Spacer handlebar lever 14x6.6x0.6mm top for Vespa 50s 100 ET3 PX200E PX150E PX125E ベスパ レバー スペーサー
レバー上側に入れるスペーサーです。 レバースクリューに通して使用します。 サイズは外径14mmx内径6.6mmx厚さ0.6mmです。 純正品番 97734 の互換品です。 ヘッドセットの摩耗、ダメージを防ぐためにもあった方が良いパーツです。
Securing Plate badge 3mm for Vespa 丸型 バッジ固定プレート スプリング クリップ 50s 100 ET3 PX200E PX150E PX125E Sprint GTR
バッジを裏から固定するプレートです。 3mm軸に適合します。 内径2.9mm、直径10mm、厚みは1.2mm程です。 ピンが3mm以上出ていない場合はクリップが引っかからないかもしれません。 材質はスチール、表面はリン酸塩被膜だと思います。 4個セットです。
Securing Plate badge 3mm for Vespa 角型 バッジ固定プレート スプリング クリップ 50s 100 ET3 PX200E PX150E PX125E Sprint GTR
バッジを裏から固定するプレートです。 3mm軸に適合します。 内径2.9mm、大きさは8x14mm、厚みは2.2mm程です。 ピンが6mmくらい出ていない場合はクリップが引っかからないかもしれません。 材質はステンレスです。 4個セットです。
Securing Plate badge 4mm for Vespa 丸型 バッジ固定プレート スプリング クリップ 50s 100 ET3 PX200E PX150E PX125E Sprint GTR
バッジを裏から固定するプレートです。 4mm軸に適合します。 内径3.7mm、直径12mm、厚みは1.3mm程です。 ピンが5mmくらい出ていない場合はクリップが引っかからないかもしれません。 材質はステンレスです。 4個セットです。
Spring choke lever for Vespa ピアジオ純正チョークケーブルクランプ ベスパ PX200E PX150E PX125E P125X P200E GTR Sprint Rally等
ピアジオ純正品番183321です。 P/PX系で使用されているチョークケーブルクランプです。 チョークレバーとの関係で形状が変わると思うのですが、詳細な年代まではわかりませんでしたので、形状と品番でご判断ください。 これだけの新品も国内では入手しにくくなってきています。 今後のスペアにもいかがでしょうか。
Spring PIAGGIO steering lock for Vespa PX200E PX150E PX125E PX200FL PX150FL PK125 PK50 ベスパ ステアリングロックスプリング
PX、T5、LMLスターデラックス、PK系に使用できるステアリングロック部分のスプリングです。 小さな部品で分解時に紛失してしまいがちなパーツです。 サビがひどかったりする場合もよくある部分です。 純正品番 17855900 です。 ロック周りを分解する予定のある方にお勧めのパーツです。
Spring Cotter Pin gear / throttle tube for Vespa P200E PX200E PX125E PX150E PX200FL 50s 100 ET3 ベスパ ハンドル内部のクリップ
スロットルチューブ、ギアチューブのハンドル内部先端付近に刺さっているクリップです。 P/PX、50s、ET3、PKに使用できるサイズです。 P/A製で純正品番 137267 の互換品です。 錆、曲がりでスムーズに挿入できない、またはクリップが緩い場合は交換をおすすめします。
Securing Plate input shaft for Vespa Rally PX200E PX150E PX125E COSA T5 ベスパ 回り止めプレート
インプットシャフト先端についている緩み止めワッシャーです。 ラリーからPXまで共通のパーツです。(スプリント、P系は年式によりサイズが違うものがあります) ピアジオ純正品で、純正品番 016305 です。 小さな部品なので、分解時、交換せずにそのまま使われてしまうこともある部品です。 トラブルが起きてからでは遅いので、シャフト周りのメンテナンスの予定のある方はあらかじめ持っておくことをお勧めします。
Rubber fuel tap lever for Vespa 50S 100 ET3 VNA VBA 160GS 180SS PX125E PX150E PX200E P200E PK Rally Sprint GTR Super ベスパ
燃料コックレバー部分のグロメットです。一か所カットされています。 フレーム側の穴径15mm前後の、VBA〜PX200Eまでさまざまな車両に使用できます。 グロメット自体の直径は20mm程度です。 切れてしまいがちな部分でもありますので、予備に持っておいても重宝すると思います。
