※スマホの場合は商品情報を全て表示後【在庫確認ボタン】を押してください ■適合車種 FL SHOVELHEAD 　FL SHOVELHEAD 年式: 75-83 　　備考: 必要本数：2本 　FL SHOVELHEAD 年式: 78-84 　　備考: 必要本数：2本 FLHRシリーズ (ロードキング) 　FLHRシリーズ (ロードキング) 年式: 84-98 　　備考: 必要本数：2本 FLHTシリーズ (エレクトラグライド) 　FLHTシリーズ (エレクトラグライド) 年式: 84-98 　　備考: 必要本数：2本 FLST シリーズ (ヘリテイジ ファットボーイ) 　FLST シリーズ (ヘリテイジ ファットボーイ) 年式: 84-99 　　備考: 必要本数：2本 FLTR ROADGLIDE 　FLTR ROADGLIDE 年式: 84-98 　　備考: FLTRシリーズ 必要本数：2本... ■商品番号 BPR4EY-11 ■商品概要 【ストックナンバー】1143 【形状】一体形 【サイズ】 　ネジ径：φ14.0mm 　ネジ長さ：19.0mm 　六角二面幅：Hex 20.8mm 【NGK品番】BPR4EY-11 【タイプ】グリーンプラグ ／ レジスタープラグ プラグ本体・端子イメージ：【1-c】　画像7参照 【熱価】4 【互換情報】DENSO互換：W14EXR-U11

※スマホの場合は商品情報を全て表示後【在庫確認ボタン】を押してください ■適合車種 FL SHOVELHEAD 　FL SHOVELHEAD 年式: 75-83 　　備考: 必要本数：2本 　FL SHOVELHEAD 年式: 78-84 　　備考: 必要本数：2本 FLHRシリーズ (ロードキング) 　FLHRシリーズ (ロードキング) 年式: 84-98 　　備考: 必要本数：2本 FLHTシリーズ (エレクトラグライド) 　FLHTシリーズ (エレクトラグライド) 年式: 84-98 　　備考: 必要本数：2本 FLST シリーズ (ヘリテイジ ファットボーイ) 　FLST シリーズ (ヘリテイジ ファットボーイ) 年式: 84-99 　　備考: 必要本数：2本 FLTR ROADGLIDE 　FLTR ROADGLIDE 年式: 84-98 　　備考: FLTRシリーズ 必要本数：2本... ■商品番号 BPR4EY-11 ■商品概要 【ストックナンバー】1143 【形状】一体形 【サイズ】 　ネジ径：φ14.0mm 　ネジ長さ：19.0mm 　六角二面幅：Hex 20.8mm 【NGK品番】BPR4EY-11 【タイプ】グリーンプラグ ／ レジスタープラグ プラグ本体・端子イメージ：【1-c】　画像7参照 【熱価】4 【互換情報】DENSO互換：W14EXR-U11

●メーカー名：エヌジーケー / NGK ●商品名：BPR4EY11 メーカー品番：BPR4EY11 JANコード：0087295111437 1本 BPR4EY11 99000-79B56 ハーレーダビッドソン ショベルヘッドモデル(78後期〜84)、エボリューション1340モデル(84〜99) BPR4EY11 端子タイプ：一体型プラグの交換目安：15000-20000km 世界No.1 の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。自動車、オートバイ用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグにいたるまで取り扱っている。またモータースポーツではFomula1 やMoto GP にも供給している。 DENSO互換品番：W14EXR-U11、IW16、VW16 ※画像はイメージです。

●メーカー名：エヌジーケー / NGK ●商品名：BPR4EY11 メーカー品番：BPR4EY11 JANコード：0087295111437 1本 BPR4EY11 99000-79B56 ハーレーダビッドソン ショベルヘッドモデル(78後期〜84)、エボリューション1340モデル(84〜99) BPR4EY11 端子タイプ：一体型プラグの交換目安：15000-20000km 世界No.1 の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。自動車、オートバイ用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグにいたるまで取り扱っている。またモータースポーツではFomula1 やMoto GP にも供給している。 DENSO互換品番：W14EXR-U11、IW16、VW16 ※画像はイメージです。

プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 日産/NISSAN 【車名】 マーチ 【排気量 CC】 1000 【車両型式】 K10 【エンジン型式】 MA10S 【始期】 88.4 【終期】 92.1 【参考適合標準（相当）プラグ品番】 W14EXR-U11 【参考適合純正品番】 - 【参考適合品番】 IW16 【参考適合NGK品番】 BPR5EIX-11 【必要数】 4

プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】日産/NISSAN 【車名】マーチ 【排気量 CC】1000CC 【車両型式】K10 【エンジン型式】MA10S 【始期】88.4【終期】92.1 【標準（相当）プラグ】W14EXR-U11 【参考適合純正品番】- 【参考適合DENSOプラグ】IW16 【参考適合NGKプラグ】BPR5EIX-11 【必要数】4

プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】 日産/NISSAN 【車名】 マーチ 【排気量 CC】 1000 【車両型式】 K10 【エンジン型式】 MA10S 【始期】 88.4 【終期】 92.1 【参考適合標準（相当）プラグ品番】 W14EXR-U11 【参考適合純正品番】 - 【参考適合品番】 IW16 【参考適合NGK品番】 BPR5EIX-11 【必要数】 4

プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。 イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 低電圧で高い着火性能を保持。ミスファイヤーを減少させ、燃焼状態を良好に保ちます。 アイドリング時もより確実に着火、 燃費・静粛製も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。 【メーカー】日産/NISSAN 【車名】マーチ 【排気量 CC】1000CC 【車両型式】K10 【エンジン型式】MA10S 【始期】88.4【終期】92.1 【標準（相当）プラグ】W14EXR-U11 【参考適合純正品番】- 【参考適合DENSOプラグ】IW16 【参考適合NGKプラグ】BPR5EIX-11 【必要数】4

●メーカー名：エヌジーケー / NGK ●商品名：BPR4EY11 メーカー品番：BPR4EY11 JANコード：0087295111437 1本 BPR4EY11 99000-79B56 ハーレーダビッドソン ショベルヘッドモデル(78後期〜84)、エボリューション1340モデル(84〜99) BPR4EY11 端子タイプ：一体型プラグの交換目安：15000-20000km 世界No.1 の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。自動車、オートバイ用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグにいたるまで取り扱っている。またモータースポーツではFomula1 やMoto GP にも供給している。 DENSO互換品番：W14EXR-U11、IW16、VW16 ※画像はイメージです。