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【訳あり】Autolite【オートライト】イリジウムスパークプラグ XP5325 (1本)
【訳あり】Autolite【オートライト】イリジウムスパークプラグ XP5325 (1本)
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汚れ・くすみ・ガスケット腐食・パッケージ不良などのため訳あり品在庫処分特価! 品名:イリジウムスパークプラグ(極細イリジウム中心電極 / 外側電極白金合金)【数量】1本●ネジ径:14mm / リーチ:1インチ / 六角:16mm / 取付け座:Gasket 【他社互換性品番】 ●NGK:DFH6B-11A / DILFR5A-11D / DILFR5A11 / DILFR5C-11D / DILFR5E11 / DILFR6F-11G / DILFR6J-11 / DILFR7K9G / ILFR5B-11 / ILFR6A / ILFR6B / ILFR6G / ILFR6J-11K / ILFR6T11 / ILFR7H / ILZFR5A11 / ILZFR6D-11 / ILZFR6D11 / LFR5AIX-11 / LFR6AIX-11 / LFR7AIX / LZFR5BI-11 / LZFR5CI11 / LZFR6AI / SILFR5A-11 / SILFR6A / SILFR6A-11 / SILFR6B-8 / SILFR6C-11 ●DENSO:FK16HQR11 / FK16HR-A8 / FK20HBR11 / FK20HBR8 / FK20HQR10 / FK20HQR8 / FK20HR-A8 / FK20HR11 / IKH16 / IKH16TT / IKH20 / IKH20TT / SK16HR11 / SK20HPR-L11 / SK20HR-A11 / SK20HR11 / ZK20HQR8

スパークプラグ イリジウムパワー  いすゞ/ISUZU ファーゴフィリー/フィリー 3500CC JAPE50 VQ35DE年式0.1〜
スパークプラグ イリジウムパワー いすゞ/ISUZU ファーゴフィリー/フィリー 3500CC JAPE50 VQ35DE年式0.1〜
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】いすゞ/ISUZU 【車名】ファーゴフィリー/フィリー 【排気量 CC】3500CC 【車両型式】JAPE50 【エンジン型式】VQ35DE 【始期】0.1【終期】 【標準(相当)プラグ】VKH16 【参考適合純正品番】- 【参考適合DENSOプラグ】IKH16 【参考適合NGKプラグ】LFR5AIX-11 【必要数】6

スパークプラグ イリジウムパワー  トヨタ/TOYOTA ヴェルファイア 2500CC AGH30W 2AR-FE年式15.1〜
スパークプラグ イリジウムパワー トヨタ/TOYOTA ヴェルファイア 2500CC AGH30W 2AR-FE年式15.1〜
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】トヨタ/TOYOTA 【車名】ヴェルファイア 【排気量 CC】2500CC 【車両型式】AGH30W 【エンジン型式】2AR-FE 【始期】15.1【終期】 【標準(相当)プラグ】SK16HR11 【参考適合純正品番】90919-01233 【参考適合DENSOプラグ】IKH16 【参考適合NGKプラグ】LFR5AIX-11 【必要数】4

スパークプラグ イリジウムパワー  トヨタ/TOYOTA ラクティス 1300CC SCP100 2SZ-FE年式5.1〜
スパークプラグ イリジウムパワー トヨタ/TOYOTA ラクティス 1300CC SCP100 2SZ-FE年式5.1〜
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】トヨタ/TOYOTA 【車名】ラクティス 【排気量 CC】1300CC 【車両型式】SCP100 【エンジン型式】2SZ-FE 【始期】5.1【終期】 【標準(相当)プラグ】SK16HR11 【参考適合純正品番】90919-01233 【参考適合DENSOプラグ】IKH16 【参考適合NGKプラグ】LFR5AIX-11 【必要数】4

