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KZ250C」の総点数(98): Yahoo!ショッピングショ: (52), 楽天市場市: (46), その他のマーケットA他A: (0), その他のマーケット他B: (0) から 40点を表示しています。
価格、在庫状況などの更新日時: 2026年01月7日 07時22分59秒 (4.04s)
メール便可 正規品 NGK エヌジーケー Z250FS/LTD('80~'82.11) KZ250C 標準プラグ B7ES スパークプラグ ストックNo:1111
メール便可 正規品 NGK エヌジーケー Z250FS/LTD('80~'82.11) KZ250C 標準プラグ B7ES スパークプラグ ストックNo:1111
¥ 330 送料案内:
| おすすめポイント 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 | 商品詳細 ストックナンバー:1111 形状:ターミナル分離型 サイズ ネジ径:φ14.0mm ネジ長さ:19.0mm 六角二面幅:Hex 20.8mm NGK品番:B7ES 熱価:7 | 適合車種 KAWASAKI Z250FS/LTD('80~'82.11) KZ250C 必要数:1本 ※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。 ※商品画像はイメージとなります。 ※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。

メール便可 正規品 NGK エヌジーケー Z250FS/LTD('82.12~) KZ250C/G/R 標準プラグ B8ES スパークプラグ ストックNo:2411
メール便可 正規品 NGK エヌジーケー Z250FS/LTD('82.12~) KZ250C/G/R 標準プラグ B8ES スパークプラグ ストックNo:2411
¥ 330 送料案内:
| おすすめポイント 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 | 商品詳細 ストックナンバー:2411 形状:ターミナル分離型 サイズ ネジ径:φ14.0mm ネジ長さ:19.0mm 六角二面幅:Hex 20.8mm NGK品番:B8ES 熱価:8 | 適合車種 KAWASAKI Z250FS/LTD('82.12~) KZ250C/G/R 必要数:1本 ※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。 ※商品画像はイメージとなります。 ※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。

NGK[エヌジーケー] 【Z250FS/LTD('80~'82.11) KZ250C】 標準プラグ B7ES スパークプラグ ストックNo:1111 バイク好き ギフト
NGK[エヌジーケー] 【Z250FS/LTD('80~'82.11) KZ250C】 標準プラグ B7ES スパークプラグ ストックNo:1111 バイク好き ギフト
¥ 330 送料案内:
純正採用されているメーカー NGK 正規 B7ES スパークプラグ| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー:1111形状:ターミナル分離型サイズネジ径:φ14.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 20.8mmNGK品番:B7ES熱価:7| 適合車種KAWASAKI Z250FS/LTD('80~'82.11) KZ250C 必要数:1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさ...

NGK[エヌジーケー] 【Z250FS/LTD('82.12~) KZ250C/G/R】 標準プラグ B8ES スパークプラグ ストックNo:2411 バイク好き ギフト
NGK[エヌジーケー] 【Z250FS/LTD('82.12~) KZ250C/G/R】 標準プラグ B8ES スパークプラグ ストックNo:2411 バイク好き ギフト
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純正採用されているメーカー NGK 正規 B8ES スパークプラグ| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー:2411形状:ターミナル分離型サイズネジ径:φ14.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 20.8mmNGK品番:B8ES熱価:8| 適合車種KAWASAKI Z250FS/LTD('82.12~) KZ250C/G/R 必要数:1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境に...

標準プラグ B8ES (2411) NGK(エヌジーケー) Z250FS/LTD(82.12〜) 形式:KZ250C/G/R
標準プラグ B8ES (2411) NGK(エヌジーケー) Z250FS/LTD(82.12〜) 形式:KZ250C/G/R
¥ 381 送料案内:
【平日9時までのご注文で即日出荷】欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:標準プラグzero778874必要本数:1本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ B8ES (2411)商品番号N2-B8ESメーカーNGK(エヌジーケー)適合車種/年式Z250FS/LTD(82.12〜) 形式:KZ250C/G/R 備考サイズ・取付ねじ径:φ14.0mm ・取付ねじ長19.0mm ・六角対辺:Hex 20.8mm 端子:分離型 ・抵抗:ノンレジスター

標準プラグ B7ES (1111) NGK(エヌジーケー) Z250FS/LTD(80〜82.11) 形式:KZ250C
標準プラグ B7ES (1111) NGK(エヌジーケー) Z250FS/LTD(80〜82.11) 形式:KZ250C
¥ 389 送料案内:
【平日9時までのご注文で即日出荷】欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:標準プラグzero778874必要本数:1本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ B7ES (1111)商品番号N2-B7ESメーカーNGK(エヌジーケー)適合車種/年式Z250FS/LTD(80〜82.11) 形式:KZ250C 備考サイズ・取付ねじ径:φ14.0mm ・取付ねじ長19.0mm ・六角対辺:Hex 20.8mm 端子:分離型 ・抵抗:ノンレジスター

KL250 パーツリスト カワサキ 正規 バイク 整備書 KL250-C1 KZ250C-000001〜 整備に dY 車検 パーツカタログ 整備書 【中古】 Ch
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KL250 パーツリスト カワサキ 正規 バイク 整備書 KL250-C1 KZ250C-000001〜 整備に dY 車検 パーツカタログ 整備書 【中古】 fL
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KL250 パーツリスト カワサキ 正規 バイク 整備書 KL250-C1 KZ250C-000001〜 整備に dY 車検 パーツカタログ 整備書 【中古】 qB
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KL250 パーツリスト カワサキ 正規 バイク 整備書 KL250-C1 KZ250C-000001〜 整備に dY 車検 パーツカタログ 整備書 【中古】 xS
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KL250 パーツリスト カワサキ 正規 バイク 整備書 KL250-C1 KZ250C-000001〜 整備に dY 車検 パーツカタログ 整備書 【中古】 gX
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NGK スパークプラグ カワサキ Z250FS/LTD KZ250C/G/R 250cc 1982年12月〜 B8ES(No.2411) 2輪
NGK スパークプラグ カワサキ Z250FS/LTD KZ250C/G/R 250cc 1982年12月〜 B8ES(No.2411) 2輪
スパークプラグ NGK B8ES No.2411 エヌジーケー 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ 日本特殊陶業 Z250FS/LTD カワサキ KAWASAKI 川崎 川崎重工業 KZ250C/G/R 0087295124116

NGK スパークプラグ B7ES(No.1111) カワサキ Z250FS/LTD KZ250C 250cc 1980年〜1982年11月 2輪
NGK スパークプラグ B7ES(No.1111) カワサキ Z250FS/LTD KZ250C 250cc 1980年〜1982年11月 2輪
スパークプラグ NGK B7ES No.1111 エヌジーケー 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ 日本特殊陶業 Z250FS/LTD カワサキ KAWASAKI 川崎 川崎重工業 KZ250C 0087295111116

NGK スパークプラグ カワサキ Z250FS/LTD KZ250C/G/R 250cc 1982年12月〜 2輪 Spark plug
NGK スパークプラグ カワサキ Z250FS/LTD KZ250C/G/R 250cc 1982年12月〜 2輪 Spark plug
型番: KZ250C Z250FS
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:2411ネジ径:14ネジ長:19六角対辺:20.8端子形状:分離形抵抗:ノンレジスター一般プラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用■適合車種カワサキZ250FS/LTD KZ250C/G/R 250cc 1982年12月〜 必要本数:1※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる...

NGK スパークプラグ カワサキ Z250FS/LTD KZ250C 250cc 1980年〜1982年11月 2輪 Spark plug
NGK スパークプラグ カワサキ Z250FS/LTD KZ250C 250cc 1980年〜1982年11月 2輪 Spark plug
型番: KZ250C Z250FS
 【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:1111ネジ径:14ネジ長:19六角対辺:20.8端子形状:分離形抵抗:ノンレジスター一般プラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用■適合車種カワサキZ250FS/LTD KZ250C 250cc 1980年〜1982年11月 必要本数:1※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異...

ネコポス送料無料/表紙はずれ有り1983年KL250パーツリストKL250CカワサキKL250-C1
ネコポス送料無料/表紙はずれ有り1983年KL250パーツリストKL250CカワサキKL250-C1
¥ 550 送料無料: 500円〜
"**部品構成の確認、分解整備の際にも非常に役に立つ細かな分解図が掲載されているパーツリストです。 ・昭和57年11月11日発行 ・Part No. 99911-1061-01 ・対応フレーム No. KZ250C-000001〜  中古誌ですので、表紙・裏表紙のはずれている為クリップで留められている他、ヤケ、擦れ、汚れ、折れはあるものの、  ページの欠損は無く、問題なくご覧頂けます。  (上記以外にも、見落としがある場合もございますが、ご了承ください。)  メーカー製本の純正品です。  状態をご理解いただいた上での入札をお願いいたします。  ネコポスは代引き発送ができません。代引き発送の場合、送料・代引き手数料がかかります。 (地域別宅配便送料・代引き手数料はお客様負担となります)"

ネコポス送料無料.表紙はずれ有り1983年KL250パーツリストKL250CカワサキKL250-C1
ネコポス送料無料.表紙はずれ有り1983年KL250パーツリストKL250CカワサキKL250-C1
¥ 550 送料無料: 500円〜
"**部品構成の確認、分解整備の際にも非常に役に立つ細かな分解図が掲載されているパーツリストです。 ・昭和57年11月11日発行 ・Part No. 99911-1061-01 ・対応フレーム No. KZ250C-000001〜  中古誌ですので、表紙がはずれているいる他、ヤケ、擦れ、汚れ、折れ、表紙にペン書きはあるものの、  ページの欠損は無く、問題なくご覧頂けます。  (上記以外にも、見落としがある場合もございますが、ご了承ください。)  メーカー製本の純正品です。  状態をご理解いただいた上での入札をお願いいたします。  ネコポスは代引き発送ができません。代引き発送の場合、送料・代引き手数料がかかります。 (地域別宅配便送料・代引き手数料はお客様負担となります)"

ネコポス送料無料/表紙はずれ有り83年KL250パーツリストKL250CカワサキKL250-C1
ネコポス送料無料/表紙はずれ有り83年KL250パーツリストKL250CカワサキKL250-C1
¥ 550 送料無料: 500円〜
"**部品構成の確認、分解整備の際にも非常に役に立つ細かな分解図が掲載されているパーツリストです。 ・昭和57年11月11日発行 ・Part No. 99911-1061-01 ・対応フレーム No. KZ250C-000001〜  中古誌ですので、表紙・裏表紙がはずれている他、ヤケ、擦れ、汚れ、折れ、破れはあるものの、  ページの欠損は無く、問題なくご覧頂けます。  (上記以外にも、見落としがある場合もございますが、ご了承ください。)  メーカー製本の純正品です。  状態をご理解いただいた上での入札をお願いいたします。  ネコポスは代引き発送ができません。代引き発送の場合、送料・代引き手数料がかかります。 (地域別宅配便送料・代引き手数料はお客様負担となります)"

オイルフィルター カワサキ KZ250 CSR 250cc 1982年 2輪 oil filter
オイルフィルター カワサキ KZ250 CSR 250cc 1982年 2輪 oil filter
入数:1個■適合車種カワサキ KZ250CSR Year Code:L1 250cc 1982年※カートリッジタイプのオイルフィルターにつきましては、純正品用のカップ型オイルフィルターレンチが使用できない場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。■品番APMO4002■関連事項オイルフィルタ オイルエレメント オイル フィルタ フィルター エレメント■適合情報Street KAWASAKI 川崎 川崎重工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 

オイルフィルター カワサキ KZ250 CSR250 250cc 1981年 2輪 oil filter
オイルフィルター カワサキ KZ250 CSR250 250cc 1981年 2輪 oil filter
入数:1個■適合車種カワサキ KZ250CSR250 Year Code:D2 250cc 1981年※カートリッジタイプのオイルフィルターにつきましては、純正品用のカップ型オイルフィルターレンチが使用できない場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。■品番APMO4002■関連事項オイルフィルタ オイルエレメント オイル フィルタ フィルター エレメント■適合情報Street KAWASAKI 川崎 川崎重工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 

NGK スパークプラグ カワサキ Z250FS/LTD KZ250C/G/R 250cc 1982年12月〜 B8ES(No.2411) 2輪
NGK スパークプラグ カワサキ Z250FS/LTD KZ250C/G/R 250cc 1982年12月〜 B8ES(No.2411) 2輪
¥ 883 送料無料: 500円〜
スパークプラグ NGK B8ES No.2411 エヌジーケー 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ 日本特殊陶業 Z250FS/LTD カワサキ KAWASAKI 川崎 川崎重工業 KZ250C/G/R 0087295124116

NGK スパークプラグ B7ES(No.1111) カワサキ Z250FS/LTD KZ250C 250cc 1980年〜1982年11月 2輪
NGK スパークプラグ B7ES(No.1111) カワサキ Z250FS/LTD KZ250C 250cc 1980年〜1982年11月 2輪
¥ 883 送料無料: 500円〜
スパークプラグ NGK B7ES No.1111 エヌジーケー 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ 日本特殊陶業 Z250FS/LTD カワサキ KAWASAKI 川崎 川崎重工業 KZ250C 0087295111116

NGK スパークプラグ カワサキ Z250FS/LTD KZ250C/G/R 250cc 1982年12月〜 2輪 Spark plug
NGK スパークプラグ カワサキ Z250FS/LTD KZ250C/G/R 250cc 1982年12月〜 2輪 Spark plug
型番: KZ250C Z250FS
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:2411ネジ径:14ネジ長:19六角対辺:20.8端子形状:分離形抵抗:ノンレジスター一般プラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用■適合車種カワサキZ250FS/LTD KZ250C/G/R 250cc 1982年12月〜 必要本数:1※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる...

NGK スパークプラグ カワサキ Z250FS/LTD KZ250C 250cc 1980年〜1982年11月 2輪 Spark plug
NGK スパークプラグ カワサキ Z250FS/LTD KZ250C 250cc 1980年〜1982年11月 2輪 Spark plug
型番: KZ250C Z250FS
 【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:1111ネジ径:14ネジ長:19六角対辺:20.8端子形状:分離形抵抗:ノンレジスター一般プラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用■適合車種カワサキZ250FS/LTD KZ250C 250cc 1980年〜1982年11月 必要本数:1※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異...

Z250FS リアフェンダー □E689!KZ250C カワサキ 【 KZ250DG 】
Z250FS リアフェンダー □E689!KZ250C カワサキ 【 KZ250DG 】
Z250FS   リアフェンダー 商品説明始動確認済み車両からの取り外しとなります。使用感等に伴うキズ、サビ、メッキ剥がれございます。商品の状態は、画像にてご確認下さい。修復素材に、いかがですか♪中古品の為、神経質な方のご入札はご遠慮願います。【車両情報】■メーカー:カワサキ■車名:Z250FS■車体番号:KZ250C-004***■エンジン番号:KZ250DG-002***■初度検査:昭和58年12月

NGK イリジウムIXプラグ (1台分セット) [カワサキ 250cc Z250FS/LTD (’82.12~) KZ250C/KZ250G/KZ250R ]
NGK イリジウムIXプラグ (1台分セット) [カワサキ 250cc Z250FS/LTD (’82.12~) KZ250C/KZ250G/KZ250R ]
イリジウムプラグIX 2輪車用スパークプラグ商品品番BR8EIX(3669)x1本メーカーKAWASAKI / カワサキ排気量250cc機種名Z250FS/LTD (’82.12〜)型式KZ250C/G/R必要本数1注意事項◇記号(注意事項)の説明◎:各メーカールートよりご購入してください。■:LPG燃料では、くすぶりの心配がないので、標準熱価5番の車種にもLPG専用イリジウムプラグの熱価6番をすすめています。寒:寒冷地仕様車用★:お車に取り付いているプラグの端子仕様をご確認の上、装着ください。▼締付回転角が異なります。NGKホームページのプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。◇:端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。

オイルフィルター カワサキ KZ250 CSR 250cc 1982年 2輪 oil filter
オイルフィルター カワサキ KZ250 CSR 250cc 1982年 2輪 oil filter
入数:1個■適合車種カワサキ KZ250CSR Year Code:L1 250cc 1982年※カートリッジタイプのオイルフィルターにつきましては、純正品用のカップ型オイルフィルターレンチが使用できない場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。■品番APMO4002■関連事項オイルフィルタ オイルエレメント オイル フィルタ フィルター エレメント■適合情報Street KAWASAKI 川崎 川崎重工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 

