NGKエヌジーケー プラグ 　標準プラグ DP8Z 4430■商品概要【ストックナンバー】4430【形状】ネジ形【サイズ】ネジ径：Φ12.0mmネジ長さ：21.0mm六角二面幅：Hex 18.0mm【NGK品番】DP8Zプラグ本体・端子イメージ：【3-I】画像5参照【熱価】8【互換情報】DENSO互換：X24GP-UHONDA純正品番互換：98061-58611KAWASAKI純正品番互換：J4520-X24GP-U■詳細説明ウェビックでは NGKプラグの全品を在庫しています。※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もありますお手軽な価格ながら、安定した着火性能、燃焼効率を実現。エンジン本来の性能を引き出します。※車両により効果は異なります。【プラグのターミナル(端子)形状について】●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外...

UNION SANGYO オイルフィルタ オイルエレメント オイル フィルタ フィルター エレメント 本田 HONDA 本田技研工業 ゆにおんさんぎょう 15410-KF0-000/315 15412-HM5-A10 15410-KYJ-901 15412-KF0-000/010/020 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車入数：1個最高の濾紙を、高効率な折方により作られていますので、オイルとエンジンの寿命を長くします。■製品仕様高さ(mm)：35外径(mm)：50内径(mm)：0/16種別：濾紙参考番号：15410-KF0-000/315,15412-HM5-A10,15410-KYJ-901,15412-KF0-000/010/020商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

DAYTONAデイトナ!オイルフィルター!HONDAホンダXLR250R（"87）型式【MD20】モデル名【XLR250RH】品番【67934】 ※image photo フィルターの折目を純正より約20％増やし、ろ過面積を拡大。 優れたフィルター能力で、ノーマルに比べオイルを長持ちさせ、エンジンへの負担を軽減。 国内生産品です。 消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用。 ※商品画像はイメージです。商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。

DAYTONAデイトナ!オイルフィルター!HONDAホンダXLR250R（"87）型式【MD20】モデル名【XLR250RH】品番【67934】 ※image photo フィルターの折目を純正より約20％増やし、ろ過面積を拡大。 優れたフィルター能力で、ノーマルに比べオイルを長持ちさせ、エンジンへの負担を軽減。 国内生産品です。 消耗品に保証がついた、二輪アフターマーケットでは初めての画期的保証制度採用。 ※商品画像はイメージです。商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。

NTBエヌティービー ブレーキパッド 　ブレーキパッド■商品概要【仕様】リア用【素材／材質】カッパーフリー (銅フリー) 磨材【対応純正品番】06435-KZ9-000、43105-KW3-006、43106-KW3-006、43106-KZ9-006■ISO9002認証取得■詳細説明【スタンダードパッドの特徴】スタンダードパッドは優れた制動力、コントロール性、耐摩擦性と低いローター攻撃性は、ノーマルを凌いだ普及版モデルです。米国では自動車用ブレーキパッドへの銅の含有量を2021年までに5％未満、2025年までに0.5％未満に削減する環境規制の施行が控えており、銅規制は今後日本を含め、世界各地に広がる流れになると思われます。NTBではこの流れに先駆けて銅規制に対応する磨材の開発を進めてまいりましたが、この度、制動力、攻撃性及び耐久性が現行品と同程度のカッパーフリー(銅フリー)磨材が完成いたしました。つきましては、今後既存品の在庫がなくなり次第新材質の製品へ随時切り替えさせていただきます。【スタンダードシューの特徴】従来材質とくらべ、制動力を維持し摩擦粉の発生を抑えた材質です。純正部品と同等のJIS 規格ADC12に規定されたアルミダイキャストを採用。N.T.B のシュースプリングは劣化率が純正に比べ約1.2倍(10万回伸縮による疲労試験...

UNION SANGYO オイルフィルタ オイルエレメント オイル フィルタ フィルター エレメント 本田 HONDA 本田技研工業 ゆにおんさんぎょう 15410-KF0-000/315 15412-HM5-A10 15410-KYJ-901 15412-KF0-000/010/020 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車入数：1個最高の濾紙を、高効率な折方により作られていますので、オイルとエンジンの寿命を長くします。■製品仕様高さ(mm)：35外径(mm)：50内径(mm)：0/16種別：濾紙参考番号：15410-KF0-000/315,15412-HM5-A10,15410-KYJ-901,15412-KF0-000/010/020商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

NTBエヌティービー ミラー 　ミラー■商品概要【タイプ】黒丸【カラー】ステー：ブラック【サイズ】10mm【仕様】左右共通【対応純正品番】88110-195-000【入数】1本■詳細説明転倒などで損傷しやすく安全面で欠かせないパーツです。ヨーロッパ規格認証の、ゆがみがない鮮明度の高いNTBミラーを自信を持ってお奨め致します。■注意点※1本単位での販売です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Dio XR BAJA (ディオバハ) Dio XR BAJA (ディオバハ)  備考: AF28 【純正品番】88210-195-000【機種名】SK50MMR-2/SK50MMT-2 【タイプ】2JMonkey (モンキー) Monkey (モンキー)  備考: Z50J 【純正品番】88110-195-000【機種名】Z50JM/Z50JN/Z50JP 【タイプ】JR&P R&P  備考: CY50 【純正品番】88110-195-000 【機種名】CY50ASUPER CUB DELIVERY (スーパーカブ郵政) SUPER CUB DELIVERY (スーパーカブ郵政)  備考: MD50 【純正品番】88110-195-000 【機種名】MD50B SUPER CUB DELIVERY (スーパーカブ...

