MOTOMASTERモトマスター ブレーキパッド 　フロントブレーキパッド シンタープロ レーシングGP■商品概要シンタープロシリーズ コンパウンド：レーシングGPMX／プロ仕様■詳細説明Moto-Master(モトマスター)のブレーキパッドは、ブレーキシステムの性能と寿命を最大限に引き出すよう開発されました。シンタードメタル製のパッドは、レバーの入力に対し素直で初期タッチが強くハードブレーキングでも安定した性能と耐久性を発揮します。Moto-Masterブレーキパッドは純正ブレーキディスクでも使用可能ですが、Moto-Masterブレーキディスクで最大限のパフォーマンスを発揮します。各ライダーのニーズに完全に応えられるよう4種類のコンパウンドを用意しています。プロ仕様のハイエンドMXレーシングブレーキパッド。スペシャル仕様のコンパウンドは最大級のストッピングパワーを提供し、排熱性にも優れブレーキフェードもしづらい仕様です。タッチが良くリニアなフィーリングを持つこのパッドは、コントロール性に優れ強大なストッピングパワーを発揮します。■注意点※メンテナンスサイクルが早くなることに注意してください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像は他のタ...

ホイールベアリングキット20年 Husqvarna FR 450 Rally取付位置:フロント・ベアリングシールはダブルリップラバーで、水、塵、砂の排除に優れ、グリースの保持力を向上させます。・スチール製ガータースプリングがアクスルシャフトに一定の圧力をかけ、シールの寿命を延ばします。・ホイールシールはTCニトリルエラストマーで、特に水、土、砂を排除するように設計されています。・シールの外径はラバーコーティングされており、ハブでの最適なシール性を実現・高速、低ドラッグベアリングはEMQ品質です。・キットには必要なベアリングとシールがすべて含まれています。0215-1136楽天 JP店

ホイールベアリングキット20年 Husqvarna FR 450 Rally取付位置:フロント・ベアリングシールはダブルリップラバーで、水、塵、砂の排除に優れ、グリースの保持力を向上させます。・スチール製ガータースプリングがアクスルシャフトに一定の圧力をかけ、シールの寿命を延ばします。・ホイールシールはTCニトリルエラストマーで、特に水、土、砂を排除するように設計されています。・シールの外径はラバーコーティングされており、ハブでの最適なシール性を実現・高速、低ドラッグベアリングはEMQ品質です。・キットには必要なベアリングとシールがすべて含まれています。0215-1136楽天 HD店

MOOSE RACINGムースレーシング ホイールベアリング 　Wheel Bearing Kit［0215-1136］■商品概要Wheel Bearing Kit - FrontMounting Position：FrontProduct Name：Wheel BearingRiding Style：StreetSeal Material：Nitrile ElastomerStyle：Double LipUnits：KitpartNumber：02151136■詳細説明Bearing seals are double-lipped rubber that provides superior exclusion of water， dirtand sand with improved grease retentionSteel garter spring guarantees constant pressure on the axle shaft， extending the life of the sealWheel seals are type TC nitrile elastomer， specifically designed to keep out water， dirt and sandPacked with Chevron SR1-2 high-performance grease with rustand oxidation inhibitorsSeals have a rubber-coated outside diameter that creates an optimum seal at the hubKit includes all required bearings and seals to refit a wheelHigh-speed， low-drag bearings are EMQ qualityKits are per wheel■注意点※輸入品のため、説明書が付属する場合、外国語の説明書となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がご...

MOOSE RACINGムースレーシング ウォーターポンプ 　Water Pump Rebuild Kit［0934-5908］■商品概要Water Pump Rebuild KitEngine Type：4-StrokeProduct Name：Repair KitRiding Style：Street/Off-RoadType：Water PumpUnits：KitpartNumber：09345908■詳細説明Include every gasket， O-ring， bearing and seal required to rebuild a water pumpTypical kit includes the following： bearings where applicable; rubber seals; mechanical water pump seal where applicable; side cover gasket; water pump gasket; snap rings located on water pump shaft and copper drain washers■注意点※輸入品のため、説明書が付属する場合、外国語の説明書となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種EX 450F EX 450F 年式: 21-22 FE 501 S FE 501 S 年式: 20-22 FE 501 FE 501 年式: 20-22 450 SX-F 450 SX-F 年式: 16-22 500 XCF-W 500 XCF-W 年式: 21-22 500 EXC-F 500 EXC-F 年式: 20-22 FC 450 FC 450 年式: 16-22 450 XC-F 450 ...

HINSONヒンソン クラッチカバー 　ビレットクラッチカバー■商品概要【素材／材質】T6アルミ材削り出し■詳細説明・チームホンダ、カワサキ、スズキ、KTMを含むほぼすべてのファクトリー・チームに選ばれており、レースにおける実績に裏づけられるようにその実力が証明されている。・ブーツによる小傷を防止するためにハードコーティング加工を施し、耐久性を実現。・放熱性の向上。・ノーマルよりも強度が高い。・航空宇宙技術でも使用される強度の優れたT6アルミ材から削り出し。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種MC 450F MC 450F 年式: 21-21 FC 450 FC 450 年式: 16-21 FE 450 FE 450 年式: 17-21 FE 501 FE 501 年式: 17-21 FE 501S FE 501S 年式: 20-21 FR 450 RALLY FR 450 RALLY 年式: 17-17 ...■商品番号C654

EBC - DRC281 - DRC Series Clutch Kit Husqvarna,KTM FX 450,450 SX-F,FR 450 Rally,EBC - DRC281 - DRC Series Clutch Kit Husqvarna,KTM FX 450,450 SX-F,FR 450 Rally,カテゴリclutch kit状態新品メーカー車種発送詳細全国一律 送料無料 （※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewManufacturer: EBCBrand: EBCManufacturer Part Number: DRC281Year: 2017-2018,2014-2018,2017,2016,2014-2016,2014,2015-Make: Husqvarna,KTMModel: FX 450,450 SX-F,FR 450 Rally,500 XC-W,450 XC-W,450Submodel: SXF,XCW,XC-FPart Brand: EBCPart Type: DRC Series Clutch KitCompatible Make: Husqvarna,KTMCompatible Model: FX 450,450 SX-F,FR 450 Rally,500 XC-W,450 XC-W,450Street/Off-Road: OffroadUPC: Does Not Apply《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加...

Rekluseリクルス その他クラッチオプション補修部品 　CORE EXP オートクラッチ 3.0■詳細説明クラッチカバーを開けずにギャップ調整が可能になったスレーブシリンダーアジャスター機能を新たに搭載！CORE-EXP2.0から見直しされた3.0EXPディスクと3.0専用の軽量プレッシャープレートにより、操作性・耐久性が向上しました。REKLUSE（リクルス） EXP自動遠心クラッチを搭載することにより、転倒、クラッチ操作ミスなどでのエンストを解消！渋滞時や取り回し時にもその威力を発揮。ツーリングでの疲労を低減します。しかしその真価が発揮されるのはレース、とくにエンデューロレースです！ノーマルクラッチではクラッチ操作が必要なクイックなターンの多いコースやガレ場などでは、クラッチを気にせずにハンドルをしっかり握れライディングに集中できます。もちろん今まで通りのノーマルクラッチ操作もおこなえます。自動クラッチの効果だけでは突破できないセクションもクラッチ容量に余裕のあるCORE EXP3.0ならば簡単にマニュアルクラッチ操作を合わせられます。■注意点※メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。※説明書をよくお読みになってから装着・使用して下さい...

Rekluseリクルス その他クラッチオプション補修部品 　Radius-CX オートクラッチ■詳細説明【REKLUSEオートクラッチの集大成、RadiusCX登場】REKLUSEの誇る最新・最強の技術、つまりCoreEXPオートクラッチとTorqDriveフリクションディスクがついに1つのパッケージにまとまりました。 世界トップクラスのライダーの厳しい要求にもクリアする、高い耐久性、トルク容量、伝達効率を達成。クラッチを気にせずにライディングに集中できる上に、クラッチも軽くマニュアルでのクラッチ操作も可能となりました。スタート・ヒルクライム・高速道路、どんなシーンでも後れを取りません。オフロード・オンロード／レース・ツーリングを問わずあらゆるライディングシーンでこれまでにないライディング体験を提供します。【機能と利点】■エンジンストールを防止するEXPオートクラッチディスクによりクラッチ操作なしでもエンジンが停止しません。■純正クラッチからトルク容量と動力伝達が向上進化したTorqDriveクラッチパックによりエンジンのパワーを余すことなく後輪へ伝えられます。■最適化されたプレッシャープレートのデザイン・TorqDriveの採用により優れたレバーフィールと操作性を提供マニュアルクラッチ...