オイルフィルター カワサキ KZ250 CSR250 250cc 1981年 2輪 oil filter
オイルフィルター カワサキ KZ250 CSR250 250cc 1981年 2輪 oil filter
入数:1個■適合車種カワサキ KZ250CSR250 Year Code:D2 250cc 1981年※カートリッジタイプのオイルフィルターにつきましては、純正品用のカップ型オイルフィルターレンチが使用できない場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。■品番APMO4002■関連事項オイルフィルタ オイルエレメント オイル フィルタ フィルター エレメント■適合情報Street KAWASAKI 川崎 川崎重工業■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 

メール便可 正規品 NGK エヌジーケー Z250FS/LTD('82.12~) KZ250C/G/R イリジウムプラグ BR8EIX スパークプラグ ストックNo:3669
メール便可 正規品 NGK エヌジーケー Z250FS/LTD('82.12~) KZ250C/G/R イリジウムプラグ BR8EIX スパークプラグ ストックNo:3669
| おすすめポイント イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。 | 商品詳細 ストックナンバー:3669 形状:ターミナルポンチカシメ型 サイズ ネジ径:φ14.0mm ネジ長さ:19.0mm 六角二面幅:Hex 20.8mm NGK品番:BR8EIX タイプ:イリジウムIXプラグ 熱価:8 適合車種 KAWASAKI Z250FS/LTD('82.12~) KZ250C/G/R 必要数:1本 ※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。 ※商品画像はイメージとなります。 ※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。

NGK[エヌジーケー] 【Z250FS/LTD('82.12~) KZ250C/G/R】 イリジウムプラグ BR8EIX スパークプラグ ストックNo:3669 バイク好き ギフト あす楽対応
NGK[エヌジーケー] 【Z250FS/LTD('82.12~) KZ250C/G/R】 イリジウムプラグ BR8EIX スパークプラグ ストックNo:3669 バイク好き ギフト あす楽対応
正規品 NGK BR8EIX スパークプラグ| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。| 商品詳細ストックナンバー:3669形状:ターミナルポンチカシメ型サイズネジ径:φ14.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 20.8mmNGK品番:BR8EIXタイプ:イリジウムIXプラグ熱価:8適合車種KAWASAKI Z250FS/LTD('82.12~) KZ250C/G/R 必要数:1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。特徴 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエ...

Z250FS/LTD KZ250C/G/R NGK製 イリジウムIXプラグ  NGK 2輪車用プラグ バイク用プラグ BR8EIX 3669 1本
Z250FS/LTD KZ250C/G/R NGK製 イリジウムIXプラグ NGK 2輪車用プラグ バイク用プラグ BR8EIX 3669 1本
¥ 1,540 送料無料: 1,000円〜
NGK製 イリジウムIXプラグ BR8EIX ストックNo.3669 1本 燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 加速性0.12秒UP(一般プラグ比) 一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率により燃費向上!! スパークが中心電極の先端部に集中しますので常に安定した燃焼が得られ、燃費向上につながります。 長時間の低速走行によって絶縁体に付着したカーボンを微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 ●適合車種 カワサキ Z250FS/LTD 型式:KZ250C/G/R 年式:1982.12- 排気量:250 エンジン仕様:空冷・4ストOHC・単 ●純正品番 - - -

NGK イリジウムIX スパークプラグ カワサキ Z250FS/LTD KZ250C/G/R 250cc 1982年12月〜 2輪 Spark plug
NGK イリジウムIX スパークプラグ カワサキ Z250FS/LTD KZ250C/G/R 250cc 1982年12月〜 2輪 Spark plug
型番: KZ250C Z250FS
 【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ストックNo:3669ネジ径:14ネジ長:19六角対辺:20.8端子形状:ネジ形抵抗:レジスターIXプラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用■適合車種カワサキZ250FS/LTD KZ250C/G/R 250cc 1982年12月〜 必要本数:1※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・...

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