商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り年式から来る使用感ございますが、曲がりなどの欠点ございません。取り付け部良好です。そのまま使えるコンディションとなっております♪実動車より取り外しました。修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？ご活用いただける方、よろしくおねがいします！参考データ●メーカー：ホンダ●車名：NS250F※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。NS250Fの純正新品部品はこちらNS250Fのサービスマニュアル・パーツリストはこちらNS250Fのライト・ウィンカー関係はこちらNS250Fのマフラー関係はこちらNS250Fのカウル等の外装関係はこちらNS250Fのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

DMR-JAPANディーエムアールジャパン キャブレターガスケットパッキン 　フューエルパイプ用Oリング [初期キャブ用]■商品概要【商品内容】リング：2本■詳細説明★DMR-JAPANオリジナル品です★【初期キャブ用】左右キャブレターに燃料を供給するT字パイプ部のOリングです。【高耐久のフッ素ゴム製です！】一般的に流通しているNBR製をしのぐ耐摩耗性、耐熱性、耐寒性、耐油性、耐薬品性、耐候性が桁違いに突出しており、「各種ゴムの中でも最も優れたバランスが取れたゴム」で、メンテナンスサイクルを飛躍的に伸ばすことが出来る高耐久キャブレターパッキンです。フッ素ゴムはロケットや宇宙船などに多く使われ、宇宙開発に必要不可欠な最高の信頼性を誇るゴムこそがフッ素ゴムです！【主な性能表】耐熱限界温度 フッ素ゴム230度 NBR120度最低使用温度 フッ素ゴム-30度 NBR-30度耐ガソリン性 フッ素ゴム良好 NBR良耐水性 フッ素ゴム良好 NBR良好耐摩耗性 フッ素ゴム良好 NBR良耐老化性 フッ素ゴム良好 NBR良耐オゾン性 フッ素ゴム良好 NBR不良耐候性 フッ素ゴム良好 NBR良耐炎性 フッ素ゴム良好 NBR不良■注意点※後期のストレートパイプには使用できません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご...

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り年式から来る使用感ございますが、曲がりなどの欠点ございません。取り付け部良好です。そのまま使えるコンディションとなっております♪実動車より取り外しました。修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？ご活用いただける方、よろしくおねがいします！参考データ●メーカー：ホンダ●車名：NS250F※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。NS250Fの純正新品部品はこちらNS250Fのサービスマニュアル・パーツリストはこちらNS250Fのライト・ウィンカー関係はこちらNS250Fのマフラー関係はこちらNS250Fのカウル等の外装関係はこちらNS250Fのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り年式から来る使用感ございますが、機能上問題となる欠点ございません。取り付け部良好です。そのまま使えるコンディションとなっております♪実動車より取り外しました。修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？ご活用いただける方、よろしくおねがいします！参考データ●メーカー：ホンダ●車名：NS250F※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。NS250Fの純正新品部品はこちらNS250Fのサービスマニュアル・パーツリストはこちらNS250Fのライト・ウィンカー関係はこちらNS250Fのマフラー関係はこちらNS250Fのカウル等の外装関係はこちらNS250Fのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り年式から来る使用感ございますが、曲がりなどの欠点ございません。取り付け部良好です。そのまま使えるコンディションとなっております♪実動車より取り外しました。修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？ご活用いただける方、よろしくおねがいします！参考データ●メーカー：ホンダ●車名：NS250F※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。NS250Fの純正新品部品はこちらNS250Fのサービスマニュアル・パーツリストはこちらNS250Fのライト・ウィンカー関係はこちらNS250Fのマフラー関係はこちらNS250Fのカウル等の外装関係はこちらNS250Fのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

純正採用されているメーカー NGK 正規 B8ES スパークプラグ| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：2411形状：ターミナル分離型サイズネジ径：φ14.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 20.8mmNGK品番：B8ES熱価：8| 適合車種HONDA NS250F/R/Rロスマンズ('84.5~) 必要数：2本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらさ...