スパークプラグ イリジウムパワー  日産/NISSAN アベニール/サリュー 2000CC PNW11・PW11 QR20DE年式2.8〜
スパークプラグ イリジウムパワー 日産/NISSAN アベニール/サリュー 2000CC PNW11・PW11 QR20DE年式2.8〜
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】日産/NISSAN 【車名】アベニール/サリュー 【排気量 CC】2000CC 【車両型式】PNW11・PW11 【エンジン型式】QR20DE 【始期】2.8【終期】 【標準(相当)プラグ】K16HPR-U11 【参考適合純正品番】- 【参考適合DENSOプラグ】IKH16 【参考適合NGKプラグ】LFR5AIX-11 【必要数】4

スパークプラグ イリジウムパワー  日産/NISSAN ウィングロード 1500CC WFY11 QG15DE年式2.11〜5.11
スパークプラグ イリジウムパワー 日産/NISSAN ウィングロード 1500CC WFY11 QG15DE年式2.11〜5.11
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】日産/NISSAN 【車名】ウィングロード 【排気量 CC】1500CC 【車両型式】WFY11 【エンジン型式】QG15DE 【始期】2.11【終期】5.11 【標準(相当)プラグ】K16HPR-U11 【参考適合純正品番】- 【参考適合DENSOプラグ】IKH16 【参考適合NGKプラグ】LFR5AIX-11 【必要数】4

スパークプラグ イリジウムパワー  日産/NISSAN ウィングロード 2000CC WRY11 QR20DE年式1.1〜5.11
スパークプラグ イリジウムパワー 日産/NISSAN ウィングロード 2000CC WRY11 QR20DE年式1.1〜5.11
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】日産/NISSAN 【車名】ウィングロード 【排気量 CC】2000CC 【車両型式】WRY11 【エンジン型式】QR20DE 【始期】1.1【終期】5.11 【標準(相当)プラグ】K16HPR-U11 【参考適合純正品番】- 【参考適合DENSOプラグ】IKH16 【参考適合NGKプラグ】LFR5AIX-11 【必要数】4

スパークプラグ イリジウムパワー  日産/NISSAN キュービック 1400CC BGZ11 CR14DE年式3.9〜8.1
スパークプラグ イリジウムパワー 日産/NISSAN キュービック 1400CC BGZ11 CR14DE年式3.9〜8.1
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】日産/NISSAN 【車名】キュービック 【排気量 CC】1400CC 【車両型式】BGZ11 【エンジン型式】CR14DE 【始期】3.9【終期】8.1 【標準(相当)プラグ】IKH16 【参考適合純正品番】- 【参考適合DENSOプラグ】IKH16 【参考適合NGKプラグ】LFR5AIX-11 【必要数】4

スパークプラグ イリジウムパワー  日産/NISSAN キューブ 1400CC BZ11・BNZ11・BGZ11 CR14DE年式2.1〜
スパークプラグ イリジウムパワー 日産/NISSAN キューブ 1400CC BZ11・BNZ11・BGZ11 CR14DE年式2.1〜
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】日産/NISSAN 【車名】キューブ 【排気量 CC】1400CC 【車両型式】BZ11・BNZ11・BGZ11 【エンジン型式】CR14DE 【始期】2.1【終期】 【標準(相当)プラグ】IKH16 【参考適合純正品番】- 【参考適合DENSOプラグ】IKH16 【参考適合NGKプラグ】LFR5AIX-11 【必要数】4

スパークプラグ イリジウムパワー  日産/NISSAN ティアナ 2300CC J31 VQ23DE年式3.2〜8.5
スパークプラグ イリジウムパワー 日産/NISSAN ティアナ 2300CC J31 VQ23DE年式3.2〜8.5
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】日産/NISSAN 【車名】ティアナ 【排気量 CC】2300CC 【車両型式】J31 【エンジン型式】VQ23DE 【始期】3.2【終期】8.5 【標準(相当)プラグ】VKH16 【参考適合純正品番】- 【参考適合DENSOプラグ】IKH16 【参考適合NGKプラグ】LFR5AIX-11 【必要数】6