O-Ring 21×16×2.5mm for Vespa Kickstart shaft ベスパ 50s 100 ET3 VBB VBA VL Sprint Rally P200E PX200E PX150E PX125E
サイズは21×16×2.5mmです。 ベスパのキックシャフトのシールに使われているサイズです。 スモール系等のフロントショックアブソーバーのOリングもこのサイズです。 この商品は社外品ですが、ピアジオ純正品番 S.6721、006721、S.14006の互換品です。
Bulb 12V/2W socket Ba9s for Vespa PX スピードメーターバルブ PX200E PX150E P200E P150S P150X Lambretta ランブレッタ
P/PXのメーター部に採用されているBA9Sです。 12V 2Wです。 12V化しているランブレッタにも使用可能です。 BA9SのLEDはネットで入手しやすいですが、電球はネットでは見かけなくなってきましたので、予備に持っておくと重宝するかもです。
Nut M9 mm for Vespa VNA VBA Super 160GS 50s ET3 Rally 180SS PX200E PX150E PX125E Sprint GL PX200FL PX150FL ベスパ M9ナット
M9×P1.25のナット1個です。 ベスパ VNAやSuperのインプットシャフトや、リアショックのトップに使われているサイズのナットです。 日本では9mmのナットはあまり使われていない為、紛失、交換時に入手しにくいサイズです。 対面13mm、厚み7mmです。
Nut M10 shock absorber front top for Vespa GTS PK ET2 ET4 LX PX200E PX150E PX125E PX200FL PX125FL ベスパ サス ショック ナット
ベスパ GTS、PK、PX等に使えるサイズのフロントショックトップナットです。 サイズはM10xP1.25、厚みは6mm、スパナサイズは17mmです。 ピアジオ純正品で、品番は 021210 です。 PXのオイルタンクアウトレットも同じサイズの物が使用されています。 薄いのでホームセンターなどでは入手しにくいパーツです。 ナットがサビてしまっている場合は、サスペンション交換の際一緒に交換しておくと効果のあるパーツです。
Woodruff Key clutch 6.45×15.3×4.0mm ベスパ クラッチP200E PX200FL PX125FL PX150E P150X COSA RALLY SUPER ランブレッタ Lambretta
ランブレッタのフライホイールサイドやベスパのクラッチ部分に使われている半月キーです。 サイズは6.45×15.3×4.0mmですので、ご確認の上購入をお願いします。 ピアジオの125-300cc、アプリリア、ジレラ、ベネリ等にもこのサイズが使われている車種が多数あります。 締め忘れによる曲がり、紛失等何かとちょっとしたことで困ることが多い小さな部品です。 レストア中の方にもおすすめです。予備にも是非。
Bulb 12V/2W socket BA7s Vespa P200E P125X P150X ベスパ ヘッドセット メーター コントロールライトバルブ PX200E PX150E PX125E
VESPA P系のコントロール/インジケーターに使用できる電球です。 12v/2w、BA7sを使用しているその他車種にも使用可能です。 電球の種類も様々ですので、今ついている電球をご確認の上、使用可否のご判断をお願いします。 最近このサイズの電球もあまり見かけなくなって来ています。 電球はどこにでもある物ではありませんので、予備に持っていると重宝する時もある部品です。
Washer oil tank outlet for Vespa Rally T5 PX200E PX150E PX125E PX200FL PX150FL PX125FL ベスパ 分離給油 オイルタンク ワッシャー
ベスパ PX系分離給油モデルのパーツです。 オイルタンクアウトレット部分のワッシャーです。 爪が出ているホースガイド付きのワッシャーです、形状が特殊なので、ガイドがほしい場合は代用できるパーツはなかなか見つからないです。 ※ガイドの爪は上向き、LH側に出します。 ピアジオ純正品で、純正品番 245451 です。 脱着時、パッキン交換時に錆など気になる場合は交換をおすすめします。
NGK[エヌジーケー] 【PX150E('81~)】 標準プラグ B6HS スパークプラグ ストックNo:4510 バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催
純正採用されているメーカー NGK 正規 B6HS スパークプラグ| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー:4510形状:ターミナル分離型サイズネジ径:φ14.0mmネジ長さ:12.7mm六角二面幅:Hex 20.8mmNGK品番:B6HS熱価:6| 適合車種Vespa PX150E('81~) 必要数:1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています。 ス...
