主な純正品番：19500-B2050　19500-B2051　【参考品番】NGK品番：U5386　ストックNo.49156　日立：U18D04-COIL　商品詳細について 社外新品 イグニッションコイル 1本です。 適合車種・型式 ■■■ダイハツ■■■ アトレー S321G　S331G ハイゼット S201P　S201C　S211C　S321V　S331V　S321W　S331W　S500P　S510P ハイゼットキャディー LA700V　A710V ウェイク LA700S　LA710S エッセ L235S　L245S キャスト LA250S　LA260S コペン LA400K タント L375S　L385S　LA600S　LA610S タントエグゼ L455S　L465S ブーン M600S　M610S ミラ L275S　L285S　275V　L285V ミライース LA300S　LA310S　LA350S　LA360S ミラココア L675S　L685S ミラトコット LA550S　LA560S ムーヴ L175S　L185S　LA100S　LA110S　LA150S　LA160S ムーヴキャンバス LA800S　LA810S ムーヴコンテ L575S　L585S ■■■トヨタ■■■ コペン LA400A ピクシスエポック LA300A　LA310A　A350A　LA360A ピクシスジョイ LA250A　LA260A ピクシススぺース L575A　L585A ピクシスバン S321M　S331M ピクシストラック S201U　S211U　S500U　S510U ピクシスメガ LA700A　LA710A ■■■スバル■■■ サンバー S321B　S331B　S321Q　S331Q S201H　S201J...

【商品情報】■メーカー：日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名：イグニッションコイル■品　番：U18D04-COIL■純正番号：19500-B2050●車 名：DAIHATSU/ダイハツ●車 種：タント エグゼ●車両型式：L455S●エンジン型式：KFDET●年 式：09.12〜14.09●互換情報：19500-B2050●備　考：TURBO●保証期間：出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注　意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上...

【商品情報】■メーカー：日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名：イグニッションコイル■品　番：U18D04-COIL■純正番号：19500-B2050●車 名：DAIHATSU/ダイハツ●車 種：ハイゼット●車両型式：S201P●エンジン型式：KFVE●年 式：10.08〜14.07●互換情報：19500-B2050●備　考：EFI●保証期間：出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注　意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなか...

【商品情報】■メーカー：日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名：イグニッションコイル■品　番：U18D04-COIL■純正番号：19500-B2050●車 名：DAIHATSU/ダイハツ●車 種：ハイゼット●車両型式：S331V●エンジン型式：KFVE●年 式：10.08〜21.12●互換情報：19500-B2050,19500-B2051●備　考：EFI●保証期間：出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注　意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては●加速時に回転...

【商品情報】■メーカー：日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名：イグニッションコイル■品　番：U18D04-COIL■純正番号：19500-B2050●車 名：DAIHATSU/ダイハツ●車 種：ミラ イース●車両型式：LA310S●エンジン型式：KFVE●年 式：11.08〜17.04●互換情報：19500-B2050●備　考：EFI●保証期間：出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注　意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらな...

【商品情報】■メーカー：日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名：イグニッションコイル■品　番：U18D04-COIL■純正番号：19500-B2050●車 名：DAIHATSU/ダイハツ●車 種：ミラ/ミラカスタム●車両型式：L285S●エンジン型式：KFDET●年 式：10.04〜10.07●互換情報：19500-B2050●備　考：TURBO●保証期間：出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注　意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が...

【商品情報】■メーカー：日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名：イグニッションコイル■品　番：U18D04-COIL■純正番号：19500-B2050●車 名：DAIHATSU/ダイハツ●車 種：ムーヴ/ムーヴカスタム●車両型式：LA110S●エンジン型式：KFDET●年 式：10.12〜14.11●互換情報：19500-B2050●備　考：TURBO●保証期間：出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注　意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に...

【商品情報】■メーカー：日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名：イグニッションコイル■品　番：U18D04-COIL■純正番号：19500-B2050●車 名：DAIHATSU/ダイハツ●車 種：ムーヴ/ムーヴカスタム●車両型式：LA150S●エンジン型式：KFDET●年 式：14.11〜●互換情報：19500-B2050●備　考：TURBO●保証期間：出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注　意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が...