スパークプラグ イリジウムパワー  日産/NISSAN プレジデント 4500CC PGF50 VK45DE年式3.1〜10.8
スパークプラグ イリジウムパワー 日産/NISSAN プレジデント 4500CC PGF50 VK45DE年式3.1〜10.8
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】日産/NISSAN 【車名】プレジデント 【排気量 CC】4500CC 【車両型式】PGF50 【エンジン型式】VK45DE 【始期】3.1【終期】10.8 【標準(相当)プラグ】VKH16 【参考適合純正品番】- 【参考適合DENSOプラグ】IKH16 【参考適合NGKプラグ】LFR5AIX-11 【必要数】8

スパークプラグ イリジウムパワー  三菱/MITSUBISHI コルト 1500CC Z27A・Z28A 4G15(MIVEC)年式2.11〜4.1
スパークプラグ イリジウムパワー 三菱/MITSUBISHI コルト 1500CC Z27A・Z28A 4G15(MIVEC)年式2.11〜4.1
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】三菱/MITSUBISHI 【車名】コルト 【排気量 CC】1500CC 【車両型式】Z27A・Z28A 【エンジン型式】4G15(MIVEC) 【始期】2.11【終期】4.1 【標準(相当)プラグ】VKH16 【参考適合純正品番】- 【参考適合DENSOプラグ】IKH16 【参考適合NGKプラグ】LFR5AIX-11 【必要数】4

スパークプラグ イリジウムパワー  トヨタ/TOYOTA ヴェルファイア 2500CC AGH30W 2AR-FE年式15.1〜
スパークプラグ イリジウムパワー トヨタ/TOYOTA ヴェルファイア 2500CC AGH30W 2AR-FE年式15.1〜
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】トヨタ/TOYOTA 【車名】ヴェルファイア 【排気量 CC】2500CC 【車両型式】AGH30W 【エンジン型式】2AR-FE 【始期】15.1【終期】 【標準(相当)プラグ】SK16HR11 【参考適合純正品番】90919-01233 【参考適合DENSOプラグ】IKH16 【参考適合NGKプラグ】LFR5AIX-11 【必要数】4

スパークプラグ イリジウムパワー  日産/NISSAN アベニール/サリュー 2000CC PNW11・PW11 QR20DE年式2.8〜
スパークプラグ イリジウムパワー 日産/NISSAN アベニール/サリュー 2000CC PNW11・PW11 QR20DE年式2.8〜
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】日産/NISSAN 【車名】アベニール/サリュー 【排気量 CC】2000CC 【車両型式】PNW11・PW11 【エンジン型式】QR20DE 【始期】2.8【終期】 【標準(相当)プラグ】K16HPR-U11 【参考適合純正品番】- 【参考適合DENSOプラグ】IKH16 【参考適合NGKプラグ】LFR5AIX-11 【必要数】4

スパークプラグ イリジウムパワー  日産/NISSAN ウィングロード 1500CC WFY11 QG15DE年式2.11〜5.11
スパークプラグ イリジウムパワー 日産/NISSAN ウィングロード 1500CC WFY11 QG15DE年式2.11〜5.11
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】日産/NISSAN 【車名】ウィングロード 【排気量 CC】1500CC 【車両型式】WFY11 【エンジン型式】QG15DE 【始期】2.11【終期】5.11 【標準(相当)プラグ】K16HPR-U11 【参考適合純正品番】- 【参考適合DENSOプラグ】IKH16 【参考適合NGKプラグ】LFR5AIX-11 【必要数】4

スパークプラグ イリジウムパワー  日産/NISSAN ウィングロード 2000CC WRY11 QR20DE年式1.1〜5.11
スパークプラグ イリジウムパワー 日産/NISSAN ウィングロード 2000CC WRY11 QR20DE年式1.1〜5.11
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】日産/NISSAN 【車名】ウィングロード 【排気量 CC】2000CC 【車両型式】WRY11 【エンジン型式】QR20DE 【始期】1.1【終期】5.11 【標準(相当)プラグ】K16HPR-U11 【参考適合純正品番】- 【参考適合DENSOプラグ】IKH16 【参考適合NGKプラグ】LFR5AIX-11 【必要数】4