デンソー スパークプラグ ベスパ PX150E 150cc 1981年〜 2輪
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本デンソー製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。SPEC:StandardCENTER/E:NiGROUND/E:NiR/STD:STDNUT:R(ナットタイプ)Gap:0.7MAIN USE:MOTORCYCLEMAIN APPLICATION:SUZUKI,YAMAHASTOCK NUMBER:3073■適合車種ベスパPX150E 150cc 1981年〜 必要数:1商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます...
エプソン EPSON 「純正」PX/PM用クリーニングシート(L判・3枚入) KL3CLS
¥ 442 :
パソコン > パソコン周辺機器~~その他
Kojima.net(コジマネット)
【対応機種】CC-500L、CC-550L、CC-570L、CC-600PX、CL-750、他 [プリンタ消耗品:クリーニングシート]●プリンターの給紙ローラーに付着する紙粉等をクリーニングすることで紙送りをスムーズにし、給紙不良を改善します。●サイズ:L判●入り数:3枚※前面給紙にはご使用にならないでください。※本製品により、ローラ自体の摩耗や劣化を改善することはできません。【対応機種】CC?500L、CC?550L、CC?570L、CC?600PX、CL?750、CL?760、E?300、E?300L、E?330、E?330SG、E?330SP、E?330SW、E?340P、E?340S、E?350G、E?350P、E?350W、E?360P、E?360W、E?370P、E?370W、E?500、E?520、E?530C、E?530P、E?530S、E?600、E?700、E?720、E?800、E?810、E?820、E?830、E?840、EC?01、EC?01PA、EP?301、EP?302、EP?4004、EP?702A、EP?703A、EP?704A、EP?705A、L?4170G、PM?720C、PM?730C、PM?740C、PM?740DU、PM?780C、PM?780CS、PM?790PT、PM?830C、PM?840C、PM?850PT、PM?860PT、PM?930C、PM?940C、PM?950C、PM?970C、PM?980C、PM?A700、PM?A750、PM?A820、PM?A840、PM?A840S、PM?A850、PM?A850V、PM?A870、PM?A890、PM?A900、PM?A920、PM?A940、PM?A950、PM?A970、PM?D1000、PM?D600、PM?D750、PM?...
NGK スパークプラグ ベスパ PX150E 1981年〜 2輪 Spark plug
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:4510ネジ径:14ネジ長:12.7六角対辺:20.8端子形状:分離形抵抗:ノンレジスター一般プラグ主な用途:農林・船舶・産業用■適合車種ベスパPX150E 1981年〜 必要本数:1※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品...
NGK エヌジーケー 標準プラグ B6HS 4510 R50S ノビオ B1-125 KC125 KC125A 150オリジナーレ 50HP P125X スーパー PK50 S PX150E MR50 RD50/SP TY80 YB125 チャピィ チャピィLB50II・A チャピィLB50II・C ボビィ ポエット ポッケ メイトV50 メイトV70 メイトV90 プラグ
NGKエヌジーケー プラグ 標準プラグ B6HS 4510■商品概要【ストックナンバー】4510【形状】ターミナル分離形【サイズ】ネジ径:Φ14.0mmネジ長さ:12.7mm六角二面幅:Hex 20.8mm【NGK品番】B6HSプラグ本体・端子イメージ:【1-a】画像5参照【熱価】6【互換情報】DENSO互換:W20FS/W20FS-UHONDA純正品番互換:98076-56710/98076-56740YAMAHA純正品番互換:9079E-ND002/90890-78094/94701-00039/94702-00039/94703-00039SUZUKI純正品番互換:09482-00095/09482-00190KAWASAKI純正品番互換:92070-002/92070-007/92070-2004/92070-2053/92070-2116■詳細説明ウェビックでは NGKプラグの全品を在庫しています。※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もありますお手軽な価格ながら、安定した着火性能、燃焼効率を実現。エンジン本来の性能を引き出します。※車両により効果は異なります。【プラグのターミナル(端子)形状について】●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪...
デンソー スパークプラグ ベスパ PX150E 150cc 1981年〜 2輪
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本デンソー製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。SPEC:StandardCENTER/E:NiGROUND/E:NiR/STD:STDNUT:R(ナットタイプ)Gap:0.7MAIN USE:MOTORCYCLEMAIN APPLICATION:SUZUKI,YAMAHASTOCK NUMBER:3073■適合車種ベスパPX150E 150cc 1981年〜 必要数:1商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます...
ベスパ VESPA PX150E('81-) 用 NGK B6HS 4510 ★00-0432 プラグ品番 スパークプラグ
通常配送で送料無料・あす楽は370円 信頼と安心の日本製NGKプラグ 適合表NGKプラグ VESPA用適合表B6HS 管理番号:00-0432ベスパ VESPA PX150E('81-) 用NGK スパークプラグ プラグ品番 B6HS 45101本セットベスパ VESPA PX150E('81-)用 同等プラグ:BR6HIX B6HS 適合:メイトV50('71-) ポッケ(QA50)('80-) ポエット(LE50)('80-) チャピィLB50・A/C('78-) RD50/SP('74-) MR50('72.6-) メイトV70('71-) ボビィ(LB80)・H('76-) チャピィ(LB80)・C('80-) TY80('75-) メイトV90('71-) YB125('72-) ノビオ('73-) KC125/A('76-) B1-125('66-) R50S メール便・普通郵便などで送料無料です。あす楽(宅配便:ゆうパック 500円、小型宅配便:レターパックプラス 370円)に地域限定で対応しております。あす楽対象外地域でもお急ぎの場合は、宅配便:ゆうパック 500円、小型宅配便:レターパックプラス 370円をお選びください。【あす楽の条件】営業日12時までのご注文で代引きかクレジット払い限定。・NTB ・アルバ ・ウインカー ・液状ガスケット ・オイルシール ・ガスケット ・ガソリンコック ・ガソリンホース ・カラー ・キジマ ・キタコ ・キャブカバー ・グリップ ・グロメット ・スタッドボルト ・スパークプラグ ・セルリレー ・タイコ ・ダ...
PX150E エアスクリュー 在庫有 即納 ピアジオ 純正 新品 バイク 部品 ベスパ Vespa キャブレター 車検 Genuine
商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です!楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?在庫ございますので即日発送出来ます♪必要な数だけ注文してください。お探しの方、お早めにどうぞ♪[Parts Name]Air Gauge Of Mixer[互換車両一覧][Suitable for]1981 - 1990 Vespa 125 Super1981 - 1990 Vespa P125X1981 - 1990 Vespa P200E1981 - 2005 Vespa PX125E2004 - 2008 Vespa PX125E Disk1981 - 1990 Vespa PX150E参考データ●メーカー:ピアジオ●車名:PX150E●共用車種:ベスパ125スーパー※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。PX150Eの純正新品部品はこちらPX150Eのサービスマニュアル・パーツリストはこちらPX150Eのライト・ウィンカー関係はこちらPX150Eのマフラー関係はこちらPX150Eのカウル等の外装関係はこちらPX150Eのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!
NGK スパークプラグ ベスパ PX150E 1981年〜 2輪 Spark plug
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:4510ネジ径:14ネジ長:12.7六角対辺:20.8端子形状:分離形抵抗:ノンレジスター一般プラグ主な用途:農林・船舶・産業用■適合車種ベスパPX150E 1981年〜 必要本数:1※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品...
NGK イリジウムIXプラグ (1台分セット) [ベスパ PX150E (’81~) ]
イリジウムプラグIX 2輪車用スパークプラグ商品品番BR6HIX(3700)x1本メーカーVESPA / ベスパ機種名PX150E(’81〜)型式-必要本数1注意事項記号(注意事項)の説明◎:各メーカールートよりご購入してください。■:LPG燃料では、くすぶりの心配がないので、標準熱価5番の車種にもLPG専用イリジウムプラグの熱価6番をすすめています。寒:寒冷地仕様車用★:お車に取り付いているプラグの端子仕様をご確認の上、装着ください。▼締付回転角が異なります。NGKホームページのプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。◇:端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。
NGK[エヌジーケー] 【VESPA PX150E('81~)】 イリジウムプラグ BR6HIX スパークプラグ ストックNo:3700 バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催
正規品 NGK BR6HIX スパークプラグ| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。| 商品詳細ストックナンバー:3700形状:ターミナル分離型サイズネジ径:φ14.0mmネジ長さ:12.7mm六角二面幅:Hex 20.8mmNGK品番:BR6HIXタイプ:イリジウムIXプラグ熱価:6適合車種VESPA PX150E('81~) 必要数:1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。特徴 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良...
