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価格、在庫状況などの更新日時: 2024年05月14日 23時36分59秒 (1.99s)
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¥ 52,272 送料無料: 47,000円〜
効きとコントロール性がバランスされたスタンダードモデル車メーカーMITSUBISHI ミツビシ車種PAJEROパジェロ型式L041G L041GV L041GW L043G L043GV L043GW L044GV L044GW L049GV L049GW L046GW L048GV L048GW L141GW L144GW L146GW L149GW年式〜87.08メーカー品番AC2-156&131構成一台分 前後左右セット特徴●コースや車種を選ばないオールマイティなフルサーキット用ブレーキパッド●適度な初期バイトがあり高速域からの減速性能やコントロール性が高次元でバランスされています●フルサーキット走行で迷ったらまずはこのモデルからがお奨め平均摩擦係数0.39〜0.43対応温度域100〜750℃材質ハイスチール材製品備考※摩擦係数は弊社独自のダイナモ試験結果の数値であり、他メーカー様商品の摩擦係数とは比較出来ません。※ARMA CIRCUITシリーズの摩擦係数はサーキット走行を想定したダイナモ試験コードの結果です。Width [mm]F:127.8 R:107.7Height [mm]F:49.0 R:40.5Thickness [mm]F:15.5 R:13.0注意事項登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。画像はサンプルです。実際...

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効力性能と耐久性を両立させたモデル車メーカーMITSUBISHI ミツビシ車種PAJEROパジェロ型式L041G L041GV L041GW L043G L043GV L043GW L044GV L044GW L049GV L049GW L046GW L048GV L048GW L141GW L144GW L146GW L149GW年式〜87.08メーカー品番AC3-156&131構成一台分 前後左右セット特徴●優れたパッドライフと高い効力性能を両立●ブレーキに厳しいフルサーキット向け●急激なビルドアップがなくコントロール性にも優れます平均摩擦係数0.45〜0.48対応温度域300〜800℃材質ハイスチール材製品備考※摩擦係数は弊社独自のダイナモ試験結果の数値であり、他メーカー様商品の摩擦係数とは比較出来ません。※ARMA CIRCUITシリーズの摩擦係数はサーキット走行を想定したダイナモ試験コードの結果です。Width [mm]F:127.8 R:107.7Height [mm]F:49.0 R:40.5Thickness [mm]F:15.5 R:13.0注意事項登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。車種...

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効力性能最重視のモデル車メーカーMITSUBISHI ミツビシ車種PAJEROパジェロ型式L041G L041GV L041GW L043G L043GV L043GW L044GV L044GW L049GV L049GW L046GW L048GV L048GW L141GW L144GW L146GW L149GW年式〜87.08メーカー品番AC4-156&131構成一台分 前後左右セット特徴●初期バイト、全体効力を可能な限り高く設定●重量車・ハイパワー車のタイムアタック、レース向けのパッドとして●マスターバックレス車両用として平均摩擦係数0.47〜0.52対応温度域300〜850℃材質ハイスチール材製品備考※摩擦係数は弊社独自のダイナモ試験結果の数値であり、他メーカー様商品の摩擦係数とは比較出来ません。※ARMA CIRCUITシリーズの摩擦係数はサーキット走行を想定したダイナモ試験コードの結果です。Width [mm]F:127.8 R:107.7Height [mm]F:49.0 R:40.5Thickness [mm]F:15.5 R:13.0注意事項登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。車種別に専...

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【送料無料】ターボチャージャー リビルト パジェロ L044GW MD094740
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職人が丁寧にリビルドした安心の国内生産 リビルド ターボチャージャーターボチャージャー リビルト パジェロ L044GW MD094740の解説 20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。 海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。 異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 純正新品では高額すぎる、 海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。 希少品のため現物修理となる場合がございます ご注文前に必ず車輛情報をご連絡頂き在庫確認してください。 在庫が無い場合は、現物修理可能かヒアリングをした後に、 着払いにて現車ターボを発送して頂きます。 通常のリビルト可能ターボの場合は到着して1?2営業日後に完成品を発送します。 損傷が激しい場合は追加お見積りが出てしまうことがございます。 その時点で予算オーバーの場合はお預かりしたターボを送料無料にて返却します。 (お見積り料はかかりません) 同様に部品入手不能や損傷が激しく修理不能の場合、送料無料にて返却...

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