スパークプラグ イリジウムパワー  日産/NISSAN キュービック 1400CC BGZ11 CR14DE年式3.9〜8.1
スパークプラグ イリジウムパワー 日産/NISSAN キュービック 1400CC BGZ11 CR14DE年式3.9〜8.1
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】日産/NISSAN 【車名】キュービック 【排気量 CC】1400CC 【車両型式】BGZ11 【エンジン型式】CR14DE 【始期】3.9【終期】8.1 【標準(相当)プラグ】IKH16 【参考適合純正品番】- 【参考適合DENSOプラグ】IKH16 【参考適合NGKプラグ】LFR5AIX-11 【必要数】4

スパークプラグ イリジウムパワー  日産/NISSAN キューブ 1400CC BZ11・BNZ11・BGZ11 CR14DE年式2.1〜
スパークプラグ イリジウムパワー 日産/NISSAN キューブ 1400CC BZ11・BNZ11・BGZ11 CR14DE年式2.1〜
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】日産/NISSAN 【車名】キューブ 【排気量 CC】1400CC 【車両型式】BZ11・BNZ11・BGZ11 【エンジン型式】CR14DE 【始期】2.1【終期】 【標準(相当)プラグ】IKH16 【参考適合純正品番】- 【参考適合DENSOプラグ】IKH16 【参考適合NGKプラグ】LFR5AIX-11 【必要数】4

スパークプラグ イリジウムパワー  日産/NISSAN マーチ 1000CC K12 CR10DE年式2.3〜3.6
スパークプラグ イリジウムパワー 日産/NISSAN マーチ 1000CC K12 CR10DE年式2.3〜3.6
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】日産/NISSAN 【車名】マーチ 【排気量 CC】1000CC 【車両型式】K12 【エンジン型式】CR10DE 【始期】2.3【終期】3.6 【標準(相当)プラグ】IKH16 【参考適合純正品番】- 【参考適合DENSOプラグ】IKH16 【参考適合NGKプラグ】LFR5AIX-11 【必要数】4

スパークプラグ イリジウムパワー  日産/NISSAN マーチ 1400CC BK12(除14S) CR14DE年式2.3〜5.8
スパークプラグ イリジウムパワー 日産/NISSAN マーチ 1400CC BK12(除14S) CR14DE年式2.3〜5.8
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】日産/NISSAN 【車名】マーチ 【排気量 CC】1400CC 【車両型式】BK12(除14S) 【エンジン型式】CR14DE 【始期】2.3【終期】5.8 【標準(相当)プラグ】IKH16 【参考適合純正品番】- 【参考適合DENSOプラグ】IKH16 【参考適合NGKプラグ】LFR5AIX-11 【必要数】4

NGK LFR5AIX-11イリジウムIXプラグ1本(箱入)
NGK LFR5AIX-11イリジウムIXプラグ1本(箱入)
型番: LFR5AIX-11
燃費も加速もアップする高性能プラグNGK LFR5AIX-11イリジウムIXプラグ1本(箱入)ご注文前に下記:NGK適応検索にて品番・ご必要本数をご確認お願いします。 NGKホームページ→適応検索/品番一覧 国産車用スパークプラグ検索>>