ベスパ150 メインジェット 在庫有 即納 ピアジオ 純正 新品 バイク 部品 Vespa P125X PX150E キャブレター 車検 Genuine
商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です!楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?在庫ございますので即日発送出来ます♪必要な数だけ注文してください。お探しの方、お早めにどうぞ♪[Parts Name]Main Jet 100 VSD1 VLB1T VNL2T[互換車両一覧][Suitable for]1981 - 1997 Vespa 1501978 - 1981 Vespa P125X1981 - 1997 Vespa PX150E参考データ●メーカー:ピアジオ●車名:ベスパ150●共用車種:ベスパ150※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。ベスパ150の純正新品部品はこちらベスパ150のサービスマニュアル・パーツリストはこちらベスパ150のライト・ウィンカー関係はこちらベスパ150のマフラー関係はこちらベスパ150のカウル等の外装関係はこちらベスパ150のレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!
ベスパPX150E スロージェット 在庫有 即納 ピアジオ 純正 新品 バイク 部品 互換 285809 キャブレター Vespa 車検 Genuine
商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です!楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?在庫ございますので即日発送出来ます♪必要な数だけ注文してください。お探しの方、お早めにどうぞ♪[Parts Name]Jet Carb[互換車両一覧][Suitable for]---- - ---- Slow Running Jet 50@1981 - 1997 Vespa PX150E[互換部品番号][Compatible Part Number]285809参考データ●メーカー:ピアジオ●車名:ベスパPX150E●共用車種:ベスパPX150E※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。ベスパPX150Eの純正新品部品はこちらベスパPX150Eのサービスマニュアル・パーツリストはこちらベスパPX150Eのライト・ウィンカー関係はこちらベスパPX150Eのマフラー関係はこちらベスパPX150Eのカウル等の外装関係はこちらベスパPX150Eのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!
NGK イリジウムIX スパークプラグ ベスパ PX150E 1981年〜 2輪 Spark plug
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ストックNo:3700ネジ径:14ネジ長:12.7六角対辺:20.8端子形状:分離形抵抗:レジスターIXプラグ主な用途:2輪■適合車種ベスパPX150E 1981年〜 必要本数:1商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入い...
デンソー イリジウムパワー スパークプラグ ベスパ PX150E 150cc 1981年〜 2輪
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ走りにこだわるドライバーへ。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。■さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長さ...
NGK イリジウムIX スパークプラグ ベスパ PX150E 1981年〜 2輪 Spark plug
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ストックNo:3700ネジ径:14ネジ長:12.7六角対辺:20.8端子形状:分離形抵抗:レジスターIXプラグ主な用途:2輪■適合車種ベスパPX150E 1981年〜 必要本数:1商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入い...
デンソー イリジウムパワー スパークプラグ ベスパ PX150E 150cc 1981年〜 2輪
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ走りにこだわるドライバーへ。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。■さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長さ...
【送料無料】 レギュレーター 12V 120W 3端子 AC ランブレッタ Lambretta ベスパ VESPA PX200E PX200FL PX150E PX150FL P150X P125X レギュレター
バイク用品 メンテナンスパーツ 消耗品 カスタム ドレスアップバイク用品 メンテナンスパーツ 消耗品 カスタム ドレスアップ【商品詳細】・【参考適合車種】:ベスパ VESPA PX200E PX200FL PX150E PX150FL P150X P125X レギュレター※カプラーの形状違いによる返品交換のご対応はお受けすることができませんので、予めご了承ください。◆セット内容:【参考適合車種】ベスパ VESPA PX200E PX200FL PX150E PX150FL P150X P125X レギュレター※カプラーの形状違いによる返品交換のご対応はお受けすることができませんので、予めご了承ください。【商品説明】レギュレーターが壊れると電圧制御ができなくなるため、バッテリーが正常でもすぐに上がってしまったりダメージを与え寿命が短くなってしまいます。バッテリーが最近、すぐ上がったり調子が悪いときはレギュレーターのトラブルの可能性があります。バッテリーを痛める前に早めの交換を!12V3端子、同形状のレギュレーターでしたら共通で使える物です。送料:送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗...
