商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ！[Parts Name]Bolt[互換車両一覧][Suitable for]2007 - 2007 ANF125 Innova参考データ●メーカー：ホンダ●車名：ウェーブ125●共用車種：*※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。ウェーブ125の純正新品部品はこちらウェーブ125のサービスマニュアル・パーツリストはこちらウェーブ125のライト・ウィンカー関係はこちらウェーブ125のマフラー関係はこちらウェーブ125のカウル等の外装関係はこちらウェーブ125のレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ！[Parts Name]Damper[互換車両一覧][Suitable for]2007 - 2007 ANF125 Innova参考データ●メーカー：ホンダ●車名：ウェイブ125●共用車種：ウェイブ125/WAVE125※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。ウェイブ125の純正新品部品はこちらウェイブ125のサービスマニュアル・パーツリストはこちらウェイブ125のライト・ウィンカー関係はこちらウェイブ125のマフラー関係はこちらウェイブ125のカウル等の外装関係はこちらウェイブ125のレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

汎用 バイクバイクパーツ エンジン エヌジーケー プラグ メンテナンス プラグ交換※掲載画像はサンプルになりますので、予めご了承下さい。入数：1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo：6899ネジ径：10ネジ長：19六角対辺：16端子形状：ネジ形抵抗：レジスター一般プラグ主な用途：2輪商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。ホンダ/本田/HONDA ANF125イノーバ 逆輸入 125 2003年〜必要本数：1※締付回転角が異なります。メーカーサイトにあるプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。ホンダ/本田/HONDA ウェイブ125i 逆輸入 125 2004年〜必要本数：1※締付回転角が異なります。メーカーサイトにあるプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。ホンダ/本田/HONDA ウェイブ125R 逆輸入 125必要本数：1※締付回転角が異なります。メーカーサイトにあるプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。ホンダ/本田/HONDA ウェイブ125S 逆輸入 125必要本数：1※締付回転角が異なります。メーカーサイトにあるプラグの取り...

汎用 バイクバイクパーツ エンジン エヌジーケー プラグ メンテナンス プラグ交換※掲載画像はサンプルになりますので、予めご了承下さい。入数：1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo：6899ネジ径：10ネジ長：19六角対辺：16端子形状：ネジ形抵抗：レジスター一般プラグ主な用途：2輪商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。ホンダ/本田/HONDA ANF125イノーバ 逆輸入 125 2003年〜必要本数：1※締付回転角が異なります。メーカーサイトにあるプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。ホンダ/本田/HONDA ウェイブ125i 逆輸入 125 2004年〜必要本数：1※締付回転角が異なります。メーカーサイトにあるプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。ホンダ/本田/HONDA ウェイブ125R 逆輸入 125必要本数：1※締付回転角が異なります。メーカーサイトにあるプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。ホンダ/本田/HONDA ウェイブ125S 逆輸入 125必要本数：1※締付回転角が異なります。メーカーサイトにあるプラグの取り...

ブレーキレバー WAVE100 WAVE110 WAVE125 SMILE C100Pに適合社外品のブレーキレバーです。 適合:WAVE100 WAVE110 WAVE125 SMILE C100P 年式によって形状が異なりますので、取付部の形状を確認の上ご購入ください。 全長145mm、取付部厚み:8.1mm、穴径5.8mm※安価で提供できるよう海外で制作し輸入しております。最低限のクオリティは達成していますが、国内品のクオリティと比べ劣る点もございますのでご了承ください。キズや塗装はげ、むら、汚れ、小錆等は交換/返品対象外とさせて頂きます。※安全のため取り付けは必ずオートバイ店整備士等の有資格者下で行い、走行前に安全が確保されているか確認してからご使用ください。不具合異常がある場合は直ちに使用をおやめください。※安全のため定期的に状態をご確認ください。

　【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo：6899ネジ径：10ネジ長：19六角対辺：16端子形状：ネジ形抵抗：レジスター一般プラグ主な用途：2輪■適合車種ホンダウェイブ125i 逆輸入 125cc 2004年〜 必要本数：1※締付回転角が異なります。メーカーサイトにあるプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が...

