（DOHCエンジン） E-EC33・KEC33 Q-SC33・KSC33 E-A31・HA31・RA31 E-LA31 ニッサン/日産/NISSAN Miyaco ステアリングラックブーツ ラックアンドピニオン用ブーツ ラックブーツ ラックエンドブーツ ブーツ STEERING BOOT 日産 NISSAN 日産自動車 ミヤコ自動車工業 みやこ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両適合車種●セドリック・グロリア Q-UY31・CUY31,Q-KUY31 1989年06月〜 2800ディーゼル 　ブロアム　Y-は93.6〜、KD-は95.8〜、KH-は99.8〜●セドリック・グロリア Q-UY31・CUY31,Q-KUY31 1987年06月〜 2800ディーゼル 　除くブロアム　Y-は93.6〜、KD-は95.8〜、KH-は99.8〜●セドリック・グロリア E-PY31・KPY31,E-PAY31 VG30 1989年06月〜 3000cc （除くパトロール）●セドリック・グロリア E-PY31・YPY31 VG30 1987年06月〜 3000cc パトロールカー●セドリック・グロリア E-FPY31・FGY31,E-FPAY31 VG30 1988年01月〜 3000cc シーマ●ローレル E-FC33・KFC33 CA18 1988年12月〜1993年01月 1800cc●ローレル E-HC33・KHC33（SOHCエンジン） RB20E 1988年12月〜1993年01月 2000cc 油圧式●ローレル E-HC33・KRC33...

E-FPY31・FGY31 E-FPAY31 E-FC33・KFC33 E-HC33・KHC33（SOHCエンジン） E-HC33・KRC33（DOHCエンジン） E-EC33・KEC33 Q-SC33・KSC33 E-A31・HA31・RA31 E-LA31 ニッサン/日産/NISSAN Miyaco ステアリングラックブーツ ラックアンドピニオン用ブーツ ラックブーツ ラックエンドブーツ ブーツ STEERING BOOT 日産 NISSAN 日産自動車 ミヤコ自動車工業 みやこ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両適合車種●セドリック・グロリア Q-UY31・CUY31,Q-KUY31 1989年06月〜 2800ディーゼル 　ブロアム　Y-は93.6〜、KD-は95.8〜、KH-は99.8〜●セドリック・グロリア Q-UY31・CUY31,Q-KUY31 1987年06月〜 2800ディーゼル 　除くブロアム　Y-は93.6〜、KD-は95.8〜、KH-は99.8〜●セドリック・グロリア E-PY31・KPY31,E-PAY31 VG30 1989年06月〜 3000cc （除くパトロール）●セドリック・グロリア E-PY31・YPY31 VG30 1987年06月〜 3000cc パトロールカー●セドリック・グロリア E-FPY31・FGY31,E-FPAY31 VG30 1988年01月〜 3000cc シーマ●ローレル E-FC33・KFC33 CA18 1988年12月〜1993年01月 1800cc●ローレル E-HC33・KHC33（SOHCエンジン） RB20E 1988年12月〜1993年01月 2000cc 油圧式●ローレル E-HC33・KRC33...

入数：1セット（左右）車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。参考品番：D1031M-02■適合車種ニッサンセドリック・グロリア フロント Y31 PY31(ブロアムVIP),KPY31(ブロアムVIP),NJY31,TNJY31を除く フロントディスク車 ABSなし 1987年06月〜1991年06月こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。■品番AP1031■関連事項D1031M-02 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■適合情報日産 NISSAN 日産自動車 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両　

50003-M35 スーパーファイアレーシング 着火性 耐久性 耐カブリ イリジウム合金中心電極 サーモエッジ トルクやレスポンスアップ・燃焼効率の向上 HKS■品番50003-M35×1 ■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス ■商品名SUPER FIRE RACING M35 ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種グロリア ■車両型式KPY31 ■車種備考1- ■排気量3000 ■エンジンVG30E ■年式90/8〜91/5 ■車種備考2- ■製品点火プラグ ■プラグタイプJISタイプ ■純正の規格・熱価JIS:6 ■シリーズM SERIES ■ネジ部サイズφ14×19mm ■レンチサイズ16mm ■熱価NGK7番相当 ■入数1 ■必要数6 ■商品説明サーキット走行のような連続高負荷運転や、チューニングなどでより過酷な燃焼状態では純正プラグでは本来の性能は発揮できません。チューニングパーツメーカーが考える正確な着火性を兼ね備えたスパークプラグ。 ■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ...