商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り少々使用感ございますが、割れカケなどの欠点ございません。機能上問題となる欠点ございません。動作チェックOK！そのまま使えるコンディションです。修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？ご活用いただける方、よろしくおねがいします！参考データ●メーカー：ホンダ●車名：VFR400K●型式：NC21●刻印：TF306B業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！純正品なので粗悪な海外製と違いフィッティング抜群！綺麗なレンズにリフレッシュすると不思議と見た目がシャキっとよみがえりますよ♪楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ！参考データ●メーカー：ホンダ●車名：VFR400K●刻印：33522-ML0-820●共用車種：CB400K/VFR750K/CB750L業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

日本特殊陶業　NGK C8EH-9 C8EH−9スパークプラグ 7473 NGK C8EH9 日本特殊陶業株式会社 052-872-5933オーダー前に車種別適合、端子形状等メーカー問合せ等にて必ずご確認お願いします。【商品説明】■NGK　日本特殊陶業　標準型スパークプラグです。【商品サイズ(mm)】85x25x200087295174739類似商品はこちら日本特殊陶業 NGK C8EH-9 C8EH−545円日本特殊陶業 NGK ER9EH ER9EHス925円日本特殊陶業 NGK ER9EH ER9EHス822円日本特殊陶業 NGK C9EH-9 C9EH−545円日本特殊陶業 NGK C9EH-9 C9EH−485円日本特殊陶業 NGK CR8EH-9S CR8629円日本特殊陶業 NGK CR8EH-9 CR8E613円日本特殊陶業 NGK CR9EH-9 CR9E613円日本特殊陶業 NGK CR6EH-9 スパーク613円日本特殊陶業 NGK ER8EH ER8EHス922円日本特殊陶業 NGK CR5EH-9 CR5E613円日本特殊陶業 NGK CR7EH-9 CR7E613円

NGKエヌジーケー プラグ 　標準プラグ C8EH-9 7473■商品概要【ストックナンバー】7473【形状】ネジ形【サイズ】　ネジ径：φ10.0mm　ネジ長さ：19.0mm(半ネジ形)　六角二面幅：Hex 16.0mm【NGK品番】C8EH-9プラグ本体・端子イメージ：【2-b】　画像5参照【熱価】8【互換情報】DENSO互換：U24FE9HONDA純正品番互換：98059-58910／98059-58920■詳細説明ウェビックでは NGKプラグの全品を在庫しています。 ※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もありますお手軽な価格ながら、安定した着火性能、燃焼効率を実現。エンジン本来の性能を引き出します。※車両により効果は異なります。【プラグのターミナル(端子)形状について】●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そ...

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo：7473ネジ径：10ネジ長：19(半ネジ型)六角対辺：16端子形状：ネジ形抵抗：ノンレジスター一般プラグ主な用途：2輪■適合車種ホンダVFR400K NC21 教習車 400cc 〜1987年 必要本数：4当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番C8EH-9(No.7473) C8EH-9 No.7473...

日本特殊陶業　NGK C8EH-9 C8EH−9スパークプラグ 7473 NGK C8EH9 日本特殊陶業株式会社 052-872-5933オーダー前に車種別適合、端子形状等メーカー問合せ等にて必ずご確認お願いします。【商品説明】■NGK　日本特殊陶業　標準型スパークプラグです。【商品サイズ(mm)】85x25x200087295174739類似商品はこちら日本特殊陶業 NGK ER9EH ER9EHス925円日本特殊陶業 NGK C9EH-9 C9EH−545円日本特殊陶業 NGK CR8EH-9S CR8629円日本特殊陶業 NGK CR8EH-9 CR8E613円日本特殊陶業 NGK CR9EH-9 CR9E613円日本特殊陶業 NGK CR6EH-9 スパーク613円日本特殊陶業 NGK ER8EH ER8EHス922円日本特殊陶業 NGK CR5EH-9 CR5E613円日本特殊陶業 NGK CR7EH-9 CR7E613円日本特殊陶業 NGK C8E C8Eスパークプ579円日本特殊陶業 NGK ER10EH ER10E906円日本特殊陶業 NGK JR8C JR8Cスパー557円

純正採用されているメーカー NGK 正規 C8EH-9 スパークプラグ| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：7473形状：ネジ型サイズネジ径：φ10.0mmネジ長さ：19.0mm(半ネジ型)六角二面幅：Hex 16.0mmNGK品番：C8EH-9熱価：8| 適合車種HONDA VFR400K(教習車)(~'87モデル) NC21 必要数：4本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境...

メーカー欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：標準プラグzero500414必要本数：4本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ C8EH-9 （7473）商品番号N2-C8EH-9メーカーNGK（エヌジーケー）適合車種/年式VFR400K（〜87モデル、教習車） 形式：NC21 備考サイズ・取付ねじ径：φ10.0mm　・取付ねじ長：19.0mm(半ネジ型)　・六角対辺：Hex 16.0mm 端子：ネジ型 ・抵抗：ノンレジスター

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り少々使用感、取り付け部欠損ございますが、本体割れカケなどの欠点ございません。機能上問題となる欠点ございません。そのまま使えるコンディションとなっております♪修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？お探しの方、この機会にぜひどうぞ！参考データ●メーカー：ホンダ●車名：VFR400K●刻印：TF306B業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo：5666ネジ径：10ネジ長：19(半ネジ型)六角対辺：16端子形状：ネジ形抵抗：レジスター一般プラグ主な用途：2輪■適合車種ホンダVFR400K NC21 教習車 400cc 1988年〜 必要本数：4当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番CR8EH-9(No.5666) CR8EH-9 No.5666...

【在庫有り】欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：標準プラグzero500414必要本数：4本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ CR8EH-9 （5666）商品番号N2-CR8EH-9メーカーNGK（エヌジーケー）適合車種/年式VFR400K（88〜モデル、教習車） 形式：NC21 備考サイズ・取付ねじ径：φ10.0mm　・取付ねじ長：19.0mm（半ネジ型）　・六角対辺：Hex 16.0mm 端子：ネジ型 ・抵抗：レジスター

【在庫有り】欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：標準プラグzero500414必要本数：4本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ CR8EH-9 （5666）商品番号N2-CR8EH-9メーカーNGK（エヌジーケー）適合車種/年式VFR400K（88〜モデル、教習車） 形式：NC21 備考サイズ・取付ねじ径：φ10.0mm　・取付ねじ長：19.0mm（半ネジ型）　・六角対辺：Hex 16.0mm 端子：ネジ型 ・抵抗：レジスター

エヌジーケー NGK プラグ 電装品●メーカー名：エヌジーケー / NGK●商品名：C8EH-9 標準プラグ 7473●メーカー品番：C8EH-9●JANコード：0087295174739●ストックNo.7473●必要本数車種・年式・型式等により異なります。メーカーサイトの適応検索よりご確認下さい。●サイズ取付ねじ径：φ10.0mm 取付ねじ長：19.0mm（半ネジ型） 六角対辺：Hex 16.0mm●端子形状【ネジ型】ターミナルナットはありません。●備考主にメーカー組付用として開発されたプラグです。●ご注意※商品は1本の価格となります。ご入用の本数をお求め下さい。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※プラグのターミナル（端子）形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル（端子）部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子（ターミナル）部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル（端子）部分が折れる場合が...

純正採用されているメーカー NGK 正規 CR8EH-9 スパークプラグ| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：5666形状：ネジ型サイズネジ径：φ10.0mmネジ長さ：19.0mm(半ネジ型)六角二面幅：Hex 16.0mmNGK品番：CR8EH-9タイプ：レジスタープラグ熱価：8| 適合車種HONDA VFR400K(教習車)('88モデル~) NC21 必要数：4本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。...

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo：7473ネジ径：10ネジ長：19(半ネジ型)六角対辺：16端子形状：ネジ形抵抗：ノンレジスター一般プラグ主な用途：2輪■適合車種ホンダVFR400K NC21 教習車 400cc 〜1987年 必要本数：4当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番C8EH-9(No.7473) C8EH-9 No.7473...

安心のNGK製品バイク用プラグ※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能（第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極（中心・外側）の消炎作用（電極が火炎核のエネルギーを奪う作用）により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながり...

安心のNGK製品バイク用プラグ※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能（第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極（中心・外側）の消炎作用（電極が火炎核のエネルギーを奪う作用）により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながり...

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo：5666ネジ径：10ネジ長：19(半ネジ型)六角対辺：16端子形状：ネジ形抵抗：レジスター一般プラグ主な用途：2輪■適合車種ホンダVFR400K NC21 教習車 400cc 1988年〜 必要本数：4当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番CR8EH-9(No.5666) CR8EH-9 No.5666...

VFR400K オイルフィルター デイトナ 67939 1986-1987年 ホンダ VFR400K 型式：NC21商品内容 商品名 デイトナ 67939 オイルフィルターVF75/4F,NV750/40 4909449333921 状態 新品未使用 内容 適合：1986-1987年 ホンダ VFR400K 型式：NC21 フィルターの折目を純正より約20％増やし、ろ過面積を拡大。 優れたフィルター能力で、ノーマルに比べオイルを長持ちさせ、エンジンへの負担を軽減。 国内生産品です。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。VFR400K オイルフィルター デイトナ 67939 1986-1987年 ホンダ VFR400K 型式：NC21