NGK スパークプラグ 品番:LFR5AIX-11 イリジウムIXプラグ 端子形状:ポンチカシメ形 ストックNO:6708 [1本単位]
NGK スパークプラグ 品番:LFR5AIX-11 イリジウムIXプラグ 端子形状:ポンチカシメ形 ストックNO:6708 [1本単位]
イリジウム IXプラグ 端子形状:ポンチカシメ形 リスト品番ネジ径ネジ長六角対辺ストックNoBCPR7EDIX1419163989BCPR5EIX-111419163185BCPR6EIX-111419163667BKR5EIX1419161159BKR6EIX1419162272BKR5EIX-111419163184BKR6EIX-111419164272BKR7EIX-111419165002BPR7EIX141920.81198BPR8EIX141920.84797BPR9EIX141920.86861BPR5EIX-11141920.83143BPR6EIX-11141920.83665BR8EIX141920.84813BR9EIX141920.85436BR10EIX141920.83477BR8ECMIX141920.83647BR9ECMIX141920.82515BR10ECMIX141920.84616DCPR6EIX1219163670DCPR7EIX1219163144LFR5AIX-111426.5166708LFR6AIX-111426.5165416LKR7AIX1226.5166809ZFR5FIX-111419163145ZFR6FIX-111419163668■商品詳細 メーカー名:NGK スパークプラグ 品番:LFR5AIX-11ネジ径:14ネジ長:26.5六角対辺:16端子形状:ポンチカシメ形ストックNO:6708メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:950円(全国一律)※「メール便」での発送となる場合がございます。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷...

【割引クーポン配布中】NGK/エヌジーケー イリジウムプラグイリジウムIX LFR5AIX-11
【割引クーポン配布中】NGK/エヌジーケー イリジウムプラグイリジウムIX LFR5AIX-11
型番: LFR5AIX-11
イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損を改良。燃費も加速もアップする高性能プラグです。 ※写真はイメージです。形状は車種により異なります。

メール便可 スパークプラグ NGK イリジウムIX トヨタ ベルタ LFR5AIX-11
メール便可 スパークプラグ NGK イリジウムIX トヨタ ベルタ LFR5AIX-11
型番: LFR5AIX-11
■加速性アップ  ■エンジンパワーアップ  ■着火性・始動性アップ イリジウムプラグは極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。■燃費アップ イリジウムプラグは着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。 ※価格は1本あたりの価格になります。 <ご購入前に必ずお守りください> 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式/2.車台番号/3.型式指定番号/4.類別区分番号/5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 ※こちらの商品は、お取り寄せの商品となっておりますので、多少お時間がかかる場合があります。 <送料について> 複数注文の場合でも送料は一律300円とさせていただきます。(沖縄・離島、一部地域を除く) 他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございますので、別途お問い合わせください。

メール便可 スパークプラグ NGK イリジウムIX トヨタ ラクティス LFR5AIX-11
メール便可 スパークプラグ NGK イリジウムIX トヨタ ラクティス LFR5AIX-11
型番: LFR5AIX-11
■加速性アップ  ■エンジンパワーアップ  ■着火性・始動性アップ イリジウムプラグは極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。■燃費アップ イリジウムプラグは着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。 ※価格は1本あたりの価格になります。 <ご購入前に必ずお守りください> 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式/2.車台番号/3.型式指定番号/4.類別区分番号/5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 ※こちらの商品は、お取り寄せの商品となっておりますので、多少お時間がかかる場合があります。 <送料について> 複数注文の場合でも送料は一律300円とさせていただきます。(沖縄・離島、一部地域を除く) 他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございますので、別途お問い合わせください。

NGK LFR5AIX-11PイリジウムMAXプラグ1本(箱入)
NGK LFR5AIX-11PイリジウムMAXプラグ1本(箱入)
型番: LFR5AIX-11P
IXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグNGK LFR5AIX-11PイリジウムMAXプラグ1本(箱入)ご注文前に下記:NGK適応検索にて品番・ご必要本数をご確認お願いします。 NGKホームページ→適応検索/品番一覧 国産車用スパークプラグ検索>>

メール便可 スパークプラグ NGK イリジウムIX LFR5AIX-11 6708
メール便可 スパークプラグ NGK イリジウムIX LFR5AIX-11 6708
型番: LFR5AIX-11
愛車のパワーを引き出す高性能スパークプラグ! ■加速性アップ イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感できます。 ■エンジンパワーアップ イリジウムプラグはエンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なドライブ・ツーリングを楽しむことができます。 ■着火性・始動性アップ イリジウムプラグは極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。 ■燃費アップ イリジウムプラグは着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。 <ご購入前に必ずお守りください> 記載されております車種は代表参考車種です。合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式/2.車台番号/3.型式指定番号/4.類別区分番号/5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。

