F.A.ITALIAのドライブシャフトです。FA品番は2781です。 1984-1988年のPX125/150、COSA1-2、T5に使用できるサイズです。 リアシャフトシールを外部タイプに変更すればFL等にも使用可能となります。 エンジン内部のパーツですので、詳しい方にお願いします。

SIPのドライブシャフトです。 1984年以降のPXモデル用で、ピアジオ純正品番 2359081 の互換品です。 20MoCr4を使用したチューニングエンジンにも使用できる高性能シャフトです。 1984-1988年のPX125-200E、COSA1-2、T5に使用できるシャフトです。 リアシャフトシールを42x27x10mmの内部タイプから、30x47x6mmの外部タイプに変更すればPX125-200FLや、LML Star Deluxe 2T/4Tにも使用可能です。 エンドにフランジのある旧Pタイプシャフトからの入れ替え用にもおすすめです。 ※ エンジン内部のパーツですので、詳しい方にお願いします。

【商品名】 スプラッシュガード%carea mud flap%carea black/white%for many Vespa Models (多くのVespaモデルのための) 【商品説明】 Vespa Cosa 1 125 (ビルド年87_91) (2ストローク) (VNR 1 T) Vespa Cosa 1 150 (ビルド年87_91) (2ストローク) (VLR 1 T) Vespa Cosa 1 200 (ビルド年1988_1991) (2ストローク) (VSR 1 T) 製品番号:R 142680170 …↓↓続きは商品情報欄も是非ご覧ください↓ ※海外からのお取り寄せ商品の為、お届けまでに通常約2-3週間を頂戴しております。 ※本商品新品・未使用商品ではございますが、税関にて開封や国際輸送時にパッケージにスレや傷がまれにある場合がございます。商品に問題はございませんので予めご了承くださいませ。

【商品名】 ベスパPX T 5 ET 2 ET 4等用ピアッジオ六角カスケードエンブレムインサート-アルミニウム、32×37 mm 【商品説明】 ベスパ・コサ1 125 (製造年87 -91) (2ストローク) (VNR 1 T) ベスパ・コサ1 150 (製造年87 -91) (2ストローク) (VLR 1 T) ベスパ・コサ1 200 (製造年1988 -1991) (2ストローク) (VSR 1 T) …↓↓続きは商品情報欄も是非ご覧ください↓ ※海外からのお取り寄せ商品の為、お届けまでに通常約2-3週間を頂戴しております。 ※本商品新品・未使用商品ではございますが、税関にて開封や国際輸送時にパッケージにスレや傷がまれにある場合がございます。商品に問題はございませんので予めご了承くださいませ。

マロッシのドライブシャフトです。 1984年以降のPXモデル用で、ピアジオ純正品番 2359081 の互換品で、マロッシ品番は 6718792B です。 チューニングエンジンにも使用できる高性能シャフトです。 1984年以降のPXシリーズ、COSA1-2、T5に使用できるシャフトです。 その他部品の入れ替えも必要になりますが、エンドにフランジのある旧Pタイプシャフトからの入れ替え用にもおすすめです。 ※ エンジン内部のパーツですので、詳しい方にお願いします。