ベスパ VESPA PX150E('81-) 用 NGK BR6HIX 3700 ★00-1302 イリジウムIX スパークプラグ
通常配送で送料無料・あす楽は370円 信頼と安心の日本製NGKプラグ 適合表NGKプラグ VESPA用適合表BR6HIX 管理番号:00-1302ベスパ VESPA PX150E('81-) 用NGK スパークプラグ イリジウムIX BR6HIX 37001本セットベスパ VESPA PX150E('81-)用 同等プラグ:BR6HIX B6HS 適合:ブラボーPV メイトV50('71-) ポッケ(QA50)('80-) ポエット(LE50)('80-) チャピィLB50・A/C('78-) RD50/SP('74-) MR50('72.6-) メイトV70('71-) ボビィ(LB80)・H('76-) チャピィ(LB80)・C('80-) TY80('75-) メイトV90('71-) YB125('72-) ノビオ('73-) KC125/A('76-) B1-125('66-) R50S メール便・普通郵便などで送料無料です。あす楽(宅配便:ゆうパック 500円、小型宅配便:レターパックプラス 370円)に地域限定で対応しております。あす楽対象外地域でもお急ぎの場合は、宅配便:ゆうパック 500円、小型宅配便:レターパックプラス 370円をお選びください。【あす楽の条件】営業日12時までのご注文で代引きかクレジット払い限定。・NTB ・アルバ ・ウインカー ・液状ガスケット ・オイルシール ・ガスケット ・ガソリンコック ・ガソリンホース ・カラー ・キジマ ・キタコ ・キャブカバー ・グリップ ・グロメット ・スタッドボルト ・スパークプラグ ・セルリ...
KYB Indonesia カヤバインドネシア Rear Shock Absorber Damper Premium OC Series Vespa PX150 FL2 PX150E ベスパ リアサスペンション サスペンション 足回り
KYB Indonesiaカヤバインドネシア リアサスペンション Rear Shock Absorber Damper Premium OC Series■商品概要Quantity:1 pc.Body color:Black/GreyDamper only【Size (mm)】・Maximum length:325・Minimum length:243・Stroke:82■詳細説明Premium KYB (Kayaba) Rear Shock Absorber OC Series is a rear shockabsorber with the same appearance and quality as the genuine parts.Suitable foruse in various locations, whether badly damaged, bumpyor flat roads. This rear shock absorber has a high level ofdurability, making it suitable for daily use and touring. Apartfrom that, this rear shock absorber is also able to shorten thebraking distance because it keeps the tires attachedto the roadwell, guarantees stable handling when cornering, and providescomfort and protection for the rider’s spine.■注意点※Fitment:Vespa PX150※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ...
KYB Indonesia カヤバインドネシア Rear Shock Absorber Damper Premium OC Series Vespa PX150 FL2 PX150E ベスパ リアサスペンション サスペンション 足回り
KYB Indonesiaカヤバインドネシア リアサスペンション Rear Shock Absorber Damper Premium OC Series■商品概要Quantity:1 pc.Body color:GreyDamper only【Size (mm)】・Maximum length:248・Minimum length:153・Stroke:95■詳細説明Premium KYB (Kayaba) Rear Shock Absorber OC Series is a rear shockabsorber with the same appearance and quality as the genuine parts.Suitable for use in various locations, whether badly damaged, bumpyor flat roads. This rear shock absorber has a high level ofdurability, making it suitable for daily use and touring. Apartfrom that, this rear shock absorber is also able to shorten thebraking distance because it keeps the tires attached to the roadwell, guarantees stable handling when cornering, and providescomfort and protection for the rider’s spine.■注意点※Fitment:Vespa PX150※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画...
京セラ 充電式チェンソー 本体のみ BCS-1800
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軽量・コンパクトで小回りが効いて優れた機動性と電源からの距離を気にせずに枝打ちができる充電式チェーンソーです(充電器・電池パックは別売です)。 軽量・コンパクトで小回りが効いて優れた機動性と電源からの距離を気にせずに枝打ちができる充電式チェーンソーです(充電器・電池パックは別売です)。●ハーフトップハンドルによりメインハンドルと重心までの距離が近く、持ち重りが軽いため長時間の作業でも苦にならないです。●オイルの自動給油機構を搭載しているので作業の合間にオイルを注す手間が省け、オイルの注し忘れによるソーチェンの焼き付き等の故障も防ぐことができます。●ソーチェンの取り付けや張りの調整は専用工具を使わずメンテナンス可能なので、女性や慣れていない方でも比較的簡単に扱うことができます。●再起動防止機能を搭載しているのでトリガを握った状態で電池パックを取り付けてもチェンが回転しないように制御しており、チェン交換時などでの不意な事故を防ぐことができます。●本体の保護および電池寿命を保つために保護回路を搭載しており、保護回路が働いているときや電池切れの場合は動きませんので安全です。●有効切断長さ: 250mm。●チェンスピード: 3.5m/s。●ソーチェン: 90PX-40E。...