NGK スパークプラグ 品番:LFR5AIX-11P イリジウムMAXプラグ 端子形状:ポンチカシメ形(一体形) ストックNO:1108 [1本単位]
NGK スパークプラグ 品番:LFR5AIX-11P イリジウムMAXプラグ 端子形状:ポンチカシメ形(一体形) ストックNO:1108 [1本単位]
イリジウム MAXプラグ 端子形状:ポンチカシメ形 リスト品番ネジ径ネジ長六角対辺ストックNoBCPR5EIX-11P1419163215BCPR6EIX-11P1419164174BKR5EIX-P1419162501BKR6EIX-P1419163099BKR7EIX-P1419162690BKR5EIX-11P1419161219BKR6EIX-11P1419162574BKR6EIX-PS14191692664BKR7EIX-11PS1419161175BPR5EFIX-13P(コニカルシート)1417.5163258BPR6EFIX-13P(コニカルシート)1417.5165848BPR5EIX-11P141920.83638BPR6EIX-11P141920.82301DCPR7EIX-P1219165175LFR6AIX-P1426.5163790LFR7AIX-P1426.5162900LFR5AIX-11P1426.5161108LFR6AIX-11P1426.5161005LKAR6AIX-13P1226.5141502LKR6AIX-P1226.51691820LKR7AIX-P1226.5161595LKR7BIX-P1226.5161396ZFR5FIX-11P1419164620ZFR6FIX-11P1419163064ZFR6KIX-11PS1420.5 取付ネジ長 19+金具突出し1.5167807■商品詳細 メーカー名:NGK スパークプラグ 品番:LFR5AIX-11Pネジ径:14ネジ長:26.5六角対辺:16端子形状:ポンチカシメ形(一体形)ストックNO:1108※メーカー在庫が無くなり次第 端子形状がポンチカシメ形から(一体形)へ変更となります。メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:950円(全国一律)※「メール便」での発送となる場合がござ...

【割引クーポン配布中】NGK/エヌジーケー イリジウムプラグイリジウムMAX LFR5AIX-11P
【割引クーポン配布中】NGK/エヌジーケー イリジウムプラグイリジウムMAX LFR5AIX-11P
型番: LFR5AIX-11P
イリジウムMAXプラグは、燃費も加速もアップするイリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現。白金プラグ以上に性能を長く維持させます。 ※写真はイメージです。形状は車種により異なります。

NGK製 イリジウムプラグ LFR5AIX11
NGK製 イリジウムプラグ LFR5AIX11
型番: LFR5AIX11
Iridium Spark PlugNGK製 イリジムム スパークプラグ 表示されている写真はサンプル写真です。 実際の商品とは違います。 プラグは同じ品番でもストック番号により、ターミナルの形状が異なるプラグが存在します。 プラグを交換する際は、交換前の包装箱の品番、ストックNo.を確認し、同じ品番で同じストックNo.の包装箱のプラグへの交換をお願いします。 ご注文後に部品が適合しないなどで、お客様にご迷惑をおかけしないようにするために、お手数でございますが、お問合せ時にお手元の車検証を下記項目につきましてご連絡くださいませ。 ・メーカー名 ・車名 ・型式 ・車体番号 ・型式指定 ・類別区分 ・初年度登録 ・ABS有り無し In order to avoid any inconveniences like ordered auto parts being incompatible with your car, please provide the following information written on your Vehicle Inspection Certificate when making an inquiry. ・Manufacures Name ・Car's Name ・Model ・Frame No. ・Type Specification ・Category classification ・First year of registration ・Equipped with ABS or not 画面上部左側の丸いボタンを押して頂くと、店長への質問メールが送れますので、部品適合をご確認...