｜商品詳細商品名：B8ES 一般 ターミナル 3683 一体メーカー名：NGKJAN：87295136836品番：B8ESストックNo.3683端子形状：一体形取付ねじ径：φ14.0mm取付ねじ長：19.0mm六角対辺：Hex 20.8mm用途：2輪・農林・船舶・産業用｜おすすめポイント● 超「ワイドレンジ」プラグです。● ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使用しています。● 構造が丈夫で気密性に優れています。● 耐久性に優れています。● 絶縁体のコルゲーション（ひだ）が絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止します。純正採用されているメーカー NGK 正規 プラグ NGK エヌジーケー B8ES 一般 ターミナル 3683 一体 ｜商品詳細商品名：B8ES 一般 ターミナル 3683 一体メーカー名：NGKJAN：87295136836品番：B8ESストックNo.3683端子形状：一体形取付ねじ径：φ14.0mm取付ねじ長：19.0mm六角対辺：Hex 20.8mm用途：2輪・農林・船舶・産業用 ｜おすすめポイント GKスパークプラグの特徴 ● 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ● ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使...

【平日9時までのご注文で即日出荷】欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：標準プラグzero195567必要本数：2本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ B8ES （2411）商品番号N2-B8ESメーカーNGK（エヌジーケー）適合車種/年式NS250F/R/Rロスマンズ（84.5〜） 備考サイズ・取付ねじ径：φ14.0mm　・取付ねじ長19.0mm　・六角対辺：Hex 20.8mm 端子：分離型 ・抵抗：ノンレジスター

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪尚、こちらの商品メーカー廃盤につき手に入らない商品となっております。お探しの方、お早めにどうぞ♪参考データ●メーカー：ホンダ●車名：NS250R●共用車種：NS250R/NS250F※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。NS250Rの純正新品部品はこちらNS250Rのサービスマニュアル・パーツリストはこちらNS250Rのライト・ウィンカー関係はこちらNS250Rのマフラー関係はこちらNS250Rのカウル等の外装関係はこちらNS250Rのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

DMR-JAPANディーエムアールジャパン エンジンガスケット 　ギアシフトカバーガスケット■商品概要【商品内容】ギアシフトカバーガスケット：1枚【純正品番】11394-KM4-000■詳細説明【DMR-JAPANオリジナルパーツです】DMRオリジナルリプロ品です！■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NS400R NS400R  備考: (NC19)NS250R NS250R  備考: (MC11)NS250F NS250F  備考: (MC11)

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo：2411ネジ径：14ネジ長：19六角対辺：20.8端子形状：分離形抵抗：ノンレジスター一般プラグ主な用途：2輪・農林・船舶・産業用■適合車種ホンダNS250F/R/Rロスマンズ 250cc 1984年05月〜 必要本数：2※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場...

DMR-JAPANディーエムアールジャパン その他キャブレターオプション補修部品 　プランジャーキャップ用ゴムカバー■商品概要商品内容：ゴムカバー 2個■詳細説明KEIHINキャブ用のケイヒン純正品です。2個入りの適合車種1台分です。DMR-JAPAN製アルミ削り出し プランジャーキャップにも適合します。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NS250F NS250F  備考: MC11NS250R NS250R  備考: MC11NSR250R NSR250R  備考: MC16 NSR250R  備考: MC18 NSR250R  備考: MC21

DMR-JAPANディーエムアールジャパン その他ジェット 　0番 パワージェット メクラジェット■商品概要商品内容：0番パワージェット 2個■詳細説明DMR-JAPANオリジナルパーツです直キャブ仕様の必需品です！給排気チューンを施した際にセッティングが出しやすくなります。取り付けの際はMJを上げてください。参考値(直キャブ＆チャンバー)NSR250 MJ170番-(エアジェットも要交換)NS250 MJ160番-■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NS250F NS250F  備考: MC11NS250R NS250R  備考: MC11NSR250R NSR250R  備考: MC16 NSR250R  備考: MC18 NSR250R  備考: MC21 NSR250R  備考: MC28