【商品情報】■メーカー：日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名：イグニッションコイル■品　番：U18D04-COIL■純正番号：19500-B2050●車 名：DAIHATSU/ダイハツ●車 種：ムーヴコンテ/ムーヴコンテカスタム●車両型式：L575S●エンジン型式：KFDET●年 式：09.12〜17.01●互換情報：19500-B2050●備　考：TURBO●保証期間：出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注　意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状として...

【商品情報】■メーカー：日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名：イグニッションコイル■品　番：U18D04-COIL■純正番号：19500-B2050●車 名：SUBARU/スバル●車 種：サンバー●車両型式：S211J●エンジン型式：KFVE●年 式：12.04〜●互換情報：19500-B2050●備　考：EGI●保証期間：出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注　意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、...

【商品情報】■メーカー：日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名：イグニッションコイル■品　番：U18D04-COIL■純正番号：19500-B2050●車 名：SUBARU/スバル●車 種：サンバー●車両型式：S321Q●エンジン型式：KFVE●年 式：10.08〜●互換情報：19500-B2050●備　考：EGI●保証期間：出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注　意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、...

【商品情報】■メーカー：日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名：イグニッションコイル■品　番：U18D04-COIL■純正番号：19500-B2050●車 名：SUBARU/スバル●車 種：サンバー●車両型式：S331Q●エンジン型式：KFVE●年 式：10.08〜●互換情報：19500-B2050●備　考：EGI●保証期間：出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注　意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、...

【商品情報】■メーカー：日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名：イグニッションコイル■品　番：U18D04-COIL■純正番号：19500-B2050●車 名：SUBARU/スバル●車 種：サンバー●車両型式：S510J●エンジン型式：KF●年 式：14.08〜●互換情報：19500-B2050●備　考：EGI●保証期間：出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注　意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継...

【商品情報】■メーカー：日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名：イグニッションコイル■品　番：U18D04-COIL■純正番号：19500-B2050●車 名：SUBARU/スバル●車 種：プレオ プラス ●車両型式：LA300F●エンジン型式：KFVE●年 式：12.12〜●互換情報：19500-B2050●備　考：EGI●保証期間：出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注　意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかった...

【商品情報】■メーカー：日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名：イグニッションコイル■品　番：U18D04-COIL■純正番号：19500-B2050●車 名：TOYOTA/トヨタ●車 種：ピクシス●車両型式：S321M●エンジン型式：KF●年 式：11.12〜●互換情報：19500-B2050●備　考：EFI●保証期間：出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注　意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかったり、息継...

【商品情報】■メーカー：日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名：イグニッションコイル■品　番：U18D04-COIL■純正番号：19500-B2050●車 名：TOYOTA/トヨタ●車 種：ピクシス エポック●車両型式：LA300A●エンジン型式：KFVE●年 式：12.04〜17.04●互換情報：19500-B2050●備　考：EFI●保証期間：出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注　意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上が...

【商品情報】■メーカー：日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名：イグニッションコイル■品　番：U18D04-COIL■純正番号：19500-B2050●車 名：TOYOTA/トヨタ●車 種：ピクシス スペース●車両型式：L575A●エンジン型式：KFDET●年 式：15.07〜17.01●互換情報：19500-B2050●備　考：TURBO●保証期間：出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注　意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上...

【商品情報】■メーカー：日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名：イグニッションコイル■品　番：U18D04-COIL■純正番号：19500-B2050●車 名：TOYOTA/トヨタ●車 種：ピクシス スペース●車両型式：L585A●エンジン型式：KFVE●年 式：15.07〜17.01●互換情報：19500-B2050●備　考：EFI●保証期間：出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注　意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がら...

【商品情報】■メーカー：日立Astemoアフターマーケットジャパン■商品名：イグニッションコイル■品　番：U18D04-COIL■純正番号：19500-B2050●車 名：TOYOTA/トヨタ●車 種：ピクシス メガ●車両型式：LA700A●エンジン型式：KFVE●年 式：15.07〜●互換情報：19500-B2050●備　考：EFI●保証期間：出荷日より2年または車両装着後4万キロ【注　意】・車種/型式/年式などにより適合が異なりますので、必ず純正品番等をご確認の上、お買い求め下さい。・イグニッションコイルを交換する場合には、必ず専門知識持った専門店での診断・交換作業をお願い致します。点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。 一次コイルに流れている電流を遮断すると、誘導現象によって二次コイルに高電圧が発生します。 従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビュータによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトインジェクション方式が主流になっています。 不具合症状としては ●加速時に回転が上がらなかった...