NGK イリジウムIXプラグ LFR5AIX-11
NGK イリジウムIXプラグ LFR5AIX-11
型番: LFR5AIX-11
【特徴】 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ノーマルエンジン用として標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。 "IRIDIUM"と言う文字をデザイン化して、絶縁体にマーキングしています。 着火性、加速性、燃費を気にするユーザーを対象にした高付加価値プラグです。 【商品形状】 ・ネジ径 14 ・ネジ長 26.5 ・六角対辺 16 ・ターミナル形状 一体型

[LFR5AIX-11/6708] NGK イリジウムIXプラグ ネジ径:14 ネジ長:26.5 六角対辺:16 ポンチカシメ形
[LFR5AIX-11/6708] NGK イリジウムIXプラグ ネジ径:14 ネジ長:26.5 六角対辺:16 ポンチカシメ形
¥ 1,313 送料無料: 1,000円〜
型番: LFR5AIX-11
【全国送料無料】メーカー名 NGK (日本特殊陶業) 商品名 イリジウムIXプラグ 品番 LFR5AIX-11 ストックNO 6708 ネジ径 14 ネジ長 26.5 六角対辺 16 端子形状 ポンチカシメ形 納期 メーカーより取り寄せ商品となります。出荷までに約1週間程ご必要となります。メーカーにて欠品・廃盤となる場合も御座います。お急ぎ等の方は事前にメールにて納期をお問い合わせ下さいませ。納期等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。 注意事項 ※デザイン、仕様等につきましては予告なく変更する場合がございます。予めご了承下さい。※画像は共通画像(サンプル)を使用しております。本製品画像と異なる場合が御座いますのでご了承下さいませ。 返品・交換 商品に関しまして、間違い等での返品交換等は一切お受けしておりません。初期不良のみご対応しておりますので何卒ご了承下さいませ。 送料 全国送料無料 注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せ...

最大2,500円OFFクーポン配布中![4/29(月)20:00〜4/30(火)23:59]LFR5AIX-11 (6708) 日本特殊陶業 NGK イリジウムIXスパークプラグ 一本入り
最大2,500円OFFクーポン配布中![4/29(月)20:00〜4/30(火)23:59]LFR5AIX-11 (6708) 日本特殊陶業 NGK イリジウムIXスパークプラグ 一本入り
優れた着火性が生み出す優れた加速と省燃費。IRIDIUM IXラインナップ 品番ネジ径ネジ長六角対辺端子形状1個箱ストックNo.1本3本セット4本セット BCPR6EIX-11141916ポンチカシメ形3667BCPR6EIX-111本BCPR6EIX-113本セットBCPR6EIX-114本セット BKR5EIX141916ポンチカシメ形1159BKR5EIX1本BKR5EIX3本セットBKR5EIX4本セット BKR6EIX141916ポンチカシメ形2272BKR6EIX1本BKR6EIX3本セットBKR6EIX4本セット BKR5EIX-11141916ポンチカシメ形3184BKR5EIX-111本BKR5EIX-113本セットBKR5EIX-114本セット BKR6EIX-11141916ポンチカシメ形4272BKR6EIX-111本BKR6EIX-113本セットBKR6EIX-114本セット BKR7EIX-11141916ポンチカシメ形5002BKR7EIX-111本BKR7EIX-113本セットBKR7EIX-114本セット BPR5EIX141920.8分離形2414BPR5EIX1本BPR5EIX3本セットBPR5EIX4本セット BPR6EIX141920.8分離形3484BPR6EIX1本BPR6EIX3本セットBPR6EIX4本セット BPR7EIX141920.8一体型1198BPR7EIX1本BPR7EIX3本セットBPR7EIX4本セット BPR8EIX141920.8一体型4797BPR8EIX1本BPR8EIX3本セットBPR8EIX4本セット BPR9EIX141920.8一体型6861BPR9EIX1本BPR9EIX3本セットBPR9EIX4本セット BPR5EIX-11141920.8ポンチカシメ形3143BPR5EIX-111本BPR5EIX-...

NGK スパークプラグ 1108 イリジウムMAX 1本分 LFR5AIX-11P LFR5AIX 11P 日本製
NGK スパークプラグ 1108 イリジウムMAX 1本分 LFR5AIX-11P LFR5AIX 11P 日本製
まとめ買いがお得です!商品紹介 ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがります。 イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ! イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。 【注意事項】 ※適合・必要本数に関しましてはメーカーサイトでのご確認をお願い致します。 ※価格は1本分となりますが、送料をお安くさせて頂いておりますので、まとめ買いが大変お得です。 ※クリックポストでの発送となりますので、日時指定はお受けできません。クリックポストは北海道・沖縄県・その他離島は基本的に船便となるため、お届までにお時間を頂戴いたします。何卒ご了承くださいませ。

NGK イリジウムIXプラグ LFR5AIX-11 【6708】 一体形 5番
NGK イリジウムIXプラグ LFR5AIX-11 【6708】 一体形 5番
型番: LFR5AIX-11
NGKスパークプラグ 日本特殊陶業【端子形状】 一体形【ストックNo】 6708【サイズ】 六角対辺(Hex):16mm/ネジ径:14φ/ネジ長:26.5mm【熱価】 5番●イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。※適合詳細はメーカーHPにてご確認下さい。

NGK イリジウムIXプラグ LFR5AIX-11 【6708】 一体形 5番
NGK イリジウムIXプラグ LFR5AIX-11 【6708】 一体形 5番
型番: LFR5AIX-11
1等最大100%ポイントバック!【端子形状】 一体形【ストックNo】 6708【サイズ】 六角対辺(Hex):16mm/ネジ径:14φ/ネジ長:26.5mm【熱価】 5番●イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。※適合詳細はメーカーHPにてご確認下さい。

NGK イリジウム IX プラグ LFR5AIX-11 6708 ポンチカシメ形 スパークプラグ ノーマルエンジン 標準装着用 メール便
NGK イリジウム IX プラグ LFR5AIX-11 6708 ポンチカシメ形 スパークプラグ ノーマルエンジン 標準装着用 メール便
IXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ関連商品NGK イリジウム IX プラグ LFR6AIX-11 5416 ポ...NGK イリジウム IX プラグ ZFR5FIX-11 3145 ポ...1,396円1,396円NGK イリジウム IX プラグ ZFR6FIX-11 3668 ポ...NGK イリジウム IX プラグ CPR7EAIX-9 4848 ネ...1,396円1,396円NGK イリジウム IX プラグ CPR6EAIX-9S 95498...NGK イリジウム IX プラグ CR8EHIX-9 3148 ネジ...1,396円1,396円NGK イリジウム IX プラグ CR8EIX 4814 ネジ形 ス...NGK IX プラグ CR7EIX 1200 ネジ形 スパークプラグ...1,396円1,396円NGK イリジウム IX プラグ CR9EIX 5448 ネジ形 ス...NGK イリジウム IX プラグ DCR8EIX 3548 分離型 ...1,396円1,396円品番:LFR5AIX-11 端子形状:ポンチカシメ形   ネジ径:8mmネジ長:26.5m六角対辺:16mm ※端子形状 一体形/ポンチカシメ形:ターミナルナットは外れません。 メール便で発送いたします。 \適合検索はこちらをクリック/ 不適合での返品は受け付けておりませんので、あらかじめご了承ください。

NGK イリジウム IX LFR5AIX-11 LFR5AIX11 6708 プラグ 燃費向上 耐久性向上
NGK イリジウム IX LFR5AIX-11 LFR5AIX11 6708 プラグ 燃費向上 耐久性向上
¥ 1,400 送料無料: 1,000円〜
最高性能高機能プラグ!!着火性向上で燃費性能も向上!イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりがが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。品番 LFR5AIX-11 ストック番号 6708 車種別の適合はメーカーHP御参照下さい。 WEB検索TOPのNGKプラグスタジオより車種別の検索が可能です。イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりがが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。品番 LFR5AIX-11 ストック番号 6708 車種別の適合はメーカーHP御参照下さい。 WEB検索TOPのNGKプラグスタジオより車種別の検索が可能です。

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