　【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo：6899ネジ径：10ネジ長：19六角対辺：16端子形状：ネジ形抵抗：レジスター一般プラグ主な用途：2輪■適合車種ホンダウェイブ125R 逆輸入 125cc 必要本数：1※締付回転角が異なります。メーカーサイトにあるプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異...

　【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo：6899ネジ径：10ネジ長：19六角対辺：16端子形状：ネジ形抵抗：レジスター一般プラグ主な用途：2輪■適合車種ホンダウェイブ125S 逆輸入 125cc 必要本数：1※締付回転角が異なります。メーカーサイトにあるプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異...

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ！参考データ●メーカー：ホンダ●車名：ウェイブ110●共用車種：WAVE125/WAVE110i※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。ウェイブ110の純正新品部品はこちらウェイブ110のサービスマニュアル・パーツリストはこちらウェイブ110のライト・ウィンカー関係はこちらウェイブ110のマフラー関係はこちらウェイブ110のカウル等の外装関係はこちらウェイブ110のレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です！楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？在庫ございますので即日発送出来ます♪必要な数だけ注文してください。お探しの方、お早めにどうぞ♪[Parts Name]Spoke set a[互換車両一覧][Suitable for]2003 - 2003 ANF125 Innova2005 - 2007 ANF125 Innova2005 - 2006 ANF125T Innova参考データ●メーカー：ホンダ●車名：ウェーブ125●共用車種：*※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。ウェーブ125の純正新品部品はこちらウェーブ125のサービスマニュアル・パーツリストはこちらウェーブ125のライト・ウィンカー関係はこちらウェーブ125のマフラー関係はこちらウェーブ125のカウル等の外装関係はこちらウェーブ125のレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

純正採用されているメーカー NGK 正規 CPR6EA-9 スパークプラグ| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：6899形状：ネジ型サイズネジ径：φ10.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 16.0mmNGK品番：CPR6EA-9タイプ：レジスタープラグ熱価：6| 適合車種HONDA ウェイブ125S(逆輸入) 必要数：1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳し...

純正採用されているメーカー NGK 正規 CPR6EA-9 スパークプラグ| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：6899形状：ネジ型サイズネジ径：φ10.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 16.0mmNGK品番：CPR6EA-9タイプ：レジスタープラグ熱価：6| 適合車種HONDA ウェイブ125i(逆輸入)('04~) 必要数：1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非...

純正採用されているメーカー NGK 正規 CPR6EA-9 スパークプラグ| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：6899形状：ネジ型サイズネジ径：φ10.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 16.0mmNGK品番：CPR6EA-9タイプ：レジスタープラグ熱価：6| 適合車種HONDA ウェイブ125R(逆輸入) 必要数：1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳し...

【平日9時までのご注文で即日出荷】欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：標準プラグzero195896必要本数：1本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ CPR6EA-9 （6899）商品番号N2-CPR6EA-9メーカーNGK（エヌジーケー）適合車種/年式ウェイブ125R（逆輸入） 備考サイズ・取付ねじ径：φ10.0mm　・取付ねじ長：19.0mm　・六角対辺：Hex 16.0mm 端子：ネジ型 ・抵抗：レジスター

NGKエヌジーケー プラグ 　標準プラグ CPR6EA-9 6899■商品概要【ストックナンバー】6899【形状】ネジ形【サイズ】ネジ径：Φ10.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm【NGK品番】CPR6EA-9【タイプ】レジスタープラグプラグ本体・端子イメージ：【1-a】画像6参照【熱価】6【互換情報】DENSO互換：U20EPR9HONDA純正品番互換：31916-KPH-901／31926-KPH901SUZUKI純正品番互換：09482-00620■詳細説明ウェビックでは NGKプラグの全品を在庫しています。※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もありますお手軽な価格ながら、安定した着火性能、燃焼効率を実現。エンジン本来の性能を引き出します。【レジスタープラグの特徴】スパーク時に発生する点火ノイズを抑えるため、セラミック抵抗体を内蔵しています。・セラミック抵抗体を内蔵し、スパークで発生する点火ノイズを抑えます。・カーラジオ・モービルハム・自動車電話に混入する、電波雑音を防止します。また、エンジン制御コンピュータのノイズによる誤作動を防止します。※車両により効果は異なります。【プラグのターミナル(端子)形状について】●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのター...

