NGK スパークプラグ B8ES(No.2411) カワサキ Z250FS/LTD KZ250C/G/R 250cc 1982年12月〜 2輪
B8ES No.2411 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ エヌジーケー Z250FS/LTD カワサキ KZ250C/G/R KAWASAKI 川崎 川崎重工業 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 0087295124116
NGK スパークプラグ B7ES(No.1111) カワサキ Z250FS/LTD KZ250C 250cc 1980年〜1982年11月 2輪
B7ES No.1111 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ エヌジーケー Z250FS/LTD カワサキ KZ250C KAWASAKI 川崎 川崎重工業 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 0087295111116
NGK スパークプラグ カワサキ Z250FS/LTD KZ250C/G/R 250cc 1982年12月〜 2輪 Spark plug
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:2411ネジ径:14ネジ長:19六角対辺:20.8端子形状:分離形抵抗:ノンレジスター一般プラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用■適合車種カワサキZ250FS/LTD KZ250C/G/R 250cc 1982年12月〜 必要本数:1※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承くだ...
NGK スパークプラグ カワサキ Z250FS/LTD KZ250C 250cc 1980年〜1982年11月 2輪 Spark plug
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:1111ネジ径:14ネジ長:19六角対辺:20.8端子形状:分離形抵抗:ノンレジスター一般プラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用■適合車種カワサキZ250FS/LTD KZ250C 250cc 1980年〜1982年11月 必要本数:1※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承く...
【あす楽対象】標準プラグ B7ES (1111) NGK(エヌジーケー) Z250FS/LTD(80〜82.11) 形式:KZ250C
【在庫有り】欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:標準プラグzero778874必要本数:1本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ B7ES (1111)商品番号N2-B7ESメーカーNGK(エヌジーケー)適合車種/年式Z250FS/LTD(80〜82.11) 形式:KZ250C 備考サイズ・取付ねじ径:φ14.0mm ・取付ねじ長19.0mm ・六角対辺:Hex 20.8mm 端子:分離型 ・抵抗:ノンレジスター
【あす楽対象】標準プラグ B7ES (1111) NGK(エヌジーケー) Z250FS/LTD(80〜82.11) 形式:KZ250C
【在庫有り】欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:標準プラグzero778874必要本数:1本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ B7ES (1111)商品番号N2-B7ESメーカーNGK(エヌジーケー)適合車種/年式Z250FS/LTD(80〜82.11) 形式:KZ250C 備考サイズ・取付ねじ径:φ14.0mm ・取付ねじ長19.0mm ・六角対辺:Hex 20.8mm 端子:分離型 ・抵抗:ノンレジスター
【あす楽対象】標準プラグ B8ES (2411) NGK(エヌジーケー) Z250FS/LTD(82.12〜) 形式:KZ250C/G/R
【在庫有り】欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:標準プラグzero778874必要本数:1本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ B8ES (2411)商品番号N2-B8ESメーカーNGK(エヌジーケー)適合車種/年式Z250FS/LTD(82.12〜) 形式:KZ250C/G/R 備考サイズ・取付ねじ径:φ14.0mm ・取付ねじ長19.0mm ・六角対辺:Hex 20.8mm 端子:分離型 ・抵抗:ノンレジスター
【あす楽対象】標準プラグ B8ES (2411) NGK(エヌジーケー) Z250FS/LTD(82.12〜) 形式:KZ250C/G/R
【在庫有り】欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:標準プラグzero778874必要本数:1本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ B8ES (2411)商品番号N2-B8ESメーカーNGK(エヌジーケー)適合車種/年式Z250FS/LTD(82.12〜) 形式:KZ250C/G/R 備考サイズ・取付ねじ径:φ14.0mm ・取付ねじ長19.0mm ・六角対辺:Hex 20.8mm 端子:分離型 ・抵抗:ノンレジスター
メール便可 正規品 NGK エヌジーケー Z250FS/LTD('80~'82.11) KZ250C 標準プラグ B7ES スパークプラグ ストックNo:1111
| おすすめポイント 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 | 商品詳細 ストックナンバー:1111 形状:ターミナル分離型 サイズ ネジ径:φ14.0mm ネジ長さ:19.0mm 六角二面幅:Hex 20.8mm NGK品番:B7ES 熱価:7 | 適合車種 KAWASAKI Z250FS/LTD('80~'82.11) KZ250C 必要数:1本 ※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。 ※商品画像はイメージとなります。 ※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。
メール便可 正規品 NGK エヌジーケー Z250FS/LTD('82.12~) KZ250C/G/R 標準プラグ B8ES スパークプラグ ストックNo:2411
| おすすめポイント 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 | 商品詳細 ストックナンバー:2411 形状:ターミナル分離型 サイズ ネジ径:φ14.0mm ネジ長さ:19.0mm 六角二面幅:Hex 20.8mm NGK品番:B8ES 熱価:8 | 適合車種 KAWASAKI Z250FS/LTD('82.12~) KZ250C/G/R 必要数:1本 ※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。 ※商品画像はイメージとなります。 ※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。
NGK[エヌジーケー] 【Z250FS/LTD('80~'82.11) KZ250C】 標準プラグ B7ES スパークプラグ ストックNo:1111 バイク好き ギフト
純正採用されているメーカー NGK 正規 B7ES スパークプラグ| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー:1111形状:ターミナル分離型サイズネジ径:φ14.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 20.8mmNGK品番:B7ES熱価:7| 適合車種KAWASAKI Z250FS/LTD('80~'82.11) KZ250C 必要数:1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさ...
NGK[エヌジーケー] 【Z250FS/LTD('82.12~) KZ250C/G/R】 標準プラグ B8ES スパークプラグ ストックNo:2411 バイク好き ギフト
純正採用されているメーカー NGK 正規 B8ES スパークプラグ| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー:2411形状:ターミナル分離型サイズネジ径:φ14.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 20.8mmNGK品番:B8ES熱価:8| 適合車種KAWASAKI Z250FS/LTD('82.12~) KZ250C/G/R 必要数:1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境に...
ネコポス送料無料/表紙はずれ有り1983年KL250パーツリストKL250CカワサキKL250-C1
"**部品構成の確認、分解整備の際にも非常に役に立つ細かな分解図が掲載されているパーツリストです。 ・昭和57年11月11日発行 ・Part No. 99911-1061-01 ・対応フレーム No. KZ250C-000001〜 中古誌ですので、表紙・裏表紙のはずれている為クリップで留められている他、ヤケ、擦れ、汚れ、折れはあるものの、 ページの欠損は無く、問題なくご覧頂けます。 (上記以外にも、見落としがある場合もございますが、ご了承ください。) メーカー製本の純正品です。 状態をご理解いただいた上での入札をお願いいたします。 ネコポスは代引き発送ができません。代引き発送の場合、送料・代引き手数料がかかります。 (地域別宅配便送料・代引き手数料はお客様負担となります)"
ネコポス送料無料.表紙はずれ有り1983年KL250パーツリストKL250CカワサキKL250-C1
"**部品構成の確認、分解整備の際にも非常に役に立つ細かな分解図が掲載されているパーツリストです。 ・昭和57年11月11日発行 ・Part No. 99911-1061-01 ・対応フレーム No. KZ250C-000001〜 中古誌ですので、表紙がはずれているいる他、ヤケ、擦れ、汚れ、折れ、表紙にペン書きはあるものの、 ページの欠損は無く、問題なくご覧頂けます。 (上記以外にも、見落としがある場合もございますが、ご了承ください。) メーカー製本の純正品です。 状態をご理解いただいた上での入札をお願いいたします。 ネコポスは代引き発送ができません。代引き発送の場合、送料・代引き手数料がかかります。 (地域別宅配便送料・代引き手数料はお客様負担となります)"
ネコポス送料無料/表紙はずれ有り83年KL250パーツリストKL250CカワサキKL250-C1
"**部品構成の確認、分解整備の際にも非常に役に立つ細かな分解図が掲載されているパーツリストです。 ・昭和57年11月11日発行 ・Part No. 99911-1061-01 ・対応フレーム No. KZ250C-000001〜 中古誌ですので、表紙・裏表紙がはずれている他、ヤケ、擦れ、汚れ、折れ、破れはあるものの、 ページの欠損は無く、問題なくご覧頂けます。 (上記以外にも、見落としがある場合もございますが、ご了承ください。) メーカー製本の純正品です。 状態をご理解いただいた上での入札をお願いいたします。 ネコポスは代引き発送ができません。代引き発送の場合、送料・代引き手数料がかかります。 (地域別宅配便送料・代引き手数料はお客様負担となります)"
NGK スパークプラグ B8ES(No.2411) カワサキ Z250FS/LTD KZ250C/G/R 250cc 1982年12月〜 2輪
B8ES No.2411 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ エヌジーケー Z250FS/LTD カワサキ KZ250C/G/R KAWASAKI 川崎 川崎重工業 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 0087295124116
NGK スパークプラグ B7ES(No.1111) カワサキ Z250FS/LTD KZ250C 250cc 1980年〜1982年11月 2輪
B7ES No.1111 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ エヌジーケー Z250FS/LTD カワサキ KZ250C KAWASAKI 川崎 川崎重工業 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 0087295111116
NGK スパークプラグ カワサキ Z250FS/LTD KZ250C/G/R 250cc 1982年12月〜 2輪 Spark plug
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:2411ネジ径:14ネジ長:19六角対辺:20.8端子形状:分離形抵抗:ノンレジスター一般プラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用■適合車種カワサキZ250FS/LTD KZ250C/G/R 250cc 1982年12月〜 必要本数:1※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承くだ...