DMR-JAPANディーエムアールジャパン オーリングOリング 　クランク用 Oリング■商品概要商品内容：Oリング 2個【メーカー品番】91323-601-00091323-KM4-710■詳細説明DMR-JAPANオリジナルパーツですクランク右側のOリングです。国産のNOK製を使用しておりますので純正同等品です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NS250F NS250F  備考: MC11NS250R NS250R  備考: MC11NS400R NS400R  備考: NC19

DMR-JAPANディーエムアールジャパン スポークニップル 　汎用負圧ニップル■商品概要【商品内容】・ニップル：1本(サイズは画像参照)・アルミワッシャー：1枚(5.4×8.5×0.8)■詳細説明DMR-JAPANオリジナルパーツです。【取り回し易い手ごろなサイズです】六角対辺7mmですので1/4レンチを使用すればNSR250などの狭い空間でも容易に着脱できます。同調作業、負圧コックやバキュームセンサーの取り付けなどにご活用ください。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NSR250 NSR250 年式: 全年式NS400R NS400RNS250R NS250RNS250F NS250F   備考: 汎用

｜商品詳細商品名：B8ES 一般 ターミナル 3683 一体メーカー名：NGKJAN：87295136836品番：B8ESストックNo.3683端子形状：一体形取付ねじ径：φ14.0mm取付ねじ長：19.0mm六角対辺：Hex 20.8mm用途：2輪・農林・船舶・産業用｜おすすめポイント● 超「ワイドレンジ」プラグです。● ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使用しています。● 構造が丈夫で気密性に優れています。● 耐久性に優れています。● 絶縁体のコルゲーション（ひだ）が絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止します。純正採用されているメーカー NGK 正規 プラグ NGK エヌジーケー B8ES 一般 ターミナル 3683 一体 ｜商品詳細商品名：B8ES 一般 ターミナル 3683 一体メーカー名：NGKJAN：87295136836品番：B8ESストックNo.3683端子形状：一体形取付ねじ径：φ14.0mm取付ねじ長：19.0mm六角対辺：Hex 20.8mm用途：2輪・農林・船舶・産業用 ｜おすすめポイント GKスパークプラグの特徴 ● 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ● ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使...

安心のNGK製品バイク用プラグ※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能（第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極（中心・外側）の消炎作用（電極が火炎核のエネルギーを奪う作用）により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながり...

NTBエヌティービー フォークダストシール 　フロントフォークダストシール■商品概要【入数】1【対応純正品番】91254-KAZ-003、91254-461-003、91254-461-004ダストシールのみ純正同等規格製品■注意点※取り付けには2つ必要です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CB1100RB CB1100RB  備考: SC05 【純正品番】91254-461-003 個数2【機種名】CB1100RB-I 【タイプ】U CB1100RB  備考: SC05 【純正品番】91254-461-003 個数2【機種名】CB1100RB-II 【タイプ】DK CB1100RB  備考: SC05 【純正品番】91254-461-003 個数2【機種名】CB1100RB-II 【タイプ】E/G/H CB1100RB  備考: SC05 【純正品番】91254-461-003 個数2【機種名】CB1100RB-II 【タイプ】FCB223S CB223S  備考: MC40 【純正品番】91254-KAZ-003 個数2 【機種名】CB223S8【タイプ】J/2J CB223S  備考: MC40 【純正品番】91254-KAZ-003 個数2 【機種名】CB223SA【タイプ】J/2J/3JCB250F CB250F&e...

DMR-JAPANディーエムアールジャパン ドレンボルト 　ホンダ系 キャブレタードレインボルト (ドレインスクリュー)■商品概要【商品内容】ドレインボルト 2本Oリング 2本■詳細説明★DMR-JAPANオリジナルパーツです★キャブレター用ドレインボルトです。DMR-JAPANオリジナルキャブレターパーツにも使用しております。純正品の鉄製から真鍮製へ変更しておりますのでキャブレターへの攻撃性が和らぎ、耐腐食性にも優れております。ねじサイズ M6P1.00カワサキのケイヒンのキャブでもサイズが合えば使用できます。カワサキ品番92009-1057に類似します。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NS250F NS250F  備考: MC11NS250R NS250R  備考: MC11NSR250R NSR250R  備考: MC16/18/21/28

入数:1個