CD013803350101 "ゴルフクラブ 高初速、高弾道で驚異の飛び。 「MAINFRAME」とシャープなフォルムに寛容性をもった ぶっ飛びスリクソン ZX4 アイアン誕生。ミスにも強い、深・低重心設計、ストロングロフトでも高い弾道で飛ばす。 圧倒的な高初速、驚異の飛びを生み出す『MAINFRAME』。トウ側に高比重タングステンニッケルウエイトを搭載することで、低く深い重心を実現。・ミスにも強い深・低重心設計でストロングロフトでも高い弾道 ・飛び系アイアンの常識を覆すスリクソンらしいすっきりした形状 ・正確に狙えるスピン性能で飛距離と正確性を両立圧倒的な高初速、驚異の飛びを生み出す「MAINFRAME」。ソールをやや広めに設計し、トウ側に高比重タングステンニッケルウエイトを搭載することで低く深い重心を実現。「MAINFRAME」 フェース周辺に配置した「スピードグルーブ」と打点分布に合わせた「最適フェース肉厚分布設計」が大きなたわみを生み出し、鋭い飛び出しでボールスピードアップ。さらに、中空構造によりフェース全面の反発性能を高めることで反発エリアを下部領域まで拡大。トップラインとホーゼルからリーディングエッジへのつながりが飛び系アイアンとは思えないシャープ感を演出し、違和感なく構え...

CD013803360101 "ゴルフクラブ 高初速、高弾道で驚異の飛び。 「MAINFRAME」とシャープなフォルムに寛容性をもった ぶっ飛びスリクソン ZX4 アイアン誕生。ミスにも強い、深・低重心設計、ストロングロフトでも高い弾道で飛ばす。 圧倒的な高初速、驚異の飛びを生み出す『MAINFRAME』。トウ側に高比重タングステンニッケルウエイトを搭載することで、低く深い重心を実現。・ミスにも強い深・低重心設計でストロングロフトでも高い弾道 ・飛び系アイアンの常識を覆すスリクソンらしいすっきりした形状 ・正確に狙えるスピン性能で飛距離と正確性を両立圧倒的な高初速、驚異の飛びを生み出す「MAINFRAME」。ソールをやや広めに設計し、トウ側に高比重タングステンニッケルウエイトを搭載することで低く深い重心を実現。「MAINFRAME」 フェース周辺に配置した「スピードグルーブ」と打点分布に合わせた「最適フェース肉厚分布設計」が大きなたわみを生み出し、鋭い飛び出しでボールスピードアップ。さらに、中空構造によりフェース全面の反発性能を高めることで反発エリアを下部領域まで拡大。トップラインとホーゼルからリーディングエッジへのつながりが飛び系アイアンとは思えないシャープ感を演出し、違和感なく構え...

CD013803170101 "ゴルフクラブ ◆フェースに強硬度のマレージングフェースを採用。 アイアンでは驚異的なフェース厚2.2mmに設定することで、よりフェースの反発力が高まりボール初速を向上。 いつものスイングで飛距離をアップさせてくれます。◆深いポケットキャビティ構造+オーバーサイズヘッド形状。 深いポケットキャビティ構造で低・深重心化に成功。ボールがあがりやすく、高弾道で大きく飛ばせます。さらに大型ヘッド設計でスイートエリアの拡大に成功。ミスに強くやさしいアイアンに仕上がっています。◆全番手ルール違反！非公認高反発フェース SLEルール適合外！反発ルールを超えた大きな飛びを実現。とにかく飛距離アップを求めるゴルファーに高弾道で大きく飛ばすオリマーのORM-1525アイアン。アイアンの飛距離を延ばしてスコアアップの『可能性』というロマンを追いかけます 番手： #5 #6 #7 #8 #9 #PW #SW 素材：マレージングフェース、SUS431 ロフト角（°）：23、26、29、33、38、43、56 ライ角（°）： 61.0 61.5 62 62.5 63.0 63.5 64 ヘッド重量（g）：252、258、265、270、278、285、295 総重量（g）： 370 375 381 385 392 398 407 クラブ長さ(インチ)： 38.5 38.0 37.5 37 36.5 36 35.5 ...