NGK スパークプラグ カワサキ Z250FS/LTD KZ250C 250cc 1980年〜1982年11月 2輪 Spark plug
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:1111ネジ径:14ネジ長:19六角対辺:20.8端子形状:分離形抵抗:ノンレジスター一般プラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用■適合車種カワサキZ250FS/LTD KZ250C 250cc 1980年〜1982年11月 必要本数:1※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承く...
KL250 パーツリスト カワサキ 正規 バイク 整備書 KL250-C1 KZ250C-000001〜 整備に dY 車検 パーツカタログ 整備書 【中古】
商品のコンディションこちらの商品はKL250のパーツリストとなっております。パーツリストではございますが、事細かに分解図が描かれておりサービスマニュアル・整備マニュアル的にも十分使えるかと思います。少々使用感はございますが、利用上問題となる油による【字の消え】破れによる【ページの欠損】等はございません。新品を買う必要は無いですよ。使っているうちに汚れてしまいますからね。サービスマニュアルやパーツリストは整備時にあるとかなり役立ちますよ♪整備時のお供にどうぞ!メーカー:カワサキ対応車種:KL250発行:昭和57年11月即日発送いたしますのでお急ぎの方どうぞ業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!
NGK イリジウムIX スパークプラグ BR8EIX(No.3669) カワサキ Z250FS/LTD KZ250C/G/R 250cc 1982年12月〜 2輪
スパークプラグ NGK BR8EIX No.3669 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs IRIDIUM IX イリジウムプラグ イリジウムIXプラグ 高性能 エヌジーケー Z250FS/LTD カワサキ KZ250C/G/R KAWASAKI 川崎 川崎重工業 0087295136690
NGK イリジウムIX スパークプラグ カワサキ Z250FS/LTD KZ250C/G/R 250cc 1982年12月〜 2輪 Spark plug
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ストックNo:3669ネジ径:14ネジ長:19六角対辺:20.8端子形状:ネジ形抵抗:レジスターIXプラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用■適合車種カワサキZ250FS/LTD KZ250C/G/R 250cc 1982年12月〜 必要本数:1※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交...
NGK イリジウムIXプラグ (1台分セット) [カワサキ 250cc Z250FS/LTD (’82.12~) KZ250C/KZ250G/KZ250R ]
イリジウムプラグIX 2輪車用スパークプラグ商品品番BR8EIX(3669)x1本メーカーKAWASAKI / カワサキ排気量250cc機種名Z250FS/LTD (’82.12〜)型式KZ250C/G/R必要本数1注意事項◇記号(注意事項)の説明◎:各メーカールートよりご購入してください。■:LPG燃料では、くすぶりの心配がないので、標準熱価5番の車種にもLPG専用イリジウムプラグの熱価6番をすすめています。寒:寒冷地仕様車用★:お車に取り付いているプラグの端子仕様をご確認の上、装着ください。▼締付回転角が異なります。NGKホームページのプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。◇:端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。
メール便可 正規品 NGK エヌジーケー Z250FS/LTD('82.12~) KZ250C/G/R イリジウムプラグ BR8EIX スパークプラグ ストックNo:3669
| おすすめポイント イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。 | 商品詳細 ストックナンバー:3669 形状:ターミナルポンチカシメ型 サイズ ネジ径:φ14.0mm ネジ長さ:19.0mm 六角二面幅:Hex 20.8mm NGK品番:BR8EIX タイプ:イリジウムIXプラグ 熱価:8 適合車種 KAWASAKI Z250FS/LTD('82.12~) KZ250C/G/R 必要数:1本 ※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。 ※商品画像はイメージとなります。 ※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。
NGK[エヌジーケー] 【Z250FS/LTD('82.12~) KZ250C/G/R】 イリジウムプラグ BR8EIX スパークプラグ ストックNo:3669 バイク好き ギフト
正規品 NGK BR8EIX スパークプラグ| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。| 商品詳細ストックナンバー:3669形状:ターミナルポンチカシメ型サイズネジ径:φ14.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 20.8mmNGK品番:BR8EIXタイプ:イリジウムIXプラグ熱価:8適合車種KAWASAKI Z250FS/LTD('82.12~) KZ250C/G/R 必要数:1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。特徴 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエ...
NGK イリジウムIX スパークプラグ カワサキ Z250FS/LTD KZ250C/G/R 250cc 1982年12月〜 2輪 Spark plug
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ストックNo:3669ネジ径:14ネジ長:19六角対辺:20.8端子形状:ネジ形抵抗:レジスターIXプラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用■適合車種カワサキZ250FS/LTD KZ250C/G/R 250cc 1982年12月〜 必要本数:1※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交...
ブレーキシュー カワサキ KZ250 CSR250 250cc 1981年 入数:1ドラム分(2枚) フロント 2輪 Brake shoe
送料無料!入数:1ドラム分(2枚)車検対応のノーマルシューとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種カワサキ KZ250フロント CSR250 Year Code:D2 250cc 1981年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。■品番APMS309■関連事項ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー■適合情報Street KAWASAKI 川崎 川崎重工業 front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車