XLR250RH 年式：1985-1988 フロント ブレーキパッド ハイパーパッド デイトナ 44154商品内容 商品名 デイトナ 44154 ハイパーPAD(F)FTR223,リード100 4909449211656 状態 新品未使用 内容 コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。 ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。 OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心！ 小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。 デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。 高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。 デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。 適合：XLR250RH 年式：1985-1988 フロント　 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品も御座います。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一...

DAYTONAデイトナ ブレーキパッド 　ハイパーパッド ブレーキパッド■商品概要入数：1キャリパー分■詳細説明『街乗り』へのこだわり。街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ。全天候型で安定した性能を発揮するコストパフォーマンスに優れたセミメタルパッド。コストを限界まで抑えつつストリートUSEに必要な性能は十分に確保。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。■注意点※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー (ピストンの動き具合等) やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もあります■...

TITANIUM64チタニウム64 パッドピン 　ブレーキパッドピン■商品概要入数：1台分■詳細説明チタニウム64では高品質なチタンボルトを製造/販売しております。チタンボルトは64チタンと呼ばれる、金属の中でも最も強度に優れ、かつ 軽量な素材を用いております。この素材はF-1やMOTO GP等をはじめとした、最先端テクノロジーのボルトとして幅広く使用されております。製造はアメリカのISO9001取得工場にて製造されており、お求め易い価格ながら、高いクオリティを持っております。ぜひチタニウム64をお試しください。■注意点※汎用品につき、純正と若干サイズが異なる場合がございます。　※画像はイメージです。■適合車種XLR250 R XLR250 R 年式: 85-86XLR250 XLR250 年式: 85-86

タカツ TAKATSU グリーンサム ステンレスクラッチケーブル87年-95年 ホンダ XLR250RH87年-95年 ホンダ XR250【仕様説明】・インナーケーブルに高密度の複より(7x7=49)ステンレスワイヤーを使用・高張力加工、表面特殊加工で滑らかに。インナケーブルの伸びも抑えられます・アウターにテフロンチューブを内臓※カラーはガンメタリックに順次切り替わります。1950楽天 JP店

タカツ TAKATSU グリーンサム ステンレスクラッチケーブル87年-95年 ホンダ XLR250RH87年-95年 ホンダ XR250【仕様説明】・インナーケーブルに高密度の複より(7x7=49)ステンレスワイヤーを使用・高張力加工、表面特殊加工で滑らかに。インナケーブルの伸びも抑えられます・アウターにテフロンチューブを内臓※カラーはガンメタリックに順次切り替わります。1950楽天 HD店

バイクパーツ モーターサイクル オートバイ適応車両：XR250／XLR250RH 適合 ： ホンダ[HONDA]…XLR250R/BAJA [バハ MD20-22] ホンダ[HONDA]…XR250R [ME06] メーカー品番[カタログ品番] ： EG1000 画像注意書き ： ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ ブレーキパーツ ＞ ブレーキホース ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。

SBSエスビーエス ブレーキパッド 　ストリートセラミック 629HF ブレーキパッド■商品概要【入数】1キャリパー分【タイプ】ストリート【素材／材質】セラミック■詳細説明一般的な市街地走行を目的として設計されており、アスベストおよび鉛は使用していません。セラミックコンパウンドを使用することにより長寿命・信頼性及び晴天雨天どちらでも十分に性能を発揮します。その優秀性は大変評価されています。●ライニング材に25種類の特殊な成分をブレンドしたセラミックコンパウンド採用。■注意点※装着される車両のブレーキパッドサイズを必ずご確認の上ご購入ください。※適合車種に記載の「FNO.」はフレームナンバーの略です。※ディスクパッドには慣らしが必要です。パッド交換後ローターとの十分な当たりを得るために最初の150回までは危険回避の場合を除き、極度に強いブレーキングをしないで下さい。※正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。※APRILIAとBMWは正規輸入車と並行輸入車でキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。※メーカー都合により商品...

ブレーキワイヤー カスタムパーツ XLR250RH XR250 87-95 用 ステンレスクラッチケーブル TK1950メ ー カ ークラブ・グリーンサム商　品　名ステンレスクラッチケーブルメーカー品番1950商品内容■インナーケーブルに高密度の複より(7x7=49)ステンレスワイヤーを使用■高張力加工、表面特殊加工で滑らか。インナケーブルの伸びも抑えられる■アウターにテフロンチューブを内臓■カラーをガンメタリックに順次切り替え中■画像は商品イメージです。適合車種XLR250RH/XR250('87-'95)定 価2940円(税込)商品状態新品（未開封・未使用）ta1950【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。 そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。 ※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。 ※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。 ※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。

バイク ケーブル・ワイヤー クラッチケーブル・ワイヤー※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：クラッチケーブル XLR250RH/XR メーカー品番：1950 ブランド：TAKATSU(タカツ) 弊社品番：26795560 JANコード：4945792419509 特長：インナーケーブルに高密度の複より(7×7=49)ステンレスワイヤーを使用 高張力加工、表面特殊加工で滑らか。インナケーブルの伸びも抑えられる 仕様：アウター：テフロンチューブ内蔵 単位：1本 適合車種：XLR250RH[87-95]｜XR250[87-95] 備考：CLUB GREEN THUMB(クラブ・グリーンサム) お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

バイクパーツ モーターサイクル オートバイ適応車両：XR250／XLR250RH 適合 ： ホンダ[HONDA]…XLR250R/BAJA [バハ MD20-22] ホンダ[HONDA]…XR250R [ME06] メーカー品番[カタログ品番] ： EG1000 画像注意書き ： ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ ブレーキパーツ ＞ ブレーキホース ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。