CD013803260101 "ゴルフクラブ 素材：チタン シャフト：MITSUBISHIオリジナルカーボンシャフトV562 ロフト角(°)：10.5 ライ角(°)：60 クラブ長さ：45 総重量(g)：R/291±S/294± バランス：D0± 番手：5W、U4、U5 素材：ステンレス シャフト：MITSUBISHI オリジナルカーボン V562 ロフト角(°)：18、21、24 ライ角(°)：59.5、60、60.5 クラブ長さ：42.5、39、38.5 バランス：D0± 重量(S)(g±)：323、355、361 重量(R)(g±)：319、353、359 番手：6、7、8、9、PW、PS、SW 素材：SUS431ステンレス シャフト：MITSUBISHI オリジナルカーボン V562i(R) V562オリジナル スチール(S) ロフト角(°)：28、31、35、40、45、50、56.0 ライ角(°)：61.5、62、62.5、63、63.5、63.5、63.5 クラブ長さ(S)：37、36.5、36、35.5、35、34.75、34.75 クラブ長さ(R)：37.5、37.0、36.5、36、35.5、35.25、35.25 クラブ重さ(S)(g±)：-、434、-、-、-、-、- クラブ重さ(R)(g±)：-、379、-、-、-、-、- バランス(±)：D0、D0、D0、D0、D0、D1、D1 番手：PT 長さ：34インチ 素材：SUS431ステンレス シャフト：オリジナルスチール 重量(g)：538± SUS431ステンレス"

CD013799940101 "ゴルフクラブ スリクソンらしいシャープなフォルムに「MAINFRAME Mk II」がもたらす シリーズ最大の飛距離性能と寛容性を兼ね備えたZX4 Mk II アイアン。さらなるボールスピードを追求し、 進化した革新のテクノロジーさらに進化した「MAINFRAME Mk II」が驚異的なボールスピードを生み出し、大きな飛距離と正確性を実現。スリクソン史上最速のボールスピード フェース周辺部に配した溝「スピードグルーブ」と最適なフェース肉厚設計により、フェースのたわみがさらに大きくなり反発性能が向上。KBS TOUR LITE スチールシャフトツアーベルベットフルラバーグリップ （バックラインなし、Golf Prideロゴ入り） 〈49.5g/口径60〉[ヘッド素材：[フェース：HT1770M (#4〜7)ボディ：SUS431+タングステンニッケ合金 (#8〜SW)ボディ：SUS431 [ヘッド製法：[フェース：鍛造 ボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ：ミラー+サテン+フェースレザー+メッキ番手：#5、#6、#7、#8、#9、PWロフト角(°)：23、25.5、28.5、33、38、43ライ角(°)：61、61.5、62、62.5、63、63.5バンス角(°)：10フェースプログレッション(mm)：2.7、3、3.4、3.5、3.8、4.1クラブ長さ(インチ)：38、37.5、37、36.5、36...

CD013799810101 "ゴルフクラブ ヘッド素材：フェース：HT1770M （#4 7）ボディ：SUS431＋タングステンニッケル合金 （#8 SW）ボディ：SUS431ヘッド製法：フェース：鍛造 ボディ：ロストワックス精密鋳造仕上げ：ミラー＋サテン＋フェースレーザー＋メッキ番手：#5、#6、#7、#8、#9、PWロフト角(°)：23、25.5、28.5、33、38、43ライ角(°)：61、61.5、62、62.5、63、63.5バンス角(°)：10、10、10、10、10、10フェースプログレッション(mm)：2.7、3、3.4、3.5、3.8、4.1クラブ長さ(インチ)：38、37.5、37、36.5、36、35.5バランス：D2クラブ重さ(g)：401(S:#5)グリップ：ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉原産国：日本※クラブ重さは変更になる場合があります。シャフト名：N.S.PRO 950GH neo DST スチールシャフト硬さ：S調子：中重さ（g）：93.5トルク：2.5※重さは#5の装着重量です。 フェース：HT1770M（#4 7）ボディ：SUS431＋タングステンニッケル合金（#8 SW）ボディ：SUS431"