新品 高性能、高耐久のelig製ブレーキ ホンダ 純正パッドからの交換に最適 ブレーキ パッド ブレーキ関連 パーツ【商品説明】高性能、高耐久のelig製ブレーキセミメタル配合で抜群の制動性を発揮！！強度が高く耐熱性にも優れるアラミド繊維を基材とし真鍮材,カーボン材,潤滑材,フェノール樹脂で固めたレジン樹脂/セラミックメタルブレーキパッドアスベストは含まれておりませんelig社はISO/TS 16949:2002 ISO 9001:2000 ISO/QS 9000を取得しておりヨーロッパやアメリカで多数、販売実績のあるメーカーですelig社は純正OEMメーカーとして製造の実績もあり、純正パッドからの交換に最適です仕様(スペック)商品型番：H002サイズ：111.3×36.1×7.5mm　98.5×33×7.5mm （W×H×D）適合車種APE TYPE Dグロム MSX125 （13-19）ウェーブ125i （10-11）モンキー125CBR125R （00-14）CBR150R （00-14）CT125 HUNTER CUB (20) 配送について本州/四国/九州_送料無料北海道_600円沖縄_1540円※離島は別途追加料金がかかります。※離島のお客様は送料別途計算後改めてご連絡致しますので弊社からのご連絡をお待ちくださいませ。 お取引について ご購入前に、お支払い方法・配送について・返品等諸条件・注意事項を必ずご覧ください。 会社概...

ホンダ 純正パッドからの交換に最適 ブレーキ パッド 高性能、高耐久のelig製ブレーキ ブレーキ関連 パーツ【商品説明】高性能、高耐久のelig製ブレーキセミメタル配合で抜群の制動性を発揮！！強度が高く耐熱性にも優れるアラミド繊維を基材とし真鍮材,カーボン材,潤滑材,フェノール樹脂で固めたレジン樹脂/セラミックメタルブレーキパッドアスベストは含まれておりませんelig社はISO/TS 16949:2002 ISO 9001:2000 ISO/QS 9000を取得しておりヨーロッパやアメリカで多数、販売実績のあるメーカーですelig社は純正OEMメーカーとして製造の実績もあり、純正パッドからの交換に最適です仕様(スペック)商品型番：H002サイズ：111.3×36.1×7.5mm　98.5×33×7.5mm （W×H×D）適合車種APE TYPE Dグロム MSX125 （13-19）ウェーブ125i （10-11）モンキー125CBR125R （00-14）CBR150R （00-14）CT125 HUNTER CUB (20) 配送について本州/四国/九州_送料無料北海道_600円沖縄_1540円※離島は別途追加料金がかかります。※離島のお客様は送料別途計算後改めてご連絡致しますので弊社からのご連絡をお待ちくださいませ。 お取引について ご購入前に、お支払い方法・配送について・返品等諸条件・注意事項を必ずご覧ください。 会社概要はこ...

安心のNGK製品バイク用プラグ※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能（第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極（中心・外側）の消炎作用（電極が火炎核のエネルギーを奪う作用）により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながり...

安心のNGK製品バイク用プラグ※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能（第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極（中心・外側）の消炎作用（電極が火炎核のエネルギーを奪う作用）により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながり...

安心のNGK製品バイク用プラグ※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能（第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極（中心・外側）の消炎作用（電極が火炎核のエネルギーを奪う作用）により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながり...