NGKエヌジーケー プラグ 　標準プラグ C8EH-9 7473■商品概要【ストックナンバー】7473【形状】ネジ形【サイズ】　ネジ径：φ10.0mm　ネジ長さ：19.0mm(半ネジ形)　六角二面幅：Hex 16.0mm【NGK品番】C8EH-9プラグ本体・端子イメージ：【2-b】　画像5参照【熱価】8【互換情報】DENSO互換：U24FE9HONDA純正品番互換：98059-58910／98059-58920■詳細説明ウェビックでは NGKプラグの全品を在庫しています。 ※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もありますお手軽な価格ながら、安定した着火性能、燃焼効率を実現。エンジン本来の性能を引き出します。※車両により効果は異なります。【プラグのターミナル(端子)形状について】●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そ...

純正交換部品 多数取り扱有ます！ カーパーツ カスタムパーツ純正交換部品 多数取り扱有ます！ カーパーツ カスタムパーツ【参考車種】・メーカー：ホンダ ヤマハ カワサキ・車種：vfr400r vfr400z【商品説明】バイク用 オイル交換用 ドレンボルトワッシャー ガスケット 3個セットホンダ車、ヤマハ車、カワサキ車などの全般に適合いたします。※一部、適合しない車種も御座いますので、（スズキ車全般や2ストロークのエンジン車、ヤマハの50ccスクーターなど）適合サイズをご確認の上、お客様判断にてご落札下さい。送料：送料無料（ストア指定配送方法のみ）メール便等でのお届けとなります。1.お届けまでに3〜10日程かかります。2.代金引換及び日時指定は行えません。（お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください）3.商品紛失、破損等の配送保証は御座いません。(運送時の事故に関しまして、当店では一切の責任を負い兼ねます)4.代金引き換えをご選択の場合は、自動的にご注文キャンセルとなります。予めご了承ください。【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂...

エヌジーケー NGK プラグ 電装品 バイク●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：C8EH-9 標準プラグ 7473●メーカー品番：C8EH-9●JANコード：0087295174739商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●ストックNo.7473●必要本数車種・年式・型式等により異なります。メーカーサイトの適応検索よりご確認下さい。●サイズ取付ねじ径：φ10.0mm 取付ねじ長：19.0mm（半ネジ型） 六角対辺：Hex 16.0mm●端子形状【ネジ型】ターミナルナットはありません。●備考主にメーカー組付用として開発されたプラグです。●ご注意※商品は1本の価格となります。ご入用の本数をお求め下さい。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※プラグのターミナル（端子）形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル（端子）部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子（ターミナル）部分は外れません。無...

一般プラグに比べ燃焼の広がりが早い！プラグ汚損を抑えた高性能プラグ！燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる！ このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ！！ イリジウムIXプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率により燃費向上！！ ■適合車種　型式一覧■ VFR400K 型式:NC21 400cc VFR400R 型式:- 400cc VFR400Z 型式:- 400cc ジェイド250 型式:MC23 250cc ホーネット250 型式:MC31 250cc ※ 一般プラグ：CR8EH-9 互換 ◇使用本数：4本◇ ※1本価格※燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる！ このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ！！ イリジウムIXプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率により燃費向上！！ ■適合車種　型式一覧■ VFR400K 型式:NC21 400cc VFR400R 型式:- 400cc VFR400Z 型式:- 400cc ジェイド250 型式:M...

DAYTONAデイトナ オイルフィルター 　オイルフィルター■納期状況をご確認ください■商品概要カートリッジ式カラー：ブラックドレンワッシャサイズ：M12、M14、M20■詳細説明該当純正NO：15410-MB0-003フィルターの折目を約20％増やし、ろ過面積を拡大。優れたフィルター能力で、ノーマルに比べオイルを長持ちさせエンジンの負担を軽減。すべて国内生産です。■注意点※2：オイル量の()内の数字はオイルのみ交換の場合のオイル量となります(オイル量は純正車両の参考値となります。また、純正と異なる仕様の場合は記載のオイル量と異なる場合があります)。※4：ドレンボルトが複数ある車種です。ドレンボルトを全て外さないとオイルが抜けきらない場合があります。また、表記のドレンガスケットサイズのほかに別サイズのガスケットが必要な場合があります。※車種により適合するドレンワッシャサイズ、Oリングは異なる場合があります。形状や仕様をよくご確認頂き購入をお願い致します。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考エンジン内部の鉄粉を除去できるがお勧めです。■適合車種CBR400R CBR400R 年式: 86-87  備考: エアロ／ハリケーン NC2...

エヌジーケー NGK プラグ 電装品 バイク●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：C8EH-9 標準プラグ 7473●メーカー品番：C8EH-9●JANコード：0087295174739商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●ストックNo.7473●必要本数車種・年式・型式等により異なります。メーカーサイトの適応検索よりご確認下さい。●サイズ取付ねじ径：φ10.0mm 取付ねじ長：19.0mm（半ネジ型） 六角対辺：Hex 16.0mm●端子形状【ネジ型】ターミナルナットはありません。●備考主にメーカー組付用として開発されたプラグです。●ご注意※商品は1本の価格となります。ご入用の本数をお求め下さい。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※プラグのターミナル（端子）形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル（端子）部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子（ターミナル）部分は外れません。無...

新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！ 驚きのつきぬける加速感を実現！新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！ 驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能（加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等）を向上 型。Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。 ホーネット600 排気量:600cc CB1 排気量:400cc CB400スーパーフォア 排気量:400cc CB400フォア 排気量:400cc CBR400RR 排気量:400cc VFR400K 排気量:400cc VFR400R 排気量:400cc VFR400Z 排気量:400cc ジェイド250 排気量:250cc ホーネット250 排気量:250cc ※ 一般プラグとの互換は商品画像に対照表を添付しております。 ◇使用本数：4本◇ ※1本価格※新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！ 驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能（加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等）を向上 型。Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。 ホーネット600 排気量:600cc CB1 排気量:400cc CB400スーパー...

商品のコンディションこちらの商品はVFR400R/VFR400Zの取扱説明書となっております。写真でご覧の通り少々使用感はございますが、利用上問題となる油による【字の消え】破れによる【ページの欠損】等はございません。簡易的な各部の整備・調整方法なども記載されております。買取査定時に取扱説明書や純正工具の有る無しは買取金額に大きく影響しますよ！ちょっとした事ですが、愛車の付加価値を上げる為に揃えておきましょう！取扱説明書は整備時にあると役立ちますしね♪メーカー：ホンダ対応車種：VFR400R/VFR400Z発行：1987年5月即日発送いたしますのでお急ぎの方どうぞ業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

ホンダ 純正形状タイプ※ご注文の前に必ず「店舗情報」をご確認ください。※ご注文の前に必ず「店舗情報」をご確認ください。HONDA用 Newクラッチレバー詳細クラッチレバー純正タイプレバー…1個注意事項※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着してください。※事故防止の為、作業完了後、必ずボルトが締まっているか確認をお願いします。※取付け・取扱い説明書は付属しておりません。※製造過程及び輸送途中での傷つき・腐食等有る場合がございます。お客様ご自身で取り付けされ、不具合が発生した場合は、如何なる場合でも保証の対象外とさせていただいております。バイクショップ（そのショップの整備士）以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼ください。また、取り付けに関してお問い合わせいただいても当店ではお答えいたしかねます。ご不明な点などある場合は、お近くのバイクショップの方へご相談ください。取付について・レバーホルダーからボルト、ナットを外し、レバーを取り外してください。・当製品のレバーを装着してください。・ボルトが締まっている事を確認して、作動...

商品のコンディションこちらの商品はVFR400R/VFR400Zのサービスマニュアルとなっております。サービスマニュアルの新品価格はかなり高いです。それも当然、エンジンの分解・組立て方法から細かな締め付けトルクや油脂関係の適正量までVFR400R/VFR400Zの全てを網羅しているからです。こちらの商品、少々使用感はございますが、利用上問題となる油による【字の消え】破れによる【ページの欠損】等はございません。新品を買う必要は無いですよ。使っているうちに汚れてしまいますからね。サービスマニュアルやパーツリストは整備時にあるとかなり役立ちますよ♪整備時のお供にどうぞ！メーカー：ホンダ対応車種：VFR400R/VFR400Z発行：昭和61年3月即日発送いたしますのでお急ぎの方どうぞ業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

商品のコンディションこちらの商品はVFR400R/VFR400Zのサービスマニュアルとなっております。サービスマニュアルの新品価格はかなり高いです。それも当然、エンジンの分解・組立て方法から配線の詳細図はもちろん細かな締め付けトルクや油脂関係の適正量までVFR400R/VFR400Zの全てを網羅しているからです。こちらの商品、少々使用感はございますが、利用上問題となる油による【字の消え】破れによる【ページの欠損】等はございません。新品を買う必要は無いですよ。使っているうちに汚れてしまいますからね。サービスマニュアルやパーツリストは整備時にあるとかなり役立ちますよ♪整備時のお供にどうぞ！メーカー：ホンダ対応車種：VFR400R/VFR400Z型式：NC21発行：昭和62年5月即日発送いたしますのでお急ぎの方どうぞ業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

DAYTONAデイトナ ブレーキパッド 　赤パッド ブレーキパッド■納期状況をご確認ください■商品概要入数：1キャリパー分■詳細説明『効き味』へのこだわり。1984年から30年以上続く信頼のブランド、デイトナブレーキパッド。赤パッドは'効きかた'にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。■注意点※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が...

NISSINニッシン ブレーキパッド 　プレミアムパッド セミメタル■納期状況をご確認ください■商品概要【入り数】1■詳細説明・ブレーキのNISSINのツーリング／ストリートに最適なセミメタル系ブレーキパッド・制動力だけでなくコントロール性も高く、全ての性能が高次元にバランスされたブレーキパッド・低-高温時特性やドライ＆ウェット路面など様々な環境においても安定した制動力を発揮・初期タッチは穏やかに、奥で効く、扱いやすいコントロール特性・ECE R90認証取得(欧州品質規格)様々な試験評価により高い品質と安全性を確保NISSIN プレミアムパッド - セミメタル -ツーリングやストリートでの使用を想定した新開発のブレーキ摩擦材を使用1)制動力：セミメタル系の材質としてはニッシン社従来品との比較で同等以上のμ(摩擦係数)となるブレーキ摩擦材を開発2)コントロール性／耐摩耗性：高温時特性、ウェット路面といったツーリングやストリートでのさまざまな環境においても安定したブレーキ性能を発揮さらに耐摩耗性も高く経済的にも優れています3)ECE R90認証：ヨーロッパにおけるブレーキパッドの品質基準であるECER90を新規取得、さまざまな試験評価により高い性能と安全性を確保■注意点※厚み違いや類似形状品がござい...

■ 適合車種※ 車種/排気量/年式/F・R（フロント・リア）・HONDACH250/250cc/89-92/FVF400F/400cc/83-86/RCBR400F/400cc/84-85/RNS400R/400cc/85-88/F&RCBR400R/400cc/86-87/RVFR400Z/400cc/86-87/RCMX450C/450cc/86-87/FVT500C/500cc/83-86/FVF500C/500cc/84-85/FVF500F/500cc/84-86/RGB500/500cc/91-93/FXL600V/600cc/87-88/FXL600V/600cc/89-90/FVF700F/700cc/84-85/FVF700S/700cc/84-85/FCB700SC/700cc/84-86/FVF700C/700cc/85-86/FVT700C/700cc/86-87/FVF750F/750cc/83-85/FCBX750F/750cc/84-87/FVF1000R/1000cc/85-86/FVF1000F/1000cc/85-87/F&RVF1000F2/1000cc/85-87/F&RVF1100C/1100cc/83-86/FVF1100S/1100cc/84-85/FVT1100C/1100cc/85-86/F

■ 適合車種※ 車種/排気量/年式/F・R（フロント・リア）・HONDACBR250/250cc/87/FCBR250F/250cc/86-87/FCBR250R/250cc/87/FNSR250R/250cc/86-87/FVT250F/250cc/88/FCBR400R/400cc/86-87/FVFR400R/400cc/86/F&RVFR400R/400cc/87-92/FVFR400R/400cc/87/FVFR400Z/400cc/86-87/FCB450S/450cc/86/FCBR600/600cc/91-94/FCBR600F/600cc/87-90/FCBR600F/600cc/91-94/FCBR600F2/600cc/91-94/FXRV750/750cc/90-92/FXRV750A/750cc/90-92/F

■ 適合車種※ 車種/排気量/年式/F・R（フロント・リア）・HONDACBR250/250cc/87/FCBR250F/250cc/86-87/FCBR250R/250cc/87/FNSR250R/250cc/86-87/FVT250F/250cc/88/FCBR400R/400cc/86-87/FVFR400R/400cc/86/F&RVFR400R/400cc/87-92/FVFR400R/400cc/87/FVFR400Z/400cc/86-87/FCB450S/450cc/86/FCBR600/600cc/91-94/FCBR600F/600cc/87-90/FCBR600F/600cc/91-94/FCBR600F2/600cc/91-94/FXRV750/750cc/90-92/FXRV750A/750cc/90-92/F