入数：1個一般にハブ側オイルシールで、ベアリング内のグリース保護と外部からの水や異物などの侵入を防ぎます。フロントはディスクブレーキ車が増えており、ブレーキダストの侵入も防いでいます。主に外周金属が使用され、圧入を必要とします。参考純正品番：40232-N7100■適合車種ニッサンバネット ラルゴ フロント VHC122 A15 1500cc 1980年06月〜1982年10月 取付位置:インナー商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりま...

通販 Star-Parts 特価 クランクシャフトフロント側用オイルシール 日産 バネット VHC122 エンジン型式 A15用 N2031 武蔵オイルシールクランクシャフトフロントオイルシール 適合車種 車名 バネット 型式 VHC122 エンジン型式 A15 年式 80.6〜86 適合注意事項など 参考優良品番 N2031 " 　お手数でもご注文の前に適合確認をしていただきますようお願いいたします。適合確認はこちらからどうぞ▼▲その他【バネット】関連の商品▲▼→こちらをクリック←

通販 Star-Parts 特価 クランクシャフトフロント側用オイルシール 日産 バネットラルゴ VHC122 エンジン型式 A15用 N2031 武蔵オイルシールクランクシャフトフロントオイルシール 適合車種 車名 バネットラルゴ 型式 VHC122 エンジン型式 A15 年式 80.6〜86 適合注意事項など 参考優良品番 N2031 " 　お手数でもご注文の前に適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ▼▲その他【バネットラルゴ】関連の商品▲▼→こちらをクリック←

入数：1個エンジンで生み出した動力をタイヤに伝達する一連の機構で要所に使用されるオイルシール■ドライブピニオン単体で独立したデフ(デファレンシャル)のプロペラシャフトとの接続部に使用され、デフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。車両進行方向に向かって装着される事が多く、特に異物の侵入が懸念される為、特殊な形状(UES-9型)を使用する事が多いです。非常に高温になる為、耐熱用材質を使用しております。■デフサイドデファレンシャルの両側に位置し、主にドライブシャフトとの接続部に使用されます。前輪駆動車の場合はミッションオイル、後輪駆動車の場合はデフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。耐熱用材質を使用しております■ミッションリヤー縦置きミッション(変速機)の後端部、プロペラシャフトとの接続部に使用され、ミッションオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。耐熱用材質を使用しております。参考純正品番：38189-A6100 | 1N00-27-165■適合車種ニッサンバネット ラルゴ VHC122 A15 FR車または4WD(縦置きエンジン) 1500cc 1980年06月〜1985年08月 取付位置:リヤーデファレンシャル ドライブピニオン商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください...

入数：1個エンジンで生み出した動力をタイヤに伝達する一連の機構で要所に使用されるオイルシール■ドライブピニオン単体で独立したデフ(デファレンシャル)のプロペラシャフトとの接続部に使用され、デフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。車両進行方向に向かって装着される事が多く、特に異物の侵入が懸念される為、特殊な形状(UES-9型)を使用する事が多いです。非常に高温になる為、耐熱用材質を使用しております。■デフサイドデファレンシャルの両側に位置し、主にドライブシャフトとの接続部に使用されます。前輪駆動車の場合はミッションオイル、後輪駆動車の場合はデフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。耐熱用材質を使用しております■ミッションリヤー縦置きミッション(変速機)の後端部、プロペラシャフトとの接続部に使用され、ミッションオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。耐熱用材質を使用しております。参考純正品番：32136-H5000 | C2136-H50000■適合車種ニッサンバネット ラルゴ VHC122 A15 FR車または4WD(縦置きエンジン) 1500cc 1980年06月〜1985年08月 取付位置:マニュアルトランスミッション リヤー商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。...

E-N14 E-FN13 E-（R）FN13 E-（R）FNN13 E-F（N）N14 E-FNN14 E-FN（N）15 GF・E-FN（N）15 E-EN13 REN13 E-EN14 E-EN15 GF-EN15 ニッサン/日産/NISSAN VANETTE LARGO PULSAR オイルフィルタ オイルエレメント オイル フィルタ フィルター エレメント 日産/NISSAN 日産自動車 SUNELEMENT さんえれめんと AUTO ONE オートワン 15208-H8903 AY100-NS007適合車種●バネット ラルゴ L-VHC122 A15 1985年08月〜1986年05月 1500cc バン OEM No.：15208-H8903、AY100-NS007●バネット ラルゴ L（T）-VPGJC22 A15 1986年05月〜1993年04月 カーゴ OEM No.：15208-H8903、AY100-NS007●バネット ラルゴ E-KHGC22 CA18ET 1986年05月〜1993年04月 1800cc ターボ コーチ OEM No.：15208-H8903、AY100-NS007●バネット ラルゴ E-KHGNC22 CA18ET 1989年06月〜1993年04月 4WD ターボ コーチ　OEM No.：15208-H8903、AY100-NS007●バネット ラルゴ E-KMGC22 CA20 1986年05月〜1993年04月 2000cc OEM No.：15208-H8903、AY100-NS007●バネット ラルゴ E-KMGNC22 CA20 1986年11月〜1993年04月 4WD コーチ OEM No.：15208-H8903、AY100-NS007●パルサー E-N13,（R,F）BN13 E13 1986年05月〜1990年08月 1300cc OEM No.：15208-H8903、AY100-N...

Star-Parts通販はオイルエレメント 日産 バネット 型式 VHC122用 ピットワーク AY100-NS007PITWORKピットワークオイルエレメント 適合車種 車名 バネット 型式 VHC122 エンジン型式 A15 年式 S60.08〜 適合注意事項など 　 フィルター品番 AY100-NS007 　お手数でもご注文の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 　PITWORK(ピットワーク)とは、日産自動車(株)が1996年9月に「日産純正部品」にくわえて販売開始したブランドです。高い品質と汎用性を持った商品で、日産以外の車両にも幅広く適用可能です。 商品コード: pit-of-n1234適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

入数：1個一般にハブ側オイルシールで、ベアリング内のグリース保護と外部からの水や異物などの侵入を防ぎます。フロントはディスクブレーキ車が増えており、ブレーキダストの侵入も防いでいます。主に外周金属が使用され、圧入を必要とします。参考純正品番：40232-N7100■適合車種ニッサンバネット ラルゴ フロント VHC122 A15 1500cc 1980年06月〜1982年10月 取付位置:インナー商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりま...

入数：1個エンジンで生み出した動力をタイヤに伝達する一連の機構で要所に使用されるオイルシール■ドライブピニオン単体で独立したデフ(デファレンシャル)のプロペラシャフトとの接続部に使用され、デフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。車両進行方向に向かって装着される事が多く、特に異物の侵入が懸念される為、特殊な形状(UES-9型)を使用する事が多いです。非常に高温になる為、耐熱用材質を使用しております。■デフサイドデファレンシャルの両側に位置し、主にドライブシャフトとの接続部に使用されます。前輪駆動車の場合はミッションオイル、後輪駆動車の場合はデフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。耐熱用材質を使用しております■ミッションリヤー縦置きミッション(変速機)の後端部、プロペラシャフトとの接続部に使用され、ミッションオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。耐熱用材質を使用しております。参考純正品番：38189-A6100 | 1N00-27-165■適合車種ニッサンバネット ラルゴ VHC122 A15 FR車または4WD(縦置きエンジン) 1500cc 1980年06月〜1985年08月 取付位置:リヤーデファレンシャル ドライブピニオン商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください...

イリジウムプラグIXメーカー日産車名バネット/ラルゴ[バン・トラック]車種型式VHC122, VHGC122(バン)年式S56.6〜S61.5エンジンA15排気量1500 必要本数4注意事項記号(注意事項)の説明◎：各メーカールートよりご購入してください。■：LPG燃料では、くすぶりの心配がないので、標準熱価5番の車種にもLPG専用イリジウムプラグの熱価6番をすすめています。寒：寒冷地仕様車用★：お車に取り付いているプラグの端子仕様をご確認の上、装着ください。▼締付回転角が異なります。NGKホームページのプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。◇：端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。

※欠品完売時別途ご連絡【適合車種】●日産　バネット／ラルゴ[バン・トラック]●排気量 ： 1500cc●車両型式 ： VHC122/VHGC122(バン)●エンジン型式 ： A15●年式 ： 昭和56年6月〜61年5月●純正番号 ： 22401-W8915【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

※欠品完売時別途ご連絡【適合車種】●日産　バネット／ラルゴ[バン・トラック]●排気量 ： 1500cc●車両型式 ： VHC122/VHGC122(バン)●エンジン型式 ： A15●年式 ： 昭和56年6月〜61年5月●純正番号 ： 22401-W8915【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

イリジウムプラグMAXメーカー日産車名バネット/ラルゴ[バン・トラック]車種型式VHC122, VHGC122(バン)年式S56.6〜S61.5エンジンA15排気量1500 必要本数4注意事項記号(注意事項)の説明◎：各メーカールートよりご購入してください。■：LPG燃料では、くすぶりの心配がないので、標準熱価5番の車種にもLPG専用イリジウムプラグの熱価6番をすすめています。寒：寒冷地仕様車用★：お車に取り付いているプラグの端子仕様をご確認の上、装着ください。▼締付回転角が異なります。NGKホームページのプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。◇：端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。

入数：1個エンジンで生み出した動力をタイヤに伝達する一連の機構で要所に使用されるオイルシール■ドライブピニオン単体で独立したデフ(デファレンシャル)のプロペラシャフトとの接続部に使用され、デフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。車両進行方向に向かって装着される事が多く、特に異物の侵入が懸念される為、特殊な形状(UES-9型)を使用する事が多いです。非常に高温になる為、耐熱用材質を使用しております。■デフサイドデファレンシャルの両側に位置し、主にドライブシャフトとの接続部に使用されます。前輪駆動車の場合はミッションオイル、後輪駆動車の場合はデフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。耐熱用材質を使用しております■ミッションリヤー縦置きミッション(変速機)の後端部、プロペラシャフトとの接続部に使用され、ミッションオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。耐熱用材質を使用しております。参考純正品番：32136-H5000 | C2136-H50000■適合車種ニッサンバネット ラルゴ VHC122 A15 FR車または4WD(縦置きエンジン) 1500cc 1980年06月〜1985年08月 取付位置:マニュアルトランスミッション リヤー商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。...

オイルから有害な不純物を取り除きますPITWORK ピットワーク オイルフィルター ※image photo 【オイルフィルターの役割】オイルから有害な不純物を取り除きます。 ●エンジンオイルは使用しているうちに、金属摩耗粉、ホコリなどが混入し次第に汚れてきます。それらの不純物はそのままオイル内に混入するとエンジン内部を傷つけ、摩耗させて、エンジンの寿命を著しく短くしてしまいます。 ●オイルフィルターエレメントはエンジン内の各摩擦部に供給するオイルから有害な不純物を取り除いてきれいにします。 【特長】 ●細かいゴミまでよく取る。 特別な製法によって作られた密度勾配ろ紙という高級ろ紙を使用しているため、細かいゴミまでよく取ります。 右図のように、大きなゴミは表面層で、小さなゴミは内部層で効率的に取り、単層ろ紙に比べてゴミが詰まりにくい構造となっています。 そのためゴミをよく取るにもかかわらず、寿命も長いという特徴を持っています。 ●幅広い品揃え 軽から大型、輸入車まで幅広く取り扱っています。 【交換の目安(車種により異なります。)】 ●ガソリン車：15,000km ●ディーゼル車、軽自動車：10,000km 【車種バネット 排気量1500 車種型式VHC122 エンジン型式A15 仕様GAS.MT 年式8508〜次モ...

車検対応交換用のオイルフィルター/オイルエレメントになります。 日産系のブランドとして純正部品同等の品質となっています。 【適合確認について】 お車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式／2.車台番号／3.型式指定番号／4.類別区分番号／5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。

車検対応交換用のオイルフィルター/オイルエレメントになります。 日産系のブランドとして純正部品同等の品質となっています。 【適合確認について】 お車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式／2.車台番号／3.型式指定番号／4.類別区分番号／5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。

※欠品完売時別途ご連絡【適合車種】●日産　バネット／ラルゴ[バン・トラック]●排気量 ： 1500cc●車両型式 ： VHC122/VHGC122(バン)●エンジン型式 ： A15●年式 ： 昭和56年6月〜61年5月●純正番号 ： 22401-V1415【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

※欠品完売時別途ご連絡【適合車種】●日産　バネット／ラルゴ[バン・トラック]●排気量 ： 1500cc●車両型式 ： VHC122/VHGC122(バン)●エンジン型式 ： A15●年式 ： 昭和56年6月〜61年5月●純正番号 ： 22401-V1415【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

オイルから有害な不純物を取り除きますPITWORK ピットワーク オイルフィルター ※image photo 【オイルフィルターの役割】オイルから有害な不純物を取り除きます。 ●エンジンオイルは使用しているうちに、金属摩耗粉、ホコリなどが混入し次第に汚れてきます。それらの不純物はそのままオイル内に混入するとエンジン内部を傷つけ、摩耗させて、エンジンの寿命を著しく短くしてしまいます。 ●オイルフィルターエレメントはエンジン内の各摩擦部に供給するオイルから有害な不純物を取り除いてきれいにします。 【特長】 ●細かいゴミまでよく取る。 特別な製法によって作られた密度勾配ろ紙という高級ろ紙を使用しているため、細かいゴミまでよく取ります。 右図のように、大きなゴミは表面層で、小さなゴミは内部層で効率的に取り、単層ろ紙に比べてゴミが詰まりにくい構造となっています。 そのためゴミをよく取るにもかかわらず、寿命も長いという特徴を持っています。 ●幅広い品揃え 軽から大型、輸入車まで幅広く取り扱っています。 【交換の目安(車種により異なります。)】 ●ガソリン車：15,000km ●ディーゼル車、軽自動車：10,000km 【車種バネット 排気量1500 車種型式VHC122 エンジン型式A15 仕様GAS.MT 